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奔驰GLK级&口碑
口碑评分：
网友购车价：
32.60-54.80万
厂商指导价：
网友真实油耗：
7.9-15.0L/100km
工信部油耗：
车子很man，女人开很帅；不大不小，停放方便，很适合家用；车子静音效果很好，提速可以，不知不觉就超速了，后程加速仍有力。具有一定越野性能，走个烂路、乡间小路没问题。总之是部值得拥有的车车。
车子的内饰做工相当的精细，还有就是很方便的自动大灯，其他的都还好！
外观，喜欢方方正正的设计，很有个性
车身腰线，尾灯天使之翼，车头大标，精致小标，空调出口，悬挂软，噪音小！运动方向盘！
外形个性Man；S档动力反馈迅速，E档基本够用；转向指向清晰，驾乘舒适度不错；Hold键红绿灯一踩就停不错，ECO启停红灯好用；视线极佳，比起新款GLC好许多；折扣后性价比不错；
没有自动收缩前后视镜，没有氙气大灯。
v6，牌子货，奔驰大标好看，比较666的
V6发动机技术成熟，油耗还可以吧，平顺性好。
在入手后不到两个月，一次起步后进入2档，车辆突然失去动力，吓了一跳，还好是在城市道路，行驶车辆不多，赶紧靠边，熄火后重新启动又没有问题了，去4s店检查，说是行车电脑要重新更新一下，更新后到现在倒是也没有出现过什么问题了，希望以后也不会再有什么问题
动力和油耗还不错，三叉梦想实现
最不满意的就是空间！后排还真是小啊！我这小身材后排都局促！还有主驾驶膝盖部分也很小！老是碰到钥匙下面那塑料.
外观MAN！市内行使隔音非常好悬挂舒适奔驰大表装逼利器7速变速箱顿挫不明显
中控台流水声，刹车有时候会异响
外形，轮毂，大灯都好漂亮，品牌，驾驶感觉好，自吸平顺和发动机声音是涡轮比不了的，开起来像电瓶车，隔音好
油耗非常满意，乘坐舒适，高速过弯行驶很稳，整车给人很扎实的感觉！地盘护板很到位，每一个部位都包裹的严实，很板正！内饰做工很细腻！
空间后排一般，换挡有顿挫感，冬天需要热车，刚开始开感觉很费劲，温度起来后感觉好开，升级导航要花钱，更新地图版本很慢！！！希望能多多改进。
操控，我之前是两箱的福克斯。小G和小福一样好开，跟手。
动力强劲，7档省油。高速四驱稳定
梅赛德斯-奔驰这个品牌，大大的三叉车标很喜欢，外型棱角分明，肌肉感强，很男人，2.0T动力满意，起步快、背推感强。驾驶操作感好，方向灵活，特别是怀档，现在是越来越喜欢了。座椅包裹很好，坐的舒服，整车隔音很好，很安静；
路噪,风燥,变速箱及高速巡航发动机转数
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
整体舒适度、豪华感、独特的设计和功能。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
外观，我想这点应该是仁者见仁，喜欢的就喜欢的不得了，不喜欢的也肯定不关注这个车。本人认为SUV就应该有个SUV的样子，圆咕隆咚的，就弄个MPV就ok了，所以外观结合品牌，是最满意的一点。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
奔驰的地盘工艺和悬挂调教绝对的自成一派，不像雷车和Infi那么软塌和松散，但又没有别摸我那么刚性和突兀。内饰做工也提体现了百年老店的企业文化。智能大灯绝对的高科技和人性化，比起号称灯具厂的四个圈一点不逊色。V6输出平顺，高速行使的后加速能力对得起自己3.0的排量。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
对于中型SUV来说百公里10个油耗知道真的算完美了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
品牌豪华，舒适型不错，隔音降噪水平比较好，底盘韧性十足，过沟沟坎坎车辆没有多余的杂音，整体性极好。性价比，油耗都十分不错。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
满意的有几点，第一是它的品牌，我一直很喜欢梅赛德斯拥有它是我一直的期望，第二点是我觉得看上去比GLK260和GLK300在外观上要好看一点。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
舒适、安全、品牌价值
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
综合性价比最强。想要有的配置基本上都有了。虽然不是最好的，但绝对是最好用的。铱银是订的，没有选白色、黑色（太大众了，虽然没有成街车，但也是容易撞色，钻石银漆色怪异，擦碰不易调色喷漆，个人喜好，潜水的朋友别介意）
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
城市和郊区的通过能力，动力性和操控性都是比较满意的。其次就是品牌性。当时买车是4S店送的三年4.5W公里的保养在全国都能用。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
之前买过的车都是轿车，最满意的莫过于这次是越野车，比轿车坐的高，最重要的一点是，牌子确实可以满足装逼的愿望！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
车内很安静，基本听不到发动机的声音，悬挂也很舒服，颠簸路段过滤的很好，整体非常满意！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
安静，还是安静，车子的隔音效果特别好，80以内几乎没有什么噪音，100以上也只是轮胎传来的路噪。早晨上班，关上窗打开FM103.7，安静的享受早安新发现带来的快乐上班路。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
车子很稳，乘坐舒适，隔音效果很好。品牌优势感强，回头率高。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
综合素质高，没有特别的闪光点，也没有突出的毛病，各方面都比较均衡，符合我一贯的中庸风格。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
奔驰的怀档非常方便，还有这个HOLD功能，个人感觉比宝马的要方便很多，还有这个外观比老款的带劲很多，特别是排气管，比老款好看不是一点两点。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
硬朗的外观，乘坐舒适性非常的好。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
舒适、安静、细节。虽然买的是SUV，但是也没有想说要去天天瞎折腾的越野欲望，选择SUV无非就是考虑到视野舒服，通过性能稍好，毕竟已经过了折腾的年纪，也主要是上下班和自驾游使用，还是想要一个舒适性好的车子。奔驰这点做的不错，隔音好，特别是发动机舱的隔音，做的很到位，关上窗子基本听不到发动机的声音，好几次都忘了熄火就下车准备锁门（真事）。高速上胎噪和风噪控制的也不错，但是还有提升的空间，不过估计这个方方的车身，要降低风阻系数不太现实。悬架对震动的过滤做的也不错，开起来有高级车的感觉，呵呵，说法不太专业，勿拍。细节方面做的也比较到位，很多配置表上没有配置，让人感觉很贴心实用。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
奔驰的怀档非常方便，还有这个HOLD功能，个人感觉比宝马的要方便很多，还有这个外观比老款的带劲很多，特别是排气管，比老款好看不是一点两点。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
外观刚柔并济，是我和老婆都喜欢的；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
舒适和安静。无论高速亦或是低速，只要关上窗户，就仿佛与外面的噪音彻底隔绝，只能听见静静的音乐声。ECO功能在开窗的情况下才能听到，平时驾驶室内安静的难以置信。强大的舒适性，在车辆驾驶途中车给人的感觉就是一个字，稳；同时座椅设计的角度和软硬度恰当好处。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
7AT的减速降档顿挫。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
ECO功能，我以前的车子是K5，也有ECO燃油经济功能，但这款奔驰的ECO是连带发动机启停的，而且超级灵敏，只要我的车子停住了，下一秒马上发动机就停了。这在北京这个城市，尤其是堵车和路口拐弯的时候，貌似很不适用，应该会造成发动机快速启动和频繁启动，是不是会造成积炭或者发动机磨损什么的，不清楚了。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
油门延迟要不要1秒这么久啊，对得起你3.0的排量吗？！！北奔你和李尔那点破事！这主驾座椅支架不稳的问题多长时间了还没解决！！费劲的导航输入法，要不是有智能互联我必须换了他。音响一般，对于FM党够用，但是6个喇叭是不是有点掉价啊。最后要说北奔这哑巴雷达我真是6666
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
新车气味有点大。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
作为2.0T的顶配车型，电子手刹，一键启动等实用功能的缺失极为遗憾。以及即将换代的GLC摆在面前，这时候选择GLK缺失需要极大的勇气。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
