打算入手2000元左右的山地自行车品牌排行!跑长途,山地公路都有!求推荐

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资深骑友推荐10款3000元的山地自行车 旅行车
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& && & 每年夏天,全国各地各地都会迎来长途旅行旺季。对于学生车友而言,用这个悠长暑假来进行一次涤荡心灵的旅行再合适不过。同学们往往会选择一条时长适中、风光优美、但又不失挑战性的线路来骑行。而通往的线路,正是很多骑友梦寐以求的远征!
& & 为了骑行进藏,你需要一辆合适的车子,去应对复杂的路况、频繁的上下坡和漫长的里程。并且,你需要花最少的钱办最多的事,用好每一笔投入去完成挑战。为此特意罗列十款3千元级别的,让你参考着挑选自己的进藏利器!
以下十款均来自在国内热销的知名品牌,在车友界点名率较高,可以很方便地购买及维护。由于是3000元级别的普及型号,这些车型都有较高的性价比,也省去了部分初级车友自行组装的困扰。同时,这个级别车型的性能与质量较好,相比千元级的入门级车型更适合用来骑行进藏。为此,我们将从整车性价比、传动系统、制动系统等方面因素横向对比这些车型,给车友们直观的参考。
候选名单:
整车价格 7772798600(9S)2398 37002680 Meteor(2013款)2888 Dynamite 2.02898 M6503098 MX3602580 KLT9022698漫步者2.03270A310(2013款)2898
下面详细分析这10个车型:
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:GIANT ALUXX (尺寸:XS,S,M,L;配色:珠黑,亮白)
:GIANT WIN镁合金机械锁死避震
传动:SHIMANO
3X9S前; 391 44X32X22T
: HDC 300油压
:GIANT 双层铝合金轮圈
轮胎:GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力轮胎
管组:铝合金31.8直把、小、铝合金、BUTTED座垫杆
其他: PURE 座垫
售价:2798元RMB
出自走到哪里都非常出名的,品质自然毋庸置疑,变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定,只是的油碟会是这款车最大的软肋。骑川藏将面对气压,温度,长距离下坡等各种恶劣使用环境,路上如果油碟出现问题也几乎无法进行有效的修理,况且的入门级油碟也无法保证在长下坡时拥有出色的刹力。所以我给出的建议是更换BB5或者BB7线碟(、后上叉无座)后再骑它入藏。
7系列是每条街都会有那么几辆的普及车型,自从推出以来长盛不衰。它的设计大气,也足够坚固,网上各种“汽车撞不过单车”的图片是个侧面证明。最新的777由旧版的770升级而来,最大的区别是由BB5变成了油碟,实际上这个变化对进藏车友来说不算好消息(因为可维护性等原因)。原厂的带锁死经得住考验,能适应长爬坡及颠簸路段;1.95寸巧克力防刺外胎耐用度良好,也是该级别的“标配”。9s的传动也足够长途旅行使用,维护十分方便。值得一提的是777的和很人性化,这对长途骑行是有意义的。
二、600(9S)
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:TFS ALLOY(尺寸:15&、17&、19&;配色:红白、银白、黑白、蓝白)
:SR-Suntour M
传动:SHIMANO Alivio 3X9S前;SR M; KM-X9
:AVID BB5
:ALLOY 双层 DISC
管组:MERIDA ALLOY 31.8D横把与,30.8D坐杆
其他:VELO VL-3023 座垫
售价:2398元RMB
还能说什么呢?这是一款名声在外的入藏车,配置上在这个价位已经几乎无法做到更完美,唯一还能改进的恐怕是外观了。 
是个用心的车型。6系列在引入TFS后,今年再次给力升级到3X9S传动,几乎做到了2400元能做的所有事情。需要留意的是,9S版600比2013款还要“新款”一点,甚至中文官网都还没来得及更新。SR-Suntour M被广泛用在3K级别的整车上,普及率很高;传动系统的搭配有效控制了成本;BB5线碟的应用恰到好处。难怪在进藏路上,这款车的出镜率一点都不输给。由于有标志性的火红色,也获得了不少女性车友的青睐。
三、 3700 Disc
