DIY diy山地车车架，追求速度，重量轻！！ 求指导！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-07-13 01:30 标签： 山地车
想diy 一台山地车！求助！_百度知道
想diy 一台山地车！求助！
主要用于远游如题。最好不要超过四千，三千五到四千之间。求牛人帮助，不爬山！。变速器基本选定shimano m590系列！
感激不尽！是M590的中套件，不包括油碟在内！希望牛人能给点详细的意见，碟刹可以用BB7不是大套件来的
提问者采纳
412自编轮组,久裕411&#47,上个中套件,小东西用一般一点的,BB7跟它没啥差别经济性来看碟刹就BB5+FR5吧,架子ATX PRO加叉子Dart 1,差不多了
提问者评价
多谢啊！不过dart1，2，3系列我试过，都很挫。主要是本人体重太轻，不到55KG！
CUBE超轻铝合金车架（碟刹专用车架），禧玛诺ALIVO M-410后拨 ,ALIVO牙盘.8段亮卡飞，EF-51手闸连播，桑托油簧减震前叉（可调节，碟刹专用前叉），久裕滚珠花鼓，亚猎士DP120车圈，禧玛诺TG51链条，严豪机械碟刹，正新山地内外胎，TUBRO把组，座杆。同配置捷安特美利达都在2200+ 自己对比下物超所值1650
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个人建议 低于4000的车还是买整车吧 相对比自己diy合适点
车架：09款 ATX
PRO前叉：神叉
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出门在外也不愁(ERROR:15) & 访客不能直接访问山地车DIY问题、求资深车友给力！_百度知道
山地车DIY问题、求资深车友给力！
重量强度怎么样、MAVIC CROSS RIDE 山地轮组、马尼托 2011款 R7 PRO前叉、但又爱追求速度、帮我看下这个配置。这样配和谐不、我需要的是网上找不到的如题？我喜欢越野。基本的我都知道、配什么外胎好呢？关于各方面的介绍请详细些。MERIDA HFS山地车架、SLX DYNA-SYS M660-10 10速 油碟大套件 最主要的就这些
我有更好的答案
很麻烦，越野就齿胎R7还是上MRD吧。或都REBA都可。SLX大套很好。速度就光头，技术练一下，带点排水纹即可。或者。越野和速度不可兼得，石头越大齿要越大。不过RS的叉买了就要加油维护，和PRO不是一回事，光头胎越野
1车架——大陆版HFS价格1700元左右，重量也在1700g左右。而七八百元的TFS车架也才1800g以内（我用欧版matts车架700元左右）。所以，大陆版HFS贵了，同样钱可以买giant fr 台湾产，1550g左右。有钱上 giant fr ，节约上TFS
2 前叉——淘宝rockshox reba rl 1800元，reba绝对比r7好。
3轮组——CROSS RIDE 算是中规中矩，但却是最低端的山地轮组，重量不轻。1000元的价格，可以自编轮组。圈400g（sun ufo ，sun eq21，mavic221）+花鼓500g以内(novatec 711 712,xt 花鼓，等等 )+辐条（dt，协达）
4内胎——正新 CST ultralight，这个重量，性价比最高了
5外胎——最轻的外胎maxxis310，重量310g，一条价格二百多。伊诺华 眼镜蛇，重量370g，一条75，性价比高。
（此配置，能比一般的轮组，轻至少200g）
楼上的没见过市面，这样陪：
车架：giant xtc fr
前叉：rockshox reab线控
套件：SLX大套小件得根据具体情况买，自己喜欢就行
玛吉斯1.95前轮，玛吉斯2.35后轮，相当给力
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出门在外也不愁DIY山地车求评价！_百度知道
DIY山地车求评价！
车架；登喜路，黑红/前叉；三托XCM碟刹可锁/车头碗组；海鸥超轻铝合金/垫环；海鸥超轻铝合金/把立；登喜路黑红铝合金/车把；登喜路黑红铝合金/坐管；黑红铝合金/坐管夹；登喜路黑红铝合金/把套；登喜路人体学锁死/坐垫；登喜路人体学/刹车；AVID，BB5/牙盘；喜马诺A370/中轴VP/脚踏；LP.LP861/飞轮喜马诺HG-30-9/链条；喜马诺HG-51/花鼓；登喜路碟刹滚珠/车圈；登喜路双层铝合金/辐条；顺久不锈钢/内胎；建大26*1.95/外胎；玛吉斯A333/指拨；喜马诺M390/刹把；AVID，FR5/前拨；喜马诺M370/后拨；喜马诺M370/刹车线管；TW &&gt珐孩粹绞诔悸达溪惮娄;&& 老板推荐的,自己也不是很懂所以求给位大神指点,价格是2000左右的,能详细给出价格更好,DIY还是专卖店求解!!!!