就是没有导航，还有就是和大部分的人一样觉得车的空间略小了一点，好像GLK不管是260还是300都是驾驶室要大上一点后排要小，可能是为了有更好的驾驶体验吧。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
LP大人最不满意的是后背箱的小，要是能再长100mm就好了。只能放两个中号整理箱，岳父的渔包都平放不了。我最不满意的是进车后插入钥匙后，旋转到一档，中控风扇就开始响，打开车门，蹲在左侧前轮能听见电流声，是低频那种，不知道是什么设备在自检或后台启动，不拔钥匙会一直响，着车后发动机噪音就能盖过。不知道为什么奔驰就不能像大众那像自检结束后就停止，并关闭风扇和电驱设备。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
不是氙气大灯最不满意，还没有座椅加热。前排空间还可以，就是后排空间太小了，加长8-10cm后排会舒服一些，2.0T四缸发动机对比V6有点颤抖，特别是开空调的时候。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
最不满意的就是价钱太贵了，更新换代又快，一点不像有些车保值。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
如果非得要说最不满意的地方，我个人倒是觉得是轮毂，19寸时尚的轮毂虽然很好看，但是很容易受伤，19寸的通过性也很差，平时如果想上马路都要很小心，不过外观确实很赞。至于空间，我倒不觉得是缺点，同级别的车空间就是这样，我平时就一个人坐，最多加上我家老婆，完全够用，后排很少去坐人！还有之前有过口哨声，不过后来4S店给解决了，态度也很好！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
要说最不满意的地方应该就是维修保养的价格了吧。今年出了两次事故一次是带到了闯红灯的自行车，左边后视镜全碎了，外带刮到了保险杠，万幸的是骑自行车的人没事。这一次维修花掉了3w大洋，包括换了左边后视镜总成，换了保险杠以及门和保险杠漆面，人工，万幸有保险公司负责真的是太贵了。还有就是一次倒车没看到后面有一个外凸的防盗窗，当时雷达也没报警，只听砰地一声，后窗玻璃全碎了，这时候雷达才响了，也是走保险换了玻璃7800大洋。现在比较担心出保后车子会不会有问题，尤其大件，要是有问题那就真的修不起了。一点安慰的就是奔驰的质量还不错。另外就是今年9.1开始全面下调了维修保养费用，算是一点小小的利好吧。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
空间小，后排空间坐满人都说挤，另外后备箱也不是很大，一个大行李箱装下去就没有空余的地了，只能东塞点西塞点。还有车子味道大，很刺鼻，晒了个把月味道才小了。现在上车第一件事开窗通风。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
如果一定要挑毛病的话，有两方面问题，说不上“最”不满意，只能说是“比较”不满意。一是设计，2013年奔驰换了新的设计师之后，从外形到内饰都有了革命性的变化，不再像以前一样保守老旧，而现款GLK不幸没有赶上这个好时候，不过“设计”从来都是见仁见智，我老婆就大爱GLK的外形和内饰，汗…………；二是配置搭配有点不爽，GLK260舍弃了电动尾门，电耳朵，车身亮条，五幅黑色轮毂这些比较实用或比较受大众喜爱的配置，反而保留电动方向盘调节，座椅记忆，电动头枕调整这些并不算太实用而又很贵的东西，实在是与市场需求脱节严重，这也是前几年奔驰最为诟病的“老大哥”保守作风的贻害之物。不过，还好，买车也不是买电脑，不能以“配置”论高下。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
对于北京奔驰很不满意，一个是组装，门板上面的封真的很大看上去很山寨，第二简配了灭火器，座椅下面也不包一下，看着很次的感觉。最不满意的一点，居然简配了AUX的接口，简直不知道怎么形容了，没有这个接口的车还真不多。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
后排空间较小。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
应该油耗了吧。说不关注油耗那是假的，之前的两台都是日本车，排量分别是1.8和2.0T，所以可能对GLK这台3.0自吸发动机的油耗有点心理准备不够充分，开了两周才发现，原来3.0不是白标注的啊。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
对于北京奔驰很不满意，一个是组装，门板上面的封真的很大看上去很山寨，第二简配了灭火器，座椅下面也不包一下，看着很次的感觉。最不满意的一点，居然简配了AUX的接口，简直不知道怎么形容了，没有这个接口的车还真不多。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
目前还没有发现最不满意的地方，只能说后排空间上略有些局促，但也不是最不满意的，因为后提使用率也就20%左右；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
没调声光同步的时候，倒车简直就是煎熬，指示灯的为止也看不清，听见声音基本就要撞了。调节声光同步之后，一路上各种滴滴的响声，在安静的车厢中显得特别突兀。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
除了G级之外最硬汉的车，外观很喜欢且越看越好看，黑色很耐看就是极度不耐脏，洗车能维持一天就万幸了。不过有个致命缺点是车太小了，看起来比X3小，比Q5更小，单独停还好，和其他日韩国产SUV停在一起显得有种紧实的小巧，2015款的夸张镀铬前杠实在和这小车身不配。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
满意，啥也不说了，喜欢硬朗的外观，SUV的霸气！
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
我是奔驰G粉，你说呢
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
外形俊朗、大气大奔的标志更加显得大气，相比天籁来说简直就是嘿嘿。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
这就得仁者见仁了，反正GLK就是两个极端，喜欢的非常喜欢，不喜欢的就是不喜欢。但是对我们这种略懂车的男人来说，看车岂能只看外观，品牌强，内在好，就够了。但是车要是宽点就完美了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
外观上我个人觉得还是可以的奔驰GLK这个系列的车型都是差不多，主要是大小了，它的流线看着很实在，也没有太过的花俏，却又不失大气，远近看着都很舒服。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
棱角分明，线条刚毅，即复古又极具设计感。于动静之间，彰显高贵气质。对于外观这类仁者见仁智者见智的东西，我只能说，我太喜欢这个外形了，以至于我有点儿庆幸GLK的接班车型――“奔驰?Q5”取了一个新名字叫“GLC”
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
我想有很大一部分人就是冲着星徽和方方正正的硬线条去的。所以和其它车形无可比性。2015款极致260的车灯是一个亮点，那叫一个漂亮，一个强大，也体现了奔驰的忠厚（X3、Q5、XC60只有顶配才标配转向头灯，其它都是选配），奔驰时尚以上均标配。大量镀铬饰件让洗净的铱银车在阳光底下更耀眼。如果侧窗能像Q5那样把上半部全包住就好了。车子两侧那两只小电耳真是小的精致，要是能像E260那么大一圈就不会比Q5、XC60逊色了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
硬朗、霸气、线条优美。不是氙气大灯，没有亮条。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
外观还可以，就是觉得颜色很容易脏，一点点灰都看的很明显，有时刚洗完车就觉得脏了，但是说转来外观不好看的话，就不会买了吧！给外观一百个赞！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
这个就是仁者见仁了，个人很喜欢这种有棱有角的设计，霸气透漏中精致！也有人会觉得外观太硬，没有流线感！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
GLK的外观相对Q5而言更阳刚一些，2013款小改后更是达到了男女通吃的境地，我和老婆一眼就相中了他。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
外形方正，适合一部分人的审美要求，而且街上回头率高。车头很长，车屁股很厚实，大爱双排尾喉。车子整体比例和谐，前后棱角分明。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
还可以，比较耐看，比较独特，比较复古，比较硬朗。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
对于外观，就个人的审美观点来说呢，还是比较喜欢的，方正的整体外形，点缀以大灯和尾灯柔美的线条，相得益彰。总体而言，搭配的非常舒适，个人比较喜欢。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
