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没人理,研究了半天,880骚绿色那款应该挺搭
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14款车型!!超炫!!!
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当地时间7月22日早上9点,GIANT在美国犹他州帕克市的鹿鸣谷正式发布了27.5英寸系列。至此,继SCOTT与TREK之后,GIANT也正式加入到了27.5轮径的大军之中。这次GIANT发布的27.5轮径车款除了此前流出的全避震软尾Anthem系列和Trance系列,还发布了XTC,Talon,Trance SX系列以及Liv/Giant 2014的新品。对于27.5的车款,GIANT的工作人员们在发布会中一再表示,GIANT现在发布这些车款并不是为了测试市场表现,然后再采取进一步行动,GIANT是在全力进军27.5英寸市场,GIANT对27.5英寸轮径是充满信心的
Talon系列作为的入门级山地铝架,其针对的市场是那些预算不多,但是渴望27.5英寸的车友。在几何上,它相比XTC系列并不会具有很高的攻击性,但是完全能满足一般车友的要求。相比此前推出的Talon 29,最新的27.5Talon车架依然使用ALUXX铝合金制成,使用100mm行程的前叉,拥有1550g的车架重量,后下叉缩短了9mm,头管刚性增加了18%,踩踏刚性增加了11%,并减小了810g的整车重量!
XTC系列XTC Advanced,碳纤版本车架的重量为1030g27.5的XTC系列拥有铝和碳两个型号,分别是XTC和XTC Advanced。铝合金版本的XTC的车架重量为1390g 铝合金型号的XTC使用了ALUXX SL铝合金,依然是针对100mm的前叉行程,不过坐杆口径GIANT没有坚持其26车款上的一贯使用的30.9设计,改成了27.2的坐杆口径。
这个anthem帅爆Anthem系列全碳版本的Anthem Advanced(后三角均为铝合金,GIANT并未使用全碳的后三角),车架含后胆的重量为2072g
实惠可靠的铝合金版Anthem,车架重量为2310g 最新的Anthem系列最大的改变还是轮径,外观以及转点培林设计上的提升。避震行程依然是100mm,分别有Anthem和Anthem Advanced,铝合金与碳纤维两个版本可选
Trance系列最新的Trance Advanced 27.5,全碳的前三角,而后三角与连杆部分和Anthem一样使用铝合金制,车架重量为2250g,另有全铝合金版本Trance重2550g 最新的Trance 27.5系列类似于Anthem 27.5,变化主要在轮径,外观及转点培林的设计上。 Trance SX系列 Trance SX系列和Trance还是有些本质区别的,Trance SX相比Trance,坐管和头管的角度都更小,以支持更大行程的前叉与更激进的骑乘方式!Trance SX将只提供铝合金版本的车型
专门针对女性设计的Liv/giant系列理念:这是Giant针对女士专门推出的一个系列,从运动型到精英级的产品,Liv/giant将都有覆盖。 从MY2014开始,Liv/giant将只提供27.5英寸的选择,因为Giant确信,27.5就是最适合女骑士们的轮径。Liv/giant的品牌哲学是Fit,Form和Function,即人体工程学上更合适女性的骑乘,外形上更添加女性的柔美气质,功能上迎合女性的骑乘需要
低级一点的呢,什么时候上市
车子都很诱人……没钱买,只能看看
Tempt这是一个和Talon对应的女性系列,取名Tempt想必是Teamptation的缩写,以期望鼓励和引导女性加入到自行车运动中来
Obsess AdvancedObsess是GIANT专门针对女士设计的硬尾山地车型,从上面的命名就可以看出,Obsess系列只会提供Advanced的碳纤版本。和针对男士竞技设计的XTC系列相比,Obsess的头管角度会略陡峭一点,这会有助于弯角中重心转换不如男士灵活的女性骑手更多的转向灵敏性。另外针对女性上下身比例一般较大的身形特点,Obsess也拥有更低的跨高以符合女性车友的使用。另外Obsess的上管会相比XTC更短一些,头管则更长一些,这也是为了符合女性臂展较短的特点和骑乘姿势一般不如男性激进的特点。最后,在车身线条和涂装上,Obsess也会更加柔美,不会像XTC那样富有进攻性的外观
LUST全碳版本的LUST Advanced
更加实惠的铝合金版LUST LUST是GIANT针对女性设计的XC全避震车型,和其相对的就是Anthem系列。LUST系列提供了LUST和LUST Advanced两个系列供各位车友选择,自然也是铝合金版本和全碳版本。这款车的基本设计理念和Obsess是一样的,但是其跨高方面的设定和Anthem对比起来会更为明显。一般软尾车的跨高相对硬尾来说会比较高,这不仅会造成部分车友上车困难,在紧急情况下更可能会造成车手的受伤。而LUST这款车就很好地解决了这个问题。Liv/GIANT新形象大使Katie说她就很喜欢这款车哦
Intrigue Intrigue是GIANT针对女性设计的140mm AM车型。基本的设计理念和LUST几乎一样。为了将车架跨高降下来,Intrigue的头管附近的设计比较夸张。
目前27.5市场最缺的配件恐怕就是轮组了,因此GIANT也悉心地为车友们准备了27.5规格的轮组供车友选择,共分XC,AM,碳,铝两两组合4款轮组。最新的GIANT轮组最大的特点就是宽了!XC的圈使用了23mm的宽度,而AM圈用到了25mm的宽度,这让轮组在转向时的稳定性大有增加。GIANT的全球零配件部门市场经理告诉我们这是GIANT在听取了大量来自消费者和职业车手的意见后作出的决定。
另外捷安特还推出了一款全新的升降坐杆,可以通过底部的小机关支持内走线和外走线的切换,以适应各个车手或是车架的需要,该坐杆只提供30.9口径的版本
—来自 诺基亚 lumia 620
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啥时候27.5的C1上市啊
刚买完车…后悔了……
坐等XTC低端一点系列的
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