普及 | UCI赛事级别如何划分
随着万达体育将阔别3年的世界公路自行车巡回赛带回中国（环广西）后，又一项UCI的顶级自行车赛将在中国举行，再加上此前的“环青海湖”、“环海南”、“环中国”...2017年势必会在国内掀起一阵自行车热潮.!!!
但作为一个“专业”的体育迷的你，对于这些顶级的自行车赛事，你真的看懂了吗？
“UCI“是什么？
其实，我们平时经常说的“UCI”是法语University of California Irvine的缩写，指的是国际自行车联盟，简称国际自联。现有160个协会会员。
国际自联成立于日，当时是由美国，法国，比利时，意大利，瑞士的五国自行车协会，在法国巴黎成立的国际自行车联盟，是一个以监督各国自行车赛为任务，并针对各种不同的赛制订出相关规章的非营利组织，目前总部设在瑞士Aigle（艾高）“世界自行车中心”-（World Cycling Centre）。
所以，简单点来说就是UCI就是世界自行车运动和自行车赛事的管理机构。
▼UCI总部-“世界自行车中心”
赛事级别是如何划分？
自行车赛主要分为公路赛、场地赛、山地赛等，其中职业化程度最高、观众人数最多的当属是公路赛。公路赛历史悠久，一些重要的比赛都有着上百年的历史。
下面，主要重点讲一下公路自行车方面。
UCI将比赛分为职业巡回赛和洲级巡回赛。每场比赛都有它的比赛级别，这个涉及到选手的积分和奖金。职业巡回赛用UWT表示，是最高级别赛事，这一级别比赛就包括环法、环意、环西班牙、环瑞士以及巴黎到尼斯、米兰到萨勒莫等几十个在欧洲举办的比赛。这些比赛的级别是一样的，只不过环法的知名度最高。这种比赛只能由世界巡回赛职业队和获得赛事举办方外卡的洲际职业队参加，世界巡回赛职业队是强制并自动获得参赛资格。
赛事分级依据
GT：Grand Tour 大环赛
UPT：Protour UCI ProTour系列赛
HIS：Historical Calendar 经典系列赛
（一些历史悠久的比赛，但不愿意加入protour系列赛的比赛）
CM或WC：World Championships 世界锦标赛
CN：National Championship 国家锦标赛
NC：National Cup 国家杯
NE：National Event 国家级别比赛（不计积分的小比赛）
之前，小编发布了2017年将在国内举行的UCI赛事表，一些眼尖的“吃瓜群众”就发现了，在每个赛事Class的一栏中，有标注是“2.HC”、有标注是“2.1”、也有“1.2”这些字样，就很不解的问我们小编，这些数字代表什么意思？
小编，现在就给大家科普一下喇~
公路自行车赛等级是根据参赛队水平、奖金额、比赛难度等多种因素综合评定。
以“环青海湖赛”举例，今年UCI还是将该赛事级别定为2.HC级别。这是什么意思呢？
其实，小数点前的２表示为多日赛，如果是1就表示单日赛；小数点后的“HC”，则表示该赛事的级别，由高到低依此为HC、１-６，级别不同就代表着UCI的积分和赛事奖金的不同。如果是６就表示没有UCI的积分了。而HC是“Hors Classe”的缩写，代表的是特级，所以像我们国内的“环青海湖”、“环海南岛”的赛事都是2.HC级别，也就代表着这是亚洲公路自行车赛的最高级别。
因此真正决定赛事级别的是小数点后的数字，而与小数点前的数字无关。所以，一个1.HC级别的赛事是比一个2.1级别的赛事级别要高。
但以上这些仅仅是UCI对成年男子公路车的赛事分类，当你看到有两个小数点的级别赛事，象1.9.1或2.7.2则表示是女子或青年组的比赛。
另外，公路赛按照比赛天数分为两种：单日赛和多日分段赛。
单日赛（Single-day races）