奔驰GLK3002013改款型在视觉效果上营造出大气甚至是霸气的感觉，粗犷的线条勾勒出“妖娆”的外观给人的视觉享受不是上一款方方正正的MEN所能比拟的，加大了三叉戟LOGO在2幅镀铬中网格栅的衬托下，更是呼之欲出，霸气侧漏，左右辅以科技感十足的“媚眼灯”想不中毒都不太可能。全系标配的日间行车灯与可折叠指示灯后视镜更是起到画龙点睛之功效，沿着前轮眉向后延伸的腰线，勾勒出GLK原有的刚毅外轮廓。尾部除了小幅线条调整外，最大的变化当属尾灯和下包围。采用全新样式的尾灯内部拥有双层光导带样式的示宽灯，在夜间这组示宽灯在很远的地方就可以告诉旁人，这是辆新款的GLK。而排气管进行了加宽处理，并融入金属银色下包围，使尾部相对更加动感体面。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
线条硬朗，整体感强，灯饰销魂，总体还是很满意的。这车在成都是街车，但是好处在于，你自己的车开着你看不见啊，可以欣赏一下别人同款车，顺便YY一下，呵呵。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
对于外观，就个人的审美观点来说呢，还是比较喜欢的，方正的整体外形，点缀以大灯和尾灯柔美的线条，相得益彰。总体而言，搭配的非常舒适，个人比较喜欢。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
外观是选这个车的其中一个重要因素，刚柔并济，男女通吃，男开绅文雅度，女开巾帼柔情；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
帅翻了，白色的外表，没有我非常讨厌的金属装饰也就是镀铬条，给人一种动感十足的年轻化感觉。院里叔叔阿姨们分分表示，复古风，非常好看。特别是晚上，尽管前面是卤素灯，但是一点也不影响外观，尾灯也极为销魂，非常大气。方正的线条，粗犷的外表，精致的做工，这车给人感觉非常的踏实爷们的感觉。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
比其他同时期的奔驰内饰好看一些（比如老E老C），但是中控按钮还是过时了，方向盘和出风口很漂亮，其他的内饰部分如果有更多皮质就更好了。自己加了些不夸张的拉丝金属小饰件还是可以提升不少档次。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
内饰的话，现在奔驰学大众，把车子都弄成一样了，以C系列为标准，不喜欢，还是喜欢原来的那种星辉出风口，个性十足。内饰算是做工精良吧，对得起德国人那臭脾气，缝隙，间隔，材质什么的都很好，而且，新车没味道！真没味。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
用料厚道，总装一般，比宝马陆虎强点，比雷车Infi差。功能键很多，也很容易上手，不过设计的位置过低，用起来有点安全隐患。语音很好用，我一般都直接语音命令，连Command按钮都不用了。6个喇叭……作为标准的FM党，音响确实够用。但是！！！我不用不代表你可以没有！！！你看看ABL那3家，你好意思说自己是百年老店么！！
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
1、新车气味有点大。2、空调出风口很精致个人是非常喜欢这样的设计师很有灵感边框的镀金真的很上档次。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
内饰谈不上经验，尤其是奔驰即将大面积使用的家族风格，C级那种内饰来说，这代内饰至少落后一代，但是相比同级别，也不差。内饰做工精致，大面积的柔性材料应用十分显档次又提升质感和舒适性。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
奔驰的内饰好像都是这个样子比较传统，GLK200添加的金属装饰给人的感觉很大方，就好像是一个点缀，又体现出了它的优雅和动感。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
做工不错，设计中规中矩。但没有买到岑木的内饰，有点遗憾。另外，黑色的中控台按键真的容易沾灰，对于有轻微强迫症的我来说，清洁起来劳动强度偏大了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
内饰是我最再意的一个方面。客观讲功能方面已经不是Q5、XC60、NX200T、X3的对手了，有点落伍了。好在每一个细节都是用心的设计和制作。每一个按键的阻尼都特别的有质感。坐椅走线整整齐齐。仪表盘清晰，内容丰富，基本上想了解的东西，眼睛不需要离开正前方都能看到。出风口大而精致。前面板金属铝质虽然光滑，但容易磨损，如果标配岑木或碳纤维会更上档次。运动方向盘握感极佳，有一种两手不离不弃的感觉。内饰细致方面，NX200T第一，Q53.0T进口运动版第二，GLK第三，XC60第四，X3第五，国产Q5最后。所以潜水Q5的朋友们不要被科技感所迷惑，完美主义者如果真想二者兼顾，请上Q53.0T进口运动版，如果选其一，建议GLK,奔驰的品质只有再你拥有以后慢慢口味才能体会到。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
浅灰色内饰特别亮、特别干净。我车也没有大家说的那么大的味道。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
黑色内饰，不显脏，节约内堂清洗了，特别舒服哈！还有内堂的金属装饰，感觉很动感，颜色搭配很时尚，座椅还有包边的做工非常不错，非常满意哈！
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
我买的增强包带岑木的内饰，非常喜欢，觉得比镀银的高档很多，老婆最喜欢出风口的设计，觉得奔驰的内饰设计真的很精致
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
黑色内饰在没有天窗的情况下稍显压抑，但胜在耐脏，对于不喜欢每天打理的懒人再合适不过。整体内饰相对间接，没有科技感可言，但各种配置又刚刚够用还算不错吧。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
内饰比较简洁，材质用的也很舒适，比较软。铝制拉丝的部分就是不耐磨，一碰上就是一条划痕。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
比较简单，科技感不强，但是质量和做工还不错。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
原来一直喜欢黑色的内饰，也想着豪华的棕内。但是经过一段时间的驾驶，米内给人的感觉也是相当安逸和舒适的，两段色的组合，在上下班的时候，让人心情相对黑色内饰而言的舒畅感，用赏心悦目来表达也不为过。但是这个米色内饰的耐脏程度大家也知道，只能自己勤快一点喽（本人不喜欢用座套等）。中控台的设计，由于融入了原本SLS上面的空调出风口，觉得本来就漂亮的内饰，显得更精致。其他的就不多说了，奔驰的中控设计就那个样子。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
新款GLK300在内饰上的变化更容易获得人们的赞许，内饰使用的材质也更讲究了，真皮、铝饰的处理恰到好处，整体质感提升明显。老款车型上过于简单的造型被奔驰新的家族化造型所取代，很多细节的设计也可以在其他最新的奔驰车型上看见，比如带金属装饰的三辐式方向盘、圆形的空调出风口等。这种细节设计恢复了奔驰风格，同时也提升了质感。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
选的黑外+黑内+黑顶，一黑到底了，感觉不错，酷酷的，没有网友说的压抑的感觉呢。内饰风格比较大气，现代感比较强，出风口设计很时尚，调整起来阻尼手感什么的很到位，很高级感觉（这个词出现第二次，大家原谅LZ我没有见过太大世面）。被广泛诟病的小屏幕，我觉得也还好，足够用了。导航很鸡肋，不过装逼也足够了，真想导航还是手机靠谱。吐槽一下：空调控制面板有点太靠下了，需要低头去操作，个人觉得对行车安全是个隐患。还有储物空间，虽说使用了怀挡，节省了中间的空间，但是这车的储物空间我觉得还是不太实用啊，门上连瓶矿泉水都放不进去，手套箱里面下层放了东西就关不上！！叹气！！还有，减配，后备箱的12V电源能不能不要减啊？AUX接口能不能不要减啊？中控里面能不能加个12V电源并留个走线的空槽啊？
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
原来一直喜欢黑色的内饰，也想着豪华的棕内。但是经过一段时间的驾驶，米内给人的感觉也是相当安逸和舒适的，两段色的组合，在上下班的时候，让人心情相对黑色内饰而言的舒畅感，用赏心悦目来表达也不为过。但是这个米色内饰的耐脏程度大家也知道，只能自己勤快一点喽（本人不喜欢用座套等）。中控台的设计，由于融入了原本SLS上面的空调出风口，觉得本来就漂亮的内饰，显得更精致。其他的就不多说了，奔驰的中控设计就那个样子。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
豪华版的独有的棕色真皮看起来就比较有档次，而且还耐脏，其它细节上的做工也不错；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
精致，实在是精致。看了xc60的手机面板，Q5的杂乱无章的感觉，SRX的过分超前的设计。GLK的内饰给我的感觉就是特别的精致，跟极光是相同水准的，甩开其他品牌四五十公里那么远。唯一的缺点是，黑色的内饰有点太容易脏，这一点让我很无奈。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
