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骑自行车的英文怎么写
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摆自行车工作总结
摆自行车工作总结
作者/编辑:工作总结 http://www.unjs.com
[]摆 01:07因为的,我有幸参加了自行车摆放队,。怎么说呢,我喜欢摆自行车。而且每天工作30分钟(一开始才20分钟)有双休日,月工资240元。已经相当不错了,所以我以有理由不喜欢它。我被分在了理工区早上北组。理工区距我们宿舍较近,又离们上课地点较近。这样,早上摆完车之后就去上课了,很方便。我们组加上组长总共7人,是全区人数最少的。但即便如此,工作压力也不大。按时工作,到点走人,一般人都能接受。从10月份开始,我已经工作2个月了。每天早上7:05出发,7:13左右赶到集合地点,7:20开始工作,50解散。两个月以来,我早已了这份工作。唯一一点不足是早上太紧了。早饭要速战速决或干脆不吃,工作要跑着去,但最让我头疼的是周一,们都早早的去上英听说了,而我一到就要开始上课了。每一次我都要少听一些。但现在这个问题已经解决了。在这期间,我迟到过过两次,也换了一个组长。前组长是一位大二的学长,对组员十分和蔼,,虽是男生让人感到亲近。在挽界中被派到了其他区,可惜当时我没参加。现组长是10级的同学,巾帼不让虚眉,在竞选中出众,成为我们的组长。也是整个车队中少有的女组长。爱岗敬业,克尽职守,乐观积极,关心组员,令我十分佩服。第二次迟到就发生在她时。当时我感到十分愧咎,回去便写了一份--迟到没有理由,《》()。可悲的是我没有勇气交给她。从此我每天提前赶到,随着时间的推移,大家似乎都忘记了这件事。干一行就要爱一行;既然我参加7车队,就应该严格遵守车队的规走,但我竟然迟到了。我问自己这是为什么,为什么明知不可为而为之?经过长期的斗争,我终于明白是我没有一个坚定的信念或者说没有目标。上以来,不仅仅是摆车,我改变了很多,于是我决定找回自己。下面该进入正题了。摆车:摆车是一件十分简单的事,每都可以作,也可以做的很好;但并不是每个人都做的好。它是需要耐心和心的,每天都要摆上百辆相同的车子,重复同一个动作。于是厌烦情绪产生了。如何改变,无非两种:一种是忍,即强制或说服自已去接受去。另一种是,每一个事物都有其特点,每一种工作都是,工作简单而单调,如果能从中发珂兴趣,它就很好了。其实可以把摆车看做'游戏'(兴趣转移)|||而责任心是另一个重点,30分钟到点走人,管他整不整齐。但我不能容忍这种事,所以只要摆,我就一定摆齐。方法:1定点法:先固定几辆车子,其他车子向他们靠齐,这样可以减少搬车距离。2利用天然线,地板砖/边/墙等这样可以摆的更齐。3因地制宜,随机应变:拐角处摆成弧形…问题:1两车一锁\\/三车一锁:几辆车用一把锁难以移动,苦大小车夹杂则无法摆齐。2风天车了站不住3有些车主不把车停在指地点。思考:是为了车主,还是为了美观。车停虽偏,然仍在中原。未及5辆,若移之于大队,则虽美而主难寻也。吾以为,我为摆者非为停者,观吾之职,应尊停者之择。最后,我想说这是一个不应有的,我的存在说明人们的素质不够高,不够完美。
摆自行车工作总结2 〖预览〗深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,就是要着力解决人民群众反映强烈的突出问题,提高做好新形势下群众工作的能力。党性分析、民主评议会议以后,根据同志们提出的意见和建议,特别是党组织反馈意见后,自己又重新进行了认真的学习和分析,对个人存在问题的原因以及危害进行了更深层次的剖析,以期达到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点、增强党性的目的。现将修改后的党性分析报告如下:一、自身存在的问题分析在“党的群众路线教育实践活动”中,通过认真学习党的十八大报告、党章和其它辅导材料,深刻认识到:开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,党长期执政条件下,一些党员干部受“官本位”思想腐蚀,群众观念淡化,一些地方、部门中出现形式主义、官僚主义,党执政面临脱离群众的最大危险。十八大提出在全党深入开展党的群众路线教育实践活动,具有很强的现实针对性,非常必要也非常及时,充分反映了党中央对党面临的形势和危险的清醒认识,对在新时期加强自身建设的高度重视。践行群众路线,“为民”为旨。立党为公、执政为民,全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨。要以民利为先,把实现好、维护好、发展好人民群众的根本利益作为自己思考问题和开展工作的出发点和落脚点;要以民心为镜,把群众满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为衡量工作成效的标准……【】摆自行车工作总结3 〖预览〗
自行车里的数学教学反思
自行车里的数学是六年级下册安排的一节综合实践活动课。本节课的教学目标是通过活动,探索自行车里蕴含的数学问题,体会数学在生活中的运用。
教学中发现,对自行车比较熟悉的学生,其中小部分同学虽然数学基础较差,但学习起来有充足的自信,非常积极地参与到讨论中来,理解问题比较容易,学习效果非常好。如在回答“要想蹬一圈就使自行车走得最远,骑车的人相对比较费力呢,还是比较轻松?”这个与变速自行车相关的题目的时候,他们很容易就想到“比较费力”这个答案,问及原因,他们说:“平时我们在骑变速自行车的时候常常变速,试试各种组合,通过这个我知道在上坡的时候要选择前齿轮最小,后齿轮最大才最省力。”我顺势引导学生进行讨论,最后一起得到“上坡时为了省力应选择前后齿轮齿数的比值小的齿轮组合,而顺风路段不需费力,只考虑蹬一圈,自行车走的路程越远越好,因此选择前后齿轮齿数的比值大的齿轮组合”这一个知识重点,并及时抓住这一个闪光点,充分肯定他们善于利用生活经验来解决问题的能力,从而逐步增强他们学好数学、会用数学的信心。
