公共gta5骑自行车怎么加速骑着那么费劲

& & 江宁公共自行车骑起来吃里把呵的,只要一换南京的公共自行车,手一模就感觉很轻松,骑上去轻快啊。
& & 2000年政府承诺过,江宁要与南京无缝接轨。希望不要放空炮,18年过去了,怎么到现在不接轨?请南京公共自行车公司接管江宁公共自行车。
& & 媒体曾报道:江宁公共自行车与南京接轨,将在铁心桥等地建江宁车桩,方便市民骑车。所以许多市民办了卡,谁知――上当了,通借仍不通还。问题是纳税人的钱再一次被糟塌。
& & 看报纸,说又要通借通还了,江宁公共自行车公司承诺:二季度在
铁心桥、景明佳园、明发广场、卡子门等地增建停车桩点,用于南京、江宁两地换骑。三季度7月份新桩可以投入使用。
& & 然而,7月份早结束,三季度也结束了,已进入四季度,至今还没建成?建一个车桩半年时间不够?至今已没建成?怎么这么难建?领导人的承诺可以瞎说说?可以不负责任?
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& & & 南京景明佳园、明发广场等处
&将设4个江宁公共自行车换乘点――市民试目以待???
&&&&&& 核心提示:南京市客运交通管理处租赁科科长裴必伟告诉记者,市民的反映他们已经知悉,目前在江宁和主城交界处设立公共自行车换乘点已经立项。一期将设4个换乘点,包括景明佳园、卡子门明发广场等处。他们内部估算,二季度建设可以启动,三季度就能投入使用了。
江宁区有自己的公共自行车系统。金陵晚报记者 何刚 摄
&&&& 明明只隔了一座秦淮新河大桥桥,桥南江宁翠屏东南小区的万先生借辆公共自行车过桥到雨花台区景明佳园购物,却没地方还车,进菜场被保安看见不许进,进超市更不准推着车,私自用铁链锁车属违规违法。同样的,在桥北景明佳园借车过桥到桥南,也是没办法还车。最近,家住江宁的万先生向金陵晚报反映这个借车的烦恼。因为主城和江宁通借不通还,他建议在两区交界处设立接驳点,解决这种借车尴尬。而南京市交通局对此回应,两区交界处将设换乘点,解决公共自行车通借通还问题。
一座小桥让自行车不能互通
自从南京公共自行车可以在全城通借後,江宁的万先生就办了张车卡,准备经常使用。但是第一次使用,他就遇到了尴尬。当他从家门口借车骑过附近的秦淮新河大桥後,来到景明佳园门口停车桩还车,却发现根本还不了。无奈,他推著公共自行车进入菜场买菜,里面人很多,非常不方便。这时他才意识到,南京主城和江宁的公共自行车虽然实现了通借,但是两地不能互还。
“江宁和主城就隔了一座百十米的桥,骑个车子往来是非常近的,可公共自行车却不能用,我们觉得不应该。”万先生表示,公共自行车虽h属於两家不同的公司,不过江宁毕竟也是南京一个区,长期与主城分得那么开,并不利於两边居民生活与出行的方便。
不能过桥市民借车积极性不高
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发表于:17-06-01 20:56
拆迁老南京人因政府、公交公司承诺,永远确保江宁开发区有公交直达中华门,所以许多拆迁户拿拆迁钱到江宁买房。
如今岂能干出"过桥拆桥"?取消直达中华门公交,让拆迁南京人心寒。
如今,公共自行车也不方便了。更心寒啊。
发表于:17-06-01 21:02
南京与江宁公共自行车能否接轨? 还是个问号,这种"承诺"玩嘴皮的事多呢。
公共自行车用的是纳税人钱,办不好就是遭塌钱,只能挨市民们骂。
发表于:17-06-13 15:57
为何江宁到市区不能直接刷卡?江北不是和市区通用吗?
自娱自乐,自得其乐,开心快乐!
发表于:17-06-30 19:53
感觉意义不大,只是个过渡措施,不如一步到位,通借通还。
发表于:17-07-05 08:44
关注 帮你顶
发表于:17-07-23 16:38
&&[第2版 07-23 16:38]
通借通还是不可能的了,又不是一家公司,除非江宁公交并入南京公交集团,就像江宁坐公交进城必须在安德门、中华门或者雨花台转一趟一样。
发表于:17-07-23 16:27
以下是引用 第4楼 @最北的南京人 的话:
为何江宁到市区不能直接刷卡?江北不是和市区通用吗?...
