求个5000以内配置~~车架就用LP300~~学生党烧不起标_lapierre吧_百度贴吧
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求个5000以内配置~~车架就用LP300~~学生党烧不起标
我觉得车架用好的以后升级容易，车架好些，配置差一点无关系，学生党以够用，毕竟300那涂装够骚.LP300车架本地车行拿货2180，包中轴，碗组等等小配件，整车预算5000，求大神给个配置单参考参考~可能会考虑一些二手的套件
当红女星们的“第一次”！
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自顶一下~~
神叉或2手R7（看你的资金了，够的话上新的也行，另外我也分不清R7那几个型号，什么mrd，ltd，楼下轻喷~）大概700~1000多轮组MAVIC CR，700多到900多，注意人们说有假货，但2手挺多，我觉得成色不错，以后也打算收一套（lz轮组可以收更便宜的，我推荐CR是因为我就看了对CR了不好意思啊）还差一千，新的套件差不多Alivio大套了，9速，上有1080RMB的把组3件套要求不高可收新锐的（1、200左右）或其他，搜把组3件套有很多以上都以最贵价格估计，且都来源，差不多超了3、400，可以看看前叉或轮组降降档次，记得原来有人前叉配的XCR...另外我个人觉得收2手是个不错的选择~—END—
简单，直接硬叉，轮组自编前拨差点，后拨x9 xt都可以，刹车e5或者j5
好！！十五字十五字 十五字十五字 十五字十五字 十五字十五字 十五字十五字
有个二手拉皮200的车架，要不要？
内&&容:使用签名档&&
保存至快速回贴骑行川藏线。。求各位朋友推荐一款适合女生骑行的宝驹。。。当然希望价廉物美。。学生党较穷。。。
内容如题。。。感谢各位朋友老哈。。。。。拼途网友回复：atx660拼途网友回复：刚刚百度了一下。。感觉还不错。列入考虑范围了。。。。拼途网友回复：公爵600拼途网友回复：网上看好像就要二千四五。。。希望推荐在一千五左右的吧。。。拼途网友回复：美利达勇士600 1450刚入手拼途网友回复：gaint meme 系列 女式车骑着pp不疼哈哈 我觉得很舒服拼途网友回复：迪卡侬ROCKRIDER 5.1我看中这款车很久了，可惜一直木有钱入手啊我去拼途网友回复：surly拼途网友回复：atx690,770不一定要买新车，买个二手的就可以了拼途网友回复：不是也有什么哪年版的吗？价格也不太一样。。。这个有什么好的推荐啦。。。拼途网友回复：呵呵。。。这也是该考虑的问题。。。嘻嘻。。。拼途网友回复：而且这次骑了之后又不会经常用。。。所以很烦人哟。。。拼途网友回复：也有考虑买二手车。。但是一直也没有看好。。。拼途网友回复：可以看看那个波尔攻略 那上面什么都有拼途网友回复：谢谢。。。。拼途网友回复：玻尔攻略其实没有太多的必要啦。1500着实可以考虑美利达勇士560的。骑行拉萨，今年暑假么？这也正是我计划内的事情哟拼途网友回复：美利达的维多利亚650昨天刚去看了这个，女车，自己也打算买~拼途网友回复：就是骑行川藏得嘛。。差不多七月份嘛。。。。你好久嘛。。。拼途网友回复：我改天也去瞧瞧。。。。。恰好我们这儿不远有美利达专卖店。。。拼途网友回复：马克拼途网友回复：、、、、、、、拼途网友回复：LZ坐标哪里，我7月份也打算骑川藏~拼途网友回复：ATX660 勇士600~~拼途网友回复：美利达的不错 我买了个1000俩块钱的入门级拼途网友回复：我也推荐atx690。第一，轻，适合女友；第二，去年我的师弟师妹都是骑690进的藏；第三，我的第一款车，还是感觉不错的。拼途网友回复：轻，适合女生拼途网友回复：去年跟今年修路，那种路况还是要往碟刹型号的考虑拼途网友回复：我单纯来看评论的拼途网友回复：握爪，话说我EX就是骑着690进藏的拼途网友回复：表示同样想去拼途网友回复：660档位太少了觉得，骑起来已经吃力了拼途网友回复：重庆。。。差不多俺们也是。。。。拼途网友回复：爬坡时记得把前叉锁死！拼途网友回复：这一款口碑真好。。。。拼途网友回复：我都是新手加菜鸟。。。。呵呵。。。拼途网友回复：1500价位只有这2款了。。拼途网友回复：嗯。。感谢。。。三 q u 。。。拼途网友回复：谢谢你的提醒哈。。。。拼途网友回复：找到有你用的信息没有呀。。。拼途网友回复：走起呀。。。。拼途网友回复：啊。。。。拼途网友回复：额。。。所以资金是硬伤咯。。。拼途网友回复：各种考虑，各种硬伤拼途网友回复：对了，最近也在考虑勇士560或者ATX670拼途网友回复：atx770 或公爵600都不错拼途网友回复：其实我也在纠结徘徊迟疑中。。。求正能量。。。拼途网友回复：打算去实体店看看。。。拼途网友回复：hunter 3.0拼途网友回复：不客气拼途网友回复：看来骑690进藏的大有人在嘛，哈哈拼途网友回复：看来你就是呀 。。。拼途网友回复：2012年夏天本打算骑它去的，但因为工作的关系，遗憾未能成行。拼途网友回复：二手 770.。。去BIKETO网站上看看。交易区拼途网友回复：你最远一次骑车多远多久先说说好么……拼途网友回复：1500左右买美利达勇士，重点是不是哪年的，重点是车架的尺寸，女孩子美利达买16寸的，捷安特买15寸的~拼途网友回复：mark拼途网友回复：会有机会的撒。。。拼途网友回复：好的。。谢老哈 。。拼途网友回复：我就只骑过那种休闲的。。。然后。。。还从未骑行过。。。。拼途网友回复：哦。。。车架的尺寸。。嗯。。好记下了。。。拼途网友回复：那就先去短途骑行周边看看，别想着一楼吃成胖子。根据自己对自行车的心得和自己身体条件再去选车。拼途网友回复：美利达560足够，去年在成都买一千五不到，我们两个女孩子都骑的这款，安全骑完车子没出过什么问题，带几对刹车皮就行了。拼途网友回复：楼主，我也是学生党，准备完毕，只等七月份出发。。。暑假骑行川藏线，可以一道。。。不过是一群男生吧，不介意的话。。。拼途网友回复：迪卡侬5.2 性价比挺高，就是国内店不多拼途网友回复：新买的13款公爵600。。就被偷了，心痛哦拼途网友回复：马克。拼途网友回复：嗯。。。确实自己对自行车的了解知之甚少。。。拼途网友回复：谢谢。。。网上买靠谱么。。。拼途网友回复：嗯。。。我们组了一个队。。。到时候可以联系。。指不定就遇到了哟。。。。拼途网友回复：那网上买的话，没有什么问题吧？。。。拼途网友回复：你运气是有多背。。。拼途网友回复：我也想入辆坐骑拼途网友回复：马克。。也是支持。。。拼途网友回复：淘宝有迪卡侬的官方旗舰店，我买过一双鞋子和手套，挺好的。拼途网友回复：刚刚也在淘宝上逛了下。。。。我很茫然。。。拼途网友回复：大家推荐的车子都是合适的车子，我的观点是买你能承受的最贵的车子，贵总有贵的理由的拼途网友回复：楼主，什么时候出发呀？我和同学打算暑假去拼途网友回复：嗯。。。刚刚看了一些别人的游记和照片。。。路况很严峻。。。本来体格都不好装备再不靠谱就问题大了。。自己受罪还连累队员。。。拼途网友回复：看好哪一款了。。。拼途网友回复：捷安特meme~很不错的~拼途网友回复：放假就去。。。。拼途网友回复：谢谢。。。。推荐。。。拼途网友回复：加油~我2011年骑的北线~拼途网友回复：正在找各种机会，就是大时间段对于工作的人来讲，确实是个难题拼途网友回复：所以啦。。我就想乘着还有寒暑假去了吧。。。加油。。时间会有的。。。拼途网友回复：好像我们打算是中线拼途网友回复：中线是什么线拼途网友回复：伽玛线。。。。拼途网友回复：哪里？拼途网友回复：贝塔线拼途网友回复：阿尔法射线。。。。拼途网友回复：..............拼途网友回复：13款的美利达公爵300 或者老款的公爵500，600都可以。我11年骑公爵500走了川藏线，女生。拼途网友回复：公爵500。。。考虑中。。。拼途网友回复：atx 690去年8月份走川藏线，雅江～理塘，通麦～排龙，两段烂路表示无压力。拼途网友回复：借你吉言啦，你也得提前多练练，每周一定要骑骑山路什么的，上坡下坡的要适应。还有几个月，体力应该能训练出来了拼途网友回复：7月份川藏求组织拼途网友回复：也有骑死飞的。v刹自然也很多，但是碟刹要好用一点，非要较之的话 答案是 只有骑不到的人，没有骑不到的车拼途网友回复：谢谢你的指点。。。。嗯。。好。。。拼途网友回复：其实真的如上面胶片侠所说，车完全不是问题。碟刹V刹都可以，V刹磨损厉害点，要多带几副备用，碟刹自己不太好调，但是路上骑友一抓一大把，肯定能找到人帮忙。还有人骑着公路车，邮递员的二八车或者死飞上川藏。再好的车也会出毛病，再烂的车只要能往前蹬，就能骑。车子的差别相比体力和毅力的差别，并没有那么重要。所以与其一直纠结买什么车好，不如早点下手买了之后熟悉车况，好好磨合，练好体能，顺便学学修车～
如题小弟经常白天骑车。目前带的在TB上花70买的伪奥克利太阳镜,带上时老觉得有些头晕,所以想换一个真正的防紫外线而且正规的骑行镜请问下谁能告诉我买哪款好?哦预算在200左右能买到正品吗?||去看欧野吧,环青海湖中国队首选,带上你就知道,镜架很轻,基本可以忽略。我带过欧野的幻彩龙,效果不错,时间常也不会头晕
买车的时候很犹豫,虽然之前也看了很多。但还是不知道应该选择什么样子的车子?所以想请这里的前辈们推荐一个适合女孩子的自行车,最好要简单轻快的。。。||碳纤维的山地车或者铝合金的折叠车。||晕,不用这么麻烦吧。去自行车店看看不就得了,没事转悠的话捷安特、美利达的入门车子都行啊。大行的折叠车子挺适合女生的。我的美利达公爵骑了三年了,可能因为骑得少,三年也就不到2000公里,不带坏的。连车胎都没破过。||大行就可以了实惠点迪卡侬的折叠||欧亚马的也不错||根据身材,架子小一些就是,15、16的架子应该适合女生||想给女儿买个上学用,顺便问问,是不是车架小些,轮胎宽些。安全性高点?||大行折叠啊,女生骑太合适了||我的大行3个月外胎就坏了,好不容易撑到昨天,离五个月还差几天,内外胎一起爆掉.....这应该是人品太差了。||美利达、捷安特、喜德盛都有专门的女式车,设计很合理,颜色、样式比一般的车漂亮,1000多、2000多都有
