一路有我 坐享骑程
一路有我坐享骑程
享骑电单车针对城市人们面临的5公里以内短途出行难题，以创新的移动互联网思维，以经济的出行成本， 高效的出行效率提升着城市人们的出行体验
公交,等得起
青春,等不起
快节奏的城市往往也伴随着高压力的生活，清晨，路上每个人都怀着不同的焦虑行色匆匆赶路，享骑电单车希望给人们提供一种全新的选择，想要通过这辆单车，给你留吃一份早餐的
时间，为你寻求一种更高效、更惬意的上下班
是回家的路.....
一天中最累不是上班的过程，往往是在下班的路程中。
别苦恼，路还很长，你还仍需努力。
别害怕，还有我陪着你走下班的路。
你做的饭菜
就是家的味道
家不是一栋建筑，而是一种气息。夜里的万家灯火，总有一盏是你心里的牵挂，我们能感受你的归心似箭，所以让我安全的陪你到家。你的每顿饭菜里，都有家的味道，温婉如斯。
大约五公里外
有你的梦想
小时候，我们奔波于各种培训班之间却不知道真正喜欢的是什么；长大后，想充实自己的爱好却止步于那不近不远距离，离家几公里外是否有可以完成你梦想的地方？像以前那样，我们陪着你完成梦想吧。
最好的朋友在身边
最美的风景在路上
在得意时为你开心；
在失意时紧握你的手的人——是朋友，跟上三五好友约骑享骑电单车，共度美好的时光，看遍所有美丽的风景。
我们的服务
随时随地 享骑就骑
站点分布广、车辆多
满足您多元化的出行需求
移动互联 操作便捷
全程手机操作
流程简洁，提高出行效率
低碳出行 省时省力
绿色能源车型
降低出行成本，回归简单生活已被0人收藏
&用了一个多星期的享骑电单车，谈谈感受
来自：上海.浦东新
发帖：80＋3959
老规矩，先以题外话开头。楼主项目结束，回到自己公司，话说在乙方工作，on bench 的日子真难熬，天天去公司报到，周围又没什么人可以聊天，大家都在做事，绝大多数人都不认识，天又这么热，看书也看大不进，外面散步犹如火烤。。。唉，真是度日如年。我这个人最怕的就是闲下来没事干，空虚和寂寞立刻会找上门，如恶魔缠身，难受不已，如果长期这样下去，或许要得抑郁症或者 shen jing 病的。不知大家有这个感觉吗？因为我自己的电瓶车已经让给老婆骑，所以我最近装了享骑电单车的 App，骑了十几次，说点个人感受。
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取务实之意。
...楼主...
来自：上海
楼主废话太多，估计四眼。享骑坏车率比较高，还车必须指定地点，不然还不掉。坐垫太硬，估计就是不想让你长期使用的。外环外基本还没有设点。
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男人如狗,女人如猫...