……【】摆自行车工作总结4 〖预览〗
关于考勤机的使用规定一、自行打卡记录上下班时间,包括上班时间因公或因私离开厂的时间。二、上班时间一天内(不含一天)因公或因私离开厂的,要按层级报告(科员向部领导报告,副部长向正部长报告,正部长向厂级主管领导报告)。各部考勤员要在《管理人员上班离开时间登记表》上注明离开时间和事由,并有层级领导的签名同意,厂级领导由考勤员签名确认三、上班时间超过一天(含一天)因公或因私离开厂,各部考勤员要在《管理人员上班离开时间登记表》上注明天数和事由,科员和副部长要有部长的签名同意;正部长需经厂级主管领导副厂长签名同意;副厂长需经厂长批准,每底由办公室呈厂长签认。党政主要领导执行纺织集团公司《关于领导干部外出请假的有关规定》。四、若厂级领导外出无法报告,应向办公室考勤员请假备案。五、每月底各部考勤员提交考勤表若与办公室收取的《个人电脑打卡钟专用表》出现不相符情况时,则按照《考勤制度》处理。六、凡发现代人打卡者每次罚款100元,被代打卡者每次罚款100元。七、对忘记打卡或涂改打卡牌的管理人员,每次扣罚50元。八、各部考勤员每月底要认真核对本部门管理人员上班离开时间登记表与打卡牌的情况,发现违反厂有关考勤机使用规定以及厂的考勤制度应如实记录在《考勤表》上,并经部长、主管厂级领导签名……【】摆自行车工作总结5 〖预览〗
一.工作职能1.&&安排教室布置会场并做好人员通知及签到工作;2.&&&做好议记录和工作报告及有会关文件的起草;3.&&&组织活动时,要做好协会活动纪实;4.&&&处理协会日常事务并负责人员召集;5.&&&掌握各部情况,协调各个部门关系,确保各部门正常工作;6.&&&对每一次活动的所有资料(宣传资料、活动期间的图片、以及活动总结)、&&社团历史资料、社团会员名单进行总结归档、分类处理,整理出完整清晰的资料库;7.&&活动申请表与活动总结的递交与回收8.&&&定期向协会负责人汇报工作等。&河南大学自行车协会策划部工作内容与规章制度一.工作职责1.&&制定科学可行的体能训练方案;2.&&组织协调车协日常的出游活动;3.&&大型活动的策划。注:在组织出游、拉练活动的具体工作内容:1.&&活动路线的确定;2.&&某些情况下所必须的前期的探路,宿营点选择,景点门票等问题的解决;3.&……【】摆自行车工作总结6 〖预览〗
一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等相关证件。二、出车前必须检查车辆各部件的紧固情况,检查车辆制动、电路、油路、灯光等主要部件是否完好,操作灵活,做到安全、可靠。三、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态,注意集中思想,安全行驶,如发生车辆异常必须停车检查,排除或采取措施后才能恢复行驶。四、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。五、严禁驾驶员疲劳驾车、酒后驾车。六、严禁在普通货物中夹带危险货物从事道路运输。七、严禁车辆超载、乱停乱放、闯红灯和超速行驶等违法行为。八、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆维修人员的安全检查私自出车,防止车辆&带病&上路。九、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员驾驶。十、在特殊天气、特殊路段,应严格控制车速、确保安全。十一、收车后,将车辆停放在安全场所,并清洁检查车辆,保证车辆第二天能正常行驶。
……【】摆自行车工作总结7 〖预览〗
1 实习目的 巩固港口业务治理专业的主业知识,进步实际操纵技能,丰富实际工作和社会经验,把握操纵技能,留意把书本上学到的港口业务治理专业的相干理论知识运用到工作实践中。用理论加深对实践的感性熟悉,用实践来验证理论知识的正确性,积极探求平常治理工作的本质与规律。 实习是每一个学生必须具有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以落后一步走向社会打下坚实的基础。 2实习单位及岗位先容 xx船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9.5亿元人民痹冬是一家以船舶制造为主的大型船舶产业企业。公司成立于XX年10月9日,座落于风景秀气的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和上风。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有益于我理论联系实践,真正学以致用。 我在xx的岗位是行车操纵。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操纵的实际上是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象经常是重型钢材,属于高危行业。安全操纵是行车操纵的核心,需要行车工遵照操纵规程、仔细谨慎。 3实习内容及进程: ……【】摆自行车工作总结8 〖预览〗
