今天骑共享单车,被罚款 20 元. 有木有相同遭遇的...
· 131 天前 · 13256 次点击
半年过去了,每天都是骑单车上下班(住在关外石岩相当偏远的地方). 今天骑单车的时候就被拦住 十几个交警这那 然后问你要身份证,没有的看旁边的伙计直接扫脸直接给扫出来.....
接下来就是一张 20 块钱的罚单,签字没啥好说的.
其实我就想说,你不让走机动车道这没错.但是人行道还不足一米宽路上还种树,还用水泥围起来, 路面基板翘起来 坑坑洼洼 还有行人,有时候晚上吃太多就走回去的. 那条路走人都塞车何况还骑单车...想都不要想...
非机动车也没 最基本的基础设施没跟上 那些有非机动车的地方保证不去,或许我可以理解成年底了指标不够.行人凑.............................................................
感觉继电动车后 共享单车 /单车都在深圳要遇冷了..
136 回复 &| &直到
12:54:12 +08:00
& &131 天前
= =. 我明明有换行的.. 格式却没了.
半年过去了,每天都是骑单车上下班(住在关外石岩相当偏远的地方). 今天骑单车的时候就被拦住 十几个交警这那 然后问你要身份证,没有的看旁边的伙计直接扫脸直接给扫出来.....
接下来就是一张 20 块钱的罚单,签字没啥好说的.
其实我就想说,你不让走机动车道这没错.但是人行道还不足一米宽路上还种树,还用水泥围起来, 路面基板翘起来 坑坑洼洼 还有行人,有时候晚上吃太多就走回去的. 那条路走人都塞车何况还骑单车...想都不要想...
非机动车也没 最基本的基础设施没跟上 那些有非机动车的地方保证不去,或许我可以理解成年底了指标不够.行人凑.............................................................
感觉继电动车后 共享单车 /单车都在深圳要遇冷了..
& &131 天前
不让走机动车道也是为了你的安全！
& &131 天前
年底了，不多罚点年终奖没着落啊，理解下吧
& &131 天前
不让走机动车道是对的。
不过深圳没有自行车道是惯例吧，你可以去找政府部门投诉。
但是深圳又是特区，投诉也没用，很多政策在国内是领先的。
违章停车听说要罚 500+
& &131 天前 via Android
@ 的确深圳交警全国领先，因为特区有立法权，法规也比较全面。连停车场乱停放都能罚款 500 块
& &131 天前
@ 违章停车看区域，在主干道上违停，罚 2000 元。
& &131 天前
@ 未必吧,走人行道被共享单车撞过,还好不重(还好它也跑不起速度).... 我都蒙了 我还能说什么. 微笑路过..
@ 我也是这么觉得的,我看了我的才 20 . 网上搜到的都是 50 莫名安慰...
@ 讲真我还不愿意开机动车道,关外这些司机我听着那油门声我都渗得慌.. 没办法咯,谁让我是外来人口呢.
& &131 天前 via Android
其实我想说，道路规划不正确和交警没什么关系，这事应该向政府反应，而不是埋怨交警，他们也只是按规定办事，管不了道路规划，而至于向政府反应有没有用，就是另一回事了
& &131 天前
前几天我们这边跑机动车道的罚款 10 块钱
& &131 天前
认栽，我亲戚龙华送快递，车被扣，已经被拘留 2 天了。一个起电动车接送孩纸上下学的母亲也被抓进去了。
& &131 天前
如果没有非机动车道，是可以在机动车道上靠右骑行的
如果有非机动车道。。。 但是很小，还真没方法。。。。只能认罚
& &131 天前
@ 深圳龙岗横穿马路被交警罚 50，有什么好说的
& &131 天前
@ #3 你这样强制黑呀，这事吐槽基建差、平时执法不严是对的。。怎么做错了人家罚你一说理由好像变味了？
深圳各方面法规比较完善，觉得深圳比较有希望。
& &131 天前
还好杭州这边非机动车道很大。就是电动车带人被交警抓到会罚 20.
& &131 天前
你没看机动车道骑共享单车被撞死的么。撞死怎么办。 如果你是开车的 你会不会反感骑自行车在机动车道。
& &131 天前
@ 政府可能没时间来管这边吧. 毕竟精力都在市内.