空间就不是GLK强项，略逊于Q5，和X3差不多，单从空间而言这三台车都该叫紧凑型而不是中型SUV。前排座椅调至非常慵懒的状态下，后排刚好不碰到膝盖，这种空间和我家宝来差不多，新GLC空间也没有太大本质变化，后排座垫深度变浅更好上车，但坐下来和GLK没差。头部空间还好没有出现顶头的尴尬。后备箱空间就真的很抱歉了，本来高尔夫球杆可以放进宝来后备箱，但GLK后备箱却只能斜着放，1号木杆都变成了支撑架，如果把伸缩档帘拉上更是小得可怜，平时带着小米平衡车和电动滑板出门，加上一个小冰箱、一个10L储物篮，就满了（关闭伸缩档帘）。还好毕竟是SUV后排放倒之后运大件物品还算够用。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
都说这车后排空间小，这我真得说一句，这话说的不准确。首先我本人183CM，92KG，前排空间表现很好，很舒适。重点来了，后排！坐进去以后，后排空间表现也还可以，左右宽度确实不足以坐三个人，但Q5同样坐不了三个人，得Q7这个级别的SUV才坐三个人无忧。还有，GLK的后门设计确实有问题，后门子窄，所以上车的一瞬间，会卡屁股，但仔细看看，车子后排的座椅凹陷很大，所以坐进去空间表现还好，就是上车那一瞬间，后车轮的那个弧度，有些卡，所以造成了很多人认为这个车子后排空间表现差。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
高度绝对满意，尤其后排（方正的车身带来的好处）宽度够用，由于后排中间的凸起，你就是2米宽，他中间坐人也不舒服啊。后排是硬伤，V6的机舱占了一大部分，导致他是ABBL4家里后排最挤的
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
我是172的身高，平时都是主驾驶，空间非常不错，坐姿也高没有压抑感（相比之前轿车）。相对来说后排的空间也是我在打分上打4分的原因，只能说是刚刚好，却不算太富裕，同级别的主流SUV也都尝试过，差距不会太大，别的能坐下的GLK肯定能坐下。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
空间中规中矩，也不是说小到不可接受，相比竞争对手Q5，在横向空间，以及后排腿部空间上确实稍微小了点，但是后排靠椅的倾斜角度比Q5大，座椅也软，比Q5乘坐舒适。后备箱空间也比Q5要大。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
就像我在上面说的一样车的空间没有我想象的那么大，坐在车内驾驶室空间游刃有余，后面有三个人就有点拥挤的感觉，可也没有太大的影响平常都是一个人开车，带着老婆孩子这空间也足够了，我又不在车里干别的事。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
同级别车型相比算中等，中规中矩。同价位车型相比空间不富裕，甚至比起部分10多万的SVU来看，空间确实不算有优势。空间不足主要集中在后排空间，后排设计初衷就是坐两个成年人（后排座位靠背有明显的轮廓，只适合2个人入座），如果后排左右只坐两个成年人，那么中央扶手放下来之后，会非常舒服和惬意。但是如果是坐三个人，那么中央扶手收上去之后靠背略硬，加上后排地板中间的凸起，长时间做人比较恼火，如果两边坐的成年人，中间坐个小孩还将个烂就，但是三个位置都坐成年人，就的确三个人都会不太舒服了。另外，后备箱原车自带一个可拆卸的隔断，合理利用空间，其实会比想象中装得多，而且不会阻挡驾驶员的视线。后备箱地板下面是个隔板，隔板下面空间还很富足，除了备胎之外，设计了一个自带的储物盒，另外还有很多空间可以做收纳空间。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
前排不用说，这个级别是SUV差距不大。头部空间应该仅次于XC60，略强于Q5。前排腿部空间略小，Q5、XC60都要比GLK强。由于车宽不占优势，所以中控虽然没有档把，但在同级车里最窄的。后排空间只能说够用。坐三个1米75以下的人还算可以，最好是两人，那就无所谓身高、体重了。客观讲中间位置只适合未成年人乘坐。腿部空间略比紧凑轿车大一点点。不过Q5、XC60也都是半斤八两。如果想要跷二郎腿只能选途观、汉兰达、普拉多H9之类的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
前排空间比较合适，后排空间再加长8-10CM后更好一些，后备箱如果一家三口出游座椅比例放倒够用。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
最不习惯的是后排空间和后备箱真的太小了。前排空间还算勉强，主要是后排空间，对家里人口多的胖子来说，真的非常挤啊。有时带两个娃娃，就不能带老人，不像轿车，后面挤两个大人带两个娃娃都可以。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
同级别基本都是这样的，肯定后排不算大，没有我之前的狮跑大呢，但是后排不坐人，坐2个人也不会觉得拥挤。买车的时候就有准备，前排视野很好，坐姿也很舒服，不会觉得紧凑！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
空间这方面还算可以，毕竟不是全尺寸SUV，我身高175cm，调整好驾驶位，后面再做个175cm的大概还有一拳空间。春节带着全家5口自驾开了2400km，基本没有觉得空间局促，带了很多走亲访友的礼物，后备箱也刚好够用。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
后排空间小，身材小点坐着还好，高个子坐进去腿憋屈，好在头部空间比较充裕，另外座椅的舒适性也不错。后备箱储物能力一般，只能满足日常家用，稍微拉点东西都不行。还有就是门板的储物空间真的很小，装不了什么东西。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
我们一家人身高没有超过一米七的（悲催……），虽然GLK是同级别Q5，X3这些车里面空间最小的，但是对于我们“霍比特人”来说，还是够用了。后备箱和同级别车型比，也稍微有点小。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
基本自己一个人开，旅游出行的话都会开别的车子，前排空间就不必多讲了，觉得后座空间如果坐人的话，女同志坐着应该还可以，但是一般正常身高的男同志坐着，还真是挺紧凑的，果然是紧凑型SUV啊。后备箱空间感觉也很一般，没有想象中的那么大。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
城市SUV适合2口或3口之家，前排的驾驶空间完全满足一个身高1米80左右的壮汉调整好坐姿以后的头部空间和腿部空间。后排乘坐3人的情况下，中间的乘坐人员会很不舒服，四驱的缘故后排有突起，后备箱的空间能够满足你日常出行的需要，但行李过多的话只能考虑放到后排座椅来增加后备箱的行李容积量。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
感觉还好，大多数时候是我和LD两个人用，LD坐副驾喜欢弄个“皇帝位”，就是把前排座椅弄到最后，所以前排空间很不错，呵呵。后排空间尚可，当然身材高大的TX要翘个二郎腿啥的可能有点吃力，但是还算够用，长途旅行应该不会觉得很压抑。不过，说实话，GLK真的不算在空间上做的很好的车子，鉴于后排使用率不高，姑且忍了。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
基本自己一个人开，旅游出行的话都会开别的车子，前排空间就不必多讲了，觉得后座空间如果坐人的话，女同志坐着应该还可以，但是一般正常身高的男同志坐着，还真是挺紧凑的，果然是紧凑型SUV啊。后备箱空间感觉也很一般，没有想象中的那么大。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
前排调整好后还是可以的，特别是头顶空间富余。后排略有些局促，1.7米以下的不成问题，1.7-1.8米左右的只能说够用，这个身高如在后排坐正的姿势离前排还有一些余量，如屁股往前移一些呈微趟的姿势就会顶住前排，1.8米以上的只能说紧张了，短途300KM左右的还好，否则会累了，建议这个身高的还是座前排；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
相比较起E级，A6L那种腿部空间，确实差距很大。不过总体来说，大小还算是不错，没有想象之中那么拮据。毕竟是纵置发动机，那点在轴距上的优势，在被发动机的造成的较长车头占用下，基本也已经没什么了。不过Q5的空间也是这个样子，没什么实质性的区别，而且头部空间非常小，我1米9的身高，后排只能把头伸进天窗才坐下。由于我一家人的身高都较高，所以空间问题本应是个比较大的问题。但实际使用起来，当1米9的我坐在驾驶座的情况下，后排倘若坐的是1米8多点的老爷子，那基本上就得轻微挤腿了；但倘若坐的1米72的女友，腿部还算是比较富裕的。而头部可能由于车辆方正的外表，导致非常宽大，丝毫没有任何压迫感，故而四星。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
211马力350NM的输出还是非常够用，常用的市区、高速超车不在话下，高速上拉速度也够迅猛，只要不是为了深夜飙车。但是奔驰的动力输出逻辑还是偏舒适所以驾驶员得习惯它的慢性子，油门反应迟缓，深踩需要1秒左右转速才会起来，档位才会下调。涡轮介入虽然明显，但是并不会在第一次介入的时候效率达到最高，我开了一年的经验，先深踩激活涡轮，然后立刻短暂松油再次深踩第二次激活涡轮，同样的方法激活到第三次，350NM的爆发力才会到达极致。在低车速高转速的情况下发动机的声音还是有些唬人。如果外挂电脑提升涡轮效率还可以提升大概10%的动力，实测能把百公里贴近7秒3。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
动力很好，2.0T四驱，实实在在的表现，不想宝马那种弹射推背，但确确实实让我感受到了什么叫线性加速，动力源源不断，这个说不清楚，得自己体验才知道，没事去奔驰店试驾吧，就知道为什么叫开宝马，坐奔驰了，一切都以舒适为前提。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
