大众朗逸和朗行和高尔夫好还是高尔夫

全新高尔夫最新报价 17款高尔夫PK大众朗逸 价格战略【汽车时代网】
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全新高尔夫最新报价 17款高尔夫PK大众朗逸 价格战略
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大众高尔夫最新报价表:
2017款车型
1.2TSI 自动舒适型
1.4TSI 手动舒适型
1.4TSI 自动舒适型
1.4TSI 手动R-Line
1.4TSI 自动豪华型
1.4TSI 自动R-Line
1.6L 自动舒适型
礼包赠送内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,挂饰,脚垫,脚踏,方向盘锁,DVD导航,倒车雷达,车衣,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂,封塑,封釉,电子狗,行车记录仪,真皮座椅,倒车影像
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2017新款大众高尔夫最新报价高尔夫最低多少钱高尔夫配置及图片 大众高尔夫新车比老款车型宽度及长度增加,高度变低,长4255mm,宽1799mm,高1452mm,轴距也较老款提升了59mm。2017新款大众高尔夫7前悬缩短,前轮与前门距离加长,而后悬加长,重心后移,使车辆更具动感。
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2017新款大众高尔夫最新报价高尔夫最低多少钱高尔夫配置及图片 大众高尔夫大灯配置升级:大灯的造型不仅变得犀利,提升了整个前脸的运动感,配置上也非常不俗,高配车型有远近一体式的氙气大灯,并配有转向辅助灯和大灯
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2017新款大众高尔夫最新报价高尔夫最低多少钱高尔夫配置及图片 高尔夫内饰不仅变得更为豪华,也更精细。2017新款大众高尔夫设计最大的变化就是内饰中控台偏向驾驶员一侧,做工也更为精细。内饰配色共可分为浅米色,棕色及黑色三种,并根据不同配置搭配多种内饰材质。2017新款大众高尔夫在车门把手及脚部设置了白色的氛围灯,提高了整车的豪华感。
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2017新款大众高尔夫最新报价高尔夫最低多少钱高尔夫配置及图片 2017新款大众高尔夫和原来方向盘相比,新款方向盘更为细致,以钢琴烤漆配饰以镀络条,多媒体按键功能也非常齐全。2017新款大众高尔夫最新报价高尔夫最低多少钱高尔夫配置及图片 高尔夫动力方面:高尔夫R-Line搭载了EA211系列1.4TSI高功率版发动机,最高功率110kW,最大扭矩250N8*m。2017新款大众高尔夫变速箱搭配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。2017新款大众高尔夫0-100公里加速8.2秒,百公里综合油耗5.4L。
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公司简介:本公司是一家集汽车批发.零售、汽车维修、美容装饰、保险出单、定损理赔等综合性的汽车销售公司,和多家保险公司密切合作,是保险专业代理机构,并且拥有多家品牌展示大厅和1000多平米的维修车间,公司有完善的管理体制、优秀的管理人员、高水平的销售及维修人员、专业的保险服务顾问,加上先进的维修设备,将竭诚为广大客户提供全面、快捷、优质的服务。
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4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.99-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万最近想买车,主要考虑安全实用,和维护的经济方面.外观其次.
这些天看了下,开始最看好的是高尔夫,但是本地4S店里只有2辆好象有问题的06年的库存,虽然店员说将来定货新出的会没有这些库存的配件好,但是心里还是有点嘀咕,怀疑是修过的问题车.就不打算买..
新生产的高尔夫还没
最近想买车,主要考虑安全实用,和维护的经济方面.外观其次.
这些天看了下,开始最看好的是高尔夫,但是本地4S店里只有2辆好象有问题的06年的库存,虽然店员说将来定货新出的会没有这些库存的配件好,但是心里还是有点嘀咕,怀疑是修过的问题车.就不打算买..
新生产的高尔夫还没有看到,据说价钱不变.不知道是否配件有变化?这里有没有一汽大众专业方面的人士请解答一下?
另外看的是POLO,1.4劲情.手动版.
看有的资料说POLO娇气,维护费用高,但是推销员说新款POLO已经比老款改进了20多项其中包括的维修费用高的问题,也请了解的朋友指点一下.
因为高尔夫两厢没有符合要求的现货,还看了宝来的手动三箱1.6手动豪华版
现在的选择是1--POLO,1,4手动,
2--宝来1,6三厢(或两厢)手动豪华,
3--还有就是要预定新的没出厂的带天窗的那款高尔夫.
请各位专家和有这几款使用经验的朋友帮助分析一下.POLO/宝来/和新高尔夫哪个最好?比如日后的维护等方面哪个更经济?
你好,从安全讲,德系车都是一个不错的选择,你的眼光不错。
你提的三款车,宝来和高尔夫较之polo要好些,你从车的自重,轮胎尺寸最基本的数据可以自己比较一下。买车还是把安全放在第一位。
维护都很方便,价格各有千秋,但是较为让车主接受。
要我选,我就买新高尔夫,我喜欢它的厚重感、朴实感。
其他答案(共9个回答)
是奢侈品,而且贬值很厉害,汽车不光要考虑,使用期间的维修、油耗等等问题,后期的报值也很重要的,先过度几年,在说。应该汽车毕竟是代步工具,没有不行,但太好了,超出了能力范围也不好,你说呢?