一、实习说明 (1)实习时间:日至日 (2)实习地点: 天津富士达自行车有限公司 (3)实习性质:社会实践报告 二、实习单位 天津富士达自行车有限公司于1992年正式建厂,是研发、生产、销售各种通用、专用自行车的大型合资企业。经过富士达人10余年的不懈努力,目前富士达已成为我国最大的自行车生产加工基地,拥有较强自主研发、生产加工能力,在国际范围内铺设了庞大的销售通路。目前厂区占地27万平方米,拥有一流的通用、专用设备2200多台套;资产总额4.8亿元。全员3800人,高中级技术人员870人,年产能力600万辆,产品畅销国内外。集团公司下设叉架一至二厂、铝合金叉架厂、富士达涂装一至五厂、富士达自行车有限公司(本部生产内销产品)、富士达太平洋公司、富士达邦德公司、技术中心、信息中心、产品检测实验室等实体,从而开辟了供产销一体的纵向通路 三实习环境 实习期间,我在实习工厂的美国车间a部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,班长2名。 四、实习过程 (1)了解过程 起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生……【】
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自行车教练工作总结
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【第一篇】:教练员,自行车教练工作我 XXXX 年 XX 月从事驾校教练员工作以来, 凭借多年的驾驶教 练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责 任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉 到千家万户的生命财产和幸福指数。从教以来,我本着认真负责 的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶大 纲, 曾经历很多不为人知的酸甜苦辣, 通过长时间的磨练, 刻苦钻研, 各方面都取得了长足进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼 优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同 时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下。在大连宏程驾驶员培训学员工作以来, 跟据每个学员的不同特点因 材施教,上车是师生下车是朋友调动每位学员的信心。在我和同事以 及学员的努力配合下,不仅学员的考试通过率高,而且对每位学员的 因材施教前提下,每期学员考试及格率都超过了 98%以上,在学 员和社会之间中都有良好的口碑。教学管理方面:在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格 学员纪律。在道路行驶中,严格遵守交通及安全操作规程,提前 预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,一视同仁,让学 员在轻松友好的环境氛围中学习训练。车辆是教学的重要工作,自己首先要带头爱护设备,才能带领学 -6员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动 车的构造进行讲解, 常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实 践指导。培训指导方面做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员, 而教好学员的关键就在于把握住教学、 教具和教学方案以及教学手, 及时掌握学员的动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积 极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员的学习 训练中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实 际不断提高教学水平。政治方面:认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和 三个代表、八荣八耻的重要思想,深入贯彻落实科学发展观,用正确 的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政 治敏锐性和辨别是非的洞察能力, 树立牢固的共产主义信念和全心全 意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极 参加上级主管和驾校组织的,积极参加各种法律法规、 学习。认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导, 团结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的 工作能力。遵纪守法方面:我严格遵守道路安全相关法规和有驾校培训章程, 并在教学工作中不断学习新的教学方法,在严传身教中逐渐树 -7立起“严守规章、安全第一”的观念。在驾驶员培训规章中:必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物、接收学员宴请,严禁向 学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用结 业考试的机会不时找学员交谈,了解教学情况,由于教学情况,由于 加强了教练员的管理,驾校教学质量不断提高,同时社会的评价,知 名度也不断的提高在教学工作中也是我本人进一步得到学习的过程。另外:在教受学员道路驾驶中时严格遵守交通规程;场地训练时。提 前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免发生意外。以身 作则,言伟身教,严厉杜绝向学员收取贿赂。为护驾校的声誉。在这几年的工作中,我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮 助下,我的工作以及培训技能不断的提高进步,以后还要不断的努力 学习,提高自己的培训能力,俗话说的好:“打铁还需自身硬”。我 还要把好的培训方法、培训技巧推广出去,为社会、为国家培养更多 的,合格的、技术过硬的驾驶员。总结人:XXXXXXXXX 年 XX 月 XX 日 -8-