自吸的输出很线性，3.0的排量要到高速上才能体现优势，油门反应延迟这个设置拉低了分数
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
2.0T的动力随叫随到，虽然年轻人多喜欢飙车，这车动力上还是可以满足我的新车刚好没上牌，高速上彪了下，不知不觉就160、170了，只是有点美中不足，2.0T如果搭配V6的发动机动力自然就会提高很多，在说中型SUV的发动机肯定要比其他的更加大气高端点，个人感觉而已嘿嘿。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
动力对于我们这种二十六七岁的年轻人，又是急性子来说，客观点说只能说够用吧，深踩油门推背感还是有的，只是从你踩下油门准备加速，到反应到速度提起来这个过程中，还是有那么一点点的延迟。不像宝马那种动力响应直接迅速。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
动力方面我还是比较满意的，红绿灯时起步快，感到后面一直有股力量在推你，我对动力没有太大的要求，2.0T涡轮增压我已经很满意了。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
抛开这款奔驰与丰田共同研发的涡轮增压发动机的研发过程不提，纯粹说发动机的性能和驾驶感受而言，确实配得上奔驰的品牌了。记得提车的时候，第一次发动GLK的时候，点火之迅速、平稳和安静，着实让我喜爱和沉醉。随着缓缓的踩下油门踏板，先进的电喷系统将纯洁的97号汽油雾化，喷射到炙热的燃烧室的那一刻，世界就已经在为你改变。一切是来的那么的温柔而自然，让我有一种不禁想展露自己的粗暴，一步步试探和激发她内心火热的冲动。只要稍稍深踩油门，随着涡轮的介入激发出雪藏已久的洪荒之力，带着我奔向美好的未来。百公里加速7秒多的数据，虽然可能会有误差，但是试驾的时候销售用GLK200都跑出了9秒的成绩，而且当时车上还是满员。自己的车现在还舍不得这样豁，但是相信GLK绝对有这个实力。另外值得一提的是，有很多人说GLK磨合期很肉，起步很慢，我想说的是请不要只把他看做是你屁股下面的一台机器，同一匹马不同的人去骑也会有不同的感受，奔驰设计的动力和传动系统，能够智能的学习驾驶者的驾驶风格，随着磨合期的结束，你也会越来越感觉到人车合一的境界。这需要驾驶者自己去用心感受！
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
2.0T发动机155KW功率、350N/m扭矩只能说在这个级别里够用，占不到什么便宜。X3、Q5、NX200T都比它强，就比XC60四驱五缸好一点。虽然没有V6那么线性，但也没有X3、Q5那么暴躁和激进，更没有XC60四驱五缸那么迟缓。想要的时候就有，想收的时候就收，但是有一点就是要习惯奔驰那种四平八稳的调校，这也许就是奔驰的精髓吧。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
动力没的说2.0T发动机瞬间爆发力特别强，再拉高速时我最快跑到210，每小时190公里之前都是有推背感。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
动力比较柔，不过当初只是满足一下上下班开，不打算跑山路，自驾游，所以没有特别的要求。超车的时候感觉动力还是不错，如果再加上运动模式的话，那个提速是相当快啊！不过就是会很费油了。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
动力绝对够用了，我比较喜欢开快车，260的提步如果S加弹射，真的够快，350N的扭矩很给力，基本0-80路面上80%的车都比不过，基本市区也就开到80到头了！对于我比较追求动力的人来说也够用了！之前考虑过宝马328，虽然动力很猛，但是舒适性和内饰还有视野真的差很多，动力也没差太多！总之一句话，买260动力觉得是可以的！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
动力方面，3.0自然吸气的发动机是完全够用的。奔驰的特性就是让你感觉慢悠悠，其实不然，大家同时起步正常给油glk是绝对不会落下的，60以后基本就开始发挥威力了，当然在城市开你很快就会踩刹车，因为下一个红灯来了。所以GLK3.0E模式完完全全够用，偶尔需要疯狂的时候，你只要切到S模式，深踩油门，这时候你就会觉得这才是40w的车啊，那个澎湃的动力，极好速度响应，还有加速的平顺真对得起这款发动机3.0的排量。当然高速上到120以后这款发动机的动力就不必说了，不是一般的2.0T所能比的。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
3.0自吸，动力在起步的时候确实肉，感觉没劲一样，深踩油门反应也没那么迅速。在s模式下油门响应相对e模式要快，速度上来后后期劲大。自吸动力输出平稳，乘坐相对舒适。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
我对动力没有太高要求，已经在城市马路、高速公路、乡间小路、泥泞山路各种路况都跑过了，2.0T发动机的实际表现完全满足我的需求了，超车轻松，偶尔还有点推背感，载4个成年人爬45度斜坡完全无压力。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
E模式下面，提速一般（狂踩油门的情况下例外），油门响应比较迟钝，低档换挡的时候顿挫感明显，不知道是1换2还是2换3的时候，总之非常明显。但是中后段的动力输出还是相当满意的，发动机动力输出很线性也比较平稳，开到120以上的时候，感觉动力储备还是很充足的。S模式下面，我就不多说了，没有三两三，不敢上梁山，给油就走的感觉还是可以的。（当然不能和运动型的轿车相比）
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
V6发动机的动力输出245马力，S档也能出现强烈的推背感，
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
动力方面，和我之前预想的3.0排量有点差距，可能是我之前对3.0这个高大上的排量想的太美好了吧。300初段低速时感觉确实有点乏力啊，可能也和我舍不得踩有些关系，总之开这车就不要想和别人比起步了。另外，2→3档还有3→2时有时搓顿也比较明显，特别是在城里低速行驶的时候，有时降档顿的还很明显，这个有点影响心情呀，可能是开的方式不对？望大家指教。但是高速跑起来又是另外一种感受，超车、上坡完全没有动力瓶颈的感觉，超个车稍微深踩一点，速度就上来了，妥妥的，让人信心倍增，这一点赞一个。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
E模式下面，提速一般（狂踩油门的情况下例外），油门响应比较迟钝，低档换挡的时候顿挫感明显，不知道是1换2还是2换3的时候，总之非常明显。但是中后段的动力输出还是相当满意的，发动机动力输出很线性也比较平稳，开到120以上的时候，感觉动力储备还是很充足的。S模式下面，我就不多说了，没有三两三，不敢上梁山，给油就走的感觉还是可以的。（当然不能和运动型的轿车相比）
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
E模式下起步虽然不能与带T的比，但还算可以，只有肯给油即可。S模式的会略1秒左右的迟滞，动力明显比E的要来的强，推背感明显。0-100KM加速感要明显小于带T的，120KM以上的加速及动力感非常充沛，特别是140KM以上的动力感，整个过程比较平顺稳定，发动机的声音比较沉闷澎湃，特别是地板油时，没有像带T的激进式的加速且是轰鸣声音（以上所指对比的的带T车为BMW320Li，该车发动机2.0T，功率135，扭矩350）；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
M274发动机的动力表现还是可圈可点的，涡轮发动机并没有突兀的介入感，·1200转的低转数的介入让人丝毫感受不到滞后性；油门反应灵敏，虽然没有宝马动力方面那么优秀，也算是基本随叫随到了；比较起媳妇的volvoS60迟滞的涡轮介入，每次踩油门都声嘶力竭的感觉，简直优异的无以复加。加速，超车非常轻松，过程中如同自然吸气的发动机的平顺性，仿佛并非驾驶涡轮发动机的车，只有开窗才能听到发动机的低吼的声音。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
方向盘很舒适，助力逻辑优秀，基本单手操纵高低速都不会慌，方向不至于说相当精准（为了舒适性的牺牲？）但是绝对不会漂，220km/h的时速下除了风噪整车依旧稳健。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
操控来说精准度很好，我不太清楚这说的操控特指什么，总之方向盘的大小、质感、精准度、力度感受等等都是上等，确实是上等。就是刹车有些软，刹车距离会加长，个人认为，也是为了舒适考虑。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
奔驰的底盘和悬挂那是毋庸置疑的，方向盘的指向也很精准，转向回正力很小这算是奔驰的‘’特色‘’吧。比起油门延迟这个‘’特色‘’，都不叫事
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
过弯道的稳定性能比较好，悬架也比较硬，还是轿车不能比
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
