我国铁路运输业全要素生产率的实证研究--《北京交通大学》2014年硕士论文
我国铁路运输业全要素生产率的实证研究
【摘要】：铁路运输业是国民经济的大动脉,它对我国的经济发展和社会发展都有着深远的影响。近十年来,中国铁路投入巨资,使铁路网络,尤其是高速铁路,获得了“跨越式”的发展,但铁路运输业运输收入增加相对缓慢、高铁运力过剩和普通铁路运力相对不足同时并存的问题较为突出。如何运用现代统计学的理论对中国铁路运输业生产率的变化进行度量、对影响其变化的因素进行定量分析并找出可以有效改善铁路运输业生产率的方法便成了我们要研究的主要问题。
本文立足于全要素生产率(TFP)的视角,在对铁路运输业相关研究分类整理的基础上,尝试运用TFP的多种计算方法,如索洛余值法、DEA-Malmquist指数法等结合铁路自身的时间序列数据以及通过与其他运输方式、其他国家进行横向比较,对我国铁路运输业的TFP进行了测算和分析。首先,利用索洛模型测算出我国铁路运输业近年来在发展过程中TFP的增长呈现下降的趋势,尤其是2008年以来,资本投入的增长速度远远大于了运输收入的增长速度,使得TFP增长率显著下降。其次,使用DEA-Malmquist模型与其他运输方式如公路、水路、民航进行对比时发现近年来铁路运输业TFP的增长处于交通运输业TFP的增长水平以下,且仅一步分析得到铁路运输业资源配置效率的下降最终导致了TFP的下降。最后利用DEA-Malmquist指数法将我国铁路运输业进行国际比较时发现,我国铁路运输业TFP近年来呈现下降趋势,而同时俄罗斯、德国、印度的TFP有所提升,美国、日本的TFP则保持大致不变,具体分析可以看到这些国家都进行了不同程度的铁路改革,而我国铁路体制的改革才刚刚开始。针对这些问题,本文提出了继续加快铁路体制改革、优化投资结构和规模、开放铁路市场、改善管理机制等政策建议。
【关键词】：
【学位授予单位】：北京交通大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2014【分类号】：F532;F224【目录】：
致谢5-6摘要6-7ABSTRACT7-10图与附表清单10-121 引言12-16 1.1 研究背景及意义12 1.2 研究问题与方法12-13
1.2.1 研究问题12-13
1.2.2 研究方法13 1.3 研究思路与文章结构13-15
1.3.1 研究思路13-15
1.3.2 文章结构15 1.4 本文的创新点与不足15-162 文献综述16-21 2.1 全要素生产率的理论研究现状16-18 2.2 全要素生产率的实证研究现状18-19 2.3 铁路运输业全要素生产率的实证研究现状19-213 全要素生产率的测度方法21-28 3.1 全要素生产率测度的参数法21-24
3.1.1 TFP测度参数法-索洛余值法21-23
3.1.2 TFP测度参数法-随机前沿生产函数法23-24 3.2 全要素生产率测度的非参数法24-26
3.2.1 TFP测度非参数法-指数法24
3.2.2 TFP测度非参数法-DEA-Malmquist法24-26 3.3 全要素生产率测度方法的比较分析26-284 铁路运输业要素投入与产出现状28-38 4.1 铁路运输业运营现状28-29 4.2 铁路运输业产出现状29-33
4.2.1 铁路运输业的运输收入29-30
4.2.2 铁路运输业与其他运输方式的周转量对比30-33 4.3 铁路运输业要素投入现状33-38
4.3.1 铁路运输业的资本投入33-35
4.3.2 铁路运输业的劳动投入35-385 基于索洛模型的铁路运输业TFP的测算38-47 5.1 模型的建立与TFP的计算38-41
5.1.1 模型的建立与指标的选取38-39
5.1.2 回归结果分析39-41 5.2 各投入要素的贡献度分析41-45 5.3 关于资本投入产出滞后性的讨论45-476 基于DEA-MALMQUIST模型的铁路运输业TFP的测算47-58 6.1 与其他运输方式的对比47-52
6.1.1 指标的选取47-48
6.1.2 交通运输业整体TFP分析48-50
6.1.3 铁路运输业TFP分析50-52 6.2 与其他国家的对比52-58
6.2.1 各国铁路运营现状52-55
6.2.2 指标的选取55
6.2.3 各国铁路运输TFP分析55-587 总结与政策建议58-61 7.1 结果分析58-59 7.2 政策建议59-61参考文献61-63附录A63-64附录B64-65作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果65-67学位论文数据集67
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交通运输业对我国经济发展影响的实证分析.pdf54页
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级: 学校代码:10075
分类号: 学 号:经济学硕士学位论文
交通运输业对我国经济发展影响的
学 位 申 请 人:苗伟
师:顾六宝 教授
别:经济学硕士
位:河北大学答
期:二○一三年六月Classified Index:
CODE:10075
NO:A Dissertation for the Degree of M.EconomicsAn empirical analysis on the impact of
transportation on China's economic
developmentCandidate: Miao Wei
Supervisor: Prof. Gu Liubao
Academic Degree Applied for: Master of Economics
Specialty: Statistics
University: HeBei University
Date of Oral Examination: June, 2013
交通运输业作为国民经济的基础产业,国民经济的命脉,是人员、货物和信息流通
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关于我国物流配送现状和发展
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作者：佚名&&&& 来源：本站原创&&&& 更新：&&&& 栏目：
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