【第二篇】:教练员工作总结5 非常全面哦,自行车教练工作总结驶员培训有限驾校教练员工作总结----闫国辉 多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术, 耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验, 但从来没有懈怠过,一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方 式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得 了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回 顾过去放眼将来,现将我的工作总结如下一、职业道德履行情况 多年来的教练员工作, 一方面让我感受到了国家日新月异的发展, 另一方面也让我感到了学习的必要性。多年来我积极学习和马列 主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观, 拥护党的基本路线。自觉遵守《机动车驾驶员培训管理规定》、《长 春市市机动车驾驶员培训管理规定》、《中华人民共和国道路交通安 全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规, 并依法组 织教学,同时在教车的过程中和学员进行了很好地沟通,形成了很好 地良性互动。二、教学管理及经验 在从事驾驶员教练的这些年里,我参与过教练员培训,经历过驾 考制度的改革,也辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些 有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法――一个教练员做 好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于, 把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。经过多年的学习总结和实践,同时又得到了总校领导的关心和提 拔,我从普通教练员的岗位逐步成长,被公司选拔为储备干部人员, 成为教练长,在这个岗位上我对教练员这个工作又有了不一样的认识1长春市兴隆驾驶员培训有限公司和理解。我认为:教练员应该具备以下几样素质:1、高度的社会责任 感,教练员具有高度的社会责任感,是做好培训工作的前提。2、良好 的安全意识和驾驶习惯;3、扎实的专业知识;4、丰富的驾驶经验;5、 良好的教学能力,伙伴式的教学风格(伙伴式教学风格的特点是,教 练员与学员之间是一种朋友的关系。在这种风格下,尽管教练对学员 进行监督与指导,但学员可以让教练员充分发现自己的见解和想法)。教练员的职责对驾驶员实施素质教育,绝不仅仅是对学员驾驶操 作技术的培养,更重要的是传授给学员安全行车和知识和处置交通情 况的能力,培养学员的安全意识和遵章守法意识,增强学员的社会责 任感,引导学员树立“安全第一、珍爱生命”的行车理念,养成良好 的驾驶习惯,最终能够独立安全驾驶车辆。这既是社会的迫切需要, 也是教练员的根本职责。要重点培养安全意识,驾驶员素质的提高, 绝不仅仅是驾驶操作技能的提高,重要的是安全意识的培养和文明驾 驶习惯的养成。在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这 一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工 作,都需要教练员以同样的方式去对待。例如,教练员需要采用优秀 的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需 要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最 好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断 扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一, 同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员, 在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。例如:有的学员性格急躁, 容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍 不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分 学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候, 以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地 提高驾驶水平。