山地车那个齿轮是一档（最小那个还是最大那个）前后轮一样吗？_百度知道
山地车那个齿轮是一档（最小那个还是最大那个）前后轮一样吗？
地车齿轮前后一档是不一样的，传动比最高，齿最少，齿最少，最大档位是最小轮，前轮一档是小盘，三档是大盘，前三档，骑起来最快，齿最多。后轮正好相反，一档是最大盘，齿数最多，二档次之。所以，爬坡是最有力的，后最大档，后一档，速度最慢；前一档
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看指拨就明白了 有档位显示 拨到档位后 看齿轮就明白
前轮越大越快
后轮是学大越快
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出门在外也不愁山地车因为乱扭前拨变速器处的微调旋钮导牙盘挂不上一档，怎么办？我再试着松紧旋钮也没有恢复。_百度知道
山地车因为乱扭前拨变速器处的微调旋钮导牙盘挂不上一档，怎么办？我再试着松紧旋钮也没有恢复。
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那是因为车把上的旋钮坏了，我遇到过，是不是旋钮转起来一点劲都没有？
提问者评价
太给力了，你的回答完美解决了我的问题！
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变速线坏了
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山地车 前拨
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山地车 前拨全集无删减版_山地车前拨调整视频_山地车前拨怎么调?
山地车前拨我的山地车前拨H和L是反的，H在外侧，L在内侧，这搞毛啊？你好，普遍用的shimano的变速器，中端的都是H、L档位螺丝和高低档位相反的。shimano高端的变速器和一些其他品牌的变速器有的是两颗螺丝和实际档位相顺的。H、L螺丝的位置不重要。你知道他们的功能山地车前拨调整勇士560的前拨外拨片会在链条挂在最小飞轮时擦链条，怎么调整？前拨的限位螺丝都试过，指拨的微调螺丝不会用　　前拨调整 　　如果你是新买的前拨的话那上面一定会有一个调整塞块（红色）一个专用调整标签。 　　让前拨和最大的齿轮片有1-3MM的距离。如果有专用调整标签就按标签上的图调整好。在锁紧前拨固定螺丝。 山地车前拨变形要怎么调我的车是09款美利达勇士，现在前拨大盘有点变形（大盘在转的时候有点内外晃，导致链条也内外有点摩擦变速器）要怎么调啊，请教各位高手。这样的状况有三个可能： 1、变速线松动。建议先检查一次你的外线管有没有问题，然后松开变速线固定螺丝，拉紧一点重新固定。 2、前拨因为撞击导致移位。你检查一下前拨的摇臂是否和牙盘盘片平行。如果不平行，松山地车前拨和链条有摩擦怎么办?21速的山地车。。。我用的是禧玛诺TZ前拨，前拨的那两个螺丝我怎么弄都不行，弄太紧又变不了档。。。。 一档还可以。二档只可以和后3、4、5调。。。不然又是响。。。三档与后档都不行。。我不停地拨动链，都不行。。。顺便问一下，山地车是不是前面的3个档和后面7个档都可以互相组合的？。。。现在这样骑着，链条磨出了许多铁粉，链条这样下去会不会坏？求高手指教啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！