@ 除了交钱还能说什么呢~
@ 这个就过分了吧..
之前不是有新闻说快递不是有牌的嘛? 难道又是假新闻?
@ 没用机动车道,但是有人行道呀.
不足一米的人行道,一条我都被撞过的人行道.
人行道下面还有一块大坪,不过呢有个台阶呀 晚上这里外面马路上怎么也得摆个五十桌. 骑到尽头了就要把单车搬过去才行..
我之前还想买个电踏车 看样子还是不要买了....
黑不黑我不知道,我公司附近有个炒粉的卖家 上个月某一天我吃饭的时候就听他在说,什么什么被抓了罚了两千多,还被抓进去关了七天. 听起来好像很严重的样子应该说做了什么严重违法的事. 结果听到最后,原来是骑电动车去菜市场买菜的时候被抓到了.. 钱罚了,车没收了,还进去了..
@ 看来杭州还是比较好的.
& &131 天前 via Android
罚你到底是因为你骑了共享单车还是你骑自行车走了机动车道？
看个问题还要跟做阅读理解似的，真累。
& &131 天前
反感...不过相对我更反感 对面 开大灯 /dog...
& &131 天前 via iPhone
@ #3 不要那么偏激，罚款并不是到交警那里的，是财政收入
& &131 天前
@ 好吧,我的错. 没讲清楚. 是我骑共享单车走了机动车道.. 如果说对错,绝对说我的错.
但是我只是想吐槽一下除了机动车似乎没有好骑的道路了而已.
& &131 天前
全国交通看深圳。深圳在道路设备上投入也非常大，应该是有实验性的性质。
& &131 天前
@ #4 不过深圳没有自行车道是惯例吧
——谁说的……很多地方有自行车道的。
& &131 天前 via Android
交警也只是在当前法规下做事，城市规划不合理这问题跟他们没关系。
& &131 天前 via iPhone
楼主是城市基础设施建设不完善的受害者
& &131 天前
禁摩限电的理由是啥？
一直弄不懂，明明是很好的交通工具，希望有天能骑摩托上班儿、晃荡。
& &131 天前
如果人行道布局非常不完善，可以投诉。如果对投诉不满意（政府没有解决问题），拿着罚条找 媒体。要求媒体主持公道。
我前段时间才投诉过某个路口右转车辆不礼让行人。 打了政府热线投诉。然后政府那边找了记者做调查。因此，这种民生事情，政府和媒体都会受理的。
& &131 天前
我感觉投入太多..... 红绿灯太多.. ...
有更优的方案.但是那样就没这么多罚单了...
& &131 天前
@ #22 大部分还是没有的... 或许我 公交道 非机动傻傻分不清..
& &131 天前
@ #23 是这么个理.
服务器当机是运维狗的锅...
& &131 天前
& &131 天前 via iPhone
@ 你开几天车就会回来发帖吐槽: mmp，为什么我的城市不限摩！！！！！！
& &131 天前
我也不是很理解,或许是有一部分人吧这个东西市场搞烂了,政府焦头烂额 一刀切吧,就跟肿瘤一样.
@ #26 哪个城市? 会不会占用很多时间,或者上什么 黑 白 名单 = =....
& &131 天前
每个人都是站在自己的立场上考虑问题的吧.
