 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
吉利汽车品牌战略研究
下载积分：1850
内容提示：吉利汽车品牌战略研究
文档格式：PDF|
浏览次数：110|
上传日期： 17:26:44|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 1850 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
吉利汽车品牌战略研究
关注微信公众号哪有卖山地车【平阴吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：243,908贴子：
哪有卖山地车收藏
友友们 咱平阴哪有卖山地车的
注册即可领取万元福利！！！免费注册成为租号玩会员！
怎么没人回复
你要什么的？崔克？美利达？捷安特？平阴现在好像就这三种吧？建设你在网上搜下三者，对比一下。美利达，捷安特在黄河路，崔克在港华燃气东临。我要的崔克，原先骑的美利达。
建议你买捷安特，还是老牌子质量可靠一些。
如果你要大众点的选捷安特吧，你要追求高档点的选崔克，那是个美国牌子的东西，当然东西还是一分价钱一分货。
在网上搜下，对比一下，不就知道了吗
狗屎广告贴，还一发发了好几贴，吧主应该删掉。
[单车知识] GIANT和MERIDA入门山地详细点评 。（价格因各地及时间不同会有变化，具体价格请详细考查本地市场）第一步，要决定购买什么类型的车。 要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。 用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。用途2：一会详细讨论。 用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。 用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。第2步：确定自己车的档次 当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。
山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY 公路车零件档次 从高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050 上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，公路车最多用到sora，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。
比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。 所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。 有人说这么多英文记不住啊，那你还可以看shimano零件上面的编号，越大越好，比如dura-ace的零件编号是78XX，xtr的零件编号是9xx，依次类推。 但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。
第3步：选择合适的车架 有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。 不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。 钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。 设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。 关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。这方面打字描述很费事，等大鹏召开技术交流会时大家现场听听吧。Giant的入门车 以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说常见捷安特入门整车的配置和价格：
捷安特近年新出的1000元左右的&城市山地车&五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。
另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。MERIDA的入门车 Merida山地车：不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。 勇士：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，tourney后拨+7005铝架+3*7速指拨+一根菜前叉，不过前轮是带快拆的（？）。
勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Acera的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士 pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。
勇士 comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1698，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……
公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1598，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，RST可调前叉，前,后拨是Acrea的。