2长春市兴隆驾驶员培训有限公司另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学 内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间, 更好地培养学员的驾驶能力。这些年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。根据驾考方式的更细,不断总结教学经验,积极思考,改进教学方法, 提高学员的学习效率;认真观察学员学习中遇到的每一点错误,基本 做到了及时发现,及时纠正,尽可能的将学员学习过程中的困难降到 最低;我积极与学员沟通,调动学员学习积极性,使学员在轻松愉悦 的环境里学习,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的 相处中,我细心学习他人长处,与自身情况相结合,不断改进使自己 的教学水平有所提高。三、工作中的不足 伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工 作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己,做到了谨小慎微, 但同时也清醒地认识到自己在工作中还存在不足之处。作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格,一方面丰富的教学 经验是我宝贵的财富,但另一方面,它也容易使我过于依赖经验,产 生懈怠情绪。此外,对于一些的学习进度慢的学员,可能我的态度还 不够耐心。这些都是我今后需要改进的地方。四、今后的努力方向 我一定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中,克服不足, 改正错误。努力把工作做的更好,更好地提高教学能力。在今后的工 作中,我会再接再厉。树立服务意识,严格执行董事长刘法富先生带 领全体兴隆人对学员的郑重承诺,“不收学员一根烟、不喝学员一口 水”全心全意地为学员服务,习近平主席一再强调中国梦,中国梦如 何实现,我以为,从我的角度来讲,就是更好的探究驾训行业的空白 点,驾校和学员形成良性的互通关系,驾校真正的教授技能、学员真3长春市兴隆驾驶员培训有限公司正的学到技能。为构筑安全的中国梦添一份力量,为了驾驶员培训事 业更好,更努力地工作!4
【第三篇】:教练员工作总结,自行车教练工作总结结通过近几年的驾驶员培训工作经验,现总结如下一、如何选择当做一名教练员这门服务行业。通过公民生活发展和建议的不断深化和开展,根据公民的经济发 展,逐步形成与发展社会主义市场经济相适应的社会主义体系,尤其 是市场开放,逐步形成适应自身行业,所以我选择教练员行业。首先要对理解社会经济所决定的用善和恶标准去评价一种社会现 象,就是依靠社会传统习惯,教育和人的信念的力量去调整人与人, 与社会之间的关系的一种特殊的行为规范。要了解做人的职业与道德,职业道德的认识,职业道德情感,职业 道德意志和职业道德的信念。职业道德的价值的认识。各行各业社会 中的地位性质,作用,服务对象,服务手段等方面的认识。教练员和 学员之间道德培养。首先从明确认识开始培养职业道德情感,意志, 信念为基础。二、严格遵守驾校的各项。学员来自四面八方,通过培养学员和招收学员的优良品德而影响社 会道德,促进新型人际关系的建立和发展。教练员作为公民驾驶的知 识技能传播者,对于传播交通安全知识,提高安全驾驶的防御能力起 着重要作用决定杜绝学员吃拿卡要的现象, 请客送礼和私收他人钱物, 不吸毒、不赌博、不说脏话,要按时上下班,把学员放到第一位。做 到学员就是我服务第一上帝。三、对车辆的日常维护和检修。有俗话说“干什么就得直往什么”既然我选择了这个行业,我 就必须认真去做,车辆就是我的工作工具,我要去爱护和保护它。首先要把车内外的卫生打扫得干干净净,做到一日三检,出车前, 和停车后检查,出车前必须检查,喇叭,水,电和雨刮器,轮胎气压。收车后检查,车门是否关好,电开关是否关闭。做到安全第一,要牢 记行车第二不违规。四、如何搞好培训和招收学员。搞好培训教学质量的重要保证, 安全教学原则, 理论结合实际原则, 精讲多练的原则,诱导性原则,循序渐进原则,巩固性原则和因人施 教原则。随着教学实践经验的积累和教学客观规律的进一步认识,进 一步发展和完善。安全防范重在坚持,能够思想警惕,要耐心讲解, 安全认识性,思想不能麻痹,学员不能违章操作,机件失灵,建立健 全各项规章制度。要精讲多练,要求教练员从学员的实际情况出发, 依据学员的年龄特征和个别差异,教学必须考虑学员的个性特点和个 别差异,发挥每个学员的积极性。利于争取大多数学员达到培养要求。有利于造就一批优秀的人才,对早出人才,快出人才具有深远的意义, 结合培训大纲正规培训技术和要求,足够的培训学时,有地进行 教学,从而使教学内容和进度适合学员知识和水平。是汽车驾驶教学 做到规范化、统一化。这是搞好培训驾驶教学质量的一个重要因素。要统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一口令、统一手势, 要纠正学员不规范动作。不能任其形成习惯性动作,要调整操作时间, 精心指导,要让学员都必须熟练掌握达到“会表达,能理解”的程度。以教学为重点,加强安全意识教育,保证驾驶教学任务的顺利完成。驾校的生存是关系到教练员与学员的主要因素,如果驾校没有学 员学习,那就面临着学校与经济收入的来源,教练对学员的服务态度 和培训质量都对招生有主要关系,所以说对学员培训质量和招收学员是分不开的,是永远联系在一起的。