自行车碟刹后轮很响 但是我拿去给那些师傅修 他们都说没得修 这是真的..._百度知道
自行车碟刹后轮很响 但是我拿去给那些师傅修 他们都说没得修 这是真的...
自行车碟刹后轮很响 但是我拿去给那些师傅修 他们都说没得修 这是真的吗？
提问者采纳
太涩了、涂点油、（刹车就失灵了）我和你很像、不过我是前轮、有时会、有时不会、洒点水就不会了、
提问者评价
很好 我晒水之后真的不响了
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刹车时很响 确实没得修 不是刹车片的问题 修车师傅不可能给你拆开碟刹修理正常骑一直响可以修 多半是挂刹车片了 或者刹车片变形
是像电动车那样，非常尖的响声吗，那是脏了，貌似没有解决办法。时间长了就好了。
应该是690或750这样的车吧彦豪的烂碟我的750也这样尖叫刺耳换BB5吧
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98年迁广州
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（2）后轮右侧如下图：&&注：辐条编法的原则：先拉(拽)的辐条，靠花鼓的外侧。
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山地自行车碟刹安装指南以及自行车V刹的调整方式
文章提交者：fy181855
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文章来源：原文地址：&&第一部分 前言信息（！）请仔细按照这个指南进行安装。如果你不能理解指南里的内容，请让专业自行车技师帮助完成安装。只有为单边拉动（side-pull）类型自行车刹车设计的自行车刹把才能用于这款自行车碟刹，如Avid’s Speed Dial系列和AD3自行车刹把。为了最好的操作和性能，Avid强力推荐使用Avid Speed Dial自行车刹把、更好质量的自行车刹车线和自行车线管。否则会减弱自行车自行車刹车的性能。Avid自行车碟刹兼容44mm, 6-螺钉（bolt）的国际标准自行车花鼓。推荐使用32孔或36孔，使用3X或4X的模式编制的自行车圈。不要使用放射状编制的自行车圈。警告（WARNING）不要用裸露的手触摸碟盘制動部分的表面，带上手套，或抓住自行车辐条来处理碟盘。手上的油沾到碟盘会使任何自行车碟刹的性能下降。自行车碟刹在使用过程中会非常热，在使用后不要马上触摸卡钳和碟盘。在做任何调整之前，先确保自行车碟刹冷却后再进行。重要信息（IMPORTANT）自行车刹车是一辆自行车的安全配件。不正确的安装和使用会导致失去控制和意外事故，产生严重的伤害。Avid自行车刹车是一款优秀的产品，比标准的自行车刹车有更强的制动力。学习和掌握正确的自行车刹车技术是你的职责。请参考产品指南和咨询专业经销商。在进行更高难度的骑行之前，先在平坦的地方练习骑行和自行车刹车技术。自行车刹车的效力依赖于许多因素，很多情况是Avid自行车刹车本身无法控制的。这些因素包括车速、地面类型和条件、自行车刹车力量、自行车刹车的正确安装和维护、自行车刹车线、自行车刹车杆、自行车刹车垫、车况，骑行者的体重、正确的自行车刹车技术、天气、地形以及其他许多因素等等。Avid自行车刹车和自行车刹把不是设计用于任何机动化的自行车和交通工具的，任何这样的使用可能会导致严重的个人伤害。ALWAYS RIDE UNDER CONTROL.请记住，在潮湿条件下需要更长的制动距离。为了减少可能的意外事故和最小化的磨损，要避免车轮的抱死。第二部分 安装TOOLS NEEDED：（所需工具）2.5mm和5mm的自行车内六角扳手（hex wrenches），T-25 TORX ?扳手，可调整扭距扳手（范围5-10Nm [40-90 IN-Lbs]），剪线钳。步骤一：Install the rotor（安装碟盘）使用提供的T-25 TORX ?螺钉把碟盘安装到自行车花鼓上，按指定的扭距锁紧。有AVID商标logo的那面必须在外。弄好后把车轮安装到自行车前叉和自行车架里。重要信息：提供的TORX ? 