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:阿尔法银色铝合金(尺寸:13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5&)
:SR Suntour M
传动: Altus 3X8S前;M131 42/34/24;Tourney一体式变速
:Tektro Novela 机械
:Bontrager AT-650 32 孔双层车圈
轮胎:Bontrager LT3,26x2.0&
管组:Bontrager 25.4mm燕把;25.4Bontrager SSR 31.6mm坐杆
其他:Bontrager Evoke 1
售价:2680元RMB
为什么TREK卖得贵一点?大厂风范!毫无疑问TREK这款车可比同等级的其他车款更好看,配置上勉强过关。
在国际赛场上风光无限的TREK并没有完善的入门车产品线,3K级的首选3700D。从品牌效应上说,骑着一辆搭配各种大B配件的TREK总比骑国产“街车”来得拉风,更何况它的配置也不至于低得离谱。Altus前搭配Tourney一体式的
3X8s传动勉强足够长途旅行使用;线碟如前文所说会比低端油碟来得可靠一点。该车预留孔也说明TREK 3700没有置长途于不顾,2.0寸的外胎也相比一众1.95或者1.90外胎更适合载重,只是巡航速度会降低一些。此外,3700少有的提供了13英寸的“小车”和22.5英寸的“大车”,给身材娇小/高大的车友带来了多一个选择。
四、 Meteor(2013款)
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:铝合金U6三抽超轻浮雕管
M HLO V3 100mm
传动: AXT;M410 42/32/22T; Z72
: M445 disc
: SX17轮圈; RM66
轮胎: Wolverine SS 1.95
管组:CONTROLTECH ONE 31.8/600mm横把;31.6/350mm坐杆
其他: Volt SPORT
售价:2888元RMB
很难想象一款不到3000元的车会配备XT M771,而且还是8速系统,虽然这配置略有些古怪,可是使用感受倒是不错,配备的 Volt以及 Wolverine也都能为你的进藏之旅带来更多的舒适,缺点和 777类似,还是在于低端油压。它配备了SHIMANO M445液压,刹力和Tekro低端油碟一样可怜,而且长下坡的热衰减十分明显,此外一旦出现漏油的情况,你几乎无法修理。所以还是忠告各位川藏车友,入藏千万避免入门级油碟!要想用要么就用高端的确保有足够稳定性和刹力的,要么就选用更为可靠和方便修理的BB5/BB7或者。
早在评测时我就有这个疑问:XT用在8S传动中是为什么呢?不过根据我2次进藏坏2次的经验,好一点的至少没坏处。的浮雕很好看,整体路感也不错。SR- M在这个价位车型上的使用已经同质化,8S传动系统也不出彩。所幸这款车型价格适中,配置也无硬伤,M445油碟尽管不适宜进藏,但也比395等油碟可靠。
五、 Dynamite 2.0
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: DYNAMITE高强度油压梯形(尺寸:15&/17&/19&/21&)
传动:SHIMANO
:TEKTRO油压
:威盟双层铝合金专用车圈
轮胎:建大低阻力外胎
其他:SELLE ROYAL人体工学
售价:2898元RMB
相对平均但是无太多亮点的车款,还是低端油碟的问题,建议购买此车的车友小改后再入藏。
系列是最早在此价位引入油碟的车型之一,然而这款油碟并不如BB7来得实在。2.0的后上叉设计曾被不少想要进藏的车友诟病,因为它难以普通的(座的问题),需要相对难找的夹管。传动方面,3X9S套件足够耐用,M也十分主流。
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: MIRAGE M650(尺寸:15.5”/17”/19”)
: M  传动:SHIMANO
3X9前、一体变速;M391
:SHIMANO M446 液压  : M6.0 铝质双层车圈
轮胎:KENDA K895  管组: M201 铝合金 31.8mm横把;铝合金 31.6mm坐杆
其他: ROCKET V;WELLGO 铝合金
售价:3098元RMB
这款车的做工非常的精细,价格相对也略高,用它在拍照是个不错的选择,只是油碟也建议换成BB5/BB7。
导弹牌的近两年知名度不错,如果他们的整车能稍稍减轻点重量,口碑会更加不错。M650的价格刚好3千出头,配置十分平衡。全套 9S的传动系统、M446油碟、Suntour M等配件十分协调;和Wellgo质量也不错。难能可贵的是,M650的3个配色都很搭调,看上去壮实而大方。
七、 MX360