如题。小白一个,啥也不懂,求推荐适合女生骑行的车子,最主要是价格可以接受。跪求指点||捷安特atx系类的可以看下,价位不等,川藏线不是看车有多好,适合自己就好||谢谢你||跟我一起骑了六千公里的妹子随便挑了个勇士,看人不看车||好的,知道啦,谢谢哦||一千五到两千没问题的。
新手一枚,主要用于骑行西部。预算3000左右,求高手帮忙推荐一款…||怎么都没有人呢||新手3000还是挺高预算的了,其实可以先从1500左右的开始骑。美利达勇士550就挺好的,600也是。两款性价比都不错||那等入门了之后需要换车吗?||入门2k就够了,长途不用换车一般换车都是换公路||以后需要升级吗?||各种不懂,单车达人指点啊||骑车没必要折腾,先买个2k左右,骑个10000公里,你就知道需不需要升级了||好吧,就美利达了。||fcr3100挺好呀||女生骑是买车架低的好还是?||我是来看lss的||直接求型号吧||美利达维多利亚是专门的女款车,2k左右的车公爵系列就可以了,其实无所谓入门不入门,直接一步到位最省钱,以后换车的都是有钱人~||昨天去了美利达车行,又去了捷安特。看过之后,各种纠结。。||热推维多利亚?||直接挑战者。。。以后都不用换了。||直接上美丽达挑战者300,包你不后悔,价格2998,也合你||纠结什么?||是捷安特还是美利达?||美利达,挑战者350.。。。不要考虑了。不要犹豫了。||美利达维多利亚吧||长途推荐旅行车折叠车也不错giant现在把山地以外的都改了放到旗下的新品牌叫莫**的。。现在代替帝柏系列的旅行车叫isee还是什么26寸的旅行车刚让一个女生买了有15.5寸的车架LZ多高?||http:grouptopicLZ可以看下决定什么类型再定型号不迟
对自行车不是太懂,求推荐俩合适的车价格1500左右学生党压力大路上不要发大脾气就行。先谢谢给我老驴啦||在线坐等||这价位基本没有太多选择的余地,个人推荐勇士560系列吧。便宜抗造,之前有一辆甚是喜欢。||嗯嗯谢谢啦||勇士560行价1398不错我骑了4个月||勇士560,不错,合乎LZ的要求。当然如果有好的,实惠的二手车(注:不是黑车,是骑友更新换代下来的)对学生党也是个不错选择。||最近流行往西藏跑||建议考虑迪卡侬5.2.||还有捷安特ATX670、迪卡侬的5.2||我看慧海版主经常推荐这辆车,这车比勇士560ATX670之类的好在哪里呢,24速卡飞?　　☆【首页推荐帖】　　　　
十几年前，我们还是南部山区一个穷得不能再穷的六口之家，穷苦艰难而又单纯快乐的童年中梦萦绕脑海；这十几年，哥哥姐姐我都在为各自的生活打拼，象蚂蚁搬家一样一点一点积累生活的甜酸苦辣，道路不尽相同但家人心中那点灵犀相通长在，对更好未来的期盼长在！　　
二哥是兄姐中最富于浪漫精神的一位，历尽波折真心不改、磨难之中淡然处之。　　
不知何时起年近四十的他爱上了骑行在路上，且越骑越远，直上天路。弟心向往之但已是身不能致，只能把他的行路记录转载于此，算是恭祝二哥安全归来。　　
归来后多陪陪老母亲，慰解她老人家快七十了，还要为儿女担忧的戚戚之心！！！！！！！！！
楼主发言：1次 发图：0张
　　(以下都是转载。需说明处以括号与正文区别之)　　　　曾经用天路来发了贴，总感觉自己是会走在离天空很近的路上，等自己把这条路都走完了，才明白，自己不过是这条路上一个最普通的行者。就像路上一只最普通的小鸟一样匆匆留下足迹，甚或，我连这只小鸟也比不上，鸟可以不待而飞，不期而停，我却不可以。　　　　于是，我只能仰望鸟的背影羡慕他离地心引力多么的遥远，高空的冷暖，却只有他自己才知道。　　　　第一阶段肇庆至成都　　　　　　　　　　第一天肇庆至梧州07-7-1阵雨　　　　闹钟不响酲来己是七点十分,匆忙收拾东西赶到牌坊,送行的车友及朋友己等了多时,在灰灰的晨光中合照后,大家便出发了。之所以说大家,是因为有七八个车友驱车送行,行至星湖堤才记起鞋套忘记拿了,电话回去请老婆送来,事后证明,鞋套是非常地有用。这个时候开始下起小雨,于是在小雨中重新启程。　　　　　　　　　　车友送至禄步分手,阿天继续送行。　　　　　　　　　　雨是一阵一阵地下,防雨用具用了收起又取出,因为鞋套鞋子终于得以保持干燥。而衣服车子泥水飞溅不忍目睹。　　　　　　　　　　肇庆至梧州321国道大部分在修路,路窄车多,郁闷。行至离梧州五公里处,阿天在前面叫小心,一水井盖破了三分之一的大洞,我己躲之不及飞车而过,惊出一身冷汗。　　　　　　　　　　梧州住北山饭店(丽日花园酒店),不免勾起旧日记忆。而旧时居所就在对面,居然还有灯光还有人家。物是而人非,故所在而斯人远矣,乌乎唉哉。　　感谢家人，感谢一路上支持着我们的车友。
　　（这位二哥，何时出发的也没告诉我一声）骑至悦城收费站，雨势变大，不得不躲下雨。
　　无事，晒晒装备
　　沙发？
　　路在脚下，这不过只是个开始。。。。。。。　　　　
　　躲雨的士多店的小姑娘　　
　　（与二哥同行的伙伴，绰号：寨主。二哥绰号：大地。呵呵）
　　从广东进入广西。　　　　（右边那位是送他们的。二哥的这些车友我可一个也不认识，下回要认识认识）
　　（右边扯开衣服那个便是二哥。身高175却不到70公斤，一个字：瘦）　　　　大地与寨主　　
　　不是技术也不是设备问题，是空调问题，阿天睡觉开空调搞得太冷，结果相机从室内拿到室外。。。后果很严重。　　丽日酒店对面的这幢楼六楼，就是我曾经住过的，到梧州的当晚居然还发现有灯光，物在而斯人远矣。　　　　（原来另外那位叫阿天）
　　梧州市北环路东六巷　　　　（问二哥为何会心血来潮留起长发这可是与我们的家教背道而驰的，二哥说是如此可以扮得恶相一点防止路上被人欺负）
　　第二天梧州至腾县太平缜07-7-2上午大太阳下午小雨　　　　今天到不了蒙山了。这是阿天推车出门的第一句话。　　　　　　　　然后我们每人吃了两个馒头两个包子两杯豆浆。　　　　　　　　梧州工厂路的邮局的盖邮戳的阿姨说你们不买邮票我好为难的。寨主于是买邮票，我的邮戳是盖在衣服上的，嘿嘿，一路不用买邮票，照盖。　　　　穿过上班人流行出市区便开始爬玻。　　　　下面是阿天和寨主的经典对话，不得不记下来：　　　　寨主:如果这个是鸟玻,那千禧就是小鸟坡了。　　　　　　　　阿天:操它个鸟啊。　　大地:你们两个鸟人。　　　　　　　　经过长时间的实践所得，广西大巴司机恶意在人旁鸣啦叭,恶俗,所谓穷山恶水出刁民。在这里并不是骂人，不过，确实这习惯不好。　　　　　　　　路经一小镇遍寻无西瓜,问原因,答曰家家种瓜何必买瓜故无瓜市,有所悟。　　　　　　　　今天第一次补胎。　　　　　　　　雨后云绕山行,早穗含香。　　　　　　　　晚饭两饭两粥胃口大开。　　　　　　　　窗外暗灯浮面。　　　　　　　　早早睡下。　　　　　　　　云绕山行,早穗含香
　　下了一个大坡后，发现了路边的西瓜，五元一个，自己随便挑。　　　　（马梧高速，莫不是马江到梧州的高速吧。这里的老路可是他妈妈的非常的烂，以前读大学时我每次从家到广州或从广州回家都要在这条路上晕车，往事不堪回首。。。。。。希望能尽快建起高速，为家乡的改变，为游子回家的便利）
　　z直播???
　　321国道321KM处。　　（再熟悉不过的路景了）　　　　
　　连续下坡，多么令人兴奋的四个字啊。　　
　　美景当前，不急着走路，慢慢看吧。因为赶路而错过的东西，很难再回头再走一次了。　　　　（儿时长大的地方，现在就成了美景。套用何勇《钟鼓楼》第一句歌词：我的家就在，山和山的里边。。。。。。）　　 　　 　　
　　第三天太平至荔浦07-7-3上午阴天下午大太阳　　　　今天终于没有淋雨，我可是宁愿晒太阳也不愿意淋雨的人。　　　　上午一路缓坡,上坡消耗大量体力。　　　　　　　　中午到蒙山吃饭，饭后一路好路到荔浦,终于找回30KM/H的感觉。三人一路狂飙，早早收工，四点半就入住荔蒲荔波酒店,早早休息。　　　　　　　　蒙山过后略有风景。蒙山到桂林的路推荐大家骑行，不错的选择。　　　　（看到路边引下来的山泉水，想起肇庆的一个广告：你喝过山泉水吗。天，小时候我可是天天喝山泉水）　　　　　　
　　呵呵这个吃法好得意，以前在电视的旅游节目见过的，“味道好极啦”　　　　（桂东小吃多，但这种吃法我也是第一次见）
　　直播中……
　　第四天荔浦至柳州07-7-4一路太阳入住南疆宾馆　　　　　　　　阿天继续送行到柳州。　　　　　　　　荔浦到鹿寨路况一般,鹿寨至雒容走旧国道,树萌夹道,甚爽。　　　　　　　　雒容侯大东不至。　　　　　　（大东，姓黄，我的兄弟之一，1997年相见后一直未能谋面，此次北行，原想一聚。行前已告之行程，大东说过来好好聚聚吧，我说好。差不多到雒容的时候，我给他电话，他正在开会，要到五点才散，于是在雒容他定的酒店等候，不想会议延长了，此时天气渐晚，离柳州尚有一段距离，于是告之先前往柳州。在前往柳州路上，大东开完会驱车赶来，后在柳州交通大厦见面。）　　　　　　　　学生久等于路,一再爽约,甚愧。　　　　（学生，我在梧州执教时的财校学生，毕业后分配到柳州工作，有两位学生听说我经过柳州特意从柳州下面的一个县城赶过来，行前我告之到柳时间，他们说煮饭给我吃，我说好，到柳州前我告之时间，他们已提前做好饭菜，结果因为在雒容等大东开会，到柳州时天色已晚，而他们苦苦相等，一直等到我到达。在交通大厦见大东时已风雨交加，后大东与我共同前往与我的学生汇合。最后决定先住下再吃饭，于是学生帮忙左找右找并交费住进了柳州南疆大酒店。洗澡后后学生与大东争着要和我吃饭。最后的结果是和大东吃了饭。而学生苦苦相等做的饭菜被我凉在了一边，我说第二天再去学生家。而最后第二天早早走路，学生前来送行，连早餐也没请成。于是就这样走掉了，而大东一早也从雒容赶来相送，也不再能相见，只电话祝福。罢罢罢，实亏欠兄弟学生太多，日后再报了。）　　　　我的兄弟们，十年一见。我的学生们，九七年入学，我做他们的班主任，九八年即离开他们，没能带他们毕业，亏欠太多。
　　路上即景怡然自得风尘仆仆中年轻狂