& &131 天前
@ #27 不仅仅是红绿灯，当然这是基础。自动化潮汐车道、移位左转、无人机车流监测、摄像头车流监测等等。好多之前我在课堂上听老师讲到的、或者在国外实验中的方案都在深圳进行了。
当然，罚单这件事，我感觉微博上 @深圳交警 还是挺人性化执法的。如果是不合理的罚单，应该可以撤销吧？
& &131 天前
现在是缺乏有效管理手段，一杆子打死，索性禁掉；
但是警察竟然可以骑，有点”只准州官放火，不准百姓点灯“的意味”
& &131 天前
深有同感，现在不断地弱化人行道和非机动车道，不断强化机动车道，然后又提倡绿色出行，估计意思是不能走路和骑车，必须坐公交车！
& &131 天前
@ #10 好多接送孩子的电动车堵在学校门口，很影响交通的。。看着就烦。
& &131 天前
@ #25 因为开车的讨厌骑摩托车的，体积小还占机动车道，还有就是有抢东西的。
& &131 天前
@ #28 或许我理解错了你的意思？
我说的是“在人行道上，有专门规划出自行车道”
在我日常上班和回家时，是有专门这个车道的，或者树道分割。
& &131 天前 via iPhone
我之前过年前也遭过...估计是创收
& &131 天前 via Android
@ 因为发帖时用了 MarkDown 语法
& &131 天前
@ 香港澳门满大街机车司机说啥了？
& &131 天前
@ 广州。 你可以从这个角度看：自己违章是实事，但是如果因为道路问题产生的违章，要有理有据。今天是我违章了，因为道路设计的问题，我不得不违章。那么后面肯定会有其他人也同样违章。如果政府不设计好道路，一味依靠惩罚，是解决不了问题的。
& &131 天前
@ 这真心不赖电动车，如果都用小汽车接送不是一样，或者更堵。
我们小区很多家长都是有车，但是选择电动车接送孩子。
接送孩子必然会有停车需求，但是现在深圳的学校或者附近一般缺少大规模停车场；
还是要看政府了，现在看到的是，连学校周边的道路交通指挥，都是志愿者来干了...
& &131 天前
@ 年代不同了，观念也要变变了。
& &131 天前
给你点个赞，条理清晰，令人信服。
& &131 天前
@ 这段时间是关外严厉打击电动车行动，终点区域是龙华、大浪、光明等区域，不讲道理的。
& &131 天前
要过年了。交警开始捞钱了。我媳妇就是骑电动车走机动车道被罚 50。旁边的人行道也是烂的不行。深圳路政和深圳交警真是一家。一个烂一个坏。
& &131 天前
同意 43, 违章是事实, 机动车堵车也并不代表可以免费违章
其实就是运气而已, 换我也会走机动车道..
& &131 天前 via iPhone
这个例子非常典型地反映出了我国现在的法治状况。
除了严格立法，普遍违法以外，还制造障碍逼人违法，最终选择性执法。
& &131 天前
哎，素质问题啊
摩托车能好好的把自己当机动车？一遇到堵车，就把自己当电瓶车跑。“那边够宽，我怎么不能走？”，两个车道中间能穿过一辆摩托车，宽度够是够，不出事把开车司机吓一跳，要是出了事呢？东窜西窜，妨碍交通，遇到个转盘，直接走近道，根本不转，见得太多了
& &131 天前 via Android
原非机动车道现在画上了停车位，然后旁边花了一道 30 厘米宽的道道。。。我要耍杂技呢？
& &131 天前 via iPhone
年底了，KPI 还没达标
（手动滑稽脸）
& &131 天前
机动车是要交车船税的，自行车一分钱都没交，就钱来讲，非机动车根本没有资本谈路权。
& &131 天前 via Android
@ 你咋知道没说，不要秀无知
& &131 天前
我已经交了罚单,我觉得可以试一试..
@ #35 目前可能就是这样吧. 因为速度快呀.
@ #37 我不同意你的观点,这个和什么工具没关系, 小车体积更大 更堵.
抛开工具来说,就算没用工具, 那些家长也够堵死你这条路了.
可以参考高考那几天校区门口的家长.
@ #35 只准州官放火，不准百姓点灯 这句话就是出自这样类似的典故呀,
我们这边没有. 只有很窄的人行道.
不过呢人行道再过去的地方有一个比机动车还宽的坪.
那里晚上全是餐桌烧烤.
早上走那边就得不停的搬车. 晚上不用想了吧
都是桌子和人.
人行道更堵
有时候我走路都想走机动车.
@ #40 创收才是目的.
年终了呀. 要过年了呀. 每年都一样啊
三四线城市这个时候就疯狂抓摩托车了.
@ #42 去过香港.
并不觉得他们堵.
从屯门回暗口 一路顺风.
商业广场 楼楼贯通,根本不需要过马路就能去对面的商场.
上水那地方和内地有点类似,自然 堵堵堵堵..
目的估计是创收吧. 我这边很多人都是工厂的员工,直接被唬住了 而且开了单让你签名就走了
并没用告诉你有罚款,要去交罚款.