来自：保密
发帖：7＋153
听说是翘起来额。。卵大额要爆
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3959
- 指定地点还车和共享自行车不同，电单车必须在指定的地点还车。我一开始还不知道有这个规定，点击“我要还车”，以为就 OK 了，不料快吃午饭时才发现，这趟行程还没结束！费用已经超过了 6元！感觉挺莫名，又点了一次还车，还是还不了，这次我看清楚了——要去指定的还车地点才能还。根据地图上的指示，走了半天，试了好几次，才还掉了。后来想了想，这么做是有道理的，因为我听说每天有专门的人会来更换电池，如果到处乱停，工作量太大。
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取务实之意。
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3960
- 座椅翘起说到缺陷，它们确实非常影响电单车的使用感受。上面的 TF 说座椅翘起来，这种情况确实有，我第一辆就是这样的，而且还扳不下来，晕。呈 30 度角往上倾斜，顶在前面，令人很不愉快。不过，大多数的车子没这个问题，而且和其他问题比起来，这个根本不算什么问题。
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取务实之意。
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3961
- 撑脚问题不知为何，电单车普遍有这个问题，特别是老型号的那种。当你要把电单车放下来时，这个撑脚成为了一个很大的阻碍，不知是不是设计原因，卡得很紧，要反复好几次才能抬起来。这极大影响了使用的流畅度。
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取务实之意。
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3962
- 踏板问题这个问题，我遇到过四五次，奇怪的是每次出问题都是右边的踏板，不是被人故意弄坏，就是安装的人实在太垃圾，左右不平衡。虽然电单车在骑的时候，基本不会像自行车那样在踏板上做功夫，但两个脚总是要放在踏板上的，而踏板的翘起或者两边不平衡，也会影响使用感受。
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取务实之意。
来自：上海.徐汇
发帖：173＋3065
武士[qqc957c6a1b8cd]
老规矩，先以题外话开头。楼主项目结束，回到自己公司，话说在乙方工作，on bench 的日子真难熬，天天去公司报到，周围又没什么人可以聊天，大家都在做事，绝大多数人都不认识，天又这么热，看书也看大不进，外面散步犹如火烤。。。唉，真是度日如年。我这个人最怕的就是闲下来没事干，空虚和寂寞立刻会找上门，如恶魔缠身，难受不已，如果长期这样下去，或许要得抑郁症或者 shen jing 病的。不知大家有这个感觉吗？因为我自己的电瓶车已经让给老婆骑，所以我最近装了享骑电单车的 App，骑了十几次，说点个人感受。
明显用的太少，脚程方面有小诀窍的。每辆车都是这样的。座椅翘起好像最近才有的，以前都很正常正定还车点也比之前多很多了，也可以接受的。踏板估计要看地域的，貌似内环还是比较好。什么郊区的小绿车就都是坏的比较多优点是，这个车可以单程10公里没问题。个人感觉比小黄车好。也方便。缺点是，车子供需量太少，而且目前太多车都是没有电的状态。总体来说还是不错。出门的话，首选小绿车，其次是地铁咯
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：上海
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来自：上海.浦东新
发帖：81＋3963
- 电机问题电瓶车的电机就像汽车的发动机，乃是灵魂部件，灵魂出问题，何以控制身躯？我就不幸遇到过一辆这样的车，电机出问题了，但是没人报修，App 显示可正常使用。一次，我正在寻觅电单车，好不容易给我发现一辆。结果，开锁后，一骑，心里就不停骂娘。。。这速度，大概和人走路差不多，也许比走路快那么一点点。不得已，只能下车再找一辆，这 2 元就算白费了。反正，电单车不管有没有问题，只要 App 显示这辆车没问题，你开了锁，2 元就铁定没了。如果碰到一辆坏车，那就只能自己兜进。
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取务实之意。
来自：上海.徐汇
发帖：173＋3067
武士[qqc957c6a1b8cd]
- 电机问题电瓶车的电机就像汽车的发动机，乃是灵魂部件，灵魂出问题，何以控制身躯？我就不幸遇到过一辆这样的车，电机出问题了，但是没人报修，App 显示可正常使用。一次，我正在寻觅电单车，好不容易给我发现一辆。结果，开锁后，一骑，心里就不停骂娘。。。这速度，大概和人走路差不多，也许比走路快那么一点点。不得已，只能下车再找一辆，这 2 元就算白费了。反正，电单车不管有没有问题，只要 App 显示这辆车没问题，你开了锁，2 元就铁定没了。如果碰到一辆坏车，那就只能自己兜进。
纠正下，只要开了锁，3分钟之内还车是免费的。哎，用户手册要看啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：保密
发帖：18＋379
垃圾，上星期连扫了二十俩享骑都不能成功，所以说不要怪政府不支持，一泡污
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别把自己太当人，别把别人太不当人。
...11楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3964
- 关于电量谢天谢地，我遇到的电单车，电量都是足够的，至少也有 40%，可以骑大约 12 公里吧，我家离公司 8 公里，所以一般不成问题。
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取务实之意。
...12楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3965
武士[qqc957c6a1b8cd]
- 电机问题电瓶车的电机就像汽车的发动机，乃是灵魂部件，灵魂出问题，何以控制身躯？我就不幸遇到过一辆这样的车，电机出问题了，但是没人报修，App 显示可正常使用。一次，我正在寻觅电单车，好不容易给我发现一辆。结果，开锁后，一骑，心里就不停骂娘。。。这速度，大概和人走路差不多，也许比走路快那么一点点。不得已，只能下车再找一辆，这 2 元就算白费了。反正，电单车不管有没有问题，只要 App 显示这辆车没问题，你开了锁，2 元就铁定没了。如果碰到一辆坏车，那就只能自己兜进。
波波[hongbo021]
纠正下，只要开了锁，3分钟之内还车是免费的。哎，用户手册要看啊
不是吧，我肯定没超 3 分钟，但 2 元确实扣了。
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取务实之意。
...13楼...