新的畅行卡可以全市通借,江宁老卡升级后也可全市通借,否则只能在江宁用。
发表于:17-07-23 16:31
发表于:17-10-02 18:48
&&[第2版 10-02 18:48]
至今通借不通还。
而且,江宁的公共自行车踩起来很费力,南京车很轻松。是何原因?是江宁车买的价低?如果与南京一样价,那又是何原因造成?
发表于:17-09-29 17:43
南京首个公共自行车换乘点即将投入使用,该站点位于江宁解放军理工大学,主城设在江宁的14209号站点可与江宁的41056号站点无缝换乘。另外,江宁计划设在主城的景明家园、明发广场等站点暂未得到消息。
发表于:17-10-02 18:49
&&[第6版 10-02 18:49]
3季度的承诺期限已超过了3个月,景明佳园、明发广场怎么至今还没通电?如此工作拖拉,百姓倒霉。
难道半年时间建车桩都建不成?什么复杂工程拖了半年完不成?
又不给”通借通还”,不可理喻。
发表于:17-09-29 19:31
你有没有实地探访过有没有施工的痕迹?一般来说,一个站点从土建开工、埋设电路到车桩安装、系统调试到投入使用要一到两个月时间。
发表于:17-10-01 21:28
希望早一点实现全市联网,让更多的百姓更方便使用
发表于:17-10-02 11:53
回复 7 楼 @chentianshu :
怪不得江宁区的公交站牌样式与市区、江北都不同呢
发表于:17-11-15 15:25
&&[第2版 11-15 15:25]
铁心桥的江宁停车桩点,到现在还没搞?
还要拖到何时?
希望铁新桥停桩点尽快建成!
江宁公共自行车公司说话不算数?
发表于:17-11-03 17:18
回复 第14楼 的 @陆陆李李:
目前只能一卡通借,即使江宁公交与南京公交达成合作管理意向,通借通还在技术上和锁车器物理结构上可能都无法实现,车辆芯片与其他区域的锁止器能否互相识别,车辆能否吻合地推入其他区域的车桩。当时,仙林公共自行车并入市区时,一千个车桩锁止器全部拆掉重装,仙林的车辆全部无法使用,如果江宁也这么搞成本太高。
发表于:17-11-04 18:21
10月起,南京首批公共自行车换乘点已陆续投入使用:
南京公共自行车站点、服务网点分布图(Beta版,目前仅录入部分站点):
发表于:17-11-28 11:07
已经通了,景明佳园门口看到的。
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发表于:17-12-27 17:56
&&[第2版 12-27 17:56]
以下是引用 第4楼 @最北的南京人 的话:
为何江宁到市区不能直接刷卡?
江北到江南南京没大桥都能骑到南京停桩。
江宁到南京无长江更无理由不“同借通还”...
这不是屁股指挥脑袋瞎搞吗?
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我已阅读并同意、中的全部内容!一次奇葩的骑公共自行车经历:到了终点不能还,只好吭哧吭哧骑了回去
​(原标题:公共自行车 还车有点烦)
  日前,有数位南京市民通过政风热线官方微博,反映了他们在使用公共自行车时遭遇停车难,来看记者调查。
​  记者来到陈先生所说的公共自行车桩发生故障的地方——南京地铁三号线柳州东路三号口附近。在现场等候了一小会,就发现有人在还车时碰到了跟陈先生类似的问题。
​  这位市民告诉记者最近一阵子,他已经多次遇到了车桩出现故障的情况。
​  这个时候,另一位市民也遇到了不能还车的情况,由于车桩的信号灯显示是正常的,他一度以为是自己的卡没磁了。
​  这位市民换了一个车桩,终于还掉了自行车。而王师傅就没有那么幸运了。
​  无奈之下,王师傅只好拨打了南京江北公共自行车服务热线进行求助。
​  王师傅说,他骑公共自行车就是为了方便,这次过来办事又遇到了停车故障,不仅耽误了时间,也影响了心情。
​  随后,在客服人员的电话指导之下,王师傅在现场的查询机上对卡片进行了刷新。
​  在客服的指导下,王师傅终于成功地还了自行车。而家住南京江宁的费先生,前不久却经历了一次奇葩的还车体验,由于没有合适的车桩还车,他只好硬着头皮把车又给骑了回去。
​  费先生说,由于南京主城区和江宁地区在2016年底实现公共自行车一卡通用,他才特地办理了南京公共自行车,可没想到才用了几次,就遇到了这样尴尬的情形。
​  随后,记者电话联系了江宁公共自行车公司。
​  南京市公共自行车公司表示,目前,他们已经为站点配备了管理和维修人员,尽量避免市民因还车难花费不必要的时间。
​  马恋表示,虽然主城和江宁在去年底实现了一卡通借,但是由于车辆的归属不同,以及车辆物理属性的不同,目前还没有办法做到通借通还。
​编后
作为地铁和公交的重要补充和延伸,公共自行车为市民出行提供了方便。如何对公共自行车实现科学管理,及时检维,让骑车人顺利地借还车辆,真正让市民们感受到公共自行车给他们带来的便利,还需要管理者更多的智慧。
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更新于& 15:15
公共自行车今天开通了,前几天就去办了租车卡,存了300元进去,昨天看到新车的时候老早就想骑了。今天早上起床去买菜的时候发现车子已经有人租了,马上也租了一辆骑过去买菜。真是方便,公交卡在锁上一刷,滴的一声,锁就开了,车子就可以拉出来了。骑过去买菜半个小时的时间足够了,中间也没有还车子就把车子锁了一下,还是挺方便的,卖完菜就骑回来了。把车子放进去之后,再用卡刷一下,滴的一声就锁住了。不放心有没有锁好,就在那个自动查询的机器上查了一下,还车记录租车费用什么的,32分钟,没有超过一小时,费用是0。真不错,太方便了。-----------------相关内容----------------------------  余杭公共自行车交通系统首批推出28个服务点。(点击查看28个服务点:)公共自行车具体运营时间为,4月至10月:6:00—21:00;11月至3月:6:30—20:00。  如何租用:凭已申领的公交IC卡(开通公交功能的主城区市民卡),卡内(电子钱包区)具有200元以上资费的,可在各公共自行车租用服务点刷卡租车、还车,并结算费用;符合租用条件的中外游客及未持有杭州公交IC卡的市民等,凭本人身份证等有效证件,在临平骑车南站余杭公交IC卡办理点,最低存入300元现金后(其中200元为租用车信用保证金,100元为消费资费),办理公共自行车租用专用IC卡(Z卡),持卡即可在各服务店刷卡租、还车及结算租车服务费用。  收费标准:60分钟内含60分免费租用;60分钟以上至120分钟收取租车服务费1元;120分钟以上至180分钟收取租车服务费2元,超过180分钟以上的时间按每小时收取租车服务费3元计收,不足一小时按一小时收。(其他更多细节点击查看:)[ 本帖最后由 城际快车2号 于