现在的选择是1--POLO,1,4手动,
2--宝来1,6三厢(或两厢)手动豪华,
3--还有就是要预定新的没出厂的带天窗的那款高尔夫.
我也来逛逛,哈哈!
要是就这三款车来选,我觉得第一款才是首选,为什么?因为我家的都是POLO,只不过是旧款的,旧款跟现在的相比,各有优点和缺点:旧款的进口件比较多,虽然贵,但不容易损坏,新款的国产化比较多了,零件肯定会比进口件容易损坏,但价格便宜!旧款的动力虽和新款的一样,但新款的因为改良了,所以新款的提速方面会比旧款的要好得多!油耗方面旧款最省油的时速是60公里百公里4.9升,90公里的时候则需要6升多了,但新款的90公里的时速油耗却降低了一升多,所以新款比较省油一点!旧款的操控性非常好,过弯非常精确,因没有驾驶过新款的,所以不敢乱吹新款的跟旧款的有什么不同?旧款没有新款那么多新的配置,但旧款的还是四轮碟刹的,而新款的却只有两轮碟刹等等......另外新款的外形比起旧款的要好看(三厢车来算)综合来说,新款还是不错的!而且POLO硬朗,这是每个懂得它的人都知道的,就像刚刚好今天来说,我家的车(我爸开着)直走,因为有台车挡住了视线看不到左边有车来,正好那时候左边有台摩托车也看不到我们,直撞了过来(左前面轮子的位置附近),砰的一声,下车一看,没什么事,只是钢板花了一点点,完全没有凹凸的感觉,但看看她的车,全扁了,这能证明什么?硬朗嘛!呵呵!后来的事就不说了,无关紧要的!要是换成日系车飞度,你会觉得它会像我家的车那样没事吗?砰的一声,肯定钢板全凹陷了!(我敢保证我所说的我家的车今天所遇到的事没有说谎,没有夸张)
宝来,1.6的好像动力不太足,虽说比POLO排量要大,但重量也比POLO重很多,相信跑起来动力相差也是差不多的!总之宝来也是好车,但相比,还是POLO好!要么选辆1.8T的,要么就不选!另外我觉得POLO的大灯要比宝来的亮很多,不知道这是否POLO的优点?
至于最后的高尔夫,虽然这也是好车,但新车没真正出来或者出来不久,它的详细好坏也不太清楚,所以建议最后还是选POLO比较好!再者高尔夫的外形好像不太好看!楼主觉得呢?
请各位专家和有这几款使用经验的朋友帮助分析一下.POLO/宝来/和新高尔夫哪个最好?比如日后的维护等方面哪个更经济?
专家说不上,我只是一名24岁的爱车人士,而且家里的车也不是本人的,是我爸买的,但本人驾驶过许许多多的车,日系车,美国车,德国车,法国车等,始终觉得德国车还是属于最好的!
要是不急着用车,那可以再等等,像某同志说的可能会再出新款POLO呢,或许到时候的POLO会更好呢!
最后总结,三者我推荐POLO!
买车是门学问,多听多看!最关键的是适合自己的一部车,关系到你的爱好,你的个人形象定位,你出入的场合,你的经济实力!如果你为塌实进取,喜欢低调的朋友,建议选择宝来!喜欢张扬,要所谓的推背感,绚丽表现力,建议选择,07年底将要推出的最新款POLO,让我想到就想要!这几款车的保养费用都是差不多的,配件也是中国世面经常见到的,买起来不费劲,特别是去外地玩,不愁没地修!至于高尔,我就懒的说了!没劲!说的不好,请间量!祝你,早日请回你的爱车!
十万左右的车不可能做得十全十美的啦,基本上没款车都有其优点和缺点的,就看你最看重的是哪个了……个人偏向于福克斯,最近福克斯好像有优惠哦,好像能便宜上万块,去店里...
自家用车的话307绝对划算的 不过如果你是老板或经理级的金领职业的话建议买凯越 像楼上所说 凯越比较有大气风范 但家用的话不划算 第1看起来太大 第2 别克出的...
答: 身高能否如意,取决于几个因素,首先是遗传因素,占70%,此外,取决于其他条件,包括运动、营养、环境和社会因素等。迄今为止没有行之有效的增高药物的。不可偏信广告宣...
答: 经常洗车
不要把控制器弄上水
答: 网上过低的报价在实际交易中可能存在附加条件。
答: 你好.这个问题一般有两种.1.散热网不是正厂的.造成散热效果不好系统会高压.2.系统冷冻油.和雪种严重超量.也会造成系统高温.高压,检查这两种.你会成功的。
答: 质量稳定,开了就知道了!
女孩子可以开两厢福克斯和嘉年华
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这个不是我熟悉的地区
相关问答:123456789101112131415大众朗逸好还是高尔夫好
车还是高尔夫的会更好一些
您好,车还是高尔夫的会更好一些,但二厢和三厢要看您自己的选择,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
高尔夫比较好,就是空间小一点
您好,高尔夫空间略小,不过我更推荐朗逸的比较好,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
当然是高尔夫啊。
高尔夫好些。
你好,车友,个人感觉还是高尔夫好一点,希望能帮到你
全能型汽车技术专家
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轮胎技术专家
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