kac061改装齿速比

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-05-11 07:08 标签： 齿轮转速比
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DAHON 大行KAC061
特价车广州市内免费送货上门，简易P8，可以完美改装P8，带打气坐管，6速变速系统车型：KAC061 尺寸：20寸折叠车速比：6速车架材质：铬钼钢颜色：本店价：￥1480市场价：￥1480产品详情购买咨询技术优势售后服务
零售价：1468元
DAHON KAC061
&DIY改装升级
&市内通勤代步
&周末近郊骑行
SPEED D6是一款城市自行车的设计。它的BioLogic II 框架提供了一个强大的刚性和稳定性，是其他大多数折叠车所无法比拟的水平。无论早晨上班或周末郊游，它完全可以。同时它还具有无限的改装空间，非常适合喜欢DIY的朋友们。
更结实的BioLogic II 车架、强度更大的把立
座管内隐藏式BioLogic PostPump打气筒
SuperLite 4130铬钼钢车架
● Cr-Mo车架&&&&&&&&&&&&&&&&&&
● Radius Telescope(TM) 铝合金可调式双节竖管
● Dahon Magnetix（磁铁）闭锁专利技术
● 高强度铝合金座管&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
● 铝合金刹车系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
● Shimano 6速变速系统&&&&&&&&&&&&&
● KMC链条&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
● Kenda轮胎&
shimano 6速变速系统；
铝合金V刹，手感不错
打气筒坐管 大行专利：打气筒随车带~~
舒适的坐包~~
折叠效果图；大行专利~
购买资讯咨询问题技术优势
耐用好用﹐价值实在﹐装配了我们的 Deluxe 部件的单车,比起全球其它款式的折叠单车具有更高的性能和质量。我们可以这样大胆地说 : 我们欢迎您测试大行单车性能。如果你想拥有一部物美价实的折叠自行车，就请你在我们的 Deluxe 模型中选一种.
大部分 Deluxe 部件品质是您无法在展览厅用肉眼可觉察得到的，只有您亲自骑一骑，您就能感觉出它的优越性所在，以及其长久耐用的性能
手机号码：大行摺叠自行车kac061可以用碟刹转换座来加碟刹吗？_百度知道
大行摺叠自行车kac061可以用碟刹转换座来加碟刹吗？
纯属知识普及
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如果车架上面有碟刹固件孔
那只需要换上碟刹花鼓就好了
不过折叠车不推荐升级碟刹
V刹已经很好了
换花鼓比较稳妥。但是花费较大。
要装碟肯定要换花鼓，但是碟刹坐可以用转换座安装吗？因为前叉没安装架。
这个问题就不清楚。抱歉！帮不了你
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大行kac061装什么货架？
这台大行kac061是花了950从别人手上买的新车，说是中奖得的，没有发票和保修卡，没有磨号。我不准备改装，什么部件骑坏再考虑升级的问题。只是用来上班、买菜、偶尔骑个一二十公里的短途。现在想装个货架，只是偶尔上超市买米买菜放后面，不考虑带人，请大神们推荐一个性价比高的货架。还有，日常骑行需要买头盔手套什么的吗？
可以参考迅捷M990入门到精通帖子（置顶的骑兵训练营里有链接）里的推荐，用山地车货架。我选货架有三个要点：一是用山地车货架，比较高，离脚远，挂上侧包不会打脚跟；二是有侧档，尤其是向后伸出的侧档，可以避免侧包软塌时磨轮胎；三是最好顶部平面有弹簧夹，没有弹簧夹的货架在日常生活中好用程度比有弹簧夹差很多。除了这三大要点之外，货架最好还有专门的货架尾灯安装位，提供良好的向后警示效果。
日常骑行头盔手套最好有，但不是必须，国内没有要求，看各人。鉴于当前国内交通秩序混乱，即使自己加小心不摔车，也难保不被别人碰撞，因而最好佩戴头盔手套。
一般我都用大行原厂货架加弹力绑绳。什么高货架什么弹簧夹几乎一次都没有用上。
061的车架和 SP8相近，货架也通用。
本帖最后由 violinfish 于
13:59 编辑
版主说那种山地加高货架我杂物房还有一个，用来驮过我媳妇没问题，您要是不嫌大不嫌邮费贵可以收了去玩。
本帖最后由 STT 于
14:14 编辑
violinfish 发表于
版主说那种山地加高货架我杂物房还有一个，用来驮过我媳妇没问题，您要是不嫌大不嫌邮费贵可以收了去玩。
高货架要装侧包或长度大横放上去两边会下垂的包才能体会到优点，这种情况下如果是20寸车那种小货架就根本没法儿骑了。有行李绳比啥也没有要好一些，但比弹簧夹还是差，我是长行李绳和弹簧夹合用，最理想。看下面链接52楼：
2014暑期蛙跳长途骑行准备帖
当我只带驮包的顶包出去骑行时，如果货架没有弹簧夹，如何固定就很成问题。使用行李绳的话，由于是靠弹性固定，必须拉紧，此时包里的东西都被使劲挤压，若有软的和禁不起挤压的食物、饮料和水果就不适合了。如果有精美的印刷品也会被弄皱。另外使劲挤压求得稳固的固定方式在捆扎时必须扎住包的中心，同时要在货架里穿来穿去，还得有合适的固定点，麻烦。链接里图中我的顶包就用弹簧夹一夹，两个背带绕在座管下面用背包自带的快拆扣一扣，很稳固，且存取包里的东西方便，包也很容易随时取下。这就是我推荐弹簧夹好用的实际例子。V鱼说的方案是不带弹簧夹的货架弥补缺点的一个补充方案，把包放在货架上，然后用行李绳捆紧，很显然有不利点。如果包比较名贵，或者里面有个小蛋糕，就木办法了。而如果有弹簧夹，包名贵可以垫个东西，包里面放个小蛋糕带回去木问题，不需要死命拉紧绳子求得稳固。总之吧，有弹簧夹不排斥你再带个行李绳，但没弹簧夹你没法儿另外安装，因此有弹簧夹的用途是全集，其它都是被覆盖的子集。
呵呵，因为我不用驼包这种东西。我记得索拉拉走过那么多地方也不爱用驼包。
上班买菜一二十公里的短途也用不着吧。
violinfish 发表于
呵呵，因为我不用驼包这种东西。我记得索拉拉走过那么多地方也不爱用驼包。
上班买菜一二十公里的短途也用 ...