　　第五天柳州至宜州07-7-5大太阳住金光旅馆。　　　　　　　　　　宜州——刘三姐的故乡。　　　　　　　　　　和学生合影告别,学生容面依旧惜不能长谈。　　　　　　　　　　电话大东不必送了,他却己在路上,唉。　　　　　　　　　　和阿天分别。　　　　　　　　　　今天总的来说比较轻松,可是因为延续前几天的疲劳今天也没有跑出速度。　　　　　　　　　　出柳州后到柳江路巨烂,车巨多。过柳江后路变好车分流上高速,骑行爽多了。到大唐镇后由322线转323线路况犹佳,可惜一路缓坡而上,累死。　　　　　　　　　　桂柳语区路边间有卖白粥棚子,卖粥者颇多姿色者,类某某西施也,惜无拍照。　　　　　　　　　　饭后去宜州广场看喷泉和刘三姐雕像,呆呆地坐了半个小时。　　　　少了啊天少了很多乐趣。　　　　（看来那位阿天在此折回肇庆了）三都镇卫生所，寨主在这里发生了意外。。。。。。别动。。。嘿嘿原来是打针。路上一条毛毛虫掉进了寨主的脖子，严重过敏。。。路边树上很多毛毛虫，不小心就要中招。
　　卫生所的故事。。。。。。　　　　　　（想起一句话：我的父老乡亲。。。。。。）
　　323国道1111公里处　　　　国道旁边就是桑树，可惜未曾结桑葚。　　　　（进桑园采桑葚，可是儿时的保留节目。后来桑园的管理者怕我们弄坏桑树，就吓唬我们说桑树都洒了农药，其实那些水珠不过是残留的清晨露水）
　　好样的！
　　不错，给与表扬
　　在柳州买的馒头，好大一个，入藏后特别怀念。西藏的馒头面包全是一口一个还嫌小的。。。。。。
　　第六天宜州至南丹07-7-6淋一天雨，住湖南招待所,出门即红灯区。　　　　　　　　南丹——有色金属之乡。　　　　　　　　南丹——瑶鸡之乡。　　　　　　　　出宜州后一直到金城江都是80KM一路缓下坡。原以为就要上坡了的。　　　　　　　　离金城江三十里有一个小村,名:里仁。这个名字见得不多，名字出自《论语》，里是住里，住在里面的意思，仁，即孔子所说的仁了。住在仁里面，这样古的村名，实不多见了，亦可想见古风之遗存。　　　　离金城江十五里有个村,名字叫:福来。呵呵，可以和上一村名相比较。　　　　　　　　见班兄,酒。（班兄，姓班名国豪，广西东兰县人。家贫。大学时高我一年级，因书法好而得选入住系办宿舍，其当时所住，各年级一名，吾亦漏选得进。各年级不分年龄差别，吃住行俱在一起，玩耍甚乐，关系密切之比同年级有过之而无不及。吾等尝煮饭菜于宿舍，每日逃学买菜做饭，不亦乐乎。因班兄家贫，吾等集出伙食费，常不收取班兄费用。而班兄缕缕按期缴纳，班兄开学不带家里一分钱，而月度开支学费全为已筹措，如此竟毕业矣，后再攻读硕士，亦毕业矣，其坚韧不拔之精神实为吾等感动。此次见面，亦是毕业后首见，岂不酒乎？） 　　　　　　　　匆匆一见，酒之再。而吾已是醉矣，离开金城江十里的时候，酒意上来，我穿着冲锋衣倒在路边就睡，大概过了十余分钟方起来继续走。此后开始爬山上大坡淋雨。。。。。。　　　　　　　　金城江至南丹:80km缓上坡,巨坡四五个,过遂道两个,甚惧。过高架桥两个,风景颇佳。　　　　　　　　离南丹三十公里肚子巨痛,而坡为几天来最巨,强忍骑行,全身淋雨湿透甚冷,至城后几不能站。　　　　　　　　天黑始到南丹。　　　　宜州广场，早上出发时就开始下雨。醉卧路边。下山的车要在此泡水冷却刹车皮，可想见山坡之巨。
　　第七天南丹至独山07-7-7晒了一天，住一南宁老乡私人旅馆。　　　　　　　　转入310国道。　　　　　　　　出南丹即开始爬坡。三十公里陡坡。　　　　　　　　六十公里至贵州界。转210国道。今天开始进入贵州了。一路行来，海拔提升感觉明显。　　　　麻尾后坡渐缓,云变低了,感觉象在厚厚的桌子上骑行。　　　　　　　　必竟己踏入了云贵高原。　　　　　　　　在贵新高速入口处，我们决定试一试，但收费处警察同志劝退我们，把我们指回旧国道。这是仅有的几次试路，后来决定还是不用试了，直接走旧的国道。　　　　贵新高速路上看见很多运猪的车在高速路上向广东方向跑,哦…原来高速路是猪跑的,我们只能上旧国道。　　　　到了西藏才知道猪肉又涨价了，怪不得运猪事业如此的发达。。。。。。　　　　　　　　今天第二次补胎。　　　　贵州的白布瑶，远远地拍，不敢近拍，他们的男人看起来比较能打架，所以。。。情侣山?母子山?离开广西进入贵州
　　进入贵州可以看到很多路段在修高架桥，这样的桥可以想象一下贵州地无三里平的状况了。
　　第八天独山至马场坪07-7-8早上天凉如秋下午爬坡够哂。住盐业公司招待所。　　　　　　　　马场坪建于半山上,贵州地理可见一斑。　　　　　　　　马场坪盛产磷矿。磷矿职工房建在镇的最高处，高高在上看起来最壮观。　　　　　　　　山道上上下下几乎麻木。　　　　　　　　独两旁万木在风中沙沙做响犹秋之至也。　　　　　　　　贵州吃辣犹胜于湖广。　　　　　　　　眼镜尿尿的时候忘拿,陪了我两年的东西没能带去布达拉宫,对不起了,朋友。　　　　黔南民族师范学院，正在放假，没发现有多少人。并行的高速与国道。路边常有卖李子的人，李子小而脆甜，可惜怕拉肚子，不敢多吃。
　　抢个位置
　　（有没有贵州的朋友解释一下这个“深河桥抗日文化园”的由来，我是极佩服创办此处的人。希望每位国人都能不记国耻，奋发图强，犯强汉者，虽远必诛！）
　　第九天马场坪至贵阳07-7-9早上天气甚凉下午爬坡时却还很晒。住华南招待所。　　　　　　　　上了云贵高原第二阶梯。　　　　　　　　贵阳——森林之城,避暑之都。　　　　　　　　凡入城则下坡,凡出城则上坡。城愈大则坡愈大,此贵州一规矩也。　　　　　　　　马场坪出来就开始上大坡,地势明显上升,就这样到了贵阳,入城时还下了一个巨坡,果其然贵州规矩也。　　　　　　　　听人说贵州MM不错,惜无看处,罢也。　　　　（我有个贵阳朋友的老婆就长得很不错）　　　　早上出门就开始爬山。贵州的主要农作物——玉米建在山上的鼎罐城，好象没什么游人。车轮里的风雨桥
　　盘江狗肉一条街，贵州过去水土较寒，大夏天吃狗肉，这在广东是不敢想象的，可是那边什么都可以吃，还不上火，不长豆。　　传说中的贵州MM好吃的李子中华布依第一寨，就在路边，不过要收门票，也就没有进去。
　　第十天贵阳至熄峰县07-7-10基本是阴天。住翠竹园。　　　　　　　　上午走马观花甲秀楼及贵阳市容。　　　　　　　　进出贵阳的210国道甚烂。　　　　　　　　距熄峰二十公里210国道巨烂,屁股为之烂。　　　　　　　　下一巨坡到熄峰县城,城亦上坡下坡,贵州真是够山。　　　　
　　等待啊！！！
　　祝福！
　　向往远行，但从未实施。　　　　羡慕那些敢于去追寻自己梦想的人！
　　不错。顶！！
　　这样的路面飞奔着大型货车，难免不会出事。　　往遵义这段的高速路在修车，直接的结果是把国道整成这个样子，我们下坡的速度大概也只是6、7KM，而且屁股为之烂矣。
　　起来支持你，我是四会六祖寺的，我一直也想到西藏，不过我的想法是进藏后就开始行脚，去体验一下以前出家人那种生活
　　（今早一看，二哥处又有更新，看来我也要加油才行）
　　（汗，怎么跑到集中营去了）
　　第十一天息峰至遵义07-7-11大太阳，住香山宾馆。　　　　　　　　贵阳至遵义高速路在修而国道为之坏也,30km路巨烂,上下坡亦只得5—6km。　　　　　　　　地势下降,山势较前远离,很久没看过这么大块的天空了。　　　　　　　　至遵义县下坡15km到遵义市。甚爽。　　　　　　　　晚上火锅,亦甚爽。　　　　真是地无三里平比广州的天桥还要高，不知在路下生活的人们有什么感觉
　　支持~加油~保重~
　　（出门在外，观赏风景固然重要，体验民风亦很有趣）　　　　小食店的老人。贵州人吃的凉皮粉，其实没有什么味道。老板娘老板娘的妹妹，挺漂亮的，不信大家去看看。。。（背后英文应是a good day吧）
　　遵义的早晨　　（真是天无三日晴）
　　什么是腐败，看看这些政府楼就明白了。古时民众击鼓而官升堂，不升堂者罢官，如今高官高楼，民众何处鼓之？　　　　（我看那句形容贵州的老话现应改为：地无三里平，天无三日晴，官有好多银。贵州前仆后继地出贪官，当政者不可不思、不可不察）
　　酒店包早餐，我们赶早起来游遵义，早餐却还没做好，后来我们把包子吃完就走了，包子不错，粥也不错，配的酸菜也不错，后面的人不来和我们抢吃，不错不错。　　　　　　（现在的寺庙似乎都成了敛财之地，对佛的诚心是以金钱多少来衡量；一进寺庙，陷阱重重，杀气腾腾。与我佛的初衷大相径庭，这样的寺庙才是对佛的最大亵渎！）（看那寨主似乎未从睡梦中醒来呢）我的名字，每个寺庙都有的字。（二哥单名一个“觉”）总觉得佛的高远就和这屋宇一样，本来佛法无边，接渡无界的，而持佛法的人却卖起门票，不买香烛就不给礼佛，这不是把佛与众生给隔开来了么，罪过罪过。
　　门票挺贵，算了。算是到此一游了。　　　　（这些年红色旅游是越来越火了。上面三番两次说要杜绝公费旅游，而各革命老区又在大上旅游项目，且水越来越深，除了佩服也找不到字眼来形容了）　　　　
　　这是修路的兵，他说我是共产党你们信我好了，不会骗你们的，就是这高速路比较好走，我们于是上了正在修的高速路。很好走的高速路。这就是党指引的路。（应该这样理解，党指引的路大方向是绝对正确的，只是过程有点艰难而已）
　　第十二天遵义至桐梓07-7-12阴天。住娄山宾馆。　　　　　　　　桐梓盛产煤矿。　　　　　　　　早上游回龙寺遵义会议旧址。　　　　　　　　出遵义即上坡,下坡后到陈坪路较缓,过后即大坡不断。　　　　　　　　翻娄山关,下坡时唱毛主席&&红军不怕远征难&&。　　　　　　　　夹山而行,山势变为高大土山,与初入黔时不同,遇逆风,骑行更难。　　　　　　　　至桐梓,谒红军烈士陵园,有名姓而难者默立,更多无名无姓者随青山而矣已。记起张承志一句话:红军是穷人的队伍。心中无语。　　　　　　　　陵园旁是国民党将军周西成的衣冠墓,当年修通遵义至桐梓的路,实属不易。而今铁路高速国道三线并通矣。　　　　　　　　两党将士同埋一青山,多少恩仇都付荒草一抹矣。叹之再。　　　　　　石敢当，诸邪莫近。（这是我迄今为止见过的最威的石敢当）娄山关下的路牌。我觉得画上的两个人不应该敬礼，拿两冰冻西瓜好了。（可有看到“残阳如血”）忽然，发现了远外一道亮丽的风景线。。（好恶心的一种写法，我是从来不写的，在这里引用很多人的写法。）
　　（走，继续走）夜郎城——桐梓
　　好帖，等更新，留脚印
　　好帖，等更新，留脚印
　　留长头发骑川藏?　　绝对不可能,真正上了G318基本很难有热水洗头　　　　还有,太佩服那辆硬叉M了,光头胎骑川藏太危险了,一遇到下雨根本没有什么抓地力　　　　　　BTW ,斯普的前叉质量很差,不知道那位的油气锁死的用坏没?