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:-X6铝合金(尺寸:/17”/19”;颜色:红黑/蓝白)
传动:SHIMANO Alivio M430 3X9前、变速;M391; X9
: 395油压
轮胎:SPHINX 26*1.95
管组:铝合金横把、、坐杆
其他:VELO
售价:2580元RMB
配置明显高于其他品牌一个档次,已经直接用上九速的Alivio套件了!还用上了式的,外胎也来自,性价比极高。不过如果要用它进藏还是的问题,建议更换。
在国内民用车市场可以呼风唤雨,但中高端的山地、产品仍需努力。这款MX360难能可贵的在2600左右的价格提供了全套M430 3X9S传动套件,可惜鸡肋般的395油碟真不如来的实在,想进藏的朋友可以果断。可维护性不错,要知道同级别车型多数装配散珠。此外,这款车只有17寸和19寸可选,不能适应身材娇小的女生。 
八、 KLT902
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:铝合金6061(尺寸:15.5/17/19;颜色:黑绿,黑红,黑蓝,白蓝,白银)
:ROCK SHOX DART2 锁控
传动: X5; S500; TRIGGER 27S; 44-32-22T
: 395油压
:铝合圈双层专用
轮胎:KENDA 26×19.5,60TPI纪念版
管组:31.8mm铝合金横把、、31.6mm铝合金坐杆
其他:人体工学
售价:2698元RMB
同的 MX360类似,几乎是翻版,性价比很高,2698就买到了油碟,27速,还是那句话,入藏的话更换油碟。
总结经验,无论国产还是国际厂商,3千元级别的都上了;然而诸如 395这样的油碟在进藏骑行时让人很没安全感。所幸,KLT902的后上叉提供了座,要知道这是其他绝大多数同级别车型做不到的。传动方面,KLT902几乎是这10辆车里最个性化的一辆,它使用了的3X9s套件,而且性能还不错。如果拿来进藏的话,KLT902只需将后改为(前碟后V是不少长途车友认可的做法),不过你要稍微忍受下它那不上镜的。
九、漫步者2.0
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:CRONUS 高强度铝合金(尺寸:15.5/17;颜色:黑蓝,红白)
: M RL(锁死)
传动:SHIMANO
M390前;、; Z99
:Tektro HDC 300油碟
: SX17轮圈+
轮胎:KENDA轮胎
管组:PROMAX铝合金横把、、坐杆
其他:VVP-990A
售价:3270元RMB
这款车用上了的XRM,这在面对起伏的公路时将是非常给力的,其他配置方面一般,性价比略低。
漫步者2.0是这10辆车里报价最高的,建议零售价3270元。它的过人之处是使用了版的M,能无压力对抗复杂路况。然而超过3K的价格只配备M390套件,低端油碟,只能被冠上“性价比不高”的名号。此外,这款车的可选尺寸只有15.5和17寸,适应性受到限制。
十、A310(2013款)
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:6061铝合金(尺寸:14.5/16/17.5/19;颜色:纯白、红、红黑)
传动:SHIMANO
3X9前;EF65一体;TRUVATIV; 9S
:AVID BB5
:TRIACE ALLOY 26” DISC RIM+JOYTECH
轮胎:CST 26”X1.95”
管组:TRIACE铝合金横把、、坐杆
其他:TRIACE舒适座垫
售价:2898元RMB
终于又看到一款BB5的车了,这为车友在上的安全稳定给予了很大保证,配置上还是不错的,缺点就是这款车使用了星芒编法的轮圈,这样编法虽然会更加好看,但是相对于传统的2X,3X编法强度会降低,这可能对与那些行李很多的车友会造成更多的影响。
这款A310的无可挑剔,尺寸可选性、配色都不错,然而之外的配置就值得商榷了。接近3K的价格提供M390套件与BB5线碟只能说中规中矩,而Suntour T的性能还不如主流的M,的编法也不太适合负重。
总的来说,现在3k级的选择面非常广,但是如果要用它进藏,是个非常普遍的问题。现在各个品牌为了柔和的手感,普遍在这个价位的整车上使用了低端液压,但是不管是SHIMANO还是的低端油碟,其都存在刹力过低,热衰减效应过于明显的问题,这在城市环境的使用是不会有任何问题的,但是对于进藏来说,这些很容易在艰苦的路途中成为安全隐患。另外一点,如果这些油压在半路出现问题,你几乎无法在进藏线上进行任何的维修。所以如果想进藏,我们强烈建议将这些车款的更换成或是著名的Avid BB5/BB7线碟!
