自行车中的简单机械把是一个简单机械它是什么

自行车的部位运用了哪些简单机械,用途是什么?
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可.其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大.按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:1、导向系统:由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成.乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡.2、驱动(传动或行走)系统:由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成.人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进.3、制动系统:它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全.此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件.下面来具体介绍一些与力学知识有关的自行车部件:1、车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的.车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架.车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成.为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造.为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管.由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快.一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型 2、外胎:分软边胎和硬边胎两种.软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶.硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点.外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力.山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用.3、脚蹬部件:脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进.因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行.脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏.无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造.脚踏必须转动灵活.4、前叉部件:前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统.转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用.此外,还可以起到控制自行车行驶的作用.前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质.5、链条:链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上.其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进.链轮:用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力.6、飞轮:飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统.从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类.单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成.其单级飞轮工作原理:当向前踏动脚踏是,链条带动飞轮向前转动,这时飞轮内齿和千斤相含,飞轮的转动力通过千斤传到芯子,芯子带动后轴和后轮转动,自行车就前进了.当停止踏动脚踏板时,链条和外套都不旋转,但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动,这时飞轮内齿产生相对滑动,由此将芯子压缩到芯子的槽口内,千斤又压缩了千斤簧.当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时,千斤簧被压缩得最多,再稍微向前滑一点,千斤被千斤簧弹到齿根上,发出“嗒嗒”的声响.芯子转动加快,千斤也很快在各个飞轮内齿上滑动,发出“嗒嗒”的声音.当反向踏动脚踏时,外套反向转动,会加速千斤的滑动,使“嗒嗒”声响得更急促.多级飞轮是自行车变速装置中的一个重要部件.多级飞轮是在单级飞轮的基础上,增加几片飞轮片,与中轴上的链轮结合,组成各种不同的传递比,从而改变了自行车的速度.