顾名思义，单日赛就是比赛天数为一天的比赛。一般比赛长度在200km以上。其中单日赛中历史悠久或享有崇高声誉的被称为古典赛（Classics）。在古典赛中，又以五项比赛的地位最高，被称为“Monument”，合称为“five Monuments”。以国家形式组队参与的最高级别单日赛是世界自行车公路锦标赛和奥运会的自行车公路赛。
多日赛（Stage races）
多日分段赛简称“多日赛”，通常根据赛事级别决定比赛的天数，至少举行2天，最多的20多天。赛段由序幕赛、个人赛、个人计时赛、团体计时赛等公路比赛的形式组合而成。多日的每一天的比赛都称为一个赛段（stage），比赛是以每分段的时间累计排列个人和团体总名次。著名的三大环赛（Grand Tour）——环意（Giro d'Italia ）、环意环法（Tour de France）、环西（Vuelta a Espa?a）就是最著名的多日赛赛事。此外，如“环青海湖”、“环海南”、“环中国”等也是该类赛事。
▼著名的环法赛
现在是否对这些顶级自行车赛，有更深的了解了吗？
如果你还有想了解的自行车赛内容，可以留言给我们小编，我们收集大家的意见后，会集中回答哦~！！！
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今日搜狐热点UCI公路自行车赛级别知多少！
​环中国2.1级、环洞庭湖2.HC级、环太湖2.1级、环福州2.1级、环青海2.HC级、环青海湖2.HC级、环海南岛2.HC级……知道是公路自行车赛，可那些数字、小数点、字母的特么是个什么鬼？！
对这各大公路自行车比赛级别小编也是一脸懵圈啊，好在小编是个不懂就问，爱学习的好孩纸
，下面就给大家介绍下国际自行车联盟（UCI）将公路自行车比赛级别的设定吧！
​国际自行车联盟（UCI）将公路车比赛分为职业巡回赛和洲级巡回赛
​职业巡回赛
职业巡回赛（Grand Tour简称GT）是最高级别的比赛，必须是UCI
认定的职业级车队才能参加。这一级别比赛就包括环法、环意、环西班牙、环瑞士以及巴黎到尼斯、米兰到萨勒莫等几十个在欧洲举办的比赛。这些比赛的级别是一样的，都是GT级。
洲级巡回赛
洲级巡回赛（Continental
Tour简称CT）即各大洲的巡回赛，比赛需要是UCI认定的洲级车队参赛。这一级别的比赛分类比较复杂。如，环青海湖赛，UCI将该赛事级别定为2.HC级。这意思是：小数点前的２表示为多日赛，如果是１就表示单日赛；小数点后的HC才是表示赛事级别，由高到低依此为HC、１、２、、、６，级别不同就代表着UCI的积分和赛事奖金的不同。如果是６就表示没有UCI的积分了。因此真正决定赛事级别的是小数点后的数字，而与小数点前的数字无关，一个1.HC级的比赛远远高于一个2.3级的比赛。
​在中国举办的如环中国、环福州、环太湖赛是2.1级，环青海、环海南岛、环洞庭湖是2.HC级。洲级巡回赛中，欧洲的比赛水平要高些且赛事很多，一年有五六百个，差不多每天都有比赛。而且HC和１级比赛比比皆是。很多不够资格参加职业巡回赛的亚洲车手，很多会选择去欧洲参加欧洲级的比赛。
环洞庭湖即环洞庭湖国际公路自行车赛，是体运通公司今年“沪洽周”上签署的，其中热身赛大围山站将在10月22日举行，龙头井站10月25日举行，今年还计划11月中下旬岳阳南湖站、11月中下旬长沙橘子洲站、12月上旬常德柳叶湖站。
以上仅仅是UCI对成年男子公路车的赛事分类，当你看到有两个小数点的级别赛事，象1.9.1或2.7.2则表示是女子或青年组的比赛。注意，山地自行车赛事就又是另一套比赛分类了哦。
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国际自行车运动联盟(UCI)规则
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国际自行车运动联盟(UCI)规则