特别提醒——如果要骑,还是要叮嘱大家注意安全。是一条风险不小的路线,下坡切勿太快,并且出发前要检查是否可靠,刹皮是否足够。此外如果使用了的轮胎系统,也务必在出发前更换成美嘴圈或是带上气筒和足量外胎。最后祝大家骑行愉快,平安健康!
我的推荐:600
已经有太多的车友选择 Duke 600进藏了,我也认为这是市面上最适合进藏的之一。首先其配置的BB5从刹力,稳定性和易维修性上就秒杀了市面上几乎所有低端油碟。其次,机械宽阔的来令片间隙也会使得即使碟片略有变形也不会发生明显的问题。在MY2014的产品线,还为这款车配备了最新的3X9的Acera套件,使得其拥有更为细腻的变速。整车配备的正新Maverick外胎抓地力在入门级车款里面已经非常好,滚阻不高,还非常耐磨,是相当理想的长途外胎。最后完备的孔设计也能让行李的驼伏更加方便。
对于谋划暑假进藏的车友(尤其是学生初级车友),在5月份已经普遍着手落实自己的战车了,在挑选车子的问题上,适合自己、安全可靠是最重要的。首先是Fitting,各大厂商主流车型的架型和尺寸都略有区别,务必要亲身试骑来选择适合自己的车子,切勿只看外观不顾尺寸;要知道使用Fitting不正确的车子进行长途骑行会造成运动伤害。其次是制动系统,要知道车子传动不佳只能让你骑得慢,但制动不佳却可能让你面临危险。因此,在刹力充足和可维护性好之间取得平衡的线碟值得推荐,低端油碟尽管普及率越来越高,但已被证明是不适宜拿来进藏的,不然坏了没法修。还有就是和传动,这些部件的性能直接关系到你的骑行体验,相信拖脚和颠手的车子车友都不会喜欢。此外,跑长途必须的载重性能也不能忽视,最好挑选方便的车子,并更换更大尺寸的后胎。
骑行进藏越来越流行,发生意外的人数也逐年增加。希望进藏骑行的车友能注意安全,享受慢骑的乐趣。
我的推荐:TREK 3700D
在KLT902与TREK 3700D之间犹豫片刻后,我选择了后者。之所以引起我的注意,是因为它既是唯一一辆使用传动的车型,也是唯一一辆前后叉都有座的车子(不过想用你还要换掉后轮框)。TREK 3700D最大的优点自然是品牌效应,TREK苛刻的生产标准在业内数一数二,产品质量过硬。这款车尺寸可选范围大,能适应各种身材的车友;它提供了宽大的2.0寸轮胎,便于载重;后叉可,兼顾了人性化。它的机械免除了低端油碟带来的后顾之忧,Suntour M也不会拖后腿。虽然它的3X8s传动相对其他车型偏弱,但考虑到2680元的售价,这个配置也完全合理,甚至不比一些国产车型性价比差。
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感谢骑行前辈们的分享,涨知识啊~
涨知识了&&我准备买一辆山地车,2000内,主要就是公路跟乡村道路,高人推荐,我新手!第一次准备跑1000公里!_百度知道
我准备买一辆山地车,2000内,主要就是公路跟乡村道路,高人推荐,我新手!第一次准备跑1000公里!