操控这种东西，我们普通驾驶员也体会不出来，只能说就那样，肯定不如宝马。只能说这车在车少，路平，风景好，又不急着干什么的时候，慢悠悠的开，是一辆相当有品质的车，十分惬意，质感也好。转弯底盘支撑比较不错，侧倾小，路面颠簸过滤良好，反应到车内震动不大，但是知道碾了什么东西，就是传说中的路感反应清晰了吧。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
方向盘转向轻巧，精确度够，在同价位的SUV里面我想是该领先的，有时候会在路况不要的地方开车，操控起来没有任何问题，不管是在转弯的时候还是在高速上我都比较满意的。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
这一项有很多“科学”的指标去衡量，但我想说的是你不是在玩一款游戏，为了追求精确的数据给你带来实质的操控体验。现实生活中的你是不会去特别关注所谓的数据指标的，也许你只能在以时速120公里的速度行驶时还能灵巧的让你从容躲避高速路上那些无良过客随手从车内扔出的红牛饮料瓶的瞬间对GLK的操控有一个形象的认识。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
车子不轻，方向是电子液压助力，没有自动回轮功能，所以回正时要手动干预。车子方向控制的力度介于X3与Q5之间，X3重，Q5轻。至于指向性，我觉得这个级别的车子都差不多。因为悬挂结构放在那里，除了Q5那么变态高配，其它都一样。但如果非要排出一二三，那么X3第一,Q5第二，GLK第三。至于底盘，各有千秋。GLK是那种绅士形，低速时很惬意，怀档那个轻松，很小资。中速时像一个谨慎的仆人，让你不用太多的操心。高速时要注意了，前后配的宽窄胎噪音会让你有些失望，虽然抓地力不错，但觉不能大意，由于直棱直角的设计造成风阻不是一般的大。遇到横风会晃动。Q5要好一些，quartto确实不是白给的，车子在高速时像粘在路上一样。所以如果开GLK在高速上，千万别任性。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
我们这冬天必须用雪地胎，在冰雪路面遇红灯起步、停车、转弯轮胎基本无打滑，比智能四驱和适时四驱好的多，更比轿车好的的多，遇到到大雪是轿车起步停车都无法操控，GLK完全可以应付。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
操控不错，功能非常多，还在慢慢适应中。还是有不方便的地方，比如要放歌的时候，只能放一张光盘，一张光盘的时间太短了，没几首歌就放完了，如果是用自己下的U盘听歌，一插上去就显示的乱码，那么多首歌，还要每次下了把名字改过来，实在太不方便了
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
方向盘大小适中，转弯直径很小，指向个人觉得也够精准，绝对没不次于328，过弯60速度倾斜比不大，跟GLK的悬挂行程比较长有关系吧，总之我觉得这样的操控SUV绝对是可以了！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
操控方面来看还是很爽的。刚开这车对其方向盘回位有些不适应，说实在还不如10w的车，当你开习惯了以后你会发现这样的好处就是很容易实现操控的调整，也就是大家说的方向盘粘手，可以做到指哪儿打哪儿了。在高速上超个车变个道，80高速拐个弯那是相当的有信心，底盘带给你稳稳的感觉。把换挡模式也放在操控这里来说吧，奔驰的电子怀挡那是相当的好用，尤其是停车入库，前进后退瞬时自如切换，坐我车的同事都很奇怪我是怎么换挡的。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
由于车身长度不长，整车能够很好掌控，方向有点重(相比q5），转向指向绝对够准。轮胎抓地力很好，不易打滑，刹车也比较有信心。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
操控不错，第一次去店里试驾的时候完全没有想到，一个1.8吨的车子开起来比我以前的小雨燕开起来还轻盈得多，转向灵敏，力反馈始终，方向盘也没有论坛里有些人说的会偏向，总之就是开起来很轻松，很自在，很轿车的赶脚。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
E模式下比较偏向于舒适的城市驾驶感受，路感不是很明显，变速箱换挡比较平顺，悬挂比较柔软有韧性。S模式下，油门反应灵敏积极，驾驶感受有明显提升。还有4-Matic的4驱系统，对于平时城市驾驶的操控还是相对有一些帮助的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
转向指向性有些模糊需要充分的适应，尤其是弯道回正方向盘时。油门踏板在E模式下，响应较慢，S模式下能明有推背感，加速性能有很大的改善，续航能力较强，尤其是高速超车时，只要你踩下踏板，感觉动力源源不断的传来，超车并线游刃有余。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
年轻时⊙﹏⊙b，觉得操控就是要方向灵敏精准，档位响应积极，路感清晰可靠。后来不知道在哪看到一句话，说操控其实就是车能在各种路况和驾驶过程中带给驾驶者强大的信心。本人深以为然。GLK给人的感觉，就是，稳，很稳。底盘那个扎实啊，颠簸路面一点都没有松散的感觉，让人不怕车会被抖散架，呵呵。方向谈不上精准（方向余量较大和回正力度偏小需要适应一下），但是手感还算不错，比奥迪那种非常电子的不真实感好太多了。避震做的很到位，但是不会让驾驶者失去路感，心里没底。总之，这车给人一种尽在掌握的感觉，是让人放心的操控。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
E模式下比较偏向于舒适的城市驾驶感受，路感不是很明显，变速箱换挡比较平顺，悬挂比较柔软有韧性。S模式下，油门反应灵敏积极，驾驶感受有明显提升。还有4-Matic的4驱系统，对于平时城市驾驶的操控还是相对有一些帮助的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
其它都还好，就是方向盘回正力不强，需要手扶正，这一点说实在的还真不怎么习惯，不过具闻奔驰的车都这样（听4S的销售说的，没有我考证），不知奔驰为什么设计成这样，设计理念是什么呢？难道是为了方向盘转向轻些（因为回力小，转向时方向盘是要轻些），但那些回力比它大的车也不至于转向很吃力呀，还有其它原因吗？嗨！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
操控方面相当优秀。之前开过A4,BMW3系，Volvos60；个人认为在操控方面完全不输轿车，比三系是差点有限。结合4MATIC全时四驱系统，高速过弯，非常稳定，很容易控制，轮胎抓地力非常优秀。方向盘轻便，转向精确，基本指哪打哪，以前的车转向还有所偏差，有的时候需要调节，在260身上全然不会。适度的悬挂保证了，车身的稳定，不会有不适的晃动感觉，同时又不像宝马那样的过分的硬导致比较难受。刹车方便，比较灵敏，下车性能很好，只是稍微有点不适应。配合Hold功能，在路口或者临时停车时，极为省心。换挡逻辑比较理性，当需要加速时能够做到迅速降档同时再根据车速变化，及时改变档位，全然感觉不到换到的突兀感。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
对于2吨的大风阻SUV来说已属于满意范围，市区大概在11个油，严重塞车13，顺畅10，都是夏天空调打开、正常驾驶（不刻意压油耗，不暴力驾驶）状态，不开空调能低0.5左右。高速最低试过6.5（刻意压油耗，时速90左右），正常高速跟着限速走大概8个油。16000公里下来综合油耗9.9，还算满意。不过没有对比就没有伤害，朋友的E260L，同样的发动机，在北京这个堵城，平均油耗8.8L，让人羡慕不已。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
一共加过三次油了，第一次从4S店出来的时候加了半箱，上牌子验车什么的，回来大约是13个。然后自己加了一箱满的跑大约11个（基本是城区跑，就跑过一次京平高速）。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
3.0的车谈什么油耗？！
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
最满意的就是油耗了，在同级别的其他车就不知道了，因为也没试过其他车，个人觉得油耗和开车习惯有一定的关系，给260的油耗十个大赞嘿嘿。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
在昆明这种比较堵的城市来说，纯市区，2环内，11-13左右，高速110km/h左右大概8左右。综合下来，像我城郊结合的话，基本每箱油9左右，对于全时四驱来说，对这个油耗还是很满意的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
在油耗这方面的话，我也没有太多的在意没了就加，平时主要是在城市道路上开，可能是市区的红灯多吧，每公里大概七到八左右吧，在高速上或是红灯少的地方油耗就相对小好多。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
平均7.91。如果不激烈驾驶，油耗完全不像是2.0T的SVU，反倒像是1.6左右的小轿车的油耗。但是如果你要的就是肆意的迸发你的“洪荒之力”，那油耗也会让你印象深刻。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
由于四S店从高速服务区专门把我的车接下来。开了50KM才到店，油位报警提示只能行驶3公里。加油站加油64.2升跳枪。为了凑整，继续加，结果悲剧了。一点也加不进去了，油流了一地，还好周围没有吸烟的。所以告诫潜水的朋友，奔驰很认真，说65升就是65升，千万别怀疑。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