　　好　　不知道楼主的路费谁来出啊　　有企业赞助没啊
　　up!up!
　　顶，PF。
　　拍的不错啊，期待到成都的照片
　　向楼主看齐~!
　　期待更新!
　　楼主辛苦了……　　加油！
　　黄绿的那个车到底是山地还是公路？
　　等待啊等待！！
　　呵呵,不错
　　天涯又一牛贴
　　精彩，顶上去
　　MERIDA的自行车诶~~以前我也玩过这个牌子。不过卖掉了。现在是一架大名。不知道楼主有没有改装过呢？用什么牌子的轮胎？带备用胎了吗？
　　还有哦，是真空轴吗？变速器什么牌子？避震是液压的还是……？全铝质车架吧？我的就是。好久都没有时间玩过了。
　　单车骑长途，一直是我的梦想
　　记号，赞一个，，，，好文好图！
　　留我自己的记号
　　作者：火腿0　回复日期：　22:07:37　
　　　　单车骑长途，一直是我的梦想　　朋友,握个手　　 　　 　　
　　不错不错
　　牛人,　　　　又见牛人!!!
　　这个牛人我好像在杭州武陵广场看到过 ？是你吗？　　好佩服哦
　　好，顶
　　楼主GG还帅哦~~~~~~~~~~~~~~~~　　收藏这个帖了
　　哦，生活。　　但愿有天也能走楼主走过的路。
　　我也想去　　带我。
　　作者：折翼的大卫　回复日期：　21:22:00　
　　　　　　MERIDA的自行车诶~~以前我也玩过这个牌子。不过卖掉了。现在是一架大名。不知道楼主有没有改装过呢？用什么牌子的轮胎？带备用胎了吗？ 　　作者：折翼的大卫　回复日期：　21:24:00　
　　　　　　还有哦，是真空轴吗？变速器什么牌子？避震是液压的还是……？全铝质车架吧？我的就是。好久都没有时间玩过了。　　　　　　　　------------------　　　　外胎一般都是马牌的,　　一体轴不现实,那几辆车的配置还没法上一体的,　　喜玛诺的M580现在也要近700,而且一体的坏了不好修　　变速器不是SRAM就是SHIMANO了　　　　一般都是7000铝架,没见过谁上西藏骑碳的
　　wa....期待ing　　
　　哈哈，我也是美利达的车车！顶一下！
　　期待中 　　太强拉！！！
　　好帖，关注中ing
　　期待中
　　呵呵，　　樓主記得快點更新....　　
　　肇庆老乡，顶！
　　真棒!!!!!
　　“这是修路的兵，他说我是共产党你们信我好了，不会骗你们的，就是这高速路比较好走，我们于是上了正在修的高速路。”————这句超搞笑！　　
　　我曾经想过去西藏
　　真棒!!!!!　　
　　留长头发骑川藏?　　　　绝对不可能,真正上了G318基本很难有热水洗头　　　　　　　　还有,太佩服那辆硬叉M了,光头胎骑川藏太危险了,一遇到下雨根本没有什么抓地力　　　　　　　　　　　　BTW ,斯普的前叉质量很差,不知道那位的油气锁死的用坏没?　　　　　　MERIDA的自行车诶~~以前我也玩过这个牌子。不过卖掉了。现在是一架大名。不知道楼主有没有改装过呢？用什么牌子的轮胎？带备用胎了吗？　　 　　　　作者：折翼的大卫　回复日期：　21:24:00　
　　　　还有哦，是真空轴吗？变速器什么牌子？避震是液压的还是……？全铝质车架吧？我的就是。好久都没有时间玩过了。　　 　　 作者：vicano　回复日期：　9:48:53　
　　　　这个牛人我好像在杭州武陵广场看到过 ？是你吗？　　　　好佩服哦 　　　　　　谢谢大家的关注。不过这些问题我可回答不了。我前面已说明了，我是这位骑行者的弟弟，具体技术上的问题我邀请他来作答好了。至于杭州，我敢肯定他没去过。那位老兄认错人了也！　　
　　桐梓烈士陵园。我走上去的时候，在正中的位置发现了这个墓上的名字叫陈平，陈平是与项羽同时的名将，我这样和带我们去参观的酒店保安说，估计他不知道。当然这个陈平和古时的陈平不是一个人，不过，划过历史的长河，两个烈士的名字却是完全的一致。感慨万端，当时却并没有人知道，唉。有多少人记得这些呢。酒店的保安，很热情地带我们参观了烈士陵园。当年修通遵义至桐梓公路和国民党将军周西城的衣冠墓。
　　第十三天桐梓至赶水镇07-7-13早上略阴午后很晒，住春意宾馆。　　　　　　　　　　出桐梓不远开始上山,上到山顶见一路牌:七十二道拐。这才知道上了个大山,山顶往下看,一道道弯不能尽数,影毕放坡,颇有凉意,至山底回望山顶,云遮雾绕不复得见矣。　　　　　　　　　　方窃喜翻大山之际,路人告之前面尚有数山,汗不敢出矣。　　　　　　　　　　旋翻青岗哨、九连埃,一山更比一山高一山更比一山大,始知更高的山永远在前面,唯一需要的是在山前更谦卑的心。　　　　　　　　　　衣为汗尽湿,湿衣为山风吹干,如此再三,而山势依然绵延。　　　　　　　　今日终穿越贵州进入重庆界。　　　　　　（重庆可是个好地方啊！）大河镇，开始让人拐得七荤八素。往下看，根本看不到底。
　　（我以为我们老家已经够山的了，这里可比我老家还要山！）回望七十二拐，云山雾绕，已不复得矣。崇遵高速的纪念碑。蒙渡。
　　爬山的时候，满山的李子，路边伸手可及，太诱人了，忍了好久才没有摘一个来吃，后悔啊。到山顶贵州人民请吃，呵呵。　　远远的白线，就是刚才上来的山了。此山名青岗哨，比七十二拐有过之而无不及也。我们就是从远外的山沟那上来的，此山名九连埃，又比青岗哨高矣。过此山即穿越贵州，到达重庆地界矣。
　　（从贵州进入重庆了）我们穿越了贵州。。。啊。。。啊。。。那连绵的群山！
　　第十四天赶水镇至重庆07-7-14炎热,晒了一天。住重庆鑫安商务大酒店。　　　　　　　　赶水镇早上出门时发现后轮没气了，只好补胎。到达重庆交通大学前的时候，寨主爆胎,嘿嘿。 终于开爆了，据不完全统计，此次行程大地爆胎6次，寨主8次。是我所见川藏线上次数最多的。　　　　出赶水镇地势明显下降了。对比贵州几天,今天的路简直就是天堂的路,在酷热中飞奔。在离重庆三十公里的时候，速度上到了三十以上，很快，重庆到了。但很不幸,两人的屁股都因为天气炎热而产生了变化,离开坐包再坐上去,那个痛啊。所以，宁愿把屁股一直放在坐包上。　　　　天空,终于可以看见未被青山挡住一角的天空了。　　　　入重庆城经过重庆长江大桥,看见叶剑英元帅题词的重庆长江大桥,施施然过之。　　　　　　　　重庆两绝,一火锅一美女,果然。　　重庆交通大学前，寨主第一次爆胎。（故意的吧，为了能坐下来看重庆美女）寨主开爆，美女亦为之侧目也。（果不其然）人约黄昏后
　　长江，就是这样的，不要失望。　　（长江也快成为黄江了）当晚从窗户往外看参观湖广会馆。禹王宫就在会馆里面。
　　大禹像。导游在这里搞了点故事出来：这个不算太漂亮的导游小姐说大禹是属于道教的，然后教大家道教的参拜方法，她见我一付不以为然的样子，就问我有什么问题吗，我说大禹是道教的吗？她很肯定地说，当然是，不信你去查查电脑，好象电脑什么都懂似的，不过，我敢肯定她自己没查过。然后她带着人参拜去了，我是唯一没有拜下去的人。然后她说，我介绍大家去见道教的高士，一般的人我是不介绍去见的，要有缘人的人才肯介绍，于是她要求我们在大禹像后面排队去见道教高士，我看见大禹像后那幽深的门洞，打死也不肯坐着排队，这个导游很客气地说，你不排队请到一边去。我就走开了，后来我问进去的人，见着高士了吗，他们说，进去就是交钱，要么就是花三百元买个大香烛去烧。这就是所谓的道给有缘人了。　　　　（我也是逢神不拜的人之一。中国传统文件中很多有意义有意思的事情，都被那些利欲熏心的人搞坏了！）　　禹王侧面，在他的后面，一帮所谓的道教高士正在做着收钱的勾当。不知他老人家会怎么想。不过，在这里讲讲大禹的坏话，大禹治水是他的功劳，但是，禅让制却是在他的手里终结了，从此中国进入权术之争，所以，人要分开很多牌牌，慢慢看了。
　　不错的旅行！有心无力了，祝楼主顺利！
　　好贴　　有没想过去拉萨啊?　　
我会常来看的 哈哈.
　　放飞梦想，天涯任我行~
　　太佩服了
　　能骑车去拉萨的，无论怎样！！！　　都是强人！！！！！！！！！！！！！！！　　能交个朋友么？我的群 ；群虽然是讨论创业的；　　但是非常希望楼主能加入，呵呵；让大家敬仰一下；　　我一朋友也邀请我去拉萨，这几天，我连做火车去的勇气都没有，　　自己先汗一个；
　　替远行的人求个祝福　　我也会骑车去西藏的　　祝福楼主平安健康
　　zuo ji hap
　　厉害，关注
　　顶一下我的车友！！！
　　期待中..........　　　　有点着急，能多些片片吗？
　　重庆的照片怎么是XX啊
　　谢谢弟弟辛苦地转贴。　　谢谢天涯朋友的关注。
　　原贴已经发完肇庆至成都的行程了。　　很久之前上过天涯，也注了册，后来居然把ID给丢了，今天重新注册了一下，没想到“大地任我行”、“我是大地”均已经被注册了，我是个懒人，也就用了自己的名字注册，想来这个名字全国也就得一个，果然。　　回答一些问题：　　1、关于装备：我的车是花了大概7000元装的，车架是钢架（有点重，嘿嘿），变速是X9，轮组是MAVIC，牙盘是清瑞一体盘，前叉有的人可能认为不好用，不过，我觉得还行，锁死及行程调节都还好，也没出现过故障，1。5的光头胎到了成都就换成了建大的折叠齿胎了，因为是原厂的胎，所以抓地力相当不错，下坡、过弯值得信赖。整车还是很轻的。除了扎胎之外，我的车子没有出过什么问题。我的车在我所见的川藏线上，相当不错了，我见过一台一万六七左右的自行车，嘿嘿。大多数的车是一般的山地车，公路车我也见过一部，不过折多山后就再也不见了。我的同伴用的是美利达奥运冠军签字版的一款山地，原价大概5000，有部分零件改装过。有一点是要说明白的，人远比车重要。　　2、关于费用：全程自费。　　3、关于我的长发和胡子：大家今后会看到的。头发除了少数的几个地方，比如119道班、荣许兵站、帮达。。。条件稍差我没有洗澡之外，其它地方基本我是能住标间就住标间，所以，不用担心洗的问题。318国道已经很成熟了，大家今后去行走这条线，完全不用担心。到了拉萨后，大家一致认为，我的样子很藏民，完全可以逃票，嘿嘿，可惜没试过，以后试试。　　再次感谢大家。
　　羡慕ING........