提问者采纳
你是要蛋碎么。这个价位山地车区别不是很大,喜得盛同价位也不少,13款730是低端碟刹?不推荐新手长途,这些车都不会有太大问题,还有领航者之类。另外还有UCC2,美利达有勇士300 500 600。正常乡村道路,UCC2新手骑行1000KM,可以从20KM 40KM 80KM慢慢提升。如果顶足2000预算的话。如果能买到12款特价的ATX770,车架重量,公爵300,也能用用,小众的比如喜得盛的因为车架不好跟捷美两家比.0配置也是完胜勇士500(还是公爵500忘记了),特价基本都在2000左右)很不错.0之类,捷安特12款ATX770(由于是去年款,所以相对配置会高很多、制造工艺等差别也不算太大。2000以内有捷安特ATX660 666 670
690 690D ATX730
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其他3条回答
长途你还需要了解更多的东西,美利达公爵300山地车,单纯的买车是不够的
1000公里这是跨省要吗!你是骑他川藏还是回老家?建议买旅行车即能跑公路又能骑土路!主要能带很多东西负重好!想好在详谈!
公爵,挑战者都行
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- tianshiyd
注册77许久了 一直没怎么说话就在那傻骑,这次出行    1是大学时候的梦想去拉萨但那会真没打算骑车去   2自从玩车后又受了坛子里各种毒 ,所以就有了这次远行。回来后更新了博客不过专门玩车的人看的应该不多还是...
准备2000左右入手一辆车。本人菜鸟小白一个,第一次买山地车,请各位前辈高手大师指教。一个是2013款捷安特ATX730,一个是2013款美利达公爵500,哪个好?前者是山拓的XCM前叉,后者是山拓的XCT前叉。前者是不知名品牌的碟片,GI...
称为电子称论坛77BIKE里面的轻车不少。但是加入论坛几年好像论坛里面对长途车的改装并不多。千里之行始于足下,虽然已经入冬,可是蠢蠢欲动想走318、环台、环海南的骑友想必会越来越多。放一台自己的去年318车子给大家参考。& &nb...
- 黄土高坡
以务实的态度对待长途骑行的装备选择[url=]原文见:[/url][/url]/ivan/expedition.html我大概翻译一下,方便大家阅读长途单车旅行面对的困难:1...
买了KA072,如图,原配有挡泥板和货架。想简单升级下,但是本人纯小白,无从下手。升级的指导精神就是:少花钱多办事(有点痴人说梦)。问题一:轮组需要升级吗?我看坛子里不少兄弟姐妹买了P8P9总是把轮组换掉,应该不难收到。如果把KA072的轮...
2014年骑行西藏的车友陆续就要出发了,很多车友正在紧张的准备,还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。& && &根据本人骑行川藏和开店两年多的经验,给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮...
- 小风儿那个吹呦
想入手一辆美利达的山地车,以前一直骑勇士650。现在想换一辆,一开始决定T600,但是看了半个月的帖子发现我主要是在公路上骑,也不去越野,感觉骑T600有点浪费,关键是想骑长途出去7天左右吧,得要个能装货架的,T600说就不适合长途,看了公...
装备清单(注意:新藏线装备和川藏线大部分不一样)车用工具自行车推荐为2000元以上的山地车。推荐车型:捷安特:ATX770,2000左右;ATX780,2600元左右。美利达:公爵,1898;公爵PRO,2780。自行车前货架及后货架、挡泥...
- lihu129c
随着单车运动的普及,很多初学者第一次适合自己的单车,往往不知道从哪里下手 ,这在我们单车版也是发问最多的话题之一。自行车的种类很多,挑选适合自己的单车对于新人来说,成了比较困难的任务。& &&&下面,...
想自己组台山地车,来了请教下关于车架的问题。我车架预算在1200左右。最好能装后货架,因为我要跑长途。大家有什么好的推荐码?看上xtc pro了,但头管是锥型的,前叉不好配啊,有什么好建议吗
经过之前旅行车配置方案的海量征集,本次有奖征集活动一共收集到了9种配置方案(活动详情请点击),这些配置都均为钢架,现在于BIKETO车友论坛正式开始火热的投票评选。投票地址请猛击这里所有BIKETO会员均可参与投票,本次投票为记名投票,每位...
5月18日,装左挡泥板、货架后第一次n+2最近我部古董山地日日都有新问题,坏中轴,坏脚踏,穿胎... 伊几日居然连辐条帽断都比我遇到。周末换左个辐条帽,今天踩上班又断一个 平嘅轮组信唔过啊!虽然花鼓系昆腾的,圈系双层的,但个圈编得好无语,去...
