领域涡轮增压器上两根管叫法

涡轮增压器共有几个部分?_百度知道
涡轮增压器共有几个部分?
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一般被称为涡牛。此外还要有泄气阀知道的不多,不过最起码有两个部分,另一个是涡牛,有的不懂的人会只把这一个小部分当成涡轮来称呼,不过我不知道一般放到具体什么位置,应该叫做涡轮套件更规范些。涡轮是一个整体的叫法,还有叶片所在的主体部分,一般在车上看到的有一根围在发动机边上的管子管进气,一个是进气
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有三部分:涡轮机\压气机\中间体
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出门在外也不愁单涡轮和双涡轮增压,单和双涡轮增压的符号分别是什么?单涡轮是TFSI,双涡轮符号是什么?_百度知道
单涡轮和双涡轮增压,单和双涡轮增压的符号分别是什么?单涡轮是TFSI,双涡轮符号是什么?
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单涡轮是TURBO
简称T,如1.8T,2.0T双涡轮是twin turbo
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原来是这样,感谢!
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双涡轮增压的相关知识
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单双涡轮在车上一般不标。排量后面加T的就是涡轮的畅旦扳秆殖飞帮时爆江。另外TFSI不是指单涡轮,应该是涡轮增压加缸内直喷分层燃烧。就像大众golf gt就是机械增压+涡轮增压+FSI车后面也没有标
双涡轮和单涡轮一般是不会被标出的,拿宝马的N54和N55发动机来说,N54就是双涡轮增压机,而N55则是双涡管单涡轮增压机,但是没有什么标识说明他们的区别。有时发动机罩上的标语也会误导客户,比如宝马的新款N20发动机上写着TwinPower Turbo,其实他的含义并非双涡轮增压机型,事实上它也是一款双涡管单涡轮增压发动机。TFSI只是大众汽车对自家用在奥迪上发动机的叫法,带T的FSI发动机,涡轮增压燃油分层喷射发动机。
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当代主流涡轮增压技术解密(3)
&&& 涡轮增压发动机由于工作原理的关系,长时间激烈驾驶很容易温度过高,而且保养费用比一般的自然进气发动机要高很多,再加上使用寿命的问题,所以一直以来有很大一部分消费者认为涡轮增压没有必要。
双流道涡轮增压器
这个名字很多人可能没听说过,但是如果说起BMW的双涡管单涡轮是不是就很熟悉了,其实就是叫法不同但原理相同。在设计上,双流道涡轮增压器设计有两个排气口,以4缸发动机为例,1缸和4缸排气通过一个涡管排气,2缸和3缸则通过另一个涡管排气,两组排气互不相干。这样设计的原因是因为在单个气缸工作时,产生气体的脉冲谐振,影响其他缸体的排气效率,使下一个将要工作的气缸回压增大。当气缸工作时,有一段重叠时间内气缸的进气气门和排气气门都在开启状态,这时下一个气缸已经点火排气,这个极短的时间里,如果1缸和3缸排气管相通,这将造成前一个缸体进气空气减少,导致下一个循环的总功率下降。
33当代主流涡轮增压技术解密
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