我能猜到这里绝大部分人都会被逾期,还会被记录征信.
更过分的就是 罚单上面划线很模糊,你根本就看不懂
他直接在警告上划了一下,不知道的人还以为是警告而已.
赞同你的意见.
& &131 天前
“没有的看旁边的伙计直接扫脸直接给扫出来..... ”
是没带身份证的，直接扫脸就识别出来了？
人脸识别吗？
& &131 天前
@ #57 是的, 他们手持上面直接就有 相片 身份证 居住地址 等 信息比身份证上详细多了.
& &131 天前
上海是罚 50，别问我为什么知道
& &131 天前 via iPhone
行人连养路费都不交，是不是横道线也别过了？
工资在所得税起点下的人就没人权了吗？
& &131 天前
@ 显然我说的是港澳面临跟大陆一样的问题，但他们也不会懒政一刀切禁摩。你非要说“不可能没有司机抱怨”那你赢了，反正只要找一个抱怨的人就行了。
& &131 天前
不论是否创收，对于有疑问，可以找政府热线提出异议。 反正我对于不合理的，我会打市长热线投诉。
& &131 天前 via Android
没办法，人口矛盾，不可能在马路上给你划一条自行车道。人行道上划条“绿道”就不错了……根治方法，移民？
& &131 天前 via Android
他只管罚款。城市建设不是他的事。
& &131 天前
口号领先全球！开车的注意哪些已经撤下来的红灯可右转的标示牌的路口！深圳，让行人都无处可走了，
& &131 天前
你这是骑车，我走路都被抓过一次：
深圳这边人行道的红绿灯，很多都是转绿色两三秒钟就开始急闪。
估计是催促行人快点过去，所以你分不清这是刚变绿还是要转红。
有一天，公司门口的一个路口，我看到绿灯在闪，就杀过去了，刚过到三分之二，变红了。
对面一个交警拦住我，说我闯红灯，让掏身份证，我没理他，继续走。
结果他死跟着我，看架势要跟我去公司，只好配合他登记了身份证，说是警告一次。
我也拍了他的证件，一直想着要投诉他一把，后来嫌麻烦就罢了。
& &131 天前 via iPhone
我只在华侨城那边见过自行车道。确实还有不足
& &131 天前
@ 你说的这两句全部来自你的脑补。
& &131 天前 via Android
看了下内容，今天骑车被罚 20，和共享单车有什么关系?有几楼还真的跑偏了
& &131 天前
非机动车道都 tm 停一堆机动车，骑个毛线自行车。
先把自行车道腾出来再说治理非机动车占用机动车道吧。
& &131 天前
LZ 你这够可以了 上次我非机动车道逆行还被罚了款。
当然 逆行是不对的 但那个地铁口出来 如果不逆行 要相反方向骑很远去掉头。
交警蹲守在那里 除了我 一分钟内就截停了七八辆自行车 确实也都是共享单车 …… (^L^)。
大家也不要说 LZ 找错吐槽对象了 毕竟警方一直号称资源不足 你路上开车擦碰一下报个 110 他可以半小时都到不了 但你路上不方便违停个 5 分钟都能被贴上单子（还有那边多路边就是不划临时车位） 等等 等等。
& &131 天前
感觉共享单车是不是政策收紧了？测试结束？
& &131 天前
在南京骑单车上机动车道一次就被罚 100 的小弟前来报到,
银行收钱的柜台小哥都替我愤愤不平
但愿你心里平衡一些
& &131 天前
@ #63 可以有
#65 真的觉得能走的路只有那些偏的没人的地方了.
就算有也改成移动小卖部
警察都这么闲的么. 不过现在似乎是真的没小偷了.
因为共享单车也是单车呀. 哈哈.
@ #70 交警偶尔回去贴罚单,但是也不能贴太多呀. 不然还不得搞事情喔. 不痛不痒大家都忍忍过去了.
@ #71 说白了 就是在那故意等着呢. 他们自己心里其实也知道. 平时肯定他们自己也没少逆行的,不然他们怎么知道呢.
@ #72 估计不是吧,可能是又发现了另外一条可以发财致富之路吧,或者在试探底线.
