汽车改装直排声音到底有多大啊,跟一般改装的跑车声一样吗?交警男的第一次会不会痛因为太响了扣车

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改装排气管的疑问 1、为什么要改装排气? 答:因为原车的排气是采用隔板式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力,同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢制造的,保用5年。 2、改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎么样? 答:改装排气分:S鼓,街鼓,HKS,M鼓,内回压鼓,直排鼓 S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车的声音大街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音 HKS型:直接提升中高转速马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样,做工与进口日本货可比美。 M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉,全面提升马力,是改装排气里的内回压鼓:主要提升起步马力,声音比原车的声音大直排鼓:声音最大,100多分贝,适合跑高速和赛车的朋友 3、为什么别人说S鼓跑高速有共振 答:其实S鼓是属于回压鼓,声音低沉,起步马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,试车测试并没有。 4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果却是不一样的呢? 答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。 5、为什么要改原装位排气? 答:我厂生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车的是一样的,有些车型是根据底盘位置来生产的,保证能安装。 6、我车排气是中尾段连体的,怎么样改? 答:改装排气可以分中段,尾段,可以分开改,单改尾段,原车的尾段部分是要切掉,套上改装排气,通过螺丝的形式,套紧。如果中尾段一起改效果更好,安装更加方便。 7、为什么我车的排气观尾段比其他的车贵? 答:针对个别车型尾段是比其他车型长的,需增加一些费用,比如切诺基、众泰等车型。 8、如果我车有包围,我排气管尾咀部分怎么搞才好看呢? 答:我厂生产的排气,大部分车型的尾咀部分是做活动的,通过螺丝的形式,卡死,客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。 9、什么叫燕子尾? 答:燕子尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果 10、为什么我的烤蓝的尾咀会变色? 答:因为单层的烤蓝尾咀是会加温变色,遇到空气就会变色,时间长了不耐看,要长时间耐用的,建议使用双层尾咀,或者是卷边尾咀 11、改装排气是否对发动机有影响? 答:改装排气对发动机更好,因为原车排气是格板式,限制声音和马力,改装排气让发动机排气更加顺畅,减少发动机积碳 12、改了芭蕉之后为什么我故障灯会亮? 答:因为改了芭蕉之后,排气量会比原来大一倍,行车电脑会检测到废弃超标,所以才会亮,我们处理办法可与进行延长氧传感接口来处理。 13、声音跟马力有直接关系吗? 答:排气声音越大,回压就会小,动力就会差,所以说声音越要大动力就会差,如果低转较差的车子,建议选用回压鼓。 14、改装排气是否会影响油耗? 答:改装排气如果单尾段,基本不会增加,但如果你改直排或者HKS型这个有可能会增加一点,但不大,改回压型排气,动力会明显增加,油耗还在原来的水平上,另外改装芭蕉与中段就一定会增加油耗,但同时动力会提升更加明显。 15、改装的顺序是否先改进气后在改排气? 答:不是的,因为用原车的进气也足以支撑中尾段排气,改装后排气顺畅。动力更加好。
一个好的排气管对于一个车的重要性是不言而喻的,基本上的原装排气管都是用铁铸造的,经过长时间的氧化,排气管会生锈,生锈就会让排气管产生乱流,乱流就会使汽车产生巨大的噪音和巨大的污染。有什么好的见解和建议拿出来大家讨论。。。有什么问题可以加我Q903149
