请问各位捷安特和美利达3000左右的山地自行车哪个型号性价比高？
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刚从租车骑了一圈，对上瘾了，想买一辆
北纬30度第三极 发表于
刚从海南租车骑了一圈，对骑行上瘾了，想买一辆
到实体店去了解下
美利达、捷安特都行的
二手划算。
其实我觉得真不要太在意参数什么的东西，价格能够接受，上手觉得可以就行，买自己喜欢的就好！
我很赞同 &&驴币 + 6
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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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本站作者简介各位认为山地自行车的品牌很重要么！崔克自行车、捷安特、美利达哪个好。
导读：文章来源：
原文地址：
&&也许各位想到买单车首先会想到我说的那几个品牌，我购买自行车之前曾经在无数次选择到底要不要选择大品牌，要不要选择默写车型，无数次在网上搜索无数次的在论坛提问，最后各位说的都是仁者见仁智者见智说的自己更没有主见了，最后我并没有选择那些大品牌。在我购买自行车之前我并不了解山地自行车的相关只是并不知道一套传动大套件就会几千块不知道一套哦刹车几百上前不知道前插有那么多品牌那么多价位不知道自行车车架不知道。。。。但是咱可以学习哈
文章来源：原文地址：&&也许各位想到买单车首先会想到我说的那几个品牌，我购买自行车之前曾经在无数次选择到底要不要选择大品牌，要不要选择默写车型，无数次在网上搜索无数次的在论坛提问，最后各位说的都是仁者见仁智者见智说的自己更没有主见了，最后我并没有选择那些大品牌。在我购买自行车之前我并不了解山地自行车的相关只是并不知道一套传动大套件就会几千块不知道一套哦刹车几百上前不知道前插有那么多品牌那么多价位不知道自行车车架不知道。。。。但是咱可以学习哈&&当我购买自行车那天我先去了那三个牌子的专卖我先进崔克自行车的专卖店那里的销售人员很热情，但是我并没有打算买我只是做了最后的比较看了他家的自行车，又有趣了gant，merdia看了半天。当我问到他们的自行车同档配置为什么比别人家的贵那么多他们解释为自行车车架好不懈力，传动等等都是航货最关键是牌子好维修方便。我感觉这都不是理由，同样的自行车车架对于我们入门的人来说骑不出什么感觉，套件的真假就算是水货那不也是slx不也是xt不也是新的么，最后我并没有选择他们我并不是说那些大品牌不好我只是说他们在低端和中端拨弄个没有给予消费者实惠，我只跟各位说我买的大概配置xt后变alivio前拨m445油碟u6自行车车架三托v3前插这辆整车我花了2890我自己认为值了，我看崔克自行车7000+的自行车上的slx（不完全是大套件）彦豪的刹车也许他们的自行车车架真的好也许他们的技术的确高但是一般人承受不了啊，呵呵但不可否认的是大品牌的高端是其他品牌无法超越的确实技术领先但是普通的入门车感觉确实偏贵。大品牌我也喜欢骑在大街上确实拉风但是否值得是否合适只有消费者和商家知道。商家从来不评论别人家品牌如何，但自己心里都明白。& && && &呵呵仅以此贴献给将要购买自行车的兄弟姐妹们选一款性价比高的自行车才是好的品牌只要不是很垃圾的在网上都能看到山地自行车入门级别的都差不多，自己选择自己决定总有一款适合你。
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24小时热文山地车捷安特和美利达哪一个更好_百度知道
山地车捷安特和美利达哪一个更好
我有更好的答案
总的来说：美利达山地突出些，捷安特则更擅长公路。如果要选择的话：公路车选捷安特，山地车选美利达。如果你要结实点的，建议买山地车。其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。拓展回答：山地车的选择：骑乘强度依照山地车的类别来区分，主要可以分为休闲运动与赛事竞技等两大类别，前者的路线主要为柏油路和低难度的泥沙路，同时欣赏沿途的美景，达到运动健身的目的;后者的路线偏重口味，骑乘强度与高度都有一定的水平。尺寸与配件无论你选择的骑乘类别是哪一种，一定要选择正确的车架尺寸，并且进行FITTING调整适当的骑乘姿势，否则即使选择最顶级的车款与零配件，都无法满足你的骑乘需求，甚至影响身体的运动效能。特别建议一点，胯下与上管之间的距离最好可以高于两指幅，这是比较理想的状态。试骑虽然车友们第一个考虑是外观涂装，但就像买衣服一样，通常都必须由实际试穿才知道感觉是如何，自行车也是一样的道理，因为买车不是单纯买外观，而需要实际骑乘的感受。