扳手只是用于应急的。请使用扭距扳手确保施加了正确的扭距值。警告：如果你的自行车花鼓使用了可移动的垫片（shim），那么你需要更长的碟盘固定螺钉。请联系自行车花鼓厂商以获得推荐长度的螺钉。步骤二：Mount the caliper（安装卡钳）按照国际标准，将卡钳（caliper）与安装托架（mounting bracket），（有“AVID”字样的面向外）组合在一起，用提供的M6螺钉安装到支架上。按指定的扭距值锁紧。稍微松开两个CPS螺钉（连接卡钳和托架），先不要锁紧。对于Manitou自行车前叉，去掉安装托架，CPS螺钉和垫片，直接把卡钳安装到自行车前叉。重要信息：如果装了后货架、前货架或挡泥板，这时是最好的时机来检查，确保卡钳的扭臂（torque arm）在整个移动范围内不会受到阻碍。步骤三：校正卡钳Align the Caliper（对齐）顺时针转动在内（靠近车轮）的旋钮，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置。碟盘应该偏向槽的外侧，理想的比率是1/3和2/3。True the Caliper（校准）转动外测的垫片调整旋钮，直到它稳固的将碟盘和内侧的垫片挤压在一起，目的是固定起动臂（actuating arm）。提示：如果调整旋钮很难转动，先向后转动，再向前转几次，直到转动顺畅。步骤四：Tighten the caliper（锁紧卡钳）这时候锁紧两个CPS螺钉。慢慢的一个锁一下，轮番锁紧直到指定的扭距值。步骤五：Install the cable（安装自行车刹车线）把自行车刹车线穿过起动臂（actuating arm）上的固定螺钉，多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用自行车刹车杆上的调节器使自行车刹车线变紧。重要信息：在自行车刹车线固定后，确保多余的线不要超过20mm（3/4英寸），超过的请截断。提示：在固定自行车刹车线后，将低处的导管（boot）下移，放一小点轻油在里面。之后，把导管（boot）放回原来的正确位置。步骤六：Adjust brake pads（校正自行车刹车垫）逆时针转动两个自行车刹车垫调整旋钮，直到自行车刹车垫与碟盘到达预定的程度（大约每边2、3个刻度）。重要信息：对于自行车刹车线的松弛，只使用自行车刹车杆上的调节器来调整。对于自行车刹车行程（lever throw），使用外侧的调整旋钮。对于自行车刹车垫磨损调整，同时使用内外两个旋钮进行调整。第三部分 BREAK-IN PERIOD, BRAKE ADJUSTMENT, AND MAINTENANCE（自行车刹车的磨合期、调整和维护）Brake pad break-in period（自行车刹车垫磨合时期）大概需要20到40次的完全自行车剎车来磨合自行车刹车垫。在你首次骑行后，你会开始注意到自行车刹车力的增强。自行车刹车的噪音不只是在磨合期产生，在自行车刹车垫的整个生命周期里都会有。噪音取决于许多因素，如自行车刹車的安装、骑行者的体重、骑行类型、自行车刹车类型以及骑行条件（如尘土、土壤、表面的污染物摩擦等）。Spring tension adjustment（弹簧张力调整）必要时，弹簧张力可以用2.5mm的自行车内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏自行车刹车杆。Cable slack adjustment（线松弛调整）通过调整自行车自行車刹车杆上的调节器来解决自行车刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到没有空间在自行车刹车杆里，但这种方法没有调整卡钳里的扭臂（torque arm）高级。要注意的是，当释放自行车刹车杆时，扭臂应该完全复位。Pad wear adjustment（自行车刹车垫磨损调整）对于任何自行车刹车，随着时间的推移，你都需要解决自行车刹车垫的磨损问题。调整时，顺时针转动内外两个红色的调整旋钮，听到1、2次滴答声，使自行车刹车到最佳的设定。不要调整自行车刹车杆上的调节器。自行车刹车垫指示器在每个旋钮的中心。