夏天油耗在7-8升左右，冬天因为有雪地胎9-10升左右，这都是城区和高平均值。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
综合感觉比以前的车耗油，不过还能接受。比起四驱的车来说，确实省油，但是跟其他两驱车比起来，油耗还是觉得要高点，这个也是难免的，没多少说的。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
市区基本在12-13个，平时很堵车，匀速都到不了18，加上东北用乙醇汽油不抗烧，所以油耗会高一些，高速在8个左右，现在跑了4700公里平均油耗是11.8，75%市区+25%高速！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
在很多人眼里看来蛋疼的油耗相对于1.9T的车重，四轮驱动而言，个人觉得相当合理。上海拥堵的交通上下班平均时速18左右，我老婆开油耗大概16，同样时段同样路程如果我开油耗大概只有14。周末不堵车上内环平均车速60左右，油耗大概只有9。所以油耗这东西和个人驾车习惯还有路是有很大关系的。从总里程24000多公里的平均油耗12.4来看还，油耗不算高。对比2.0T的Q5,1.8T的途观，油耗也差不多。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
油耗不算很高，但也不低，平均在12.2左右。主要看驾驶习惯和路况，深踩油门，多踩刹车，油耗一准不低。轻踩油门，少点刹车，油耗就不会特别高。交通拥堵在市里转悠的时候大约14个，高速巡航定速在100km/H,大约8.5个吧，差不多就是这样的油耗，可以接受。毕竟是6个缸。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
正常吧，现在跑了1380公里，以市区居多，平均油耗10.2，以后肯定会降入10以内。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
这个级别的车，车重，轮胎，驾驶方式，对油耗都有一定的影响，目前13.5的油耗还是比较满意的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
80-90KM的在平路上行驶瞬时油耗在6.5L左右，如果上坡和加力瞬间可以到15-18L，市区综合油耗在10升多，最好的记录是9.3L，高速开巡航的油耗8.2L,适合公路行驶的一款城市SUV
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
上面说了，不再赘述，说多了都是泪……上下班高峰堵的话15、6个去了，有时会到17，高速10个左右吧。成都二环高架跑一圈，80左右巡航，差不多能到8点几。希望首保后会有所下降吧。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
这个级别的车，车重，轮胎，驾驶方式，对油耗都有一定的影响，目前13.5的油耗还是比较满意的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
平均在13个油左右，发现一个比较有意思的油耗现象，前几天跑高速从4000KM左右出发，开到目的地差不多5300KM，显示平均油耗为12.6（平均时速60KM），昨天返回差不多到6500KM，平均油耗为10.6，少了2个油，看样子5000KM以后油耗慢慢下来了些；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
现在刚开了不到200公里，百公里已经在10个油左右了，平均车速30，过了磨合期，估计该项数值能够特别可观，有望达到紧凑型轿车水平的油耗。看到3.0的车主的油耗，感觉可喜可贺。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
最满意的就是这点，但最不满意的也是这点。奔驰的舒适性真不是盖的，北汽在这点上也没打折扣，悬架、座位、路感的传递和反馈力度，都给人一种高级车的感觉，整车静音做得很好，市区里全车关窗会有种与世隔绝的错觉，按喇叭都以为是其他车的声音，上高速会差一些，胎噪还好，发动机不暴力驾驶也没问题，就是风噪太大，得开个音乐中和一下。开关门的沉稳扎实也让人很放心，电调方向盘和座椅也能让你很轻易地调到舒服的位置，开关门方向盘自动回位也很有豪车范儿，怀档习惯了之后真心不想用其他的换挡方式。为什么最不满意也是舒适性？因为这个老7AT变速箱实在让人失望，最大的问题就是刹车降档的顿挫感，自然减速（松油门不踩刹车）降档顿挫并不明显，但如果刹车减速（99.9%都是这种情况），4到3,3到2的降档顿挫非常明显，乘客会以为我在间歇性深踩刹车，严重影响了舒适度，我800km时到4S检查过，说问题不大，需要磨合，现在16000公里，确实磨合了一些，但是仍然存在，解决方法就是自己去适应它，在预感要降档的时候轻轻抬起刹车，久而久之人车合一就没那么明显了。我想说，我的宝来6AT刹车降档就算你全神贯注都不会感觉出顿挫，对比起来奔驰这个7AT真心是够了，如果说我对换代的GLC有任何期待和羡慕的话，可能就是新的9AT了吧。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
这绝对没的说，5分好评。真的舒服，而且说实话，副驾驶坐着最舒服。不愧是奔驰！
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
按理说，开宝马坐奔驰，但是主驾座椅支架这个问题不是一天两天了吧？这是能力问题还是态度问题？北奔你和李尔那点烂事为毛要我们买单！！除此之外，北奔的静音做的真心不错，新车气味也在能忍受的范围
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
隔音好座椅皮质也还不错，就是驾驶员座位不知道怎么调才舒服可能是新车还没有适应吧，总体来说还是挺不错的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
相比Q5座椅更柔软，驾驶位置，当你左手开车的时候，右手中央扶手区比较短，手不是很好放在上面。后排空间比同级别确实偏小，但是也能接受，坐3人就显得拥挤了。但是车辆隔音不错，整车一体性比较好，沟沟坎坎不会有多余的噪音。路面颠簸过滤良好。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
我一直听人说奔驰的舒适性不错，直到自己买下这款车之后，也是给了它一个大大的肯定，坐在里面就像坐在家里的沙发上，驾驶的时候也没有太大的颠簸感，奔驰的舒适性在汽车行业里的口碑一直都名列前茅。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
主观感受很强的一项指标。网上都说坐在车内，有种与世隔绝的赶脚，我只能说的确如此。GLK的隔音和底盘做得真的不错。往往这种主观的感受，是最不好表述的，唯有各位自己去感受了。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
开宝马坐奔驰是有道理的。车内静音仅次于NX200T,要好于Q5、X3、XC60的静音。正驾中控扶手高度不够高，右手无撑托。副架如果座椅调整好，中控扶手和车门扶手支撑很好。四门设计太有才了，不知是不是受有棱有角的方正设计影响，四门想放一瓶标准高度的矿泉水那是梦想，只能买那种迷你形的，像红牛或加多宝。天窗设计能理解，两个区域面积刚好。后排照明绝对有点差劲，只能通过前排开启，后排不能独立控制。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
和轿车比较减震略逊一筹，和同等车来比隔音和座椅软硬度都比较好。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
舒适性还是不错，只是有时开车的时候觉得座位不太适合，太靠前了又觉得视线不好了，这个可能是腿短的原因吧！不好说的，反正开短途不觉得累，堵车就特别累。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
这个是觉得是这个车最赞的地方了，不愧是坐奔驰，从隔音方面我觉得比我之前开的所有车都要好，可能我也没开过什么好车，从狮跑、索八，还有家里的途锐，再到GLK，真的GLK的隔音比之前车都要安静不少，基本听不到发动机的声音，5K转也只是有一点点，高速120的话风燥和胎噪会有点，不过放点小音乐是完全可以忽视的！再说悬挂，个人觉得是偏软一点，很舒服，过坑的感觉和颠簸路段的感觉很好！不过这样的悬挂不太适合越野，有一次走点小山路，悬挂直接到底了，貌似刮到了底盘！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
开宝马坐奔驰，虽然随着各家的技术都在提升，这句话也慢慢开始变得过时了，但是我要说坐奔驰确实很舒服。GLK对路面坑凹的过滤很好，过减速带的时候不会觉得特别的颠簸。前后座包裹感也不错，上海北京1k多km的自驾12个小时，车里5个人都觉得比较舒适没有长途的腰酸背痛。重点是我妈坐这车居然就不晕车了。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
座椅乘坐很舒适，后排的座椅角度都设计的相对舒服。玻璃隔音做的很好，全景天窗透光好，长时间驾驶乘坐不觉得压抑。高速行驶时车身很稳定，高速过弯的时候侧倾也不是那么厉害，轮胎抓地力很强，急刹车时车子有一定前倾，但刹车时车身很稳固，给人足够安全信心。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