为了驾校进一步更好地发展必须 做到教练员招生服务为一体的宗旨。五、要团结一致搞好教练员和学校领导的关系。遇到事情要互相帮助,不要拉帮结伙,不要为一点小事记恨他人, 不要看别人不顺眼,闲谈莫论人非,做该做的事,不要做不该做的事, 要批评别人时,首先想想自己是不是完美无缺,做好事不能少我一人, 做坏事不能多我一人的原则。六、如何做一名优秀的教练员。经过多年来的驾校培训,教学至今,本人仍坚持以教学质量和教 学态度,教练与学员之间保持清正,不问学员吃拿卡要的原则,做到 招生服务一条龙,不违反学校的规章制度,多年未出现安全事故,要 做到搞好教学质量为重点,安全第一,诚信经营,要多一点耐心,多 一点微笑,安全培训是驾校基础教练车要做到定期检查,定期保养。学校绝不培养马路杀手。最后感谢运输管理处和运输协会领导对我的 支持和鼓励,争取明年再创明星教练员。做为一名教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个 教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组 织的政治学习,不断加强思想修养、努力提高自己的政治觉悟和认识 水平,具有良好的社会公德、高尚的职业道德,自尊、自信、自立、自强、爱 岗敬业、无私奉献,始终坚持求真务 、积 进 、刻 钻 业 同 ,特 注 专 实 极 取 苦 研 务。时 别 重 业 论 识 不 学 , 持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶 理 知 的 断 习 坚 技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习教学管理、交通 安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。在教学和教育管理方面 取得了显著成绩。在工作中团结同事、善于合作、严于律 己、宽厚待人,“大事讲原则,小事讲风格”,在同事和学员中有很好的公认度。同时,热爱学校、关心学员、服从学校的安排,与同事团结协作、工 作尽心尽责态度端正、努力完成学校交给的各项工作任务,积极参加 各项教研活动和学校每年组织的脱岗培训工作,认真上好公开课,断 提高认识和业务水平,解放思想、实事求是,陶冶人生观、价值观、 世界观。教练员年 月 日
【第四篇】:2012年比赛总结,自行车教练工作总结比赛总结 2012 年淄博市青少年锦标赛自行车比赛, 于 7 月在淄川 竞技体校落下帷幕。全市自摔跤项目金牌、奖牌与总分分获 第三名。本次比赛呈现出我县在摔跤项目存在的核心问题。现结合各区县成绩,综合我市摔跤训练水平的现状。通过调研,凡是能在此次比赛中拿冠、亚、季军的队员 全部在市队或者区县竞技体校训练。由于我县摔跤队组建 晚、输送起步晚,致使乙组队员有 17 名,甲组队员没有, 导致报名时甲组无夺金点。甲组共 9 枚金牌我县无牌入账。(三)我县与其他区县奖牌对比。我县此次比赛虽获得 3.5 枚金牌,但淄川金银牌分获 12 枚,临淄金银分获 8、9 枚;沂源县代表队金银牌也分获 5、2 枚。若不创新训练模 式,在 2013 年大赛上很难保住奖牌与总分的位次更难有新 的突破。根据我县的实际情况,提出以下建议(一)经常邀请上级教练来桓台指导自行车训练工作及 选拔优秀队员,积极派出我县优秀教练员参加外出学习与培 训,提高教练员的训练及管理的理论水平。(二)根据成绩,科学分析,查找不足,对组别差异、 男女队员的差异及银、铜牌队员科学规划,加大训练力度, 力争多方面突破。(三)加强梯队建设,加大优秀队员的训练力度,确保 能正常参与训练。若条件允许,应多往更高水平的训练 输送,以提高队员水平。(四)加大学校训练设施建设,积极推动此项运动在各 学校的开展。(五)就目前队员利用节假日加大去桓台二中和桓台竞 技体校的训练密度,同时也鼓励各学校教练对本校的队员加 强自行车训练的辅助练习。通过 2012 年淄博市青少年锦标赛自行车比赛,我们既 看到了自身的优势,也找出了缺点与不足,今后将就目前队 员现状加大科学训练力度,力争 2013 年大赛取得更好成绩。戴陆君 2012 年 7 月 10 日
【第五篇】:驾校教练工作总结,自行车教练工作总结练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使 我深刻的明白这是一份考验技术、 意志、 耐心与社会责任感极强的特 殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户 的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度, 以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲, 认真对待每一位学员,从严施教。在从事教练工作期间,曾经历很 多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都 取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬, 品学兼优的技 术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存 在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下。