21变速 前3只能对后7、6、5、4、3 前2只能对后6、5、4、3、2 前1只能对后5、4、3、2、1 前拨的2个螺丝是调节1档和3档控制链条位置的，L是低限位，H是高限位，也就是说L螺丝是控制前拨软尾山地自行车 前拨 的问题我的车是AM，前面是新锐的两片山地车牙盘，后避震可锁死，骑马路时我一般爱锁上，玩山的时候就打开，但我现在的X5前拨，无法完美调节好，如果后避震锁死不磨前拨，那解锁后一坐下去链条就会随之抬高就会磨到前拨，如果在解锁的条件下调好前拨那么在锁死后减震时前拨变档就会不到位，有没有车友有好的办法或有更好的前拨，可能我说得不是很明白，但我想骑软尾的朋友 你们一定会懂的是你的前变的角度选的不合适，在避震时会影响的。 避震车选前变速时要考虑2点 1.空车时，即无负载时的中管和下叉的角度 2.最多负荷时中管和下叉的角度。 这2个在最小角度时不能用碰链或者擦链现象，所以在关于山地车(自行车)前拨D R F 是什么意思?前拨型号中的D R F 什么意思？山地车的前拨基本都是3个档位。。LZ说的D R F，本人没见过，但是前拨上面的档位显示从左至右依次是高-中-低速山地车如何前拨调整我前几天网上买了自行车，禧玛诺的变速器，前拨与链条有点摩擦变速器，就打算自己调一下，没想到越调越糟，不能变速了，不知道如何调回去，如果去自行车修理的地方调整一下要多少钱？你这样的新手最好别乱调哦，低价车擦变速器正常的，只要不老擦问题不严重，要是、去跳反而会变严重。 在前变上有两颗螺丝，转那个可以做更改，不过要观察并调试，难度较高 还可以在变把上微调，上面有一个可以转的山地车前拨调试捷安特ATX777前拨挂最大盘后拨挂第四盘磨前拨右侧！前拨挂中盘后拨挂最小盘磨前拨右侧后拨挂最大盘又磨左侧怎么调？你这种情况，需要收紧一点变速线，可以保证中盘带最小飞轮不蹭 但是中盘带比较大一点的飞轮肯定是避免不了刮蹭的，这个是世界性难题 因为链条倾斜幅度太大，一般来说，前面大盘挂最小三个 中盘一般挂到第五左右，山地车前拨调试前拨问题比较大啊:现在是链条在中牙盘的时候 挂大牙盘挂不上去(要想挂上去就要把指拨剩余的空隙用上
就是要拨2次啊)
下小牙盘也下不了啊(要想下去 用脚压一下) 请高手指导一下啊1.将前拨两个限位螺丝往外拧点2.同时可配合调节变速线及前拨，可在指拨处扭动以调节变速线松紧，或直接调整前拨位置3.若非有经验者，只建议调节限位螺丝，且稍微调节即可，不可扭得过于靠外，容易导致前拨过于山地车前拨上不去3档,指波很难按,怎么办。前拨拨不上3档比较常见的原因是变速线拉得过紧后者前拨链器需要重新定位。 如果前拨链器与压盘之间存在角度，会导致拨链器无法拨到位。 如果前拨链器位置过高或者过低，导致拨链器无法拨到位。 如果拉线过紧，会
山地车自行车前后拨链器调整山地车摔了下后前拨严重变形，变速档位始终在一档_百度知道
山地车摔了下后前拨严重变形，变速档位始终在一档
RT，请问该怎样解决，调节螺丝可以么?
我有更好的答案
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应该是前拨移位了，可以试着调节前拨上的一个内六角螺丝适当移动就能好
发图片，看变形怎么样。
暂时不能拍图，与这个类似，但更加左偏，链子被弄出一个小弧形。一档二档无法使用，三档是一档的速度
那只能拿给师傅帮你。
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前拨后拨调
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前拨后拨调百度影音_先调前拨还是后拨_山地车前拨后拨去哪调节呢?