　　哦，原来原帖在肇庆登峰论坛~　　　　欢迎贝觉闪亮登场天涯贴图~
　　强人啊，佩服佩服
　　强人强人!
　　资料收集中~~明年就该轮到俺了..
　　继续支持！
　　请问楼主：这次一共花了多少银子？是一个人还是两个人的？
　　请问楼主：这次一共花了多少银子？是一个人还是两个人的？我指的是来回！
　　慢慢细读两位英雄勇士走过的足迹，感受这趟特别的旅程。
　　贝觉=大地=大地任我行　　　　肇庆登峰论坛上面就有一个大地任我行自行车协会。
　　楼主怎么还没有上线？我都刷网页好久了
　　楼主今天不上线？
　　各位看官还是直截到原地址看吧……　　　　1。鸟迹（肇庆至成都） 　　/dispbbs.asp?boardID=40&ID=8439&page=1　　　　2。来，我们去拉萨　　/dispbbs.asp?boardID=40&ID=8596&page=1
　　本贴渐渐的有些人气了
　　(大家若有兴趣可到原贴坐上沙发慢慢看。我这里稍作整理删节，且同时记录自己的感受。另，办公室的电脑实在太慢了，效率低啊。重庆的街头小吃可真是丰富，这种地方就最合适我了)打花生糖，估计很好吃。做糖花，估计也很好吃吧。嘿嘿，天气很热，这个就不放过了，5元一大碗，在广东肯定买不到了，狠狠地吃了一大碗。
　　（生命不可承受之慢！！！！！！！）一日游第三站：渣滓洞大家不要看我，看后面的字，嘿嘿国民党党员守则，这和共产党的差不多吧，关键不在于文字上是怎么写的，关键在于执此文字的人是如何去做的，不然，一定象我这样，不敢面对最上面的那四个大字。（想起八荣八耻）国民党对付共产党的工具。（我党有时也有这东西对付自己人）
　　一面很大的红旗，我觉得不用挂的好。　　当年放风和串通信息的地方。（门票不算太贵）
　　一日游第四站：周公馆
恩来同志办公的地方。　　　　（尽管总理在他那个时代也做了不少伪心事、说了不少伪心话，但与现在的官员相比，总理绝对可以称得上是一个道德和操行上的圣人。在我心中，总理不朽！）室内的小院，井井有条。饭堂（不知为何，见到炊具就让人感受到人间的温暖）睡觉的陋室（当年没有空调，在重庆的夏天可怎么入睡啊！）
　　（叶帅＝香帅。　　　　打仗最少，运程最好。活象《说唐》里的程咬金，深悟人生之道啊。佩服佩服！）
　　晚上游重庆解放碑，美女如织　　　　（成都春熙路；重庆解放碑；长沙黄兴路）
　　重庆就到这里了吧，第二天一早我们离开了重庆，下午重庆即下了占全年三分之一雨量的大雨，道路为之阻滞，还好我们已经离开了，可是我们路上还是遇上了大雨。。。。。。　　　　　　第十六天重庆至小渡镇07-7-16阴天转中雨，住小渡宾馆。　　　　　　　　重庆出来即爬歌乐山,山上看重庆,灰雾蒙蒙。　　　　　　　　过歌乐山后地势明显下降。铜梁后开始下雨,在远处轰轰的雷声中继续赶路。　　　　　　　　冲锋衣没有想象中的神奇,里外俱湿,还是比较难受，这个湿不是雨淋的，是因为天气热身体内部的热气，不过，这也说明透气性不是想象中的那么夸张。　　　　雨中一中年男人驾一女装26寸超车而过,靠,就算跑了一百公里驮着四五十斤的东西也不能随便让你超吧。上到二十五的速度超过跑了半个小时,回头看看不见人了,方放慢不到三分钟,此中年男人飞速超过,绝水(雨,无尘)而去,转瞬不见。惭愧…　　　　大雨，相机也没办法拿出来，今天的相就比较少了。　　　　　　　　离开重庆后的下午,重庆一个下午下了占全年雨量的三分之一的雨，道路为之阻滞。　　下哥乐山不久就看见了路边郭沫若的一处旧址。（郭先生，解放前作人，解放后作官）极少拍室内的，这次拍一拍，两人全身都是湿的，驼包也湿了，不过两人除了驼包外，里面的东西基本上还有防水袋装着，特别是电器都没有问题，多一些保护多一些安全，大家可以吸取经验。第二天鞋子（我的鞋套估计就是今天不见了）衣服也还是湿的。
　　第十七天小渡镇至成都07-7-17暴雨　　　　　　　　　　昨晚看天气预报说三天内有暴雨。　　　　　　　　　　今天早上收拾行头出门,果然大暴雨。骑行困难,而在小渡镇呆着肯定没意思，这么大的雨骑行不仅速度慢而且不安全，遂决定坐车（路程约180KM）往成都休整，准备走上川藏线。不好意思，如果你是觉得必需全程骑行的话，那你要失望了。　　　　在一路的雨中到达了成都，住西恒都商务酒店。后来知道我们应该再往西走走再住的，往西的灯似乎多一点点。。。。。。　　　　寨主的朋友请吃午饭，晚上又再请吃孔亮火锅，多谢了。　　
　　真好　　　　太羡慕了
　　第十八天07-7-18成都休整　　　　　　　　找到成都美丽达专卖店,换了早已经有点坏的脚踏、也换了早有了一点问题的碗组,重新在捷安特专卖店买了一幅眼镜和长指手套,因为一看就知道我们是外地人，所以一分钱的价也讲不下来，用掉不少的费用。（计：脚踏338元，碗组224元，眼镜120元，手套98元。搞得我后来现金上的被动。）　　　　不过，美丽达专卖店的师傅帮忙调车还是认真细致负责的，在这里谢谢了。　　　　重新整合了行礼，扔掉了光头胎换上带了一路的齿胎，又减负一些，进行了一次卫生清洗。　　　　
　　楼主,我有个问题,你二哥他结婚没有?　　　　如果结婚了,老婆支持他出来不?
　　第十九天07-7-19成都休整　　　　　　　　参加成都一日游。因为有了重庆的经验，这次一开口我就先讲价，果然是可以讲价的。第二天车子开到酒店接我，我一看，一台车就我一个人，司机解释了一下，我当然明白，结果他在市内转了一转还是没接到其它客，也就只好送我按一日团的线路参观了，还算成都人厚道没把我扔了，后来和其它三台车的人一起组团，我也不介意了，毕竟一个人玩可不好玩啊。　　　　晚上又搞火锅，嘿嘿。　　　　成都除了火锅和麻将，还会有什么呢。　　　　（成都是我比较喜欢的一个有生活情趣的地方）第一站：永陵。里面有些看头，可惜不给拍照，解说的MM也不错，可惜不给拍照。。。第二站：古琴台，其实就是一条仿旧的街。第二站：古琴台，其实就是一条仿旧的街。第三站：青羊宫，道家鼻祖老子的地方，重庆的那个解说员小姐应该来这里看看。第四站：杜甫草堂第五站：武侯祠
　　楼主,我有个问题,你二哥他结婚没有?　　　　　　　　如果结婚了,老婆支持他出来不?　　　　这个我完全可以负责任的回答，他老人家已经成家了；二嫂也是个自行车爱好者，对二哥的旅行给予了最大限度的支持！
　　来，我们去拉萨　　　　我要飞得更高，飞得更高。　　　　——许巍　　　　
在高高的高山上，在一片片开满黄色小花的高山平原上，在一个个蓝蓝的海子面前，你还会问我为什么去拉萨么。　　　　
别问了，来，和我一起去拉萨。　　　　
　　第二阶段
成都至拉萨　　　　　　　　第二十天成都至雅安07-7-20阴天，住平安旅馆10元/人　　　　　　　　雅安——雨城　　　　　　　　出成都至雅安都是好路,成都至邛崃缓下,邛崃至雅安缓上。只有一个5km大坡下。　　　　　　　　出成都不远遇三个广西宜州骑者,遂同行。进邛崃遇广州一女骑者,亦同行,于是行者共六人矣。路人言每日均有进藏骑者,估计还能遇上。　　　　　　　　雅安共三雅,一雅雨二雅女三雅鱼,雨随人至而其余二雅只得闻其名尔。　　　　出成都后相续遇上几个车友，于是同行，后来路上因为行程安排不一样，又分分合合了几次。女孩子叫樱子，在广州读书，前轮光头胎，硬叉，就这样骑到了拉萨，佩服。广西人：康哥在广西工作的河南人：胖子(很想问他一句，在广西生活可习惯？)在广西工作的新疆人：金钢（我以前的狗狗叫金刚，汗一个）
　　第二十一天雅安至新沟07-7-21阴天间小雨，住健康饭店10元/人无洗澡　　　　　　　　出雅安沿青衣江起伏山路而行,青衣江水如水泥水般浑浊,可惜了斯文名字。一路行一路观察,并无工厂污染,估计是江水湍急冲刷河床所至。　　　　沿青衣江颇多高峡瀑布,远山合黛,烟蒸雾绕,还是平地大山的风景。　　　　　　　　路经茶马故道,道在而人迹已不至矣。　　　　　　　　今日路遇湖南入藏骑者七人,遇一六十花甲老者一七十古稀老者从西藏骑行出来,甚为佩服,当为余之鼓励也。（有些相片在外地的其它车友手里，在联系当中，所以有些场景无法看到。）　　　　在雅安，我们晚上采购了一些食品，后来证实没有多大的必要，只是增加了重量而矣，一般地说，川藏线上只备一天的食品就行了，除非的特殊的路段，但很少这样的路段了。　　浪漫雅安，我们却没有体会到，雅雨我们倒是体会到了，雅鱼太贵，要120元一斤，还吃不到正宗的，我们吃不起。雅女，嘿嘿，还真没有体会。出雅安不远，即是茶马古道的一组雕像，他们飞车而过，我喊他们不住，于是自己停车照了张像，就这么一张相，我追他们追了十分钟。川藏线上第一关：飞仙关。飞仙关即景。（看着众人中最引人注目的那一抹蓝，终于知道胖子的外号是名不虚传的）
　　（有人同行，便是缘分）青衣江（这张估计今后要用来作头像）（女将出马）龙尾峡这是在天全县吃午饭时遇到的一队车友，他们速度较慢，一路上没有同行。中间着红色衣服的女车友在爬第一座山折多山的时候高原反应剧烈，在山顶呕吐了。最后他们都到了拉萨。
　　著名的茶马古道。　　在这个桥我喝水撒尿，等了他们半个小时还不见人，于是自己先行往前到新沟找吃住的地方，我到新沟不久，天开始下雨，他们陆陆续续也到了。（很象泸定桥）
　　老虎嘴隧道，在这个隧道前，遇到两个老人家，一位六十岁一位七十岁从拉萨骑行过来，告诉了我们前面很多的信息和经验，不仅佩服他们也很感谢他们。　　　　大家注意右边绿色包包的那个车子，这车子的主人和他的队友从长沙出发，在路上遇到我们在天全吃饭合影的那帮车友后一同骑行，因为这两人实力强，一般是大队七点起床出发，他们睡到八点再追，路上也是经常休息好了又再追大队。在这天和我们遇上，过隧道后我和他们骑行了一段时间，不到半个小时在我后面不见了他们踪影。第二天新沟出来爬二郎山，他们其中一个因为心脏病爬到一半的时候坐车退回了，另外一个在翻过折多山后到新都桥因为高原反应大当晚即坐车返回了康定，最后再没看见他们。　　　　在隧道遇见的两位老人告诉我：能到拉萨，就好。　　　　
　　顶，很佩服你们
　　第二天鞋子（我的鞋套估计就是今天不见了）衣服也还是湿的。　　====================================================　　据说往湿鞋里塞进夜用型（也就是加厚的）卫生巾挺管用，第二天起来鞋里会干的，还有什么超薄带翅膀的可以做鞋垫，固定很好~　　　　呵呵，下雨没法拍照那段，要是楼主带着有照相功能（200W像素就好啊）的直板手机就可以抓拍了，外面可以套个卫生部门免费发那种无油避孕套~
　　支持,顶下!这样才是真正的旅游!