@ #73 好吧,看来这股势力有点流行了.
目的不在提高素质而是创收.
& &131 天前
说实话，我早上开车上班高峰期有时候想靠边停车，却因为很多电瓶车都在机动车道上而很难靠边，就恶毒地想这些人活该早点被撞死，活着也是害人害己！
抱歉，路怒症比较严重。总之为谁都好，大家都遵守自己该遵守的交通规则就好。
& &131 天前
有没有非机动车禁行标志？没有的话，道路没有非机动车道的，允许非机动车靠边行驶。
& &131 天前
对不起，道路规划的问题需要其他人来承担后果
& &131 天前 via iPhone
共享电单车被罚 50 元路过，因为无牌，牌估计被人偷去卖废铁了，客服不管，是扫码之前没有检查的锅
& &131 天前
@ 已 block
& &131 天前
别的不想问，我只想知道，交警给你罚单了吗？
& &131 天前
只能说深圳垃圾咯，连非机动车道都没有
& &131 天前
@ 杭州非机动车道宽是挺宽，但是减速带太 tm 多了，多到怀疑是不是私人搞的 = =
& &131 天前
说道路规划问题的都没上过路吗，就先不说在现在的路面一会有非机动车道，一会没有非机动车道了，像楼主说的还有类似的，是有非机动车道，但从头到尾都停了一排车，本来挺宽敞挤的就剩个一米，骑过去还担心谁会突然开门。
类似的红绿灯路口问题，左转的时候右转也是绿灯，让在非机动车道左转的怎么走。 直行绿灯的时候右转也是绿灯，直行过马路的还要让车才能过。 说白了，现在这些个设计根本就没有真真正正考虑过这些交通参与者。
& &131 天前
这么多回复，一个搞明白的都没有
关注下深圳交警的微信微博不就好了
十个整治项目，其中两个和行人 /自行车关系比较大，在你们眼里就成了“交警年终创收”了……
现在别的不说，数据上直观的体现就是交通死伤事故中涉及共享单车、电单车、电三轮的越来越多成暴涨趋势
& &131 天前
@ 不用听说,就是 500
& &131 天前
郑州突然有自行车道了，然而上边全是机动车啊，希望能有交警管一下，骑自行车提心吊胆的
& &131 天前
@ 生活嘛，去吃个思密达自助
& &131 天前
题目不恰当，整件事跟共享单车都没关系。你骑自己的自行车也是一样的结果
& &131 天前
哈哈哈哈，是啊，屁股都疼了。
& &131 天前
感觉怪不理解的，没有自动车道的地方，在机动车道靠近人行道的位置骑不是很正确的码？
交通法第三十六条：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
& &131 天前
@ hohoho 看样子你在附近嘛. 我前天才去过. hohohoho 看样子也不远嘛
& &131 天前
@ 你骑自行车的是“低端人口”，反倒要机动车的高端人群来顾着你们？你逻辑搞反了吧！
& &131 天前
看来关外罚得便宜，我在市内去年被拦了三次，最后一次被罚了 50 ！我做不惯公交，上下班人多挤还慢，车还是要骑的，现在每天骑慢点（早 10 分钟出门就是）特别是路口的地方，远远的看见交 JING 掉头就远，于是今天一次都没罚过
& &131 天前
看来关外罚得便宜，我在市内去年被拦了三次，最后一次被罚了 50 ！我做不惯公交，上下班人多挤还慢，车还是要骑的，现在每天骑慢点（早 10 分钟出门就是）特别是路口的地方，远远的看见交 JING 掉头就跑，于是今年一次都没罚过
& &131 天前
@ block 还要告诉别人这是什么心态
& &130 天前
@ 我开车也骑车，当然能理解在机动车道骑车的人，就那点破人行道人都走不了你让他怎么骑，绕路走要绕查不到十几二十分钟，别告诉我说不存在这样的地方，深圳照样大把。我恨的是和机动车抢道的，好好靠右不就好了
& &130 天前
一年前，也在关外
当时还没有共享单车，骑着我的山地车，也是被罚了 20 块
不过无话可说，确实骑在机动车道
& &130 天前
小区车位停满了，周围的宜停车也都满了，我就停在宜停车后面一个没画格子的地方，跟他们排成一条线，没有影响任何人，第二天被贴了 500 的罚单。
& &130 天前 via iPhone
为啥深圳没有自行车道?帝都这自行车道宽的都能并排走两辆汽车
& &130 天前
@ #82 不多搞点 怎么赚钱. 怎么拿俷寇.