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出处：Biketo.com|自行车网
作者：徐老湿
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UCI，相信各位车友并不陌生，或多或少的，你总会在自行车比赛中看到它的身影。UCI是法语Union Cycliste Internationale的缩写，英语是叫做International Cycling Union（我其实以前有很长一段时间都很纳闷为什么国际自盟不是叫做ICU），法语和英语是他们的工作用语。国际自行车联盟成立于日，当时是由美国，法国，比利时，意大利，瑞士的五国自行车协会，在法国巴黎成立的国际自行车联盟。经过中间的一些变迁，国际自盟最终在2002年的4月14日，搬迁到了现在所在的地方，埃格勒（也叫艾高）。这是一个位于瑞士与法国边境的小城，风景秀丽，空气清新，还紧邻瑞士最大的湖泊莱芒胡。UCI就是这个小城埃格勒，为什么2002年将新总部选址于此呢？首先这儿距离日内瓦，伯恩这样的经济政治中心都很近，其次埃格勒距离国际奥委会所在的洛桑也非常近，要知道奥运会一直都是推广一项运动的绝佳平台，因此和国际奥委会打好关系是必须的。而其实在搬来埃格勒之前，国际自盟总部就在洛桑，可是洛桑的地价那是相当的昂贵的，因此搬来埃格勒最后一个重要原因就是节省一点场地方面的开支。刚下车，我们就被这里仙境一般的风景和这个别致的入口给吸引了，好想在这儿工作。这并不是没有机会，要想知道答案就继续看下去吧！进门之后，我们惊讶地发现居然UCI还在入口的电视机上打出了欢迎我们的字样！受宠若惊啊有木有！右手边这里就是一个标准的场地自行车馆，这里是为精英车手，欠发达地区车手，某些青少年车手提供训练，以及举办某些高级别赛事的地方当时我们就碰到了一队附近的高中生，他们在这里训练，现场的工作人员告诉我们只要提前预约，附近的一些高中生都可以来到这里进行训练！由于我们是中午到的UCI总部，因此他们还热情地邀请了我们一起就餐，期间，我们关于UCI的一些问题询问了阿兰?鲁夫先生（右二），比如为什么环杭州被取消了？他告诉我们在和中自协合作过程中，确实有些问题没有考虑到，因此环杭州出了些问题，但是这对于UCI如何在未来更好地与中自协展开进一步合作来说，是一笔很好的经验。另外我们还问到目前UCI并没有太多中国人的身影，那如果各位车友想来UCI工作需要满足什么条件呢？他告诉我们其实UCI一直都在面向全世界招聘合格的雇员，当然因为这里的官方工作语言是法语和英语，所以首先你可能需要掌握这两种语言，其次在UCI的官方网站上会有招聘启事，他表示欢迎符合要求的中国车友们来应聘。午餐后，我们有幸采访了现任UCI主席帕特?麦奎德，虽然这位爱尔兰主席是否能继续连任还不得而知，不过他任期内的是非功过，就让各位车友来评判吧。下面是本次采访实录（采访于环法开始前进行）：B-BIKETO &P：Pat MacquaidB:最近我们依然是听到了一些车手使用禁药的新闻，那在即将到来的环法上UCI将如何来保证比赛的干净？P:我们将和法国反兴奋剂机构进行合作，也会为各位车手建立生物护照，并且在赛前6-7周就会开始对各位车手进行抽查，对热门的车手我们会重点照顾，总的来说，这将会是有史以来反兴奋剂手段最为严格的一届环法。B：现在中国已经有了一个World Tour级别的赛事，这是一个公路赛事，但UCI还未在中国举办顶级的山地赛事，那您个人认为中国的车友们还需要等多久才能迎来在中国举办的顶级山地赛事？P:是的，这也是目前我们一直在努力争取的事情，你知道我们去年已经派了车手和工作人员千万贵阳就场地和合作事宜与当地政府接洽，当地的政府也是非常期待能够在贵阳举办一场世界杯的比赛。