来自：上海.徐汇
发帖：173＋3069
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武士[qqc957c6a1b8cd]
不是吧，我肯定没超 3 分钟，但 2 元确实扣了。
你可以看你的历史行程的啊，有没有到3分钟，很多次都是开了车，但是车有问题，就可以免费还车不扣钱啊
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3966
- 避震性和我自己的那辆永久电瓶车比起来，电单车的避震性做得非常糟糕。我在不同的路面上都试过，有刚铺好的平整路面，有使用过好几年的路面，有高低不平的破损路面，也有人行道铺地砖的那种路面。我发现，即使是稍微有点高低不平的地方，电单车就会震得不行，整个车子会显得很硬，就像汽车底盘很硬一样。虽然骑电单车不是为了去抗震，但这个做工，不谈了。
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取务实之意。
...15楼...
来自：上海
发帖：441＋1651
骑车前座位上先敲一下，看到有电在开启
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...16楼...
来自：上海
发帖：29＋6774
武士[qqc957c6a1b8cd]
- 避震性和我自己的那辆永久电瓶车比起来，电单车的避震性做得非常糟糕。我在不同的路面上都试过，有刚铺好的平整路面，有使用过好几年的路面，有高低不平的破损路面，也有人行道铺地砖的那种路面。我发现，即使是稍微有点高低不平的地方，电单车就会震得不行，整个车子会显得很硬，就像汽车底盘很硬一样。虽然骑电单车不是为了去抗震，但这个做工，不谈了。
享骑的车没有任何避震可言。。。
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爱让人坚强让人虚弱让人受折磨
...17楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3967
波波[hongbo021]
纠正下，只要开了锁，3分钟之内还车是免费的。哎，用户手册要看啊
已隐藏&3&层叠楼[点击展开]
波波[hongbo021]
你可以看你的历史行程的啊，有没有到3分钟，很多次都是开了车，但是车有问题，就可以免费还车不扣钱啊
哦，果然，超过 3 分钟了嘿嘿。
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取务实之意。
...18楼...
来自：上海
发帖：441＋1652
一般骑到最近的点还掉再换辆膜拜回来色色一一
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...19楼...
来自：上海
发帖：60＋7163
开锁后3分钟内是免费的，足够检查车辆状况了。有一次我骑了个短途，3分钟没到，免费用车了。
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“***难啊！*，**；不*，**...”
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这样总可以了吧
...20楼...