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发表于 09:36
沙发,原来余杭也有公共自行车……
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发表于 09:50
良渚什么有啊,
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发表于 09:54
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发表于 10:01
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发表于 10:07
所以,楼主运气不错啊,还车时有个动作一定要作,那就是把车还进后,再拉一下车,看看拉不拉的出来,有时候,那个锁是会出问题的。
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发表于 10:27
奶奶的!你们都尝鲜了!我还没有去充值呢!钱不够租不来!
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计算机操作员
发表于 10:50
拿着市民卡去充值去
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发表于 11:04
我也去办卡了
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发表于 11:28
一统天下上网网
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发表于 11:40
赶情,我也应该去试试
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发表于 11:41
只有在南站可以办卡吗?
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发表于 11:50
那个租自行车的Z卡退卡方便吗 ?
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发表于 12:03
300 好贵。
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发表于 12:46
一天内可以租几次啊,比如说我中午租了半个小时。还过去了,晚上再租半个小时。那是怎么收费的?
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发表于 12:50
那个可能也是0费用吧
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发表于 12:55
引用:一天内可以租几次啊,比如说我中午租了半个小时。还过去了,晚上再租半个小时。那是怎么收费的?
一天你可以无限制的租,只要一小时内还掉都是免费了
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你所谓的改变 只是伪装
发表于 13:00
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发表于 13:49
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发表于 14:03
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发表于 14:23
说真的,每天在龙翔桥公交充值中心,都有人为了车没还进,被别人骑走了,保证金退不回来了,扣钱的金额不对等原因,在那里和公交公司的人吵架
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发表于 15:16
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发表于 15:38
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为你而战,我的女王!!
发表于 15:49
今天往D卡里充了200元,还好不用300
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发表于 15:53
杭州的市民卡也可以用吗?
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发表于 16:08
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发表于 16:16
今天去临平感受了下,挺方便的,最适合小城了。
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发表于 16:43
也会有麻烦的时候的
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发表于 17:10
引用:说真的,每天在龙翔桥公交充值中心,都有人为了车没还进,被别人骑走了,保证金退不回来了,扣钱的金额不对等原因,在那里和公交公司的人吵架
所以,车还了以后一定要到柜机上查一下车到底还了没有,否则真的说不清了。
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发表于 18:06
要是骑出去被人偷了,怎么办????
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