所以我认为可能今年不太可能了，但是明年可能就会举办了。B：鉴于中国目前自行车运动的发展水平，其进一步拓展的空间还很大，那UCI会如何来帮助中国大陆的自行车发展呢？P：我们目前和中自协有着良好的合作，并且我也在接洽各地对自行车运动有兴趣的政府机构，我们期望在中国大陆推广更多世界级的自行车比赛。这就是我们目前主要在进行的工作。B：在中国，目前电视上对自行车运动的转播依然非常有限，那UCI有在争取电视台的转播上做努力吗？P：是的，尤其是在环京赛期间，因为这是我们直接参与组织的赛事，像环中国，环青海湖这样的赛事，当地的政府机构会直接为我们接洽电视转播的事宜，但是在环京赛我们想将其更加的全球化，因此在世界范围内的媒体中，我们做出了不少努力促使他们为环京赛做转播。B：说到环京赛，中国大陆只有北京电视台转播了这个赛事，而CCTV则并没有转播，那UCI在争取CCTV的转播吗？P：是的，他们也表示出了对转播环京赛的兴趣，我想不是今年就是明年，他们会转播环京赛的。我也知道去年环京赛CCTV的报道量非常有限，因此我们也非常期望能在接下来的环京赛中获得CCTV的更多支持。B：目前中国的业余比赛是越来越火热，但是目前这些比赛完全不成体系，那UCI会考虑来帮助中国的业余比赛建立良好的竞赛体系吗？P：我们确实也在跟中自协讨论这个问题，中自协也想参与到业余赛事中来，但目前他们还没找到很好的方法，UCI是很想来帮助中国业余赛事来建立良好体系的，可我们无法绕开中自协独自行动，所以我们也会继续和中自协讨论这个问题并且推动他们来帮助中国的业余赛事往正确合理的方向上引导。随后，我们去往第一层参观这里的设施这里是我们著名的场地车手郭爽的储物区，她曾在此训练了一段时间，不过现在她并不在这里这里挂着的是UCI的工作人员们所使用的自行车在这个维修间，UCI正在为自行车运动欠发达地区的技师做培培训，这里我们见到了中国首位前往UCI培训的技师：张二举 二举告诉我们他是自己在UCI的官网上看到的这项计划，并且自己报名参加的，参与这项计划原本需要交纳约4000欧元/月的培训费用，可考虑到他的实际收入水平，UCI为他减免了2000欧元的费用。我们就做职业车队的技师和普通车店的技师有何不同和他聊了聊，他说最大的不同就是职业车队的技师会要求绝对的专业，需要对每个细节有极高的追求，不要等到车手告诉你哪里不行再去解决，而是要自己发现问题，尽量杜绝车手在比赛中遇到任何的问题。之前，他去IAM车队和绿刃车队实习一天的经历他表示也非常激动，车队对他的表现非常满意。关于课程结束后想去哪里的问题，二举告诉我们他想去职业车队做一名技师，所以目前正在考虑向职业车队申请工作。如果你也想接受这样的培训，在准备好money和英语能力的情况下，可以去UCI官网获得详细的资料。这位就是二举的师傅，他擦车的眼神中也透着无限的专注！培训室的工具台，工具摆放都很整齐这里摆放着许多的场地车和轮组一切的一切都是井然有序的这里是量身部分这里还有来自非洲国家的技师在接受培训，这里的主管告诉我们，由于人手紧缺，这个培训课程并不是你申请了就一定能来上的，而他们会考虑照顾那些在当地很难获得专业培训的技师。他说最近就有两位英国技师在申请此项课程，但是他们觉得这两位英国技师完全能在国内找到高质量的培训地点，因而他们并不打算接受他们的申请。屏幕前各位蠢蠢欲动的中国技师们，不妨一试哦！在结束了维修区的参观之后，我们也就结束了本次UCI之行责任编辑：Kenneth
美骑ID：骑客_徐老湿
简介：BIKETO美骑网前资深编辑，参与编写了《单车圣经》一书，现任SRAM速连中国区市场营销经理。从媒体到品牌，带你用不一样的视角――聊技术，看行业。
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