来自：上海
发帖：12＋452
实心轮胎，避震做不好的。座椅上翘以前看到很多车都是这样，想不明白，今天骑了一辆，明明好的，颠簸了几下，越翘越高，按都按不下去，只能硬拽着龙头，骑到目的地
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鄙人姓恐, 名龙蛋, 小名蛋蛋
没见过恐龙, 但每天吃蛋
...21楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3968
总结一下骑电单车需要注意的地方：- 如果上下班高峰期间，看到一辆电单车孤零零地停在那里，可以不用考虑，那辆车不是坏的，就是被人占用着；- 开锁前，检查轮胎、座椅、刹车（有些刹车已经断了），这些都会关乎到舒适性和安全性；- 如果是电机坏了，那就赶紧换一辆吧，内心默念“阿弥陀佛”，期待下一辆是好的；- 去指定地点还车，一般都集中在小区门口、公司大门口、商业中心等地方。
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取务实之意。
...22楼...
来自：上海
发帖：60＋7164
新版本的APP上有查看车辆状态的功能了，可以查看附近停车点的车辆电量状态。
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“***难啊！*，**；不*，**...”
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这样总可以了吧
...23楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3969
恐龙蛋[lfarmer]
实心轮胎，避震做不好的。座椅上翘以前看到很多车都是这样，想不明白，今天骑了一辆，明明好的，颠簸了几下，越翘越高，按都按不下去，只能硬拽着龙头，骑到目的地
对，我也有一辆遇到这种情况，更滑稽的是，会根据屁股的用力，可以往前或者往后翘。。。直接变跷跷板册那，每当遇到我就骂娘。其实这样硬拽着龙头骑，很吃力的，而且转弯的时候比较危险，不容易控制车辆。
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取务实之意。
...24楼...
来自：上海.浦东新
发帖：81＋3970
恐龙蛋[lfarmer]
实心轮胎，避震做不好的。座椅上翘以前看到很多车都是这样，想不明白，今天骑了一辆，明明好的，颠簸了几下，越翘越高，按都按不下去，只能硬拽着龙头，骑到目的地
这就是明显的做工问题。印证了我爸的一句名言：中国人制造的东西（国产牌子），用么能用的，小毛病一大堆，总能让你用到不爽，最后换国外品牌的。
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取务实之意。
...25楼...
来自：上海
发帖：91＋909
享骑步骤：1、啪坐垫看看指示灯亮不亮（电量可以通过啪坐垫看得出）2、扫码开锁看电量3、开锁后拉电门看一下车子能动吗4、左右刹车伐捏一下看看失灵了吗？5、踢起撑脚骑车走人
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大家好，和谐号列车提醒大家：乘客谷歌因不遵守列车规定已被驱逐下车，请车上乘客务必遵守规定，拉紧窗帘，不得观看窗外风景。列车即将调头行驶，下一站：平壤。
...26楼...
来自：上海
发帖：43＋1043
车撑要先往后踢，再往回踢松开锁，才能完全撑起。
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非编学习中
...27楼...
来自：上海
发帖：227＋4111
武士[qqc957c6a1b8cd]
- 电机问题电瓶车的电机就像汽车的发动机，乃是灵魂部件，灵魂出问题，何以控制身躯？我就不幸遇到过一辆这样的车，电机出问题了，但是没人报修，App 显示可正常使用。一次，我正在寻觅电单车，好不容易给我发现一辆。结果，开锁后，一骑，心里就不停骂娘。。。这速度，大概和人走路差不多，也许比走路快那么一点点。不得已，只能下车再找一辆，这 2 元就算白费了。反正，电单车不管有没有问题，只要 App 显示这辆车没问题，你开了锁，2 元就铁定没了。如果碰到一辆坏车，那就只能自己兜进。
波波[hongbo021]
纠正下，只要开了锁，3分钟之内还车是免费的。哎，用户手册要看啊
新的这样了？以前只要开了 碰到坏的算你到没
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...28楼...
来自：保密
发帖：0＋151
两个月前我家门口的车子基本有电，现在好多都没电，而且没电的车子放了很久也没有人来换电池
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...29楼...