另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox DART1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS 至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。 另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、 前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是10元那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。
登录百度帐号推荐应用讨论一下 三国时期那些比较有名的&特种部队&
& 从东汉末年诸侯混战，一直最后三国归晋，这段时期出现了很多有名的人物和战役。而这些战役里面除了普通士卒之外，更有出名的“特种部队"。 下面就简单讨论一下那些比较有名的“特种部队”& PS：排名不分先后，仅是我知道的一些&& 1.虎豹骑&& 统帅：曹纯& 参加了官渡之战，新野之战，赤壁之战等。曹纯死后虎豹骑就被编入禁军了。& 2.白耳兵& 统帅：陈到& 刘备手下的精锐部队，刘备颠沛流离的命运如果没有白耳兵的话可能早就结束了。最光辉的时刻应该就是夷陵之战，刘备战败，陈到和傅彤断后，傅彤战死白耳兵也所剩无几，刘备也在白帝城托孤后死了& 3.白马义从& 统帅：公孙瓒& 义之所至，生死相随！苍天可鉴，白马为证！起初是公孙瓒为了与异族作战而编制的精锐部队，可以说公孙瓒凭借着这支部队吊打了北方的游牧民族。里面出来的佼佼者“赵云”更是为大家所熟知。公孙瓒于界桥之战战败后白马义从也几乎全军覆没，而且碰到还是硬茬子，就是下面的这支部队。& 4.先登营& 统帅：鞠义& 先登死士，也可以叫敢死队，是鞠义由西凉人组建的一支部队。光辉时刻八百先登死士干掉另一个精锐部队白马义从。一方面鞠义的战法克制了公孙瓒的轻骑，另一方面公孙瓒的决策失误，葬送了自己的部队。大盾配上强弩，白马义从只有被强弩射的份了。此战后鞠义没多久就被袁绍斩了，然后就没有然后了。PSS：公孙瓒的决策失误源于和袁绍手下的另一个部队作战& 5.大戟士& 统帅：张颌& 袁绍手下的重装步兵，配有铁甲和大戟，没有盾和强弩，所以界桥之战初期，袁绍派出的这支部队正好被白马义从所克制。但是大戟士也是精锐之师，面对重骑兵都可以毫不畏惧，无奈碰上了白马义从的轻骑。张颌投降后也没有大戟士的记载& 6.西凉骑兵& 统帅：董卓？马腾？马超？& 从三国时代初期便登场的西凉骑兵，确实所向披靡，董太师也正是如此在洛阳城逍遥了好久。西凉骑兵的配置的长枪，纯种西凉战马都让这支部队在战场上游刃有余。到后来董卓覆灭，马腾在西凉也组织的一批西凉骑兵，这批西凉兵的战斗力比董太师的那批更强，可以称之为西凉铁骑，比较光辉的时刻就是马超统领西凉铁骑在与羌族的战斗中所向披靡，乃至后来攻略关中，像小说写的那样杀的曹操割须弃袍，到后来被杨阜击败，马超加入刘备势力，组建的部队就不太清楚了。& 7.陷阵营& 统帅：高顺，魏续& 陷阵营步兵还是骑兵？不知道！所将七百余兵，号为千人，铠甲、斗具皆精练齐整，每所攻击，无不破者，名为陷阵营。这样的部队记录很少，出场也不过是先击败刘备，然后又击败曹操派来救援的夏侯惇部队。& 8.藤甲兵& 统帅：兀突骨& 由能征善战的南蛮精锐步卒组成，战斗力强尤其是丛林作战，可是碰上诸葛亮一把火烧干净了。& 9.无当飞军& 统帅：王平& 军队有少数民族构成，善于山地作战，战斗能力强，三国后期蜀国军力里面无当飞军应该是中流砥柱了，最后在掩护姜维撤退中，全军覆没，最后一任统帅张嶷战死。& 10.解烦& 统帅：韩当& 对不起，我太了解。。。还有车下虎士神马的。。& 11.飞熊军& 统帅：李傕& 董卓的私人部队& 12.青州兵& 统帅：于禁？& 前身是青州的黄巾军& 13.丹阳兵& 没有具体统帅，只是说丹阳兵比较善战，比如夏侯惇去丹阳招兵，陶谦送给刘备的丹阳兵。& PSSS：还有一些外族，比如鲜卑，匈奴，西羌，乌丸，山越，南蛮等。虽然没有特殊兵种，但是战斗力也是很强的& 码字不易 & 谢谢各位
[&此帖被小黑屋专业住户在 19:21修改&]
陷阵营和虎豹骑记忆最深
白马义从也很厉害啊……
甘寧臨時招的五十死士(好像是五十)衝入曹營算不算特種部隊？不過好像沒名字
引用2楼 @ 发表的:
白马义从也很厉害啊……
白马义从感觉最悲剧了
引用3楼 @ 发表的:
甘寧臨時招的五十死士(好像是五十)衝入曹營算不算特種部隊？不過好像沒名字
锦帆兵？ 我记得的就是甘宁率八百健儿归附刘表 后来就不知道了
引用4楼 @ 发表的:
白马义从感觉最悲剧了
反正常年抵御外族，值得尊敬……
引用5楼 @ 发表的:
锦帆兵？ 我记得的就是甘宁率八百健儿归附刘表 后来就不知道了
不是 五十死士是在甘寧和凌統鬧矛盾那時的 好像是比孫權張遼那叫啥大戰前的
陷阵营，霸气侧漏啊！
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用6楼 @ 发表的:
反正常年抵御外族，值得尊敬……
值得尊敬，也是最悲壮的，可惜了
摸金校尉算不算
摸金校尉都没？
千军破？玩儿过？
引用5楼 @ 发表的:
锦帆兵？ 我记得的就是甘宁率八百健儿归附刘表 后来就不知道了
甘宁的外号叫锦帆游侠，江边居民管甘宁叫锦帆贼，只是个外号跟特种兵没关系
引用7楼 @ 发表的:
不是 五十死士是在甘寧和凌統鬧矛盾那時的 好像是比孫權張遼那叫啥大戰前的
淝水之战的时候吧
引用14楼 @ 发表的:
淝水之战的时候吧
對對對 不過好像是在淝水之戰的前夕
引用13楼 @ 发表的:
甘宁的外号叫锦帆游侠，江边居民管甘宁叫锦帆贼，只是个外号跟特种兵没关系
我知道 甘宁的外号 但是他手下的八百健儿战斗力确实很强，而且是东吴水军的精锐，锦帆兵还是锦帆军来着？ 有这么个说法
陷阵营我是在火凤里面知道的。之后完三国游戏，高顺一定要拿到。
陷阵营啊，这是我最喜欢的
陷阵营和先登死士啊，白马算特种么？只是清一色白马银甲的骑兵部队吧，不过打的胡人服服帖帖的
引用15楼 @ 发表的:
對對對 不過好像是在淝水之戰的前夕
甘宁百骑劫魏营！
发自手机虎扑 m.hupu.com
您需要登录后才可以回复，请或者
317人参加团购338.00元&599.00元
393人参加团购348.00元&549.00元
98人参加团购359.00元&1099.00元
863人参加团购719.00元&1399.00元
42人参加团购9.90元&49.00元
77人参加团购419.00元&899.00元
817人参加团购689.00元&1199.00元
73人参加团购259.00元&699.00元
774人参加团购499.00元&999.00元
925人参加团购248.00元&780.00元