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教科版六年级科学上册自行车上的简单机械
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你可能喜欢点击上方蓝色字体免费订阅控制前轮转向的杠杆:自行车的车把,是轮轴(实质是省力杠杆),人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动和方向。控制刹车闸的杠杆:车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。(2015年·益阳)如图是自行车手闸示意图,手闸是一个简单机械,这种简单机械的名称是&&&&&,当图中手对车闸的作用力F=10N时,刹车拉线受到力的大小为&&&&&N。中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴,脚蹬半径大于花盘齿轮半径。(2013·广东模拟)小洋同学用力踩自行车,把______能转化为自行车的动能.遇事捏刹车闸紧急刹车,是通过增大______的方法来增大摩擦的,自行车由于______会继续向前移动一段距离才能停下来. && & & & & & & & & & & & &独特的自行车本期参考答案:(2015年·益阳)由图知,自行车手闸在力的作用效果下,能够绕着铆钉转动,所以是杠杆的应用;&因为F1L1=F2L2,&所以拉线受到的拉力为F=40N.&故答案为:杠杆;40.&(2013·广东模拟)(1)用力踩自行车,自行车前进,人的化学能转化成了自行车的动能;(2)捏刹车闸紧急刹车,是通过增大压力的方法增大了车闸和车轮间的摩擦力;(3)刹车后,自行车由于惯性还会继续前进一段距离,不会立即停下来.故答案为:化学;压力;惯性.喜欢你就关注它吧!并分享给有需要的人,帮助他人也是一种乐趣! & & & & & & & & & & & & & & & & & & & && &请长按上方二维码关注“学物理”(微信号:xuewuli123)学物理(xuewuli123) 
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自行车上的简单机械(小学科学六年级)
(&张掖市小学科学一班 )
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发表日期:
教科版课标小学科学六年级六年级上册第一单元 工具和机械自行车上的简单机械
教学设计学科名称
&&&&& 教科版课标小学科学六年级上册第一单元“工具和机械”《 自行车上的简单机械》
教学内容分析
&&& 这是本单元最后一课,让学生通过观察,研究他们所熟悉的综合运用简单机械的交通工具——自行车,
将自己所学的机械原理运用到实际生活中去。通过本课教学,可以评价学生综合运用简单机械知识的能力。
学生特点分析
&&& 六年级学生对自行车已经很熟悉了,但真正深入去观察它的构造、研究运动原理还是头一次。因此,就
会产生浓厚的研究兴趣,但是学生刚刚对简单机械有所认识,对发现自行车上的简单机械并加以解释会较
【教学目标】
&&& 知识与技能:自行车运用了轮轴、斜面、杠杆等简单机械的原理,是应用广泛的交通工具。知道机器的
主要组成部分,认识到机械与我们的生活密切相关。&
  过程与方法:通过分析自行车这种常见的机器,培养学生[此文转于斐斐课件园 FFKJ.Net]的分析能力、
应用知识解决问题的能力。&
  情感态度价值观:通过学习,培养学生[此文转于斐斐课件园 FFKJ.Net]研究自行车的兴趣,体会科学技
术与社会发展有着密切的关系,认识到科学是不断发展的,乐于用学到的科学知识改善生活。&&
【教学重点】认识自行车上的简单机械,了解自行车的结构和功能,认识一部完整的机器主要由工作部分、
动力部分和传递动力部分构成。 &
【教学难点】认识一部完整的机器主要由工作部分、动力部分和传递动力部分构成。
【教具准备】一辆自行车。图片——复杂机械(手摇钻、手摇升降机、带鱼线轮的钩鱼杆等),常见机器
(电动抽水机、电动压面机、汽油机作动力喷洒农药机等),传动装置(皮带传动、齿轮传动、链条传
动),动力机(蒸气机、电动机等。)
【学具准备】每个小组自带一辆自行车(最好能变速)&
【教学课时】:一课时
【教学过程】
 一、引入&
  我国是一个自行车大国,自行车是重要的交通工具,那么自行车是利用怎样的工作原理前进的呢?以前