随着旋钮的旋进，指示器会缩回旋钮的深处，从而可以看的出自行车刹车垫的大致磨损情况。Before each ride（每次骑行前的检查）检查自行車自行车刹车线的磨损情况；拉紧自行车刹车杆，看自行车刹车是否正确工作，针对自行车刹车垫磨损进行调整；检查自行车刹车垫的磨损，必要时进行更换；确认碟盘没有沾上油等别的东西。Pad replacement（自行车刹车垫的更換）当自行车刹车垫的总体厚度（包括托架和摩擦介质）少于3mm时，就需要更换了。更换自行车刹车垫时，逆时针转动两个调整旋钮到最外，挤住自行车刹车垫体向外拉出卡钳。安装新自行车刹车垫时与此相反，挤住新自行车刹车垫的弹力夹塞进卡钳里，直到听到入位的滴答声。Care and cleaning（清洁）当清洗自行车和自行车刹车时要格外注意。一般的使用并不需要对卡钳、碟盘和自行車自行车刹车垫进行清洗。清洗时，只使用水和碟盘清洗剂来洗卡钳和碟盘，一定要清洗干净碟盘上的残留清洗剂。之后用干净的纸巾擦干。WARNING（警告）自行车碟刹是油敏感的！不要喷射任何溶解剂或润滑剂在碟盘和自行车刹车垫的附近。决不用手指触摸自行车刹车垫和碟盘的表面。这样做会使自行车刹车性能急剧下降。自行车V刹调试方法先将自行车刹车皮的螺丝扭松，直到自行车刹车皮可以自由活动为止。按动自行车V刹臂，使自行车刹车皮和车圈正好接触，注意不能按得太用力。这時按住自行车V刹，可以轻轻的将自行车刹车皮的螺丝拧紧（不能太紧），然后反复的推动自行车V刹臂几次，看看是不是自行车刹车皮的面和車圈的面接触很好，不平的话紧自行车刹车皮的螺丝放松了重新调整，直到接触面很平就可以了。一定要平，没有任何的空隙为止。这样就可以把自行车刹车皮的螺丝拧紧了。扭的时候要注意，一边手要定着自行车刹车皮，另一边扭螺丝，扭的时候不要使自行车刹车皮也一起动，这里要看好了！用力扭，直到扭不动为止。另外一边也是这样调的；调好了的话，试试手感，怎么样？！可以的话，现在要调整的是弹簧的弹力了，大家看自行车V刹，有一颗很小的螺丝在转动座那里的，扭一扭螺丝，使它的两边弹力相当，并且当轮圈转动的时候不和自行车刹车皮摩擦就可以了；调的时候弹力应该调大一些，有灰尘或泥巴粘在圈上时，才不会发出难听的声音。现在你的自行车刹车已经很棒了，剩下的就是使用技巧了。。。。。。BB5自行车碟刹调整方法：BB5单面可调，即是单面自行车刹车摩擦片可以手调（靠近自行车轮线那面），另一面得用自行车内六角扳手调整。具体的调整方法为：里面自行车刹车片为旋扭式，有OUT和IN的区别。OUT为调整向外，使自行车刹车片离自行车碟片距离远些，IN则是让其靠近自行车碟片。外面自行车刹车片的调整得用自行车内六角扳手2"去拧标着BB5的红色盖子下方的一颗螺丝，拧紧螺丝则是锁紧外自行车刹车片弹簧的张力，使自行车刹车片远离自行车碟片。往外拧松则是使自行车刹车片靠近自行车碟片。自行车刹车线线夹（自行车刹车卡钳座端）的调整，得反复调试，太硬则会使自行车刹车片和自行车碟片靠的太近，影响轮子的转动；太软则会使自行车刹车手把的手感不好，影响自行车刹车（不够紧，刹不到底）前后自行车刹车片和自行车碟片的调整方式一样，得反复细致慢慢调整。调好的标准：用手拨转车轮，转的轻快无其他异响。 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上傳下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下載次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0 23:32 上传下载次数: 0
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请问你的碟刹是否也装在右边？我们以前用高速摄像机拍铝车架+碟刹的实验。极端情况下，装碟刹那边的前叉或者后叉，直接就断掉了。从高速摄像机上来看很清楚，先开始折弯，然后突然就断裂了。这也是我从不推荐我的朋友在铝合金车架上用碟刹的原因。铁车架可以。
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