涡轮增压发动机车适合干山区路行驶吗

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涡轮增压车型一直有着&小排量油耗,大排量动力&的美誉。加拿大前著名百米飞人贝利就曾经用&跑起来就像是装了两台涡轮增压发动机&来夸赞北京奥运会男子100米、200米双料冠军博尔特,涡轮增压的魅力可见一斑。
当然,小伙伴们或许也听过&涡轮增压在城市里无用武之地&之类的流言。但是,真的如此吗?相信你就OUT啦!
因为技术的年代不同,早期的涡轮增压技术往往存在较高转速下涡轮才能运作的现象,目前这样的车型市面上确实有不少还在销售,比较夸张的情况是有些涡轮到了2200转甚至更高转速还不够启动的条件,这样就意味着城市里行驶大多数时候涡轮都不能打开,只有猛踩油门加大转速才能&激发&涡轮偶尔&醒过来&,但这样的迟滞势必影响到城市里驾车的提速性能和平顺性。
也正是因为有些这样的老旧技术在市面上仍然在售,导致不少人误认为所有的涡轮增压车型都会有这个问题,以讹传讹的说&所有的涡轮增压车型在城市里都是摆设&,但事实并非如此。
事实上,C4L搭载的1.6THP涡轮增压发动机能在转速达到1000转时涡轮增压即开始介入发挥作用,转速到达1400转时便可达到最大扭矩峰值,且峰值一直持续到4000转,非常适合城市的复杂路况。
相对同排量的自然吸气发动机,C4L搭载的1.6THP动力性提高约40-70%,油耗和CO2排放降低约10%。让车主们既享受了大排量的动力感,又省了油,THP就是这么任性!
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孝感龙鑫汽车销售服务有限公司是东风雪铁龙汽车品牌旗下的汽车销售服务公司,公司于日在湖北孝感孝南区成立了专营东风雪铁龙品牌的汽车旗舰店,公司位于孝感市孝南区仙女湖东路(仙女湖路与107复线交汇处),占地面积23亩,集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体,并按照雪铁龙公司全球标准配置的整车销售与售后的4S店,设有产品展示区、贵宾接待区、业务洽谈区、客户休息区、贵宾休息室、售后服务接待区和维...
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日本人搞三个的都有
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看你的发动机是否吃的消,增压发动机的材料都是高性能的
曲轴硬度高一号,轴瓦耐磨损,缸套活塞活塞环都是特殊材质的!
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网上国内有用径流电机做增压的,不是涡轮机械增压。
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曲轴,轴瓦,缸套,活塞,活塞环更换成专用的才行
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白身, 积分 65, 距离下一级还需 35 积分
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我这两天把三菱的GD3000的涡轮增压发动机改成不是增压的了& & 感觉动力变小了
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奔驰小精灵,两门双座跑车,0.6升,双涡轮增压的3缸全铝制奔驰发动机,(代表奔驰发动机技术的最高水平!)后置发动机,百公油耗仅4.5升,最高时速150KM/M
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曾经见过用高压锅来增压的,不知道是真的还是纯属搞笑..............
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原帖由 yzuglc 于
15:37 发表
曾经见过用高压锅来增压的,不知道是真的还是纯属搞笑..............
牛个,不是一般个牛
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可以,要换发动机的
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改的钱都购买辆新车了
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带涡轮增压车跑了21600公里用的都是矿物质机油,现在能直接用灰壳吗?
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带涡轮增压车跑了21600公里用的都是矿物质机油,现在能直接用灰壳吗?
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1.8T车3年跑了21600公里用的都是矿物质机油(红壳和黄壳) 现在能直接换成全合成机油(灰壳5W-40)可以吗?有人说得清洗发动机&&还有就是在淘宝上卖灰壳5W-40的336元是真品吗? 里程虽然不长但是年限还可以!
虽然合成油可以减少油泥和积碳,可以减少发动机磨损,可以延长使用寿命,可以减少维修保养费用,可以节省燃油等等。
但是如果长时间用矿物油,在使用过程中会形成一层焦一样的东西附着在气缸上,全合成则不会。
长时间使用矿物油(黄壳)再换全合成(灰壳)的话那原本在气缸壁上的那层东西会逐步分解进入发动机,造成异常磨损等;老化的活塞环原来的油焦还有一点密封作用, 被全合成机油洗涤后活塞环问题暴露。
因此先用蓝壳试试! 过度下,没问题再用灰壳!清洗最好,不清洗也行!壳自身的清洗很强!
注:多观察车况!检查机油量!
建议有机会空滤多吹下!
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里程虽然不长但是年限还可以!
虽然合成油可以减少油泥和积碳,可以减少发动机磨损,可以延长使用寿命,可以减少维修保养费用,可以节省燃油等等。
但是如果长时间用矿物油,在使用过程中会形成一层焦一 ... 还得用蓝壳过度一下吗???不能直接用灰壳吗?才跑了21600公里发动机缸壁上积碳多吗?
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还得用蓝壳过度一下吗???不能直接用灰壳吗?才跑了21600公里发动机缸壁上积碳多吗? 3年两万多,谨慎点最好过度下!
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什么人品卖什么油
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可以直接换,旧油放干净就行
不放心就洗一下发动机,也不费事
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3年两万多,谨慎点最好过度下! 要是用蓝壳过度 跑多少公里可以换灰壳??
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可以直接换,旧油放干净就行
不放心就洗一下发动机,也不费事 哦 可以直接换 有人说洗发动机对发动机不好 洗不好会堵油道的??
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要是用蓝壳过度 跑多少公里可以换灰壳?? 顶多半年5000公里!主要是观察车况!
换前多跑下,趁热放油,时间长点!
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3年2万公里还算是新车,如果不是加了特别劣质的汽油估计积碳不会太严重,带涡轮增压的发动机对于润滑油的要求比一般的发动机更高,一般情况下都要求用全合成机油,其实红壳黄壳本身已经当做清洗油在使用了因为壳牌机油的特点是清洗能力强,另如果稳妥起见可以用壳牌清洗油(好像是60元一桶)先清洗下再加灰壳,我已经切身体会灰壳机油的确是长效的全合成机油。夏日到了用5W40也刚刚合适。
[ 本帖最后由 wzcna 于
21:39 编辑 ]
建议每部日本车纯利征收5%南京大屠杀补偿费
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回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼视频: 970马力改装涡轮增压野马 800马力GT-R公路飚车140MPH被警察拦下后未做处罚
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970马力改装涡轮增压野马 800马力GT-R公路飚车140MPH被警察拦下后未做处罚
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<input id="link4" type="text" class="form_input form_input_s" value=''>
Usually, the writing is on the wall as soon as you are caught hitting 140MPH (225kph) on public roads. However that doesn&#039;t seem to the case for one lucky racer.
An street race between a 970hp turbocharged Ford Mustang and an 800hp Nissan GT-R was interrupted by a passing police car who quickly stopped the American muscle car. The video of course stops, the we still get to hear the audio conversation with the policeman.
He then incredibly lets the racers off!!!
Watch the attached video to see the whole incident for yourself.
节目制作经营许可证京字670号
京公网安备号
药品服务许可证(京)-经营-

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