嗯，不用驮包小货架也行，这里是说最好。因为对比之下装个山地车大货架对折叠后的体积影响甚小，没啥不妥，但应用范围比小货架更广。只有小货架不好用不好办的，没有大货架搞不定而小货架可以的，价格也相差无几，为啥不上大货架呢？看我的旅游帖，看习惯了之后会觉得20寸装大货架更协调好看。
本帖最后由 violinfish 于
14:51 编辑
我反正觉得实用就行。天天上下班买菜，也走过一些蛙跳旅行。小货架加菜篮就足够应付了，觉得不够还有梁包、前货架。所以高货架早就拆了，闲置很久了。本来400多克的原厂架子就搞定的事情，再多驮一斤的附加重量，又用不上，觉得没必要。
谢谢各位指点。我这车子950元买的，全新的，捡到便宜了吗？
大黄虫 发表于
谢谢各位指点。我这车子950元买的，全新的，捡到便宜了吗？
要分两种情况来说：如果你以后想着把车子卖掉，换别的，用的又比较仔细，成色没有明显下降，那是捡到便宜了，出二手大概不会亏钱，因为相对于原价来说买的确实便宜。但如果是打算长期用，使用要求高，要去爬山啥的，KAC061不算是太好的选择：大行车有个比较大的落后的地方：折叠扣设计落后，多年来没有更新和进步。不仅锁紧原理笨拙，非优秀的物理结构设计，而且缺少一步动作二层锁定的设计。使用中会有两种比较容易出现的问题，一是异音顽疾无法消除，周期性出现或长期存在；二是由于人的疏忽二次锁定有漏锁的现象，使车友处于危险境地。虽是铬钼钢架的车子，950的价格也不算很低了，市面上7、800元就能买到更好用的钢架折叠车。虽是不同的钢架但使用中感觉不出来差别。因而如果从这个角度来说花费和所得并不是最好的方案。
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& 2002- All Rights Reserved.[郑州大行三全路店]省钱改装KAC061看看效果把，，，
今天改装的这款车为大行KAC061，这款车也是2013大行推出的一款性价比较高的一款休闲级别的折叠车，这款车原装为6速，玩家都知道给自己的爱车加上轴承花鼓必须为8速以上,另外不排除哪位大神在原车花鼓基础上襄上轴承的。
&下面改装的这辆061不用改成8速以上而且保留原车的6速变速
让这款061换成轴承悬飞花鼓。
& 介绍一下061前后花鼓规格：前28孔 开档74mm&
130开档、悬飞，市面上这种规格的花鼓很少，更别说轴承，嘿嘿，你要问我花鼓哪里来的，嘿嘿，偶然间淘来的，价格便宜，又实用，省钱改装的极品，从此摆脱珠档花鼓的不顺。
原车照片：
现在看一下我们要换上的
轴承悬飞花鼓：
下面开拆：
拆条太过麻烦这里不拍啦，直接看换好的效果：
装上车的效果：
总结一下：这款花鼓换上之后摆脱啦只能改成8速以上才能换上轴承花鼓的弊端，花鼓不贵，既省钱，又能体验到轴承带来的轻便，如果你的花鼓跟这个一样，那就赶紧动手改起来吧。
介绍一下郑州美国大行三全路点的情况：三全路店已经开业两年啦，感谢广大骑友以及论坛的支持。
三全路店：整车销售、配件供应、售后服务、信息反顾和全国联保，在这里购买车辆您可以放心大胆&&不管是调试还是售后服务都会达到您的满意，在本店购车您可享受到：终身免费维修，终身免费保养、洗车等各项服务，是您的爱车在游玩过后有一个专专业保障的服务。
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