@ #96 我也觉得,我就在旁边骑我的单车,我又没去中间,
偶尔去中间还不是被 靠边的大车逼得. 停在路边连个单车都过不去.
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城市公共自行车，是为了方便市民的出行。但南通两位大学生，最近却遇到了尴尬情况。事情是这样子的：9月26日17时50分左右，唐同学和同伴所骑的公共自行车，因为忘记上锁被别人骑走了。据唐同学介绍，他们是通过支付宝扫码取走的公共自行车，公共自行车编号1857和编号127，当时把车停在世贸广场张亮麻辣烫门口，因为没有上锁，最后被人骑走了。唐同学说，她拨打了公共自行车的客服电话，反映了此事。客服也正在帮忙寻找，但因为车辆没有定位系统，找起来比较困难。因为自行车仍未被上桩，支付宝扣费仍在继续。如果两辆车未找回的话，将支付730元的赔付款，对于两位学生来说，费用实在太大，无力承担。记者就此致电了公共自行车客服，车辆若在一周内还未找到，可作为遗失处理。支付730元赔偿款后，可冻结支付宝扣款，若后期找到车辆，将返还赔偿费。记者最新消息：唐同学今晚18时30分左右打电话告知，1857号车已找到，127号车目前还未找到。希望路过的市民，留意编号127这辆公共自行车，如果发现的话，能帮助上锁还桩，帮助学生免去赔偿款。
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共享单车刚来到杭州时画风是这样的▼那时的它还是个小清新还没有被人强行霸占整齐干净清新可人然而几个月后▼杭州各地便被共享单车攻占因为其价格实惠而又便捷深受杭州人民的喜爱但大部分人对杭州各类共享单车并不是很了解所以这次小佬儿亲自测试了几款共享单车让大家能更详细地了解共享单车ofo是在2月21号来到杭州这座城市的，从下沙开始，一点一点流入市区，被越来越多的人所熟知和使用。刚开始的时候ofo共享单车使用的还是密码锁，小佬儿也最先对密码锁进行了测试。下载了ofo共享单车后，缴纳99元钱的押金，便可以借车了。扫描车牌上的二维码或者输入车牌号，便会在APP上显示出该车密码，拨动密码盘，按下按钮便可开锁。然而在开锁之后，再关上锁，用同样的密码还能开锁，但计费系统已经停止。这也就是说，只要知道密码，就能重复使用该车，而且后续还不用扣钱。要不要这么土豪啊！咳咳，好吧，小佬儿还是把它认作是一个漏洞而不是一种任性的行为。在这样的情况发生后，ofo与北斗导航战略合作，加入了北斗智能锁：直接在app上开锁，扫码开锁，比原先方便而又安全了许多。然而在扫描开锁之后，APP界面会进入一个倒数读秒阶段，在此期间，就算把车锁锁上，也不能再进行第二次扫描。并且在读秒结束后开始计费，即使没有任何行程，系统还是会扣除1元钱（把吃过的亏都补回来）。除去APP上的一些bug，单从骑感而言，ofo骑起来还是挺轻快的。它的轮胎较细，飞轮比例适中，看得出是在为用户体验着想的。并且ofo的坐垫是可以调节高度的。另外有个细节，就是把手悄悄地变化了好几个版本。不过在小佬儿测试阶段，遇到的好几辆ofo的铃声都有问题，不太响，或者不响。这么“害羞”的ofo，称之为安静的美男子也不为过啦！比起ofo，骑呗进驻杭州的时间可要早的多了。在16年的11月份，骑呗就已经在杭州试运营了，不过因为地点是在滨江，所以主城区的大部分人对其还鲜有耳闻。骑呗在杭州启动阶段，就引入了芝麻信用。若你的芝麻信用分≥750分，则可免交押金。否则的话，可是要200元押金的哦！目前骑呗在杭州有两种款式：休闲版以及轻便版。休闲版有一个轻质车篮，并且装有GPS智能车锁，手机扫码，即可开锁。