如图，登喜路1921，大黄蜂！这是2012年的配置，当时价格差不多3000+，今年价格左右，要看商家是否黑心，如果你要配那台车，大概2100左右，换油碟和前叉挺好，能说价最好！
意思是按照你发的图片的价格2500内，按照我的就2100咯，是不是换油刹前叉就2500内。开始老板推荐的是这款说换油刹也是2500吧
反正我预估也就2000元的样子，换前叉加150，换变速套件加100，换油碟加100，差不多350也就刚好2450左右的样子，另外还有小配件什么的，都要算进去，轮组要四培林的!
因为我不懂所以麻烦推荐下就我这个清单前叉换哪种的，变速套哪种，油碟哪种。还有组装好了怎么区分四培林？我预计是2000多点，如果按照你的换价格太高，那哪些可以不用换。当然老板肯定是要赚钱的，只是资金有限，不想被坑太多。麻烦了~!
来自团队：
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出门在外也不愁& 老掉牙话题：恳求前辈指导，1W左右山地车DIY或整车品牌型号推荐
本人，菜鸟一名，大概一个月前误入磨房自行车板块，从此一发不可收拾，几乎天天拜读各前辈大作，可惜只看不留名，也就两周前才注册了这个马甲偶尔YY一下。本人骑车经历：小学初中高中骑车上下课固然无需多说，半年前一个偶然的机会，尝试了一天放弃4个轮子改用2个轮子上班，从此迷上骑车上下班。经过这么半年的时间，从最初的雅行20寸6速折叠车，到XDS的18速515，再到最近GIANT的27速XTC750，从一个菜鸟级的骑车者变成一个伪自行车爱好者，也正因为最近的“痴迷”，也引得一更加菜鸟的亲戚心动欲买车也变成伪自行车爱好者，并郑重的托付我帮忙选车，结果，如题。。。要求如何：1、有后避震（专业的说法应该是全避震车架？）；2、DIY或整车不限，1W左右，最好不要超过1.1W，能少点更好；3、平时不越野，不长途，也就周末骑骑深圳湾、绕着体育馆转几圈，上上下下石坎而已（我也觉得超级浪费+FB。他试过我的750，就是觉得没有后避震不舒服）；本人对于后避震车辆的认识：1、之前在迪卡侬试骑过有后避震的DKN8.0，但是感觉像我这75KG的身材刚坐上去，整个车架就上下震动个不停（不知道可否归于超烂的后避震车型）；2、刚才网上看到DKN的9.1的后避震车（RMB7999），有那么一点后避震的味道（看过一个越野车队的帖子，里面的牛车都差不多这样），没骑过，不知道骑上去的感觉如何；3、之前在骑行者看UCC车的时候，看过一个人在买FUJI的这款车，好像蛮贵的，说是碳纤维，也是后避震的车架，不知道有没有1.1W以下；4、曾经跟一个做MOSSO DIY车的老板有过一面之缘，只知道MOSSO的车架老贵，但架子确实漂亮，不知道用1W的价钱能不能装一个性价比高一点的车？先小人后君子，最后很坦白的讲，还是偏向于整车。自我感觉对于DIY车来讲，如果自己不是非常专业的人士，很大可能会被砍得一脖子的血，所以最好前辈能推荐整车，如果确实没有，就推荐相关的组件及大概的价格吧，先谢过了。----------------------------United Party Service让身边更多的人喜欢上自行车这项运单
不知哪天再共你唱
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当某天，雨点轻敲你窗，当风声吹乱你构想，可否抽空想这张旧模样。
不姓李,都叫我伟哥
建议楼主把你的XTC750折腾个15000公里再说，相信到那时你会明白自己想要的！我的第一辆车车是亚洲机器的XC200，比你这个XTC750还差，也被我折腾了15000公里！
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为身体之崛起而骑车！
1W左右的全避震车，拿来越野就没有真正意义，除非买到二手性价比好的，1W的车架勉强还可以。
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喜欢游山玩水、越野冲山
走别人的路，让别人无路可走
自娱自乐键盘车手
很多人没骑过1W元左右的车，推荐都是浮云。
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&&赠伯乐&&
郊外水坑低又洼；
五百蛤蟆呱呱呱；
有朝一日跳出来；
外面世界如此大!
浮雲、軟尾壓深圳灣、有點…！不DH FR AM 沒必要！
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&& 年少轻狂，幸福时光。
Question_鹏鹏 wrote:浮雲、軟尾壓深圳灣、有點…！不DH FR AM 沒必要！经常骑几百块的车在深圳湾闲逛
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没什么名气就不签名了。
一直钟意硬架
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骑的是单车，踩的是寂寞！
& 老掉牙话题：恳求前辈指导，1W左右山地车DIY或整车品牌型号推荐
&邀请xuliang1215参加此活动
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