　　顶一下
　　顶　　　　
　　顶，　　等待.....
　　勇者无敌
　　记个号
　　从成都过来到泸定这一段太熟悉了，我基本上每个月都要过一遍，第一次走的时候也是一路惊喜不断，到如今，已经记得路上的每一处风景了。给大家推荐几个吃住的地方吧。雅安的鱼没有那么贵，我们自己吃的一般都是40～60块/斤，现在饭店里用的鱼一般是在河边的鱼池里养大的；另外建议大家在天泉可以去尝尝那里的饺子，一个非常不错的地方，还有那儿的土鸡，新沟那个地方吃饭建议大家去交警中队（or派出所）对面那家，外面看起来不怎么样，但是当地的特色菜基本上都是做的很好的。再往前面走的话就到了二郎山了，4170米的隧洞里面骑车要注意安全，师傅都不怎么看两边的哈；过完隧道，你基本上就算进入另外的一片天地了，川藏的分界线其实应该是在这里，山那边无论从气候，海拔，自然条件和人文方面跟天全这边都有许多不一样。另外，若时间充足，在甘谷地三岔路口，往左拐约50km,可以去看看海螺沟，那个号称地球上海拔最低的冰川所在地。前面继续走就可以到泸定了，可以见识真正的泸定桥，在那里你还可以看到康熙的真迹哦，再前面的路，我也还没有走过，祝福旅游的、挑战的朋友们一路顺风！
　　发个为修川藏线时翻阅二郎山创作的歌曲，估计很多朋友没有听过——《二郎山之歌》二郎山之歌
　　重庆照片的地方基本上我都去过，哈哈哈～～～～　　　　顶一定！！！　　　　好羡慕这样的行动～～～～～～～～～　　　　继续努力～～～～～～
　　支持LZ
　　继续关注
　　期待＾……
　　这就是楼主的不好了　　　　太慢了吧？ 很吊胃口地哦　　　　再等..........
　　太慢　　　　不如虫子的照片好看
　　羡慕啊!!　　有朝一日咱也要骑行去西藏!!
　　这就是楼主的不好了　　　　　　　　太慢了吧？ 很吊胃口地哦　　　　　　　　再等..........　　　　　　不好意思，不是要吊大家胃口。实在是这些天白日工作太忙，晚上又要打篮球赛，竟无时间更新了。抱歉抱歉！
　　第二十二天新沟至泸定07-7-22二郎山遂道前阴天出遂道后小雨至泸定。住乐逸旅店公用淋浴洗手间　　　　　　　　早上起床,温度较低,于是穿上长袖骑行衣裤。　　　　　　　　出新沟不久爬25km的二郎山,坡度不大,十点多到达海拔2160m的遂道口,拍照后穿过4176m的遂道,遂道内灯光还可以路面也平整,我们穿过时刚好车辆控制,所以车辆不多,顺利通过。　　　　　　　　二郎山遂道前风景已经很不错了,高山险峻,峡水如腰,时有瀑水映挂,而峡水如白练穿铺于绿荫间。过遂道后下起了小雨,气温更低,换上全套冲锋衣下山。　　　　　　　　出遂道口不久即大雾锁山,绝佳景色俱在白茫茫一片水雾下而不得观瞻。快到泸定时方看到山坡下黑瓦白墙的民宅撒列如棋。　　　　　　　　二郎山后国道路标等已用汉藏双语标识。　　　　　　　　饭后小憩,后游泸定县城,观瞻泸定桥,桥上有冒红军者往来,而桥下河水湍急如旧。　　　　新沟出来开始爬二郎山，在山脚。山因水而具灵气著名的二郎山隧道，在这里追上早我一个小时出发的一个车队，合照时拿他们的相机拍的，结果自己相机找不到了。出隧道后下起雨来，穿起冲锋衣裤，从这开始，冲锋衣裤起到了决定的作用。下山是个大坡，又是雨雾，很好的景色全藏在雾里了结果是一路放坡到了卢定，没留下照片。到了卢定吃过饭天晴了，于是在小小的卢定逛了逛。著名的——卢定桥
　　泸定桥！水很急，当年红军真要在这里掉下去，还真找不着了。这个美女若是掉下去，就更不知会到那里了。（到今天我还不相信当年红军是怎么成功飞夺此桥的，简直是不可能完成的任务）
　　第二十三天泸定至康定07-7-23小雨，住康熙招待所15元/人公用淋浴洗手间　　　　　　　　出泸定后开始缓上坡并开始下起小雨。从1340米上升到2560米,未见有高原反应。路况很好,只是下雨不便于骑行,温度也较低,一直到进入康定城,天才晴了,不过温度更低,街上穿什么衣服的都有。　　　　　　　　50km的路俱在大山间骑行,318国道旁一直有湍急的河水,沿河道建有很多小水电。出泸定后山势更大了,直到今天才明白当年老师教的高耸入云四字的真正意思,高昂起头还是看不到白雾缭绕的山顶,而时时就有一条白练从那不见顶的高山上倒泄下来,壮观夺目。　　　　　　　　康定已经有颇多的藏味了,藏族的吃和穿和用满街都是了,满街都是的还有来自各个地方入藏的游人,在翻越折多山前做最后的停留和准备。　　　　　　　　晚饭溜达后喝了第一碗酥油茶和第一口粘粑。初到康定的时候，天刚放晴，脱了冲锋衣留了个影。。。。倒叙。壮观的水两个离大部队越来越远，彼此间却越离越近！路上下雨，相机都懒得拿出来了。这张相片已经是到了康定了。康定街景。不明白这水怎么这么湍急，后来第二天就开始爬折多山了，这才明白，康定出去就是雪山了。。。。。。
　　百货商店，寨主想买个热水瓶，可是大家注意这个服务员的态度。。。真的不好说啊，结果当然是不买了。　　康定：三教合一的地方步行街听到音乐声，走过去一看，是群众在跳舞，这都是自发的，后来在八一的时候，我见识了最大的广场集体舞。
　　在一个藏胞茶馆，这是北京的一个女孩子，我知道她是北京的之后，不再和她搭讪了。北京人并不好打交道，似乎在他（她）们眼里，中国其他地方的人都是土包子。　　　　（极赞成二哥对北京人的判断，在我与其他省市的人交往中，北京人是最不实在的。外表侃侃而谈装豪迈，内中斤斤计较真吝啬，难以成为朋友。）另一个北京MM老板娘我喝的第一碗酥油茶第一口粘粑。最后是喜欢上了，一路走一路向藏民要来吃，呵呵。康定，最后一个轻松的驿站。
　　　　待日后再看~~
　　一路跟着看.　　　　顶
　　最近在买自行车
也想去西藏啊
　　再次记号留念！　　楼主下次原型可以考虑带个防水的卡片机，这样下雨也可以拍了！
　　楼主辛苦了　　希望多些照片
　　佩服啊，顶楼主一下
　　记号！
　　真的很羡慕楼主
　　在线等候啊LZ加油啊！！！！！！！！
　　加油，支持，继续
　　顶顶，但是怎么没有后续了啊
　　顶，向车友们致敬。有朝一日我一定骑车去西藏踩踩
　　留个记号
　　还没来？　　　　再等会儿............
　　帖子很不错啊　　　　过了康定，就是折多山了　　　　看看折多山的海子，呵呵
　　晕，图很小啊。换张大点的
　　天啊，不是太大就是太小：（　　　　这次总可以了吧
　　没了？
　　继续传啊，真的不错
　　佩服!佩服!!!!