- 骑乐无穷
其实你并不需要太多的工具——你只需要正确而实用的工具。如果你家里有以下16种工具,你就可以修理车子出现的任何问题了。1、链条卡规随着飞轮从8速升到9速,又从10速升到11级,链条和飞轮就变得越来越贵重了。因此如果不能正确的判断传动系统的磨损...
新手入门必读帖之(一)——购车篇如果对你有用就耐心地看吧!先来介绍一下山地车的分类:山地车又叫MTB,最初起源于美国,主要用于山地越野,可以在崎岖不平的山路上行驶,享受颠簸起伏的快感,以及一种野性的征服感。它通常使用24或27段变速器,26...
自己装了一辆用于长途旅行的山地车,并在骑行中总结了各种经验和教训,现在把这些经验教训和大家分享下首先要明确一点,骑车最重要的是发动机,是人的功力。任何NB先进的装备都不能代替人的作用。这点必须承认。 但车的作用也是不可小觑的,要不然环法为嘛...
免责声明和报名表附件.zip&&°杯中国·晋江自行车公开赛竞赛规程酒店住宿与医院《赛事补充公告》请见帖子下方的留言一、举办单位:主办单位:国家体育总局自行车击剑运动管理中心承办单位:福建省体育局、晋江市人...
- W.彩虹种子
本贴涉及多个商家,为方便新手我将网址列出(不排除某些商家生意欣荣后服务质量下降和开始卖质差产品),望新手冷静思考 超过自身工资50%以上的物品过夜再买(享受购物快感者跳过)一、1、单车用途:长途单车旅行。2、骑行方向:暂定云南方向,暂时没有...
自行车推荐及个人必须装备(考虑到部分骑友为学生,下列为必须装备,能省的归在“可选装备”中)注1:必须装备一样也不能少,请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片,路上坏得最多的就是这个!注2:必须装备估价合计860元,不含自行车、骑行衣裤。须刀...
- 国泰君安期货
三亚美利达自行车专卖店成立于日,是三亚成立最早的运动自行车专卖店,最早进驻三亚的高端自行车专卖店,其中高性价比的美利达山地车及公路车获得了众多运动人士的喜爱。在专卖店发展的过程中,美利达主动承担培养自行车爱车者的义务,不断...
沿318国道从成都至拉萨全程2166公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。& & 川藏公...
前言! 终于有时间编辑一个较齐全的装备清单和注意事项了,写的可能有些漏洞,欢迎跟贴指出!谢谢 汤圆曾经是成都美利达旗舰店的技师,前几年骑过一次川藏南线。 所以对自行车调试和骑行的一些经验了解的都比较全面下面是清单川藏线装备清单及说明(汤圆编...
- ヅ天魅の郦使
  放逐、升华、在路上、放空心灵、释放压力、不羁的灵魂、生命的意义………这些字眼使长途骑行成为很多车友梦想中必做的一件事情。从汹涌澎湃的辽阔大海到广袤无垠的苍凉大漠、从凛冽肃杀的北国风光到温暖湿润的南国风情,总想体会一下不一样的人生,总想看...
古镇的骑行一般时间较短,少则一两天,多则三五天所以古镇的装备有基本的新人装备就足够了,具体参考下面的连接让我们走的更远——新人入门骑行装备推荐/thread-.html最需要...
前言新藏线以新疆叶城为起点,终点为西藏拉孜的318国道,全程2140公里。过拉孜后,再经400公里318国道,到达西藏首府拉萨。它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条...
- transparento
骑行骑行进藏的意义是什么?恐怕从来就没有人能够说的清楚,或许是喜欢骑车旅行的方式,或许是拒绝平庸的思考,或许是在乎自由的流浪。也许,根本就不存在什么意义,我们渴望的,只是走向远方……装备自行车长途旅行用的车子有好有坏。花七八千块组装的固然很...
- 鸡毛令箭
川藏线装备清单及说明(汤圆编辑)物品名称数量单价是否必须备注山地车11500必须较多,依照个人预算而定,也可以二手几百的随车装备水壶架25*2必须尽量多装,喝水方便,一般买车都会送货架150必须强推钢货架,川藏神器,至今未...
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