同学们可能觉得很神奇,但在你们学习完这章后再回头来思考这个问题,很多问题就能迎刃而解了。&
二、寻找自行车上的简单机械&
  1.自行车上应用了许许多多的机械原理,找找看,我们能在自行车上发现哪些简单机械的应用。&
  2.和小组的同学交流,把大家的发现记录下来。 自行车部件 简单机械类型起到的作用
自行车部件
简单机械类型
起到的作用
3.教师小结:
&&& 自行车包含很多简单机械,例如车把是变形的轮轴,轻轻转动车把,就可以改变自行车行驶的方向。脚
蹬子、大腿与中轴也组成一组轮轴,在脚蹬子上用力时,可以产生很大的力量。车闸应用了杠杆原理,只要
稍用力捏闸,就可以产生很大的压力,刹住转动的车轮。车轮也应用了杠杆原理。自行车上还有很多螺丝
钉,应用的是斜面原理。此外,自行车还应用了其他机械原理。有了过些简单机械的配合,自行车才能在路
上轻快地行驶,并使人能操纵自如。&
三、指导学生认识复杂机械&
  1.讲述:像自行车这样,把几种简单机械组合起来可以成为复杂机械。复杂机械可以兼有几种简单机械
的作用,可以完成更复杂的工作,有更大的用途。复杂的机械就叫做机器了。&
  2.认识复杂机器的组成&
  ⑴教师出示自行车,学生讨论:自行车是由哪几部分组成的?各个部分是怎样工作的?各自发挥着怎样
  ⑵教师小结:自行车可以分为三部分。&
  第一部分是车轮,通过车轮的转动,使车子前行,这是自行车的工作部分。&
  第二部分是中轴,当人在脚蹬子上用力时,通过脚蹬子的转动带动中轴转动,脚蹬子的力量通过轮轴装
置可以产生较大的力量。这是自行车的动力部分。&
  第三部分是链条传动,通过它,把来自中轴部分产生的动力传给后轮,后轮转动带动前轮转动,这是自
行车的传动部分。&
  其他的机器也像自行车一样有三个基本组成部分——工作部分、动力部分、传动部分(板书)。三个部
分相互配合,才能工作。此外,还有操纵部分,使机器工作、停止等。&
  四、学生了解其他动力机和传动装置&
  1.学生了解其他动力机:&
  机器中的动力部分构造也是很复杂的,所以人们又把它们叫做动力机。水轮机、风车是人最早发明的动
力机。此外,还有以下几种:&
  (出示蒸汽机图。)&
  蒸汽机:在锅炉里把水烧开,产生高压蒸
汽;利用高压蒸汽推动气缸中的活塞,带动轮子转动,产生动力。蒸汽机就是利用蒸汽做动力的。&
  (出示蒸汽轮机图。)&
  蒸汽轮机:利用高压蒸汽推动叶轮转动,产生动力。&
  火力发电站,就是利用蒸汽轮机带动发电机发电的。&
  (出示内燃机图。)&
  内燃机:使汽油、柴油在气缸内燃烧,产生高压气体,推动气缸内的活塞,带动轮子转动,产生动力。
汽车、拖拉机、摩托车、担克、轮船、军舰、小型飞机等,都是用内燃机做动力的。&
  (出示燃气轮机图。)&
  燃气轮机:利用汽油、煤油燃烧时产生的高压气体推动叶轮转动,产生动力。这种动力机多用在飞机上。&
  (出示电动机图。)&
  电动机:利用电和磁的作用使中间的转子飞快转动,产生动力。电动机是现代机器中应用最广泛的动力
机,体积小、动力大、操作容易、不污染环境。&
  此外还有火箭发动机。随着科学的发展,人们还会发明新的动力机。&
  2.学生了解其他传动装置&
  ⑴讲解:&
  传动部分又称传动装置。常见的传动装置有三种:(出示皮带传动图。)&
  皮带传动。将皮带紧套在动力机和工作机的轮子上,动力机的轮子转动时会带动皮带转动,皮带的转动
又会带动工作机的轮子转动,从而把动力机产生的动力传给工作机。&
  ⑵讨论:哪些机器应用的是皮带传动?&
  (出示齿轮传动图。)&
  ⑶讲解:齿轮传动。在动力机和工作机上都装上齿轮,齿轮相互咬合。当动力机转动起来,通过齿轮的
咬合,带动工作机的齿轮转动起来,从而把动力机产生的动力传给工作机。&
  ⑷讨论:哪些机器应用的是齿轮传动?&
  (出示链传动图。)&
  ⑸讲解:链条传动。在动力机和工作机上都装有齿轮,在两个齿轮上套着一条链子,轮齿咬进链孔里。
当动力机转动时,它的齿轮就会带动链子转动,链子又会带着工作机的齿轮转动,从而把动力机产生的动力
传给工作机。&
  ⑹讨论:哪些机器应用的是链传动?&
  ⑺讲解:除了以上三种传动装置外,还有其他传动的方法。&
  讲述:这节课,我们认识了机器的组成部分。&
  提问:&
  ⑴各种机器一般由哪几部分构成?&
  (出示电动压面机图。)&
  ⑵这是什么机器?指出它的三个主要部分?动力机和传动装置分别是哪一种?&
  (出示喷洒农药机图。)&
  ⑶这是什么机器?指出它的三个主要部分?动力机和传动装置分别是一种?
&&& &课后将相应的科学活动手册填写完整;观察缝纫机或其他机器的构造;应用简单机械原理,制造一个复杂机械的模型。
附录(教学资料及资源)
&&&&&& 小学科学教育网
评判留言&&
本文章还没有评论请以自行车为例,分析各部位使用了哪些简单机械,其作用是什么? - 爱问知识人
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请以自行车为例,分析各部位使用了哪些简单机械,其作用是什么?