　　不顶不行！不顶不行！
　　昨晚九点多，大哥发来短信问：没空上图吧。这时，我才知道，原来关注这个贴子的人，还有一直在支持和鼓励我的家人，小弟在天涯的转贴，不也正是对我的激励么。况且还有这么多的朋友也在关注着。于是，对自己的疏懒不免惭愧。更多的是，又再次地感受到了这种亲情友情的深切关怀，正是这样的关心，我不惮于前行，实现了自己的一个愿望，这种心情是无法用感激来描述的。　　　　第二十四天康定至新都桥07-7-24晴天,下山遇短时小雨夹细冰雹,住鑫都饭店10元/人公用淋浴　　　　　　　　出康定即爬坡,不远即见雪山,巍峨而立,始知神山如何而来了。　　　　　　　　35km折多山不算难爬,一路超过几拔骑行者,下午一点半登顶,海拔4298米。高原反应不明显,在山顶坐了一个半小时才感到氧气不足,遂下山,临下山听说昨天有打劫的,后证实没有这事。倒是因为这样下山放快了速度,一些美景也绐放弃了。下山路很烂,离新都桥10km时犹甚,一车友摔跤。下山时遇小雨,打在衣服上一颗颗的,细看原来是冰雹。　　　　　　　　过折多山后是很浓的藏味了。　　　　　　　　天气很冷。　　　　　　　　新都桥海拔3450米,传说中的摄影天堂。　　　　　　　　新都桥一夜未眠。　　　　出康定不远就看见了雪山，这是路上见到的第一座雪山，当时的心情是无法描述的。在建的康定新城明年再到康定，新城应该建成了。开始爬折多山
　　爬山途中第一次休息，此时已经追上两拨骑行者了。在吃的是在雅安时买的压缩饼干，喝的是百事可乐，以前骑行时喜欢喝雪碧，这次骑行喝的最多的是百事，后来大家看我喝百事跑得快，居然都跟着我喝起了百事，呵呵。　　　　(有广告贴之嫌！呵呵)比起广东第一峰的陡坡，川藏线的坡不算陡，难在高海拔。高原反应是不可克服的，快到山顶时，一个女骑行者无法骑行，同伴帮忙推车上来，她上到山顶后呕吐了。这是川藏线第一座高山，也是一座心理上的山紧跟着我上到山顶的两个车友，右边的名字叫奇武，后来基本与我同行，很牛的一个人，在最后一座山米拉山快到山顶时把后轮的中轴骑断了，只好坐车到拉萨。现在广州工业大学读书。4298米的折多山垭口
　　下山的路，越来越不好走，离新都桥10KM时路更烂，而且下起了雨，雨中还夹着雪，路边很多小孩子和一些年青的藏民向我们叫卖冬虫夏草，也因为听说路上有打劫的，所以一路狂奔没留下什么照片。　　　　到新都桥后我有些咳嗽，找到一个卫生所检查了一下，没有问题，开了些防感冒的药。　　　　后来我总结，我是在山顶呆得太久了，不应该呆一个半小时的，大家如果今后走这条线也应该注意这个问题，没有特殊的情况，尽量早点下山，不然，还是对身体会有影响。我的恶果是第二天后爬山开始有了高原反应，而且有时还相当厉害。除此之外，上山不要太快，我是太快了，下山也不要太快，太快产生的反应有时比上山更严重，后来我是尝到了这个滋味。　　　　新都桥海拔也太高了，我几乎一夜未眠，也严重影响到了体力的恢复。不过，高海拔的不能成眠，新都桥只是开始。　　　　（关于川藏线的安全问题，天涯上已有网友贴过贴子。现在的藏民也不象以前那样纯朴，出门在外，安全最重要！！！！）　　　　心——离天有多近
　　第二十五天新都桥至雅江07-7-25天气多变翻高尔寺山时晴天间小冰雹下山时遇小雨间有冰雹，住贡嘎旅社。　　　　爬高尔寺山五公里的时候高原反应强烈,头痛心悸,发不出力,（其它车友也有不同程度的高原反应）比翻折多山感觉困难,虽然高尔寺山只有27km。这个时候只有坚持,唯意志力有用了,爬十五公里后高原反应略有缓解,在十二点半的时候登上4412米的垭口。　　　　　　　　离垭口五公里的时候,头上是太阳却落下冰雹,奇也怪哉,下山不久开始下雨,下山十公里见道旁白花花一片,下车察看,竟是冰雹。可见这里日子过得够冤。　　　　　　　　高尔寺山顶竟是个平原,毵牛满坡怡然自得,藏民放牧的毡房星落其间,白烟凫凫,而平原上开满黄色小花,在阳光的光影下呈现着不同的色块。美哉,虽艰辛之致也。　　　　　　　　下山路45km较烂,行车如浮船般上下,股为之烂也。　　　　　　　　至雅江海拔2700m,感觉氧气多了很多。好好地睡了一觉。　　　　　　　　行路上多有藏民呼扎西德勒,我们亦扎西德勒回之。　　　　新都桥的早晨：新都桥是传说中的摄影天堂，可惜住了一晚又上路了，只是利用早晨拍了几张，拍完然后再去追前面的车友。只远远地见了一角的雪山。美景，可惜效果不好，有接片，慢慢来吧。开满小花的河边。生如夏花
　　同行的渐多。　　　　（这一路广东工业大学的学生不少呀。大三时我在《羊城晚报》实习，报社大楼旁边就是广东工业大学的校园。从厕所的窗口望下去正是足球场，记得中午一两点也有广工的学生冒着烈日踢球，并为一两球之争冒着烈日打群架。真是壮哉！）　　高尔寺山，海拔4412米，比折多山高一点。白衣服的是奇武，红衣服的是皓子，都是广东工业大学的学生，折多山后成为我最好的朋友，后面还有几个朋友，后来我们一起骑行到拉萨。受高原反应的折磨，没有了力气的我。骑行在天路山顶草原上满地的黄花
　　高原牧场蓝天、白云、黄花安逸
　　下山路上，几次挣夺后，超过一辆货车飞奔下山，到半山腰的时候看见路边白花花的一片，奇怪，下山察看，原来是冰雹。我拿在手里，一会就冷到了骨里，赶紧扔掉。好在我们下来时大冰雹已经下过了，我们只是遇上冰雹的尾巴，不然，不说这冰雹已经化了多少，就是这么大的冰雹打在脸上，恐怕也死QIAO QIAO 了。　　　　下到差不多山脚的时候我和寨主在路边一家饭店吃饭（真他妈的贵啊），其它车友不吃赶路，吃饱后我们一路飞奔，在雅江追上其它车友。雅江前面的路听说有打劫的，在雅江一众车友十余人汇集。准备明天翻尖子弯山。　　　　
　　第二十六天雅江至119道班07-7-26阴天，住119道班20元/人包住包一晚餐一早餐　　　　　　　　因为传闻雅江至巴塘段有打劫的,所以在雅江的一众车友共十六人结伴而行。　　　　　　　　雅江至理塘段中间无村落且传闻不太安全,部分高原反应强烈和有此担心的车友决定直接坐车穿越,前后有三部微面载人车而过。　　　　　　　　出雅江后开始爬尖子弯山,五公里后高原反应明显,状况比爬高尔寺山又差,头痛的感觉一直未得到缓解。坚持32km后登上尖子弯山海拔4659米,风大气温低,吃些东西拍照后赶紧下山。　　　　　　　　翻山过程中遇几拔藏民,俱疑为匪者,而最后证实只是担心而矣,扎西德勒。　　　　　　　　此后在四千米海拔上起伏的山道上穿梭,极耗体力,最后到达318国道上著名的119道班,认识了道班班长及道班的三条小狗,这都是在全国进藏骑者中广为闻名了的。　　　　　　　　班长夫人为大家做饭,高原上做餐饭本来就不容易,何况是这么多人的饭菜,三小时后大家饭菜皆饱。睡的地方就是班长提供的只有地板的两个大房间,大家就用睡袋直接睡在地上。我和两个车友挤在道班班长小孩子的房间睡,用睡袋睡在地板上实在难以入眠,后征得小孩子同意挤上床同睡,在海拔4100米的狭小床上,我还是几乎未成眠。和在新都桥一样,只要高海拔就没办法睡,这对体力恢复真是要命。　　　　　　　　班长的狗断断续续地叫了一个晚上。　　　　　　　　尖子弯山后手机无信号,倒是让家人担心了一晚。　　　　蓝天·白云·民居在雅江买的水果，没多少肉吃。两棵树，两朵云。一个扎根在山腰，一个不知要飘到哪里去。傲立无字花
　　皓子，在我高原反应强烈的时候，一直陪着我。他的用毛巾捂脸的方法在高原上颇有效，一个是阻止了冷而干的空气直接进入肺部，二是可以遮挡太阳紫外线，后来我也是一直用魔术巾捂着脸，这就是为什么回来后很我人说我没有想象中的那么黑的原因了。　　剪子弯山，海拔4659米。大家看看这摩托车，人家就是这样走川藏线的。牛吧。（我就担心他那车因为缺氧而死火）大家抢着去拍牛人。
　　这位车友看见离山顶不远，决定推车直上，结果吃了大亏，三个车友下去帮忙才把他给弄上来。在高原千万不能做这种傻事，看着离山顶很近，可真要爬山而上，会累死，何况还有单车和东西。　　路到山顶的距离，看着确实不远了。从路上山，那还要走很远呢，很大的一个弯，不过，老老实实走路，轻松得多。前面的是阿童木，很牛的一个人，装备一般，驼重很重，在拉萨住几天后8月17日开始走青藏线，我在火车上还看见了他，在漫山雪的青藏线上骑行，我在火车上打电话给他：阿童木，看见我了吗？呵呵
　　无法形容的美。　　看见黑云了吧，赶紧收拾东西准备下山。（很象龙卷风要来了）前排左三：大吴。后排中：皓子。后排右一：阿能。都是日后与我同行的兄弟。大家还记得奇武吗，就是折多山出现的那个牛人，他从雅江直接骑行理塘，我打赌他办不到，结果是——我输了。雅江到理塘，全程130KM，中间要翻越剪子弯山，海拔4659米，卡子拉山海拔4712米。
　　羡慕楼主！佩服楼主的意志！能单骑跑西藏还有什么可以难倒楼主的！
　　无法形容的美。　　看见黑云了吧，赶紧收拾东西准备下山。前排左三：大吴。后排中：皓子。后排右一：阿能。都是日后与我同行的兄弟。大家还记得奇武吗，就是折多山出现的那个牛人，他从雅江直接骑行理塘，我打赌他办不到，结果是——我输了。雅江到理塘，全程130KM，中间要翻越剪子弯山，海拔4659米，卡子拉山海拔4712米。
　　（唉，居然发重了。）　　　　119道班　　藏狗，很凶传说中的藏獒（我在玉龙雪山半山腰被这家伙追过，的确可怕！）这是道班的鸡，一百元一个不卖！众车友及道班全景。
　　到这里的时候已经是下午七点多了，大家下山时淋了雨，到此已经筋疲力尽了，远远的又是一个大坡，如果不是到了119道班，估计崩溃的就不是一两个人了。　　　　第二天上这个大坡，其实，这只是爬卡子拉山的开始。。。。。。。　　陆续有车友到达。天地澡堂，不过，这样洗是不对的，除非身体特好。班长老婆告诉我们，最好早上都不要洗脸！这条土狗比藏獒还厉害——叫得厉害。熟悉后大家也可以这样玩了。道班工人，我见到他和离开他时，他都在玩俄罗斯方块。道班后面的山上有信号，我是没力气爬了，结果家人因为收不到我的报平安短信担心了一个晚上。
　　道班还有一个宠幸——猫　　　　偷得浮生半日玩。帮蓝带啤酒做下广告，这是在道班可以买到的酒呃。远远的高岗上，放牛的开始回家了。高岗牧牛归
　　道班班长的儿子　　（小伙子长得挺俊朗，只是难以想象他今后会怎样？）班长（除了脸上的沧桑感，倒和他的儿子很相象）来道班玩的康吧汉子小猫爬到身上去了，得一场戏。我们睡觉的地方
　　佩服楼主的意志!!!!!
　　以道班为家。。。。。。　　班长夫人为我们做饭开饭量很足，吃不完道班夜（被我称为拍得最好的一张相片）
　　　佩服楼主的意志!!!!!　　 　　 　　