来自：上海
发帖：56＋2582
武士[qqc957c6a1b8cd]
- 电机问题电瓶车的电机就像汽车的发动机，乃是灵魂部件，灵魂出问题，何以控制身躯？我就不幸遇到过一辆这样的车，电机出问题了，但是没人报修，App 显示可正常使用。一次，我正在寻觅电单车，好不容易给我发现一辆。结果，开锁后，一骑，心里就不停骂娘。。。这速度，大概和人走路差不多，也许比走路快那么一点点。不得已，只能下车再找一辆，这 2 元就算白费了。反正，电单车不管有没有问题，只要 App 显示这辆车没问题，你开了锁，2 元就铁定没了。如果碰到一辆坏车，那就只能自己兜进。
原地还车不扣钱的。冲150送150，等于对折。每次也就1元。有时还送券=不要钱。地铁出来，弄辆享骑色色一一。最大的问题外环外 太少。&
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...30楼...
来自：上海
发帖：21＋137
冲150送150结束了，后悔冲少了
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...31楼...
来自：上海.徐汇
发帖：31＋2392
个人感觉：每次骑的二弟发麻
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弄杂倒无句啊~我主号让猴子关6666天！！你没看错！！是6666天！放出来那天，我估计孙子也有了！
...32楼...
来自：保密
发帖：4＋264
骑七八公里的话，前列腺受压，卵泡发麻，怕长期下去有害处
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...33楼...
来自：上海
发帖：30＋852
今天碰到一个车，坐垫螺丝松的，坐上去，坐垫的头直接翘到天上，没办法附近没车，硬骑了10分钟。
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胖 子 伐 骚 天 火 烧
...34楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
用了一个多星期的享骑电单车，谈谈感受
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还了车仍扣费？享骑电单车：人车都在围栏才能成功还车
市民准备骑行享骑电单车
　　中安在线讯 据安徽商报报道 今年6月起，享骑电单车登陆省城，在大街小巷刮起了一阵“绿旋风”，仅过4个月，这种共享电单车在合肥地区投放超过3.5万辆，划定了2600余处“电子围栏”停放点。有别于之前的ofo和摩拜单车，这些绿色的电单车能被看不见的电子围栏圈住，享骑电单车成为安徽首家使用“电子围栏”技术管理共享单车的品牌。10月13日，安徽商报记者调查发现，目前合肥使用“电子围栏”技术管理的共享单车仅为共享电单车。虽然共享电单车有了固定的“家”，但“电子围栏”在城郊布点少，部分用户遇到在“电子围栏”内的车锁不上，费用持续被扣等问题。当日，享骑电单车相关负责人通过本报回应了这些市民关心的问题。
　　[用户遭遇]明明还了车系统却仍在扣费
　　合肥市民刘先生的住处和工作单位相隔5公里，早前，他一直骑行ofo共享单车上下班。 8月，他留意到合肥大街小巷上出现了享骑电单车，在交纳了299元诚信金后，他在享骑APP上用手机号和身份证号注册成功，开始了骑行体验。 8月12日晚，刘先生骑行一辆享骑电单车去朋友家办事，用完车后在政务区齐云山路一处电子围栏停车点停好了车，之后就离开了。让他没想到的是，13日凌晨1时许，他收到了享骑方面发来的短信，提醒他本次骑行已超过5小时45分钟。刘先生细查发现，他还了车，车费却持续在扣。他多次拨打享骑客服电话均未接通。当日13时许，刘先生再次接到对方短信，称本次骑行已经超过17小时45分钟。刘先生称，他真实的骑车时间只有半小时，却被系统累计扣除了180多元钱，“问题的关键是，我明明在制定的电子围栏里停放好了车，系统为什么还要持续扣费？”
