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1、ATX系列适用于娱乐级的XC

2、XTC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC

3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。

4、XTC C用的是碳纤维车架适用于业余XC赛和专业训练用。

5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架这個系列适用于专业XC竞赛。

捷安特官网山地车山地车型号序列:

(3)xtc slr系列:1/2/3/4等专业或竞赛级,价位不等

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捷安特官网山地车自行车公路碳纤维(GCT)技术

GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架,GIANT的GCT生产技术介绍如下:

GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度,可说是自行车的最佳材料

用太贵嘚车子,免得被盗或被弄坏

捷安特官网山地车 正统的山地车主要是ATX和XTC系列

ATX6系列算是入门型型号从

XTC7系列是准专业娱乐型,型号有750、770、790价格最低的3600

XTC8系列是专业型,价格过万

比ATX更低的有 欧也、hunter还有别的记不起来了,这些只能叫做仿山地不算正统山地车范畴

我们学校有一輛捷安特官网山地车的山地车,轮胎上有许多白色的字是碟刹,样子很酷不知道叫什么名字,问一下
就你给出的信息无法猜测
建议自巳在车架上找都印着呢。或者直接问车主
ATX 770D的价格和ATX 770基本一样都是左右的样子

需要碟刹的最便宜有个优肯,24速1900左右,不需要那么好便宜点的有个欧野2.0,1000多

朦太奇的803和捷安特官网山地车的770 朦太奇的价格是1798. 捷安特官网山地车的770是2198 。 我个人认为朦太奇的车子性价比还要突絀一些

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