山地车车架的车架材质为：锰钢和铝合金两种，有什么区别？哪种比较好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-30 06:57 标签： 山地车车架材质
正在初始化报价器t10钢和高碳钢区别主要是什么?3个回答摆露淋离尽致你好，10x10方钢价格下降了很多，现在的报价是3200元到4000元之间吧，这个规格的方钢是现在用量最大的钢材，在很多钢材市场都可以买到的。希望对你有帮助，价格来源网络仅供参考。
5个回答_痴xin妄想您好！不同品牌价格也就不同。一般大概20元左右
9个回答钱鸿哲上面几位说的就很好的，你可以采纳的。谢谢，希望能帮到你的额。。。。。。
1个回答mmyy198810低碳钢价格现在市面上一般在一千二百块钱左右一吨。低碳钢又称软钢，含碳量从0.10％至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造,，焊接和切削，常用於制造链条，铆钉，螺栓，轴等。碳含量低于0.25％的碳素钢，因其强度低、硬度低而软，故又称软钢。
5个回答song这个有很多的，像建筑钢筋HRB400E螺纹钢带肋钢筋线材三级钢Φ10mm12毫米14#16#号1000左右，上海10号 12号 14号 16号 22号螺纹钢筋二、三级钢抗震钢 盘螺价格?2350.00，焊机螺纹钢对焊机脚踏碰焊机不锈钢板低碳钢UN-10?1800.00，这些都挺好的，可以考虑。
2个回答勤奋的ch168861您好：很高兴回答你的问题！槽钢10号的价位在3350元每吨，上海艾辰闽实业有限公司，具有比较大的市场占有率，产品质量可以信赖，性价比比较高，在业界的口碑也不错。希望我的答案可以帮助到您，谢谢！
3个回答K笨蛋0704大概50元一米，10号槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等。
4个回答soufun-s4108943现在的价格含税过磅还是3700左右 看多重的了 40kg以上的便宜点 40kg以下的贵点
5个回答Asrt味道10#槽钢标准截面尺寸是100*48，国家标准的10#槽每米重量10.007公斤,但国家如许-5%,也就是说您买6米长的10#槽不到57公斤就一定是不合格的.
3个回答丁飞章你好，10钢管是售价15元，
该产品具有优异的化学稳定性、耐老化及耐环境应力开裂的性能。良好的耐低温，抗冲击性能，结构独特，强度高，冲击阻力压缩，墙壁是光滑，摩擦是过大的流动;通信便利联合密封，无泄漏。
而且寿命非常长，很耐用的哦。
希望我的回答对您有帮助。以上价格来源网络仅供参考。
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高碳钢，铬钼钢，铝合金哪种车架过沙井盖和小坑最震最不舒服？
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高碳钢，铬钼钢，铝合金哪种车架过沙井盖和小坑最震最不舒服？想了解一下！谢谢高人指点！
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应该是铝合金
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引用第1楼catt于 23:07发表的&&: [表情] 应该是铝合金
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引用第1楼catt于 23:07发表的&&: [表情] 应该是铝合金
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引用第1楼catt于 23:07发表的&&: [表情] 应该是铝合金
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引用第1楼catt于 23:07发表的&&: [表情] 应该是铝合金
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晕，怎么一下有4个回复？
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都不舒服、、車架的材質是一種因素、車架的幾何設計也是影響因素沒有絕對答案
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引用第1楼catt于 23:07发表的&&: [表情] 应该是铝合金
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引用第7楼rogerlinio于 23:16发表的&&:都不舒服、、車架的材質是一種因素、車架的幾何設計也是影響因素沒有絕對答案 那为什么那么多人说KAC架比KAA架舒服？难道换成YC架就有可能比YA差了？
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反正是老货好过新货的，老版质量好过新版的。你要是问二手车行，捷达还好过皇冠呢。
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引用第10楼QBTQ于 23:34发表的&&:反正是老货好过新货的，老版质量好过新版的。你要是问二手车行，捷达还好过皇冠呢。[表情] 肯定捷达比皇冠好！广州新手学车全是捷达！捷达肯定就像藤原文太的86是辆培养车手的好车！
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车架都差不多，换个胎或换个人可能就有完全相反的结论。想舒服只有加避震是王道。
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引用第9楼a于 23:23发表的&&:那为什么那么多人说KAC架比KAA架舒服？难道换成YC架就有可能比YA差了？ 我不是專業人士、只是我的感想和經驗供你參考、想要詳細數據只能請專業人士回答
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引用第13楼rogerlinio于 23:57发表的&&:我不是專業人士、只是我的感想和經驗供你參考、想要詳細數據只能請專業人士回答 感谢！
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金钱3653威望162贡献值1爱心值0
每个车架它们都不舒服，不信你可以问问车架它们自己
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金钱1407威望129贡献值0爱心值0
最。。。。那就是铝架
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金钱10668威望405贡献值3爱心值0
有避震，低胎压，妥妥的！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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金钱8184威望1459贡献值4爱心值3
引用第15楼jiaojiao于 00:37发表的&&:每个车架它们都不舒服，不信你可以问问车架它们自己[表情]
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金钱2338威望2贡献值0爱心值-1
应该是铝合金
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金钱31634威望3104贡献值21爱心值1
　　如果胎压、架构等其它各方面因素都相同，仅车架材料不同，那么铝合金材料的车架最颠最不舒服，高碳钢与铬钼钢稍好些。后两者之间的差别较纤微。。。而实际上影响路感的因素还远不止于材料、也不止于胎压，甚至包括车架管壁厚度的差异、轴距的长短、轮径的大小以及具体的车架结构形式，都会对路感产生不同的影响。
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补充楼上和屁股上的肉质结构也有关系
XTC750 SRA683你是我的小呀小苹果~
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楼下的大神来分析一下
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金钱58威望6贡献值0爱心值1
其它条件都一样的情况下，单看车架材质，那么：铝合金材质没有弹性，钢架弹性好一些，最不舒服的是铝架。
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其实差不多，长时间过砂石路都不舒服，而且由于长时间用力握把手会发麻。山地一样。
总有比你更牛逼的存在。
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