　　你们这些东西
花了多少钱啊
我现在18岁 在做服务员我明天就辞职了
我想从成都骑到西藏
我只有自己的1500快钱
不知道够不
　　顶顶。另外当心受骗
　　向你学习！我一直想这样走一趟，可老婆和家人不让！
　　下面呢？不会要等一星期吧
　　成都骑到西藏 我只有自己的1500快钱 不知道够不 。　　如果其它装备你都有了，估计也是可以完成的。如果其它装备都没有，会过得很苦，但我相信也可以到达。（我的冲锋衣一件就花了1500元，所以，请慎重考虑后再上路，）。　　最后一点：安全第一。你的身体和健康对你和家人最重要。　　
　　强!不过如果可以,我还是几个人搞辆车去的要好一点,　　这已经不是风景的问题了,是意志和体力的问题,对那些学生来说,做一件这样有意义的事,比在学校里打游戏要强很多
　　第二十七天119道班至理塘07-7-27阴雨天间而冰雹，住圣地大酒店70元标间。　　　　　　　　早起天气大寒,就着山上冰冻的水抹了把脸。吃完一个多小时才煮熟的面条开始爬山,在冷雨中登上海拔4712米的卡子拉山,垭口一藏民热情地邀请我们去他的毡包喝酥油茶,饥寒交迫的我们于是喝了两壶颇为昂贵的酥油茶,一车友喝了一小碗酸奶,居然要了五元,我们赶紧上路。　　　　　　　　下山时雨势风势俱增大,还夹着冰雹打将下来,冰雨加冰雹打在脸上刺痛刺痛,而连续两天的高原反应这时候也最剧烈起来,今天是七月一日以来最难过的一天。　　　　　　　　在离理塘四十公里的一个下坡下到一半的时候,眼睛开始发黑,赶紧在坡底刹死车坐在道旁,休息几分钟后情况未见好转,遂决定坐车（坐车35KM）。就这样到了理塘。　　　　事后总结高原反应如此剧烈主要有两个原因：一是新都桥和119道班两晚几乎没有睡着。二是下坡还是太快了，我只注意了快上的问题乎略了下坡也不能太快的问题。　　　　　　(凡旅游业旺盛之处，宰人之事屡见不鲜。所以现在出外都要多加两个心眼，一面是身体累，一面还得精神累。)　　卡子拉山口，海拔4718米。后面的那个藏民邀请去他的帐篷喝酥油茶，这么冷的天，当然去了，结果上当。横七竖八，丢了车就钻进帐篷。还是很暖的。（很象一排待宰的病羔羊，呵呵）很会做生意的藏民。酥油茶20元一壶，我在康定喝才8元一壶，而且比这大壶。谁说藏民不会做生意的。
　　简单的家伙，养着值钱的毛牛。不要看着简单，有些藏民真的很有钱。　　　　（畜牧业是比种植业赚钱）　　　　问题是拉萨很多的手工艺品，都不是拉萨做的了，是一个沿海城市进过来的，是哪个城市，不用猜都知道了——义乌。所以，我在拉萨购物的心情并不是很高。除了找朋友帮买西藏的手工刀之外。　　　　 　　 　　（八廊街可谓是假冒伪劣聚集之处！一不留神就会被宰。我买过两只手镯，开价一百八一只，最后十元一对。）　　难怪别人说我是藏民，可是我觉得自己比藏民还藏民，看我拿刀的样子。这把刀开价1000元，嘿嘿。后来我在拉萨买了几把手工刀，不认识人大多数是买了机做的刀。刀就是这家伙的。说句老实话，西藏的纯手工刀还是真的不错的。（我有一整套的手工藏刀，400大元买的。久不用不保养，都已开始锈了。）
　　第二十八天理塘至巴塘07-7-28寒冷、逆风，住巴塘迎宾楼100元标间　　　　　　　　早上出门时只有9度,穿上冲锋衣裤仍有寒意。　　　　　　　　出理塘后遇到难得的一段平路,可惜好景不长,强逆风吹得我们就是平路也只有6、7的速度,下午三点走完78km的平路来到海子山脚,海子山只有13km,却用了两个半小时!可见当时风力如何,风不仅强,还冷得不行,众车友个个吹得头痛。山顶照完相,开始80km的长下坡,一路狂冲,昨日高原反应带来的郁闷给冲得灰飞烟灭,“陡坡慢行”的警示牌成为众车友狂飚的标志。　　　　在一个山脚处，为躲一条狗走的路偏了一偏，后轮爆胎，花三分钟换胎打气完毕，算是骑车以来最快速度，换好后继续狂飙。　　　　下山钻六个遂道,最长的有近四公里,里面全黑,甚恐怖。如果不是这六个遂道，今天到不了巴塘。　　　　　　　　入黑后到巴塘，在雨夜中吃了晚餐。　　　　风太大了，得这样躲着吃东西休息。天路路上自有美景
　　不错，加油
　　不错，加油
　　有一个行动叫永不回头　　战友皓子战友奇武战友吴琼
　　饮马山河　　很让我迷恋的景色，想一直拍下去。路边，自然循环，重归大地。战友钟海我很想有人能这样帮我拍一张，可惜了，不然我也可以有一张相片叫天路。
　　这个女孩子是和奇武皓子一起的，广工学生，最后也到了拉萨。　　　　（我大学时昨就没遇上这样的女孩捏！）　　在山的面前，只有谦卑的心。海子山，因为身后的这两个湖而名海子山下，已是黑云密布，我们却不得不向山下冲去，离我们的目的地吧塘，还有80KM，而时间已是下午五点多了。
　　第二十九天07-7-29巴塘休息一天　　　　　　　　很悠闲的巴塘。　　　　必要的休息很重要，不仅是生理上的调整，也有心理上的调整。从成都入藏的很多，象我们这样从家开始骑行入藏的，却只有我们，所以，身体上的调整他们明白，却容易忽略了心理上的调整。他们骑行几百公里，我们却已经差不多三千公里了。　　　　（想起《天下无贼》）（饿滴神啊！前面这狗狗怎么这么象我家金刚！！！！）
　　（西藏是宗教之地，宗教的氛围弥漫天地）（牛屎干，高原上最好的燃料）
　　第三十天巴塘至海通沟兵战07-7-30晴天，住海通沟兵站30元/人　　　　　　　　出巴塘不远就是金沙江大桥,金沙江大桥中间就是四川和西藏的分界线,走了三十天,终于踩在西藏的土地上了。　　　　　　　　金沙江大桥过后就是碎石路了,全是上坡,风景也变成绝壁深壑与川西不同了。　　　　　　　　当晚住海通沟兵站,士兵们很客气也很热情,兵站养的三条大狗很大很肥也很乖。　　　　　　　　夜寻感冒药,士兵免费给了两盒。　　　　　　　　手机无信号。　　　　（还是那句话，关键时刻还是我们的子弟兵好呀！我出门几次，对此深有体会。）唯一的目标金沙江大桥，一桥分两省。骑行三十天，终于到了西藏的边边。反过来看，当然是四川界了。
　　进前藏拉起我们的旗帜　　这是四个车队的合照海通兵站不给拍照，只是在兵站里面向着外面山头拍了两张。
　　第三十一天海通沟兵站至竹卡07-7-31小雨，住雪城神泉渡假村20元/人,公用洗手间　　　　　　　　出海通不久开始下雨和开始爬中巴拉山,穿上冲锋衣裤仍抵挡不住寒意,不久,爬山的热力开始湿透内衣,可谓凄风冷雨难受之极。在碎石路上终于登上海拔4170米的中巴拉山垭口,不敢久呆,穿上抓绒衣下山,此时冷风夹雨扑面,手指为之疆硬,鞋套早在贵州已经遗失,脚指亦为之疆硬,碎石路颠得头为之痛,呜乎哀哉,痛何其痛也。一身泥泞后下山到达芒康。　　　　　　　　芒康饭后又开始爬拉乌山,亦雨亦晴后登上海拔4380米的拉乌山口。山顶坡地多鼠,草场尽是鼠洞,而高山鼠进出洞跃然,其生命力亦可叹也。　　　　　　　　下山在澜沧江峡谷中婉然穿行,山道无护杆而绝壁在望江水浊浊湍急,骑者放闸狂下,唯胆魄夺其志也。　　　　　　　　到竹卡兵站寻宿被赶出门,同是子弟兵差异何其大也。　　　　　　　　遂寻雪城神泉渡假村宿之,饭食甚贵,服务员窃笑吾等饭量,余等已是见怪不怪矣。　　　　　　　　手机无信号。　　　　拉鸟山。。。。晕死，大家注意看图片，乌字有人专门去砸了个点。
　　楼主，你说的多好啊！我在社区打滚这么多年，所谓阅人无数，见怪不怪了，但一看到楼主的气势，我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别，那忧郁的语调，那熟悉的签名，还有字里行间高屋建瓴的辞藻。没用的，楼主，就算你怎么换马甲都是没有用的，你的亿万拥戴者早已经把你认出来了，你一定就是传说中的最强id。自从社区改版之后，我就已经心灰意冷，对社区也没抱什么希望了，传说已经幻灭，神话已经终结，留在社区还有什么意思。没想到，没想到，今天可以再睹楼主的风范，我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。是啊，只要在楼主的带领下，社区就有希望了。我的内心再一次沸腾了，我胸腔里的血再一次燃烧了。 　　　　　　　　　　　　 楼主的话概括扼要，一语道出了我们苦想多年的而不可得答案的几个重大问题的根本。楼主就好比社区的明灯，楼主就好比社区的方向，楼主就好比社区的栋梁。有楼主在，社区的明天必将更好！楼主你的高尚情操太让人感动了。在现在这样一个物欲横流的金钱社会里，竟然还能见到楼主这样的性情中人，无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。楼主的帖子，就好比黑暗中刺裂夜空的闪电，又好比撕开乌云的阳光，一瞬间就让我如饮甘露，让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的。只有楼主这样具备广阔胸怀和完整知识体系的人，才能作为这真理的唯一引言者。看了楼主的帖子，让我陷入了严肃的思考中，我认为，如果不把楼主的帖子顶上去，就是对真理的一种背叛，就是对谬论的极大妥协。因此，我决定义无返顾的顶了！ 　　　　　　　　　　　　 楼主，在遇到你之前，我对人世间是否有真正的圣人是怀疑的；而现在，我终于相信了！我曾经忘情于汉廷的歌赋，我曾经惊讶于李杜的诗才，我曾经流连于宋元的词曲；但现在，我才知道我有多么浅薄！楼主的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。看完楼主的这个帖子之后，我竟感发生出一种无以名之的悲痛感――啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？那我该怎么办？直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了，我内心的那种激动才逐渐平复下来。可是我立刻想到，这么好的帖子，倘若别人看不到，那么不是浪费楼主的心血吗？经过痛苦的思想斗争，我终于下定决心，我要把这个帖子一直往上顶，往上顶到所有人都看到为止！我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。面对楼主的帖子，我震惊得几乎不能动弹了，楼主那种裂纸欲出的大手笔，竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子，每看 一次，赞赏之情就激长数分，我总在想，是否有神灵活在它灵秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音穿梁，三日不绝的感受。楼主，你写得实在是太好了！我唯一能做的，就只有把这个帖子顶上去这件事了。楼主，我支持您　　
　　奋力前行
　　终于有我一张骑行的相片了。好象是唯一一张骑上山顶时的照片。
　　这是路上我所见到最好的车，可惜货架断了，嘿嘿。　　也是我唯一见到用自锁的，嘿嘿。
　　关注这个帖子很久了，上来顶一下。楼主继续发好图上来啊！　　
　　怎么见好多的叉的？继续关注
　　怎么还没分页啊
　　留个记号！~！~！~
　　怎么还没分页啊　　　　　　不好意思，我还真不懂得分页。
　　我跟你顶起。。
　　佩服楼主的毅力.....　　　　　　收获应该很多
　　佩服！我有昭一日也要骑行在天路！
　　节日愉快!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　　第三十二天竹卡至荣许兵站07-8-1晴，住荣许兵站50元/人包住包一晚餐一早餐　　　　　　　　出竹卡开始爬脚巴山,仍是碎石路,转几个弯后,脚巴山象一堵墙一样耸立在面前,上山的路就是在墙上画的n个之字,没什么说的,爬吧,爬山早已经麻木了。　　　　　　　　登巴吃午饭,入藏后吃的东西都贵了。这不难理解,吃的基本是外地运来的。　　　　　　　　到荣许兵站住下,食宿费贵了,也没有海通的好,收的钱他们如何处理,高原缺氧赖得去想了。本来今天是八一建军节的，士兵们也应该有些过节的热情，可惜没看到，本来想把带的刀送出去的，结果也是没有送成，最后刀随了一个朋友而去，算是走上了正途。　　　　　　　　住下不久,几部微面装着骑者和他们的装备过去了,天黑的时候,一辆大卡车装着满满一卡车的骑者和他们的装备过去了。　　　　　　　　前面,是海拔5008米的东达山。　　　　　　　　手机无信号。　　　　
　　清风过处，一串清脆的铃声，找了很久，才上头上的山上找到在陡坡上吃草的羊。　　绿地澜沧江补胎觉吧山，象一堵墙上划N个之字，然后我们爬上去。
　　路边的野花不能采，看看就可以。在离觉吧山顶还有一百米的地方回头看。西藏最主要有作物——青祼。我以为青祼地象我们南方一样是泥土地，当我爬上去一看的时候，才发现，所谓的青祼地，就是泥土夹杂着石块，就是在这样的土地上，人们劳动着并养活了自己。让人感动的丰收
　　原以为青祼地里的三个姑娘不给我拍照的，但他们大大方方地给我拍了好几张，他们不会说普通话，我也听不懂他们的话，最后我说扎西德列。　　　　走的时候我给了他们每人五颗大白兔，这是我在西藏唯一的一次给别人东西。　　　　
　　荣许兵站的最后一抹余辉。　　　　最后在兵站又几乎是一个不眠之夜。　　　　
　　替远行的人求个祝福　　　　我也会骑车去西藏的　　　　祝福楼主平安健康　　
　　弟弟也有偷懒的时候。
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