自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点,用较长的铁杆来转动链条上的飞轮,可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮,以防止链条打滑。
自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮,可以节省踏脚所用的力,同时,还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆原理。以车把上的刹车柄的转折关节为支点,起到了省力的作用。想停住自行车,一个人拉都有点困难,但这么一捏,马上能停住。
自行车中的物理知识
一、力学知识
1.摩擦方面
(1)自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,并且使用摩擦大的材料,增大摩擦力。
(2)车轴处经常上一些润滑油,以减小接触面粗糙程度,来减小摩擦力。
(3)所有车轴处均有滚珠,变滑动摩擦为滚动摩擦,来减小摩擦。
(4)刹车时,用力捏紧车闸,以增大刹车块与车圈之间的压力,从而增大摩擦力。
(5)紧蹬自行车前进时,后轮受到的摩擦力方向向前,是自行车前进的动力,前轮受到的摩擦力方向向后,是自行车前进的阻力;自行车靠惯性前进时,前后轮
自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点,用较长的铁杆来转动链条上的飞轮,可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮,以防止链条打滑。
自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮,可以节省踏脚所用的力,同时,还提高了自行车后车轮运转时的速度。自行车的刹车系统也用到了杠杆原理。以车把上的刹车柄的转折关节为支点,起到了省力的作用。想停住自行车,一个人拉都有点困难,但这么一捏,马上能停住。
自行车中的物理知识
一、力学知识
1.摩擦方面
(1)自行车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹,并且使用摩擦大的材料,增大摩擦力。
(2)车轴处经常上一些润滑油,以减小接触面粗糙程度,来减小摩擦力。
(3)所有车轴处均有滚珠,变滑动摩擦为滚动摩擦,来减小摩擦。
(4)刹车时,用力捏紧车闸,以增大刹车块与车圈之间的压力,从而增大摩擦力。
(5)紧蹬自行车前进时,后轮受到的摩擦力方向向前,是自行车前进的动力,前轮受到的摩擦力方向向后,是自行车前进的阻力;自行车靠惯性前进时,前后轮受到的摩擦力方向均向后,这两个力均是自行车前进的阻力。
2.简单机械
(1)自行车刹车手闸是一个省力杠杆,车后坐的载物夹也是杠杆。脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴,后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。车把和前叉也构成省力轮轴。
(2)自行车上坡走S形路线,相当于增加了斜面的长,可以省力,使上坡更容易。
3.运动方面
(1)自行车的速度约为(3-5)m/s。
(2)以树木为参照物,自行车是运动的;以树木为参照物,自行车是向后退的。
4.压强方面
(1)一般情况下,充足气的自行车前、后轮胎着地总面积大约为S=100cm2,当一普通的成年人骑自行车前进时,自行车对地面的压力大约为F=(600N+250N)=850N,可以计算出自行车对地面的压强约为8.5×104Pa。
(2)自行车的车座较宽大,可以增大人与车座的接触面积,减小对人的压强,人骑座时感到舒服。
(3) 在车轴拧螺母处要加一个垫圈,来增大受力面积,以减小压强。
(4)自行车的脚踏板做得扁而平,来增大受力面积,以减小它对脚的压强。
(5)自行车的内胎要充够足量的气体,在气体的体积、温度一定时,气体的质量越大,压强越大。
5.惯性方面
(1)当人骑自行车前进时,停止蹬自行车后,自行车仍然前进,是由于它具有惯性。
(2)当人骑自行车前进时,若紧急刹车,一般情况下要先捏紧后刹车,然后再捏紧前刹车,或者前后一起捏紧,这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。
6.能量转化方面
(1)当人骑自行车下坡时,速度越来越快,是由于下坡时人和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。
(2)当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下,目的是增大速度,来增大人和自行车的动能,这样上坡时动能转化为重力势能,能上得更高一些。
(3)自行车的车支架上挂有一个弹簧,在它弹起时,弹簧的弹性势能转化为动能,车支架自动弹起。
(4)自行车在不平的路面骑行时,车坐下被压缩的弹簧产生弹力,弹簧的弹性势能转化为动能,弹簧起到减震作用。
二、声学知识
(1)自行车的金属车铃发声是由于铃盖在不停的振动。
(2)自行车有些部位零件松动时,骑行时引起振动发生。
三、热学知识
(1)在夏天自行车轮胎内的气体不能充得太足,是为了防止自行车爆胎,因为对于质量、体积一定的气体,当温度越高,压强越大,当压强达到一定程度时,若超过了轮胎的承受能力,就会发生爆胎的情况。
(2)用打气筒给自行车车胎打气时,不一会儿气筒壁就会热起来,是因为打气筒的活塞压缩气体做功,气体内能增加,气体内能传给筒壁,使筒壁温度升高。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程,也使筒壁内能增加,温度升高。
四、光学知识
自行车的后面都装有一个反光镜,它是由许多角反射器组成的。当有光线从任意角度射向尾灯时,它都能把光“反向射回”。在夜间,当汽车灯光照到它前方的自行车尾灯上,无论入射方向如何,反射光都能反射到汽车上,其光强远大于一般的漫反射光,就如发光的红灯,能引起汽车司机的注意。
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