从企业规模、研发能力、制造工艺等方面来看，美利达根本比不上捷安特，所以两者的顶级货相比肯定是捷安特好得多。但是市面上最多的中低端车子又另当别论了，没有哪个企业会把自己的核心技术放到中低端产品上去，这些产品就不具备品牌价值、没有什么特点，从这个方面来看美利达和捷安特其实也差不多。所以呢，你要买高端车就选捷安特吧，要买一般的不妨对比一下两家的同价位产品、哪个顺眼买哪个就是了。不过我自己是绝对不会选择美利达的，他们的销售手段简直就是红果果的骗人——整天吹嘘自己是世界第一品牌，简直不给colnago、cannondale、specialized留活路；车架太重就说是刚性高、适合剧烈摇车，也不知道两千来块的东西能摇个什么名堂出来；说老外都觉得美利达很牛叉、根本不知道捷安特，也不想想捷安特在环法的成绩怎么样、自己是哪年才进的环法，也不看看老外的视频上有没有人在玩美利达。
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很轻，装上感觉不错，做工不错。没收到上边的4个小护套，(见图四)宣传样图里有，
车座装上了，感觉还可以，我一百多斤坐在上面没得问题，送的赠品也挺好的，内六角，小扳手什么的，用着也不错
收到货后外包装纸箱有破损，但里面商品没有损坏，商品质量还可以，就是螺母有残品。
架子很巴适！可以载人！结实！耐用！?
还不错，相信京东商城的品质，卖家服务也很好，总体非常满意
美观大方(8)
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货架很好，和我的自行车很配。自己安装的，还算简单，就是为什么有的螺丝都生锈了？
物超所值，非常棒，很结实，带100斤没问题，不过不建议带人。
不错，不错，挺有档次，好东西，加工也好。服务也好，物流也好&&
物美价廉 比超市180左右的一样
安装上了 高端大气上档次 质量杠杠的
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京东自营(1)
收到，朋友和我装了10分钟安装好了，感觉还可以吧，与描述的一样，就是不知道实际能承重多少，我感觉承重120斤不成问题。
很稳，很牢固，承重好
价格便宜，质量好，坚固耐用
挺好的 就是皮套忘记上了 哈哈哈哈
己经用了一段时间了，可载人、安装方便。
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有点小贵，带个小孩没有问题，下面2个支撑杆铝制品不知道能用多久，有一边固定螺母的是塑料的，轻轻一拧裂开了但不影响使用
东西不错，刚收到就迫不及待的装上去了，就是支架按店家的装螺丝固定不了，没办法我就倒过来装的，不知道有问题没有，看图
这玩意自己装，要花点心思，要了解每个螺丝的用处，有的是调节松紧，有的是有的螺丝松开后可以调节杆子的方向，应该根据车型可以自由选择调整角度、位置。总之，货到后大功告成，自己装好啦！
嗯，不错，就是那个焊的接口太难看了
暂时没发现问题
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物流慢 习惯了京东快递
本人山地车是永久26的 此挡泥板不合适本车 后挡泥板前夹口下 夹不住中间的大梁 因本人另购后车架 所以稍稍改进了下后挡泥板的按装
第二次买了这款挡泥板。开学了，给小孩买了新自行车，挡泥板挺合适的，选这款是因为够长，大部分能挡去车轮飞起来的雨水，以前给自己买过短那种，只是好看，但是没什么用，短小装得又高。下雨天车速度稍快一点，背后头上全是地上的污泥水。要实用就选这种类型 够长。
很满意的一次购物，儿子很喜欢下次还关注
很介绍一样，不错实用性很强，赞\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/
产品是塑料的，一分钱一分货，认了。但没有安装说明书，一堆小配件让我手足无措。只能给四星了。抱歉！
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