在思想道德方面,我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平 理论和三个代表重要思想, 深入贯彻落实科学发展观, 用正确的理论 来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏 锐性和辨别是非的洞察能力, 树立牢固的共产主义信念和全心全意服 务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加 上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度 学习。认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导,团 结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员 的工作能力。在过去的一年中, 我在校领导的正确领导下, 严格遵守国家政令法规, 认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取 有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用 于教学中,取得了良好的教学效果。在教学中,分配给我的每一批学员 人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本 着&精心教练,以 人 为 本 &的教学宗旨,因材施教,把 握 每 一 位 学 员 的思想情绪,了 解 每 位 学 员 的 要 求 特 点 ,扬长避短,调 动 和 引 导 每 位 学 员 的 积 极 性 。有 一 些学员因工作或家庭情况,不能保证 充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独 进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习, 准时领取驾驶执照。在教学工作上,我开拓创新,总结考试规律和实际要求,自创了 许多简单快速的学习方法,方便了学生的学习,也大幅度提高了学生 考试的合格率。我的好方法还得到了校领导的一致表扬,并且被同事 们争相学习。做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员, 而教好学 员的关键就在于把握住教学共性的同时,还须根据不同类型的学员, 有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创 造一个良好的氛围,让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训 练,采用言传身教的同时,不断更新教学手段,及时掌握学员动态, 学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学 员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问 题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规 范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教 学方法, 不因循守旧, 积极开拓去旧存新的教学思路, 严格遵守行业, 行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接 待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特 别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致, 使每一位 学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程, 在教学过程中也使 我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特 点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的 经验日积月累、 循序渐进, 不断完善自己的教学方法和技能传授水平, 这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提 前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事 故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一 视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。车辆是教学的重要工具,自己首先要带头爱护设备,才能带领 学员树立良好的爱护车辆设备的意识。在日常教学中,带领学员搞好 车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对 机动车的构造进行讲解, 常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业 的实践指导。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运 用,要求我们教研员不断掌握新型车辆驾驶、维护、保养以及管理的 新知识和新的教学理念,以此来推动教学工作的规范化,合理化。在 今后的工作,仍需坚持学习业务知识,提高解决教学疑难问题和车辆 故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高教学水平, 立足本职工作,爱岗敬业。工作上服从领导的安排,教学中和教员同 事团结协作,认真带好每期学员,高质量的完成驾驶培训教学任务, 为驾校的发展贡献自己的全部力量。