骑起来相对比较平缓，就是刹车有些过急，高速行驶时还是要稍微当心些。轻便版的构造比较简洁，采用的是机械锁，借车过程和原始版的ofo差不多。小佬儿在测试阶段却发现了一个新问题：当一个用户还车成功后，另一个用户扫码会得到一个新密码，用新密码拨动密码盘却并不能把锁打开。而用旧密码时，却轻松把锁打开了。这简直就是专属用车了啊，有钱也不要这么任性好不好！轻便版倒真的很轻便，车身本身重量挺轻的，上坡路骑起来会比较省力。就是看起来这么“瘦弱”，不知道能否承受的了胖子的泰山压顶，毕竟小佬儿们都是标准好身材，这点没法测试（○( ^皿^)っHiahiahia）。Hellobike相比于其他共享单车，在杭州的投放数量应该是最多的。在一月中旬Hellobike就受到杭州当地政府的邀请，正式进入杭州，掀起一场腥风血雨。从外观上来看，小佬儿觉得Hellobike是最美的，白色主题色调看起来也比较舒服。燃鹅，这一切都是有代价的。很明显，Hellobike的收费标准是最贵的。借骑Hellobike需要缴纳199元押金，而借的过程还是比较方便的，只要扫描车身上的二维码，正常情况下，会自动开锁。Hellobike有单车预约功能，找到页面单车图标，点击预约，该单车会为您保留10分钟。在预约时间内，其他人扫描车身上的二维码，车锁会亮起蓝灯，表示车已经被预约。预约成功后，APP上会出现步行导航路线，在靠近车身时，点击APP上的寻车铃后，会发出铃声。在测试Hellobike的骑行体验时，小佬儿明显感受到Hellobike车身比其他车重很多，搬起来会比较不方便，骑上坡路时，会比较吃力。但是质量上比较有保障，骑起来会比较安全，车把握起来挺舒服的，也比较稳。车垫坐起来也比较舒服，就是不能调节高度这一点有些让人无语。&小鸣单车整体以蓝色调为主，看起来也比较简单，比ofo早一天来到杭州，所谓先发制人，小鸣的口碑却貌似没有那么好。小佬儿当时去测试小鸣单车时，有一位好心的妇人叫住了小佬儿，劝说我们在骑小鸣单车时一定要当心，因为前几天她看到很多用户在使用小鸣单车时出现了受伤情况。当然像小佬儿这么敬业的人怎么可能被这样一番话所吓倒，还是毅然决然地测试起小鸣单车，幸运的是，小佬儿并没有受伤。不过，小鸣单车的体感确实不太舒服，首先是它的把手太直，握起来会有点变扭，而且车头离坐垫距离偏近，坐垫高度无法调节，这样会导致车头控制起来不太容易，刹车又太急，骑起来不安全。不过小鸣单车比起其他共享单车，会稍微便宜些。所以在短距离，平缓路段，选择小鸣单车还是不错的。永安行可谓是单车界的一股清流了，虽然刚来杭州不久，但已经靠脸带了一波节奏：丑！无论是单车的色调还是APP的界面，都丑得让人连出轨的欲望都没有。不过丑归丑，在其他方面，永安行还是一点都不逊色于其他共享单车的！因为永安行出现的晚，所以走的是亲民路线，特接地气，看其押金和收费方式就能知道。永安行骑起来和Hellobike有点像，体感不错，坐垫比较柔软舒服。而在刹车方面，永安行更加平缓稳定。不过永安行共享单车在杭州的投放量并不是很多，小佬儿在测试阶段也没发现多少辆。以上便是小佬儿测试完五类在杭州投放的共享单车后的测评，还有一些没遇到过的情况，可能写得并不是那么全面，小伙伴们在使用共享单车时都遇到过哪些情况，欢迎在文末留言告诉我们。文CWM017 011 007本文由杭州佬儿原创爆料唠嗑：dingmanqi007商务合作：、猜你喜欢长按识别二维码：）如果你喜欢小佬儿一定要把“杭州佬儿”置顶哦文章来源：
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