第一，座椅沙发：比较软，比较宽大，包裹性尚佳，开几个小时也没有腰酸腿痛的感觉。第二，减震：比较平稳，但是不能跟轿车比，在SUV里算不错了，颠簸的路面上人坐在车里会感觉很安心。第三，隔音：不错，关上玻璃非常安静，发动机和轮胎的声音都很小，舒服。第四，味道：一般般。国产车注定质量不稳定，加上每个人对味道的敏感度不同，有的人说GLK味道大，有的人又说味道非常小，我只能说我觉得味道比一般国产车小，现在开了一个月，一直开着窗户跑，味道已经很小了。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
柔软有韧性的悬挂，自然吸气的发动机，7G-Tronic变速箱，以及宽大舒适的座椅，带来的驾驶舒适性自然是不必多言的，但是由于后排空间的表现，对于后排乘坐的舒适性也就不可多言。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
真皮座椅填充物比较饱满，电动调节座椅总能让你找到舒服的驾驶姿势，经过调校的底盘偏向与舒适性和路感，同样降音隔噪做的也非常到位，如果你有时间拆开底部地板及门板的话，你可以看到厚厚的隔音棉填充其中，这就使得你不认为在开的是SUV而舒适性更像是一部轿车。HOLD功能在你等灯的时候只要将车挺稳，在深踩下刹车踏板，HOLD功能启动，让脚可以放松休息。舒适型有2个很人性化的设计，是通过行车电脑设置可以拥有熄火后方向盘自动上升便于驾驶人员离开的功能，以及锁车后后视镜自动折叠的功能大大增加了驾乘舒适性。其天窗是准全景天窗，主要是分成了两段，前段可以向后开启兼顾了换气通风，而后段是为了增加车内的透明度，能让后排也能看到天上的星星。奔驰人体工程学设计得非常独特，当你坐在后排肘部支撑在扶手上，高度正好可以拖到腮部，沉思也好，冥想也罢，你的姿势完全由你来做主，哪怕45度角数数星星。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
这点做的很好，平稳、安静、舒适。座椅的填充物恰到好处，不会很软到塌陷，也不会硬到硌屁股，驾驶位腰部支撑给力，长途驾驶不累。隔音很好，关上车窗，开着音乐在城市里穿梭，很惬意，车内轻声交谈没有问题。颠簸过滤不错，很安心。但是！！真的想吐槽一下奔驰，落地50W的车，没有真皮座椅，你良心过得去吗？搞个什么合成皮的材质，座椅我就忍了，但是方向盘能不能弄个真皮啊？？？现在这个方向盘的触感真的不怎么样啊！！！唉~~~~
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
柔软有韧性的悬挂，自然吸气的发动机，7G-Tronic变速箱，以及宽大舒适的座椅，带来的驾驶舒适性自然是不必多言的，但是由于后排空间的表现，对于后排乘坐的舒适性也就不可多言。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
电子怀档的使用非常方便，也很容易上手。HOLD功能也非常方便实用，等红灯时停下轻踩刹车启用这个功能，想走时直接踩油门（印象中X3好像是停下后手按驻车键，想走进也是踩油门，相比奔驰是一个脚搞定，宝马是手脚并用，这样来说还是奔驰方便性更强）。可能是SUV的原因，跑长途的舒适度还是不错的，有腰部调节支撑；方向盘有四向电动调节，这个方便实用，360度全景摄像头更是停车利器，安全角度无死角（唯一的遗憾就是前进时没有一键启用这个功能，需要2.5键启用）；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
奔驰最为优异的一点，即便在空间受限的情况下，表现也是非常优秀。悬挂适中，道路上一些小的颠簸完全感觉不出来，感觉就一个字----稳！！座椅包裹性方面也很优秀，感觉像个大沙发，当然还是有提高的空间。隔音能力非常优秀，只有打开窗户才能听见发动机的响声，当关闭窗户的时候，车厢安静的随便有点声音都能轻松捕捉到，从而可以理解为什么很多车主对于异响的敏感----实在是太静了。
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 36.3万
很高，优惠6万多提车，比当时的Q5同配报价还便宜2万，停产前的扫尾算是捡便宜了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 38.8万
性价比，怎么说呢，我还是希望便宜点好吧。性价比不重要，重要的是你喜欢！
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 41.7万
ABBL4家里只有他是V6自吸，所以性价比这个事还是让那些L42T的选手们说吧
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 38.8万
三四十万的车子这车性价比还可以，比较是豪华品牌的车、和豪华车相比，同档次的国产Q5、XC60价格都偏高，Q5还加价，让它自生自灭吧，阿门！德国另一架马车，宝马X3，也是对比车型，但是没国产，价格偏高。而且，宝马自己的销售员说的“宝马一直都把奔驰作为竞争对手，而奔驰，她没有对手”。和昂科威、途观、翼虎、马自达cx-5相比，36.3的裸车价格，这些还不够你选择野马吗？嘿嘿，不过还是想在买辆大型SUV，谁想一起买霸道的一起组队去。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 39.8万
相比同级别车，该款是相当高的性价比了，只要仔细对比会发现，该有的配置，或者说你在意的配置，实用的配置，同级别中它都略胜。前提是同级别豪华品牌相比较。其他这个价位非豪华品牌配置逆天的太多了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 32.6万
性价比的话我也不知道怎么说，比起日本车的话我想没有任何的压力，不管是在做工方面还是汽车的保值，品牌，操控。现在日本车在中国的口碑怎么样大家都知道，我可不想花几十万买的车莫名其妙的被砸。
平均油耗 7.9L/100Km
裸车 39.8万
举个不知道合不合适的比喻：喜欢一个人，你不会过多的去考虑追求他（她、它）的成本，反而更加在意是否能修成正果。买车也是一样的，喜欢的就尽量去拥有，早买早享受！
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 39.5万
我前后看过途观，森林人、傲虎、昂科威、H9、进口普拉多、X1、X3、Q5、XC60、NX200T、Q53.0T进口运动版，奥迪A4allroad、GLK、神二、自由光，最后选择了GLK，就是它在各方面都不最出众的，但组合起来是最强的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 38.9万
价格来讲对比几家4S店，14年买车时候刚出没几个月38.9在东北这价格已经很不错了，而且还送3年4.5W公里免费保养。
平均油耗 8.2L/100Km
裸车 36.0万
车刚上市的时候买的，优惠真的没有什么，性价比不高！这点也能想通，毕竟早买都没什么优惠，新车上市的优惠力度不大。
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 40.8万
如果按品牌来看我觉得可能没什么性价比可言了，奔驰嘛（ABB）就是比同级别的车会贵出10万左右，不过品牌价值我觉得值了，单按GLK来看，我觉得260时尚应该是性价比最高的了，该有的配置都有了，智能大灯，电耳电尾，座椅加热，高配轮毂等！
平均油耗 12.4L/100Km
裸车 37.8万
38万买奔驰SUV还有什么性价比好说的。当然如果没有这个三叉星这车还是有一些贵吧。
平均油耗 12.2L/100Km
裸车 39.3万
相比同级别的车性价比较高，定价适合民众，40w买个奔驰，而且还是v6发动机，当然超值。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 37.8万
同级别的Q5的降价很少，X3是进口的定价太高，XC60这个价位只有2驱，SRX也是2驱，雷克萨斯RX270也是2驱，从品牌、性能、舒适度、配置等等综合下来GLK的性价比还算可以。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 44.5万
同级别下面，这个价格以及V6的发动机，性价比还是相当不错的，只是很多小的简配，让人感觉不那么舒服。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 43.5万
相对于GLK300全系车型来说性价比最高的我认为是2013改款舒适型，比动感天窗多了不可复制的无钥匙启动和智能大灯系统，虽然智能大灯系统可以后期原厂增配大概3万左右，但对于价格区间来说动感天窗以优势不在。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 54.8万
性价比这东西真不好说，见仁见智了，不过在同价位车里，我觉得GLK各方面还算靠谱
平均油耗 11.8L/100Km
裸车 44.5万
同级别下面，这个价格以及V6的发动机，性价比还是相当不错的，只是很多小的简配，让人感觉不那么舒服。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 51.8万
相比新款X328IXLine还是便宜不少呀（它优惠后要58W左右吧），我买的GLK300豪华51.8W，送1W保险+8K保养，算下来就差不多50W了。同比GLK300时尚来说虽然优惠后贵出6W左右，但多出的配置还是可以接受的，本人也不喜欢为增加功能新车被拆来拆去的，重要还是考虑安装后的安全隐患；
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 35.5万
高的惊人。由于我走的留学生渠道，提车挂牌加上保险全款才不到37W；原本预算在40W左右。所以没办法考虑上时尚。7月1号，保养也便宜了。这个性价比，可以说，无以伦比了。
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