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品牌:三女儿
适用车型品牌:东南、海马、吉利帝豪、吉利全球鹰
鼓的类型:直排鼓
排气管部位:后段
排气管材质:钛金属
尾消内部构造:直线式
厂商类型:改装件
店铺服务:个性定制
排气管内部结构:直线式
排气管排气管鼓类型:直排鼓
排气管适用部位:后段
车系:V3菱悦、福美来、帝豪EC7、全球鹰GC7、全球鹰GX2
车款:2008款 1.5L 手动豪华版、2008款 1.5L 手动旗舰版、2006款 1.6L 手动标准GL、2006款 1.6L 手动豪华GLS、2009款 1.8L 手动豪华型、2009款 1.8L 手动旗舰型、2011款 1.3L 手动豪华型、2011款 1.3L 手动舒适型
开始时间: 22:37
结束时间: 22:31
保修:无保修
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特价 汽车改装排气管 可调音直排回压鼓 响鼓 炫蓝口 直排 排气
排气分三种:
跑车音45厘米带调音塞:128元
狼标跑车音45厘米带调音塞:138元
狼标调音升级版回压低沉音:148元
名称:直排排气管(内置可拆装调音阀门)
款式:通用款式设计
材质:304不锈钢 材料
接口直径:51毫米
出口直径:89毫米
总长:450毫米左右
适合车型:店家推荐中小排量车型(0.8-1.6排量)安装,或者适合安装空间较小的车辆;大排量车如果想选择这款作为改装的话建议改装成燕子尾(就是左右一边装一个)的效果要好点,空间大的车也可以用来做装饰头用。
声音效果:本款排气有两种声音模式
第一种(调音阀安装状态),声音相对要闷脆一点;
第二种是把调音阀门的螺丝拿掉后拆下调音阀门声音会变的低沉浑厚点。动感静怡表现尽在弹指之间。
声音大小:由于不同车辆改出来的声音大小是不一样的,改装方法不一样同样的车出来的声音大小也有所差异(比如中段的改装),本款排气大概在50-110分呗左右。
参考音效:(本音效仅供参考)
/programs/view/0uvL_wUPoqk/
此视频的效果仅作为改装参考,具体每个车辆因为受到的改装方法和排气结构影响所改出来的效果要有所差别,本店不为改装效果担负任何责任
安装方法:
1.把原车的消音尾包去掉,(有的车的尾包在车的最后边,有的在车的中部靠后的位置(比如福克斯、马三等车))。
2.把改装的排气管焊接上即可。(有的车尾包切掉后不够长的话让修理厂接管焊接就可以了)
关于声音效果的说明:由于好多朋友对于改装排气的声音理解过于单纯,在此店主凭借多年的改装经验给出说明,以便朋友们购买改装后达不达自己想要的效果而造成不必要的误会,改装排气声音效果不只决定用啥样的排气管,更重要的是改装的方式方法,经常有朋友们问我你的这款排气管能有跑车的音效吗?首先说一下:对于这样的问题我觉得每个人心中对跑车声音的理解都是不太一样的,每个人对声音大小的喜好也是不一样的,我无法准确知道每个顾客究竟想要啥样的声音;其次每个车辆的排量和排气结构也不一样,比如说:用同样一款排气装不同的出车,一个改装的效果是声音比较吵闹很大的那种,而另一个装出来后的声音却比较柔和,声音不是很大,这是为什么呢?这就涉及到了每个车辆的排气管结构和排量问题了,有的车的排气管有好几个消音包而有的车仅有一两个消音包,正是因为每个车辆的消音包和结构设计造成了不同车辆的不同声音,在比如说:用同一款排气改装两个同样的车但采用的改装方法不一样,一辆把消音中包和尾包都去掉,另一辆只去掉尾包,两个出来的声音效果却截然不同,去掉中包和尾包的车比单去掉尾包的车声音更加的要低沉浑
所以说改装排气管的声音效果不仅仅在于选择一款合适的好的排气,更关键在于改装的方式方法,并不是简单的认为我直接焊接一个尾段或者随便买个便宜的排气管往车上一加就能达到你所谓的跑车效果了。另外好多朋友为了图便宜随便多大排量的车都选择便宜的小直排进行改装,肃不知每款排气所对应的排气量都是有一定要求的,并不是随便乱设计的。还有最幼稚的买回去后不拆原车的尾包直接焊接上去,改装后没有声音效果就来找麻烦不沟通直接给差评我认为这简直是无知无耻,试问一下你连原车的尾包都不切能有效果才怪?
店铺的信誉建立很辛苦不要随便滥用你的权利来进行诋毁,本人极力讨厌这种得了便宜还装逼的人,做生意交的是朋友,讲的是和字。
说了这么多总的来说就是让大家在购买排气管时要理性选择适合自己排量的车的对应的排气管和改装时根据自己的追求进行合理的改装这样才能达到最满意的效果。
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