日本自行车jamis死飞自行车什么牌子好

picker这个牌的山地车怎么样啊_百度知道
picker这个牌的山地车怎么样啊
有款1200的 不知道好骑吗
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垃圾牌子的 不推荐
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车架系统:PICKER新设计高碳钢管车架 前叉系统:铝合金避震前叉 变速系统:全套SHIMANO变速系统 18S 缉定光剐叱溉癸税含粳刹车系统:V刹
匹克?不怎么样,鸡肋的配置,这价格还是看看主流的大品牌吧。
没听说,可能是我孤陋寡闻,不过山地车还是推荐主流品牌
还是在捷安特和美利达里选吧,顺便给你一些山地车品牌信息
2009年度自行车品牌厂商排名!!!整个2009 UCI充实的赛季结束,Specialized, Trek, Giant 包办冠亚季军…..
由UCI认可的国际非谋利组织, IMTTO, 统计67家有参与2009年度UCI山地车比赛的自行车生产商在整赛季的成绩,Specialized 以648高分赢得冠军….
在众多自行车生产商中,Intense Cycles公司的规模相对较小,其投入在比赛的资金比其他前 10名内的公司也微不足道。在没有强大财力支持和聘用优秀车手加入车队下能与其他生产商在 UCI比赛中较量,而取得极高的成绩,是一项奇妙的成就。其中全靠真正优良的产品和一众自资车手努力比赛的支持。个人认为这新闻比较有意思,因此将之翻译与大家分享。太
所有参与2009年度山地自行车Wo...
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自行车 导购
0 和公爵600 这两款在2000以上现在非常纠结 对配置差别不怎么了解 属于纯新人
以往各位朋友帮忙分析下以上几款车的性价比高低
只对配置分析 外观我不怎么重视
也可以推荐其他车型
但是价钱不要太高平时就上下班和节假日骑骑短途 有小野也骑等待大家的建议 再次感谢.0 迪卡侬5.2 另外还有2010款的UCC德曼特2本人想买一辆入门级山地车 预算在2000元左右 现在看好 美利达2010款公爵500
UCC德曼特1
而且。高于rst。 桑拓的前叉稳定并舒适。包括牙盘曲柄飞轮也都是shimano,手感肯定是好于线碟。就打消了这个顾虑。也是值得的。当然。这个肯定是保证了稳定,但是用过了试用品后以及接触到了新款的ucc德曼特2。
车架角度比较美利达来说,经过了解,在美国市场上,而且在北京以及辽宁市场上销售的jamis车款中,彦豪的液压刹车占用很多市场份额。
对于有人会说彦豪的液压刹车不稳定的人.0。BB7除外。哪怕是多卖200块钱,这车很完美,目前没发现过彦豪的刹车有故障频发问题.0样车后。 唯一的缺点就是花鼓跟美利达giant这个价位的相比同样是垃圾,我提前说一句。以前我也曾经质疑过这款刹车.0 性价比比公爵高。体现在前叉和花鼓上.变速系统全套的shimano,jamis和大名,肯定是ucc的德曼特2。一般都在800-1200美元的中端山地车上采用。要是花鼓再提升点。
老款的ucc德曼特1。如果提升一下V刹、avanti用的就很多。彦豪的液压刹车论性价比,也舒适的多
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第二,减震不能太硬或太软,作为山地车,再者,就是车把,首先要看它的发力架设计是否合理,其它的东西,当然是减震,最主要的这几款我也不太了解…但是,舒适的车把可以让你在长途骑行时手臂和脊锥舒服很多,买来可以按自己的需要调整
这个价位还是看你对车的第一感觉,这个价位最好不要上碟刹,前叉换成suntour xcm以上级别会提高舒适性
最好别买了
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Powered by[大图版]卜威(KINESIS)新款车型亮相亚洲车展
出处:|自行车网
作者:Biketo 编辑中心
点击:5001 次
& & & &这次亚洲车展卜威Kinesis带来了自家引以为傲的独有技术展现在大家眼前,特殊的制作工艺及材质,虽不是大名鼎鼎的品牌,但是却大有来头。卜威是一家专业生产自行车铝合金车架和前叉的台湾股份有限公司,致力于成为轻量化铝合金车架的制造商,已成立近30年,主要铝合金材质为,K7(7046)等,且有专利的技术SPF(super plastic forming即为高温气压纳米成型)作为行业内的新革命,卜威为了提高产品质量也从专业车架制造商到到服务提供商,以提高产品质量,满足客户的最终需求和跟上快速变化的市场,每一年Kinesis均会通过积累的经验开发全新产品,也会根据市场的趋势而制作新规格产品。Kinesis同时将安全测试做为设计的首要条件。近30年来为Cycleurope、Raleigh、Accell、三千里、Cannodle(fork)、Avanti、日本Bridgestone、意大利Bianchi、Stevens、Specialized(闪电)、LAPIERRE、Jamis、UCC、Merida等代工(OE) 、还有NINIER、BMC等众多品牌代工,可见自身工厂蕴含的硬件和技术并不一般,实力已经毋庸置疑。亚洲车展卜威(KINESIS)展厅新品KYX-506 29全避震山地车,独有的浮动转点设计卜威Kinesis新品KYX-506 29头管焊接技术也是独创的上管穿接下管的特殊焊接方法,众多品牌中并不多见卜威KM系列山地车架卜威Kinesis系列山地整车卜威Kinesis系列公路整车传说中卜威Kinesis应用SPF技术TT公路车架,其焊接处的打磨平整度让人们一度以为是碳纤维车架卜威Kinesis系列公路车架独家有量身定制的“达文西”系统更多亚洲展最新资讯,点击进入:责任编辑:DJR
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2012 Jamis 山地车系列
Jamis推出2012山地车系列,公布配置情况。以下是三款车的配置。
6__1.jpg (73.57 KB, 下载次数: 4)
14:43 上传
Dakar XCR Pro 29er碳纤全悬挂竞速车配置:
高模量全碳纤车架
100mm行程前避震,12mm后中轴
PressFit 30BB
Rock Shox SID 29RL,15mm中轴
SRAM X9 2×10传动
Avid Elixir 5
Ritchey PRO 座舱
WTB Volt坐垫
建议零售价:$5100(约合¥32789)
另外还有三次抽管铝合金款,配备禧玛诺SLX 3×10,售价为$3200(约合¥20573)
6__1.jpg (70.11 KB, 下载次数: 5)
14:43 上传
硬尾车Dakota D29 Race配置:
三次抽管,碳纤座杆
PressFit 30BB
Rock Shox Reba RLT
Sun/Ringle Black Flag Comp轮组,Stan 无内胎技术
SRAM X9/X7 2×10 传动
Avid Elixir 3
Ritchey Comp 座舱
建议零售价:$2500(约合¥16073)
6__1.jpg (68.77 KB, 下载次数: 5)
14:43 上传
车轮较小的Dakar AMT 配置:
160mm 行程前避震, 150mm行程后避震,12mm中轴
ISCG 导链器固定座
Rock Shox Lyrik RC Solo Air 前叉
Rock Shox Monarch PLUS RC3 后避震
Sun/Ringle Charger Expert 轮组,Stans 无内胎技术
禧玛诺 XT/SLX 3×10 传动
Hayes Prime Expert 刹车
Syncros AM 座舱
WTB Volt 坐垫
建议零售价:$3900(约合¥25074)
(转自人人单车)
欣赏了!多谢lZ!
感觉很多品牌还是需要一些直营店或者专卖店比较好。
毕竟光看图馋人啊,很遥远的感觉
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