12人参加团购69.00元&158.00元
207人参加团购588.00元&1099.00元【山地车十大品牌_山地自行车品牌】山地自行车什么牌子好？→买购网
按模块条件查看
十大山地车品牌榜中榜，最好的山地车，什么牌子的山地车好(2017)
知名(著名)山地车品牌(2017)
(始于1972年台湾,享誉全球的自行车品牌,自行车生产及行销规模领先的公司,巨大机械工业旗下,捷安特(中国)有限公司)
(始于1940年,上海市著名商标,国内较早从事自行车整车制造的厂家,自行车标定车的研发者,产业多元化的上市公司,中路股份有限公司)
(创于1972年台湾,低碳环保运动倡导者,以生产高品质自行车著称,专注于高端自行车研发生产的大型企业,美利达自行车（中国）有限公司)
(源于1897年,中华老字号,上海市著名商标,上海名牌产品,专业从事生产自行车/电动车/童车以及轮椅车等产品的上市公司,上海凤凰自行车有限公司)
(成立于1995年,知名碳纤维自行车制造商,专注铝合金车架轻量化研究,高新技术企业,深圳市喜德盛自行车股份有限公司)
(始于1982年美国,自行车十大品牌,以率先推出折叠自行车而闻名,世界较大折叠车产销企业,大行科技(深圳)有限公司)
(始于1950年,中华老字号,国内较早自主研发的自行车品牌,旗下拥有飞鸽/铁锚/金鸽等品牌,天津市飞鸽集团有限公司)
(创建于1992年,天津市著名商标,以自行车为主销产品,集设计/研发/生产/销售于一体的大型公司,天津富士达自行车有限公司)
(成立于1995年,天津市著名商标,天津市名牌产品,国内高档运动及休闲自行车知名品牌,大型自行车电动车生产基地,天津飞踏自行车有限公司)
(源于英国的流行品牌,上市公司,专业生产经营自行车/电动车的企业,其专业赛车界内有名,深圳中华自行车(集团)股份有限公司)
(始于1999年,天津市著名商标,智能化低碳出行交通工具先驱,专注于制造经久耐用的时尚好车,爱玛科技集团股份有限公司)
(江苏名牌产品,江苏著名商标,高端电动车品牌,高新技术企业,全球电动车销量较大的品牌,雅迪科技集团有限公司)
(成立于1999年,智能电动车创领者,专业从事绿色交通工具研发/生产/销售的高新技术企业,江苏新日电动车股份公司)
(始于1996年,浙江省著名商标,浙江名牌产品,专注于电动个人交通工具制造的高新技术企业,浙江绿源电动车有限公司)
(中国轻工业电动车行业旗舰品牌,集电动车研发/制造/销售/服务于一体的大型集团化高新技术企业,立马车业集团有限公司)
(广东省著名商标,大型新能源交通工具研发制造企业,被誉为&中国电动车创新典范&,深圳市深铃车业有限公司)
(专注于绿色动力交通工具研发,集电动汽车/电动自行车/电动三轮车于一体的综合型企业,电动车十大品牌,比德文控股集团股份有限公司)
(天津市著名商标,双动力技术引领者,致力于发展绿色电动出行代步工具的大型企业,小刀电动科技股份有限公司)
(江苏省著名商标,专注于电动交通工具研发制造的创新型企业,产品主打时尚运动风深受年轻消费者喜爱,新蕾车业无锡有限公司)
(电动车/电瓶车十大品牌,天津市著名商标,专注于高性能电动车生产的科技型企业,天津泰丰小鸟电动车业有限公司)
热门品牌票数
最近品牌投票
TOP10投票榜
注：2017年山地车品牌投票于 日 全新起航，往期投票可在历史综合票数中查看，投票结束时间为 日
800-828--8555
400-881-933333
400-882-657259
010- ，010-
山地车好还是公路车好
轮胎对比：公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。
车把对比：山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。
车架对比：山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。
刹车对比：山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。
前叉对比：山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。
重量对比：重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。车子越重，你所消耗的功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。
购物网站推荐
代理品牌： 捷安特GIANT
店铺类型： <span title="外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址">外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址
联系电话：
800-0-8288555
外链网址：
推荐等级：
官网权威信息来自捷安特GIANT官网官网
信用指数：
美利达MERIDA官方销售服务网点
代理品牌： 美利达MERIDA
店铺类型： <span title="外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址">外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址
联系电话：
外链网址：
推荐等级：
官网权威信息来自官网
信用指数：
代理品牌： 喜德盛XDS
店铺类型： <span title="外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址">外链官方服务网点：外链企业官网或大型网站的服务网点(售后点)网址
联系电话：
400-881-6398
外链网址：
推荐等级：
官网权威信息来自官网
信用指数：
代理品牌： 永久Forever
店铺类型： <span title="旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。">旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。
联系电话：
所在地址：
推荐等级：
可信度高来自门户网站
信用指数：
山地车品牌推荐：
品牌等级查看筛选品牌：
热卖网店：
广东省通信管理局，
&#xe616;收藏
&#xe617;分享