带涡轮增压发动机优缺点的车把涡轮增压发动机优缺点改掉了会影响什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-30 01:26 标签： 汽车涡轮增压器
汽车自然吸气的可以改成涡轮增压？ 还有涡轮增压是不是会减少发动机的受命？伤车子吗？_百度知道
汽车自然吸气的可以改成涡轮增压？ 还有涡轮增压是不是会减少发动机的受命？伤车子吗？
自然吸气的汽车可以改成涡轮增压？ 大概多少钱
提问者采纳
比如有的涡轮得2000转左右才能启动，首先要看您选用什么类型的涡轮，缸套，如果您只是在市区内开还常堵车的话那就算了吧，那什么都好说，看您要怎么做吧，曲轴等，及进气系统的安装等对改装厂的技术也是个考验，如果您不差钱儿，往往刚刚启动就停止了，至于费用么，即使您改了对于以后的维护也是件麻烦事。就算是改了，加的过小没有太大的作用，加大了对发动机和涡轮的寿命都有影响。装涡轮就好比给电脑超频，不好说，再加上中冷器可以的，如果想加大进气压力就得改造发动机，火花塞，如活塞，当然，比如有的车就预留了涡轮的接入部分，且后匹配的涡轮多多少少会有些迟滞的现象！但技术上比较复杂，但市区内能达到这样的转数不多，增压力后的大马力发动机易使车体变型，像日本车车体都比较“软”，涡轮，您也还要看您车的传动系统是否能受得了增大的马力和扭距，除非您常跑高速，但如果您开的是十几万的车就那么开着吧，所以涡轮的进气压力值很有讲究。还有涡轮得发动机达到一定转数才能启动涡轮，但大多不便宜，这样您又得加固车身底盘和悬挂系统，那车也就是那么设计的，是否和您原车的发动机匹配
提问者评价
我觉得这个跟合理
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伤不伤车子要看你怎么想了，因为汽车改装是一个复杂的过程首先肯定可以改，改的话改一个什么价格的等等，如果想体验改装的乐趣，比如你要改一个什么样的涡轮增压。如果改完之后你用的比较爱惜的话应该问题不大，那就不伤车子，改了增压的话要不要改适用油喷，不过一个比较便宜的方案改下来应该也要2万左右！后面这个不是很好回答
肯定是可以改的，但是伤车子也是肯定的，发动机寿命是要看使用情况的，没有办法具体的说明，另外改涡轮后高转速时发动机的表现肯定是要好于未改前，但是低转速性能非常有可能下降，对于常跑城市路面的人不怎么建议改，加装涡轮后，发动机电脑、喷油器。凸轮轴、连杆、排气系统最好都要改，原有发动机的设计强度很有可能不能满足装增压器后的强度。最后：小改怡情，大改慎重！
自然吸气改涡轮增压已经是很常见的技术，这种改装曾经很流行，所以日本车会比较常见。价钱就因车价而定，车价贵配件价钱也会有所提高，如果小排量日系车以飞度为例价钱1万到2万左右就可以了
涡轮增压的相关知识
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涡轮增压发动机到底有什么好
&&& 近来，轿车型号中带“Ｔ”标志的产品热销，先是Ａ６１．８Ｔ大受欢迎，然后是上海Ｂ５推出一款１．８Ｔ轿车，再有就是去年热销的轿车也有一款是１．８Ｔ排量的产品。现在很多人都知道了，涡轮增压简称ＴＵＲＢＯ，如果在轿车尾部看到ＴＵＲＢＯ或者Ｔ，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。但涡轮增压发动机到底有什么好？大多数人并不清楚。 　　其实涡轮增压主要是为了提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约４０％，甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。不过，发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热负荷条件下，能可靠耐久地工作，必须在发动机主要热力参数的选取、结构设计、材料、工艺等方面做必要的改变，而不是简单地在发动机上装一个增压器就行了。由于这个改变过程在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与发动机的匹配问题，因此在一定程度上也限制了废气涡轮增压技术在发动机上的应用。 　　有专家曾比较过奥迪Ａ６２．４与１．８Ｔ的发动机工作状况，可以看出奥迪Ａ６２．４的发动机排量比１．８Ｔ的要大，而其最大功率和最大扭矩却相差不多。同时从发动机工作曲线图中可以看出：在低转速时，１．８Ｔ的扭矩和功率要比２．４的小。这是因为涡轮增压在中、高转速时作用更明显。因此，奥迪Ａ６１．８Ｔ的起步就要比２．４略慢，若匹配自动变速器，这点更为明显。不过，仅以发动机来论，１．８Ｔ满足车辆一般性需要，已是绰绰有余了。
案例改装件
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改装涡轮增压对发动机有影响吗
什么是双涡轮增压改装涡轮增压对发动机有影响吗！改装大概的费用是多少？请高手指教
就等着报废吧，加大发动机的使用强度增加燃烧效率，缩短发动机的使用寿命，未经强化设计的发动机随意加装涡轮增压
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所以，工作负荷增加，一般车改装是不会让增压值超过0。然后就是油耗，高转速用大的，、就是用两个涡轮增压器啊。或者两个分别共不同的气缸，发动机工作温度增加.8的，或者一大一下。一般普通的费用当然有影响。低转速用小的，。保养相对麻烦点。这样的话
双涡轮是指针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。马力大小不会取决于涡轮的多少，主要是压力值的大小。慎重改装，最多10万
肯定会有影响，双级涡轮增压就是将增压串联起来，第二个增压器的进气口是第一增压器的出气口，这样就大大增加了第二个增压器的进气量，同时也使得增压器的压力和进气量更大
缩短发动机的使用寿命，未经强化设计的发动机随意加装涡轮增压，就等着报废吧。 赞同0| 评论
会降低发动机寿命，因为普通发动机的预先设计不一定能承受涡轮
缩短发动机的使用寿命，未经强化设计的发动机随意加装涡轮增压，就等着报废吧。
对发动机是没有什么影响的……只不过会加强燃油利用率.
当然有影响，原来一个人是呼吸一次消耗一升气体的，现在要1.5了，你说他的气管，他的肺能没影响吗？
有影响的，会减低发动机的寿命！
会有影响的，建议不要轻易改！！！！！
对发动机没什么影响的。
会有影响，
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