山地车 变速 前拨 后拨 自行车 调整 自行车 保养山地车的后拨变速线上了之后调整档位没反应？前拨调不到一档，调不下去。后拨往下调的时候没反应.通常要连续调下两档才会降一档。只需要调整HL螺丝？档位3-7的时候骑太快会感觉脱链然后咔咔几声又好了，很频繁的发生.3-8的时候又会有小声异响..前叉骑得时候吱吱响（油簧的)是不是缺油.脚踏太紧拆不下来有什么好方法..（问题太多,会多少回答多少吧）自行车的调整是有顺序的， 首先把后变速的线锁好，调整好，再调整前变速。 平时保养注意是轮组和刹车块的沙子。还有链条和后变速器的泥沙清理和上油山地车 变速 前拨 后拨 自行车 调整 自行车 保养山地车的后拨变速线上了之后调整档位没反应？前拨调不到一档，调不下去。后拨往下调的时候没反应.通常要连续调下两档才会降一档。只需要调整HL螺丝？档位3-7的时候骑太快会感觉脱链然后咔咔几声又好了，很频繁的发生.3-8的时候又会有小声异响..前叉骑得时候吱吱响（油簧的)是不是缺油.脚踏太紧拆不下来有什么好方法..（问题太多,会多少回答多少吧）1、变速线没有拉紧。用旋钮调节或者重新拉线。2、前拨应该是HL螺丝的问题，后拨变速线拉紧后调节HL螺丝。3、3-7档时有脱链感，同2。4、前叉这个不知道什么原因。5脚踏我见有人先涂油再用加长的扳手轻松我想咨询下山地车前拨在中盘的时候,后拨不管再哪个档位,前拨都会摩内侧,我调前拨L螺丝没啥效果前拨位置也垂直水平，距离刚刚好，就是蹭的很厉害我想咨询下山地车前拨在中盘的时候,后拨不管再哪个档位,前拨都会摩内侧,我调前拨L螺丝没啥效果
10:46 sungkey_0
分类:户外运动 前自行车前拨怎么用我的前拨如图 把它调到最大 他会换个牙盘 但是总有杂音那是换个牙盘后没有完全进入第二个的位置,再微调一下应该就好了请问装车时是先调后拨还是先调前拨?我擦 回复错帖子了我是每次都先前后拨装好 上链条 再调试山地自行车, 前拨在2档和3档就是中间的和最大的时候,总是蹭链子,飞轮挂的最小的。 24速自行车。一、调整定位螺丝： 1、将前拨调整到3位置（即大盘），后拨调整到8（即最小飞），然后调整高位定位螺丝（H），使链条与前拨外侧的距离在1毫米范围内（不蹭的情况下，间隙越小越好）； 2、将前拨调整到1位置山地车为什么要调前拨跟后拨 不调会怎么样啊在正常骑行时是不需要变速的，一般保持连续的骑行频率，遇到大坡或者其他情况，为了节省体力，往往需要变速，加快蹬车频率，减少体力消耗，这就是调前拨和后拨的作用，不调的话，发挥不了它的作用了，呵呵。禧玛诺M311M360换力盟前拨和TZ35后拨可不可以前拨和牙盘一般都兼容，觉得变速不好一般是调节的问题，和兼容性关系不大的。 后拨的话是看链条和飞轮，你是什么飞轮？一般shimano的飞轮的话一套不会不兼容的。山地自行车, 前拨在2档和3档就是中间的和最大的时候,总是蹭链子,飞轮挂的最小的。 24速自行车。一、调整定位螺丝： 1、将前拨调整到3位置（即大盘），后拨调整到8（即最小飞），然后调整高位定位螺丝（H），使链条与前拨外侧的距离在1毫米范围内（不蹭的情况下，间隙越小越好）； 2、将前拨调整到1位置美利达勇士肯山地车,前调速器,调速后发出链条与前拨摩擦的声音,后调速器最大的飞轮盘有时候挂不上。　　可以自己调 具体方法如下 　　1、首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。 　　
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日,市委书记吴蔚荣在台州经济开发区调研电子商务发展情况时强调,要大力支持电子商务的发展,助推台州产业转型升级.并且清早奔赴浙江前后科技股份有限公司和浙江左右科技股份有限公司现场实地调研,对“前店后厂”和“左右街”电商平台的发展表示重视,并给予了高度地肯定.
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“前后科技”旗下的电子商务服务平台“前店后厂”致力于打造国内最大的0中间商批发平台,从2011年运营至今,前店后厂在线交易额出现了“爆炸式”的增长.今年前8个月“前店后厂”的在线交易额就达40亿元,目前,企业正在建设全渠道ERP分销体系,已有12家知名品牌投入运营.调研中,吴蔚荣勉励前后科技抓住当前电子商务蓬勃发展的大好机遇,进1步做好发展规划,在做大的同时进1步做强,做出特色.
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