　　事发第二天，刘先生称，经过与享骑电单车客服交涉，对方最终同意退还他160元。不成想，类似的一幕在9月27日再次上演，刘先生称，当日下午他骑行享骑电单车停放在繁华大道一处电子围栏后，车费又莫名被累计扣除了25元才被制止住。此后，刘先生再不敢骑享骑电动单车了。
　　[记者体验]是否还车成功与距离远近有关
　　据了解，电子围栏技术是一种利用芯片以及GPS定位规范设备移动范围的技术，一旦用户将车子停放在超出系统所规定的停放点，就会触发报警或者无法锁车，以此来规范用户停车行为。根据交通运输部等10部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，互联网租赁自行车运营企业要落实对车辆停放管理的责任，推广应用电子围栏等技术，有效规范用户停车行为。
　　昨日，安徽商报记者在微博、享骑百度贴吧等平台发现类似的用户投诉并不少，最多的一位用户被扣了300多元钱。合肥一名用户告诉记者，可能是没有还到共享电单车企业指定的地点，导致还车没有成功，但不少用户表示，“还有的确实是显示还车成功了，不知道为什么最后还被扣费。”
　　在微博留言中，“郊区的电单车还车点太少”，“客服难打通”、“车子骑到半路不走了，客服回复不及时，眼看着充的钱都扣掉”、“我在电子围栏里把车还了，为什么系统还在不停扣费？”等方面成为网友用户最关心的问题。
　　昨日12时许，记者在政务区潜山路一享骑电单车停放点扫码骑车，按照手机APP中的“P”字停车区地点的提醒，5分钟内找到了齐云山路的一处电子围栏停放点。记者将车停在电子围栏内，人走到距车十多米外的地点锁车，发现系统持续在扣费，未能还车成功。当记者走到电子围栏内，重复还车步骤后，系统显示记者还车成功。
　　[享骑回应] 人车均在围栏内才能还车成功
　　昨日，记者联系了享骑公司负责市场公关经理邬先生。邬先生称，该品牌共享电单车今年6月底进入合肥市场，目前在合肥投放已达3.5万辆。“我们配合各区政府相关部门共同在合肥划定了2600多个电子围栏，是安徽首家使用‘电子围栏’技术管理共享单车的品牌。”邬先生称，“电子围栏的设置，是根据市政设施、人口密度和城市管理等标准划定的，目前城郊的电子围栏划定点的确较少。今年年底，公司预计在合肥城区的电子围栏点会增加到4000处，城郊还车不方便的现状会有很大改善。”
　　谈及部分用户停好了电单车却被持续扣费的质疑，邬先生告诉记者，由于共享电单车需要充电，所以企业设置了电子围栏，人和车都在围栏里，才可以还车成功。如果用户不在电子围栏里还车，可能就不成功。“此外，还车时APP会出现一个0%~100%的刷新页面，刷新成功后跳到付费页面，才会提示还车成功，有些用户可能比较着急，也可能手机信号不稳定，没等页面加载完毕，就退出走人了。”对用户投诉公司客服电话难打通问题，邬先生称，目前享骑电单车在全国注册用户达到800多万，公司方面正抓紧招聘客服人员解决这一现状。
　　安徽商报在调查中发现，目前合肥使用“电子围栏”技术管理的共享单车仅为共享电单车，“电子围栏”尚未得到普遍应用。合肥市公安交通警察支队宣传科负责人称，希望合肥能尽快普及“电子围栏”这项技术，促进共享单车停放管理。 (记者 吴洋/文 刘职伟/摄)
扫码后手机会显示车子的电量等信息
　　教你一招
　　怎样还车才算成功
　　享骑公司负责市场公关经理邬先生称，人和车都在围栏里，才可以还车成功，如果用户不在电子围栏里还车，可能就不成功。 “此外，还车时APP会出现一个0%~100%的刷新页面，刷新成功后跳到付费页面，才会提示还车成功，有些用户可能比较着急，也可能手机信号不稳定，没等页面加载完毕，就退出走人了。 ”
原标题：骑车半小时被扣180元 用不好电子围栏 圈车还“圈钱”
来源：&&作者：吴洋 刘职伟&&编辑：杨杨
民族舞剧《李白》在京首演
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百余城发布150多次调控政策 热点城...
这个身材就是99%健身女孩子的梦想！
早餐四原则：主食肯定不能少
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