开面包车练不出车技吗是26寸的好练还是27.5

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-02 22:53 标签： 如何快速练好车技
山地车26寸和27.5寸哪个好_百度知道
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山地车26寸和27.5寸哪个好
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山地车26寸和27.5，其实是轮组大小，而并非是车架，相对来说27.5的轮组要比26的要好。
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一分价钱一分货的道理
没有哪个更好，根据你自己的身高来选择。
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回答问题，赢新手礼包山地车轮圈究竟是26好呢，还是27.5好_百度知道
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山地车轮圈究竟是26好呢，还是27.5好
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当然是26寸的山地车架，这个尺寸是轮组尺寸17寸的山地车架合适不合适，还要你自己试一下，一般最简单的方法就是骑站在车架横梁中间，档底离车架的距离在7-15厘米之间，就是合适的，太大或者太小都不合适。祝骑行愉快！
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回答问题，赢新手礼包捷安特27.5山地车轮径技术
导读：目前的市场中存在着三种轮径可供选用，缜密深入地研究之后，我们可以完整地了解并掌握到各个的轮径，在各种不同的骑乘环境和使用用途之下的特性和表现及其优劣。这个研究的结果使我们深信27.5寸轮径的好处，那为什么要选择27.5？
& && &&&27.5” 轮径技术[/b]
& && &&&依据我们的研究数据显示，27.5事实上在性能上地揉合了26和29的长处，而且相当接近两个轮径
目前[/url]的市场中存在着三种轮径可供选用，[/url]缜密深入地研究之后，我们可以完整地了解并掌握到各个的轮径，在各种不同的骑乘环境和使用用途之下的特性和表现及其优劣。这个研究的结果使我们深信27.5寸[/url]轮径的好处，那为什么要选择27.5？& && &&&27.5” [/url]轮径技术[/b]& && &&&依据我们的研究数据显示，27.5事实上在性能上地揉合了26和29的长处，而且相当接近两个轮径各自拥有的优点最佳值，而且并非仅是居中平庸。从重量方面来看，27.5相当接近26寸，但跨越障碍的能力、滚动惯性和操控稳定性，它近似于29寸，这也是[/url]决定拥抱并支持27.5的原因：从运动健身的硬尾[/url]到全避震的[/url]，27.5的轮径提升了整体的骑乘体验和效能，且相较26或29而言，所妥协和牺牲掉的地方要少得多。相较于其他竞争仅推出单一或极少的27.5车款，[/url]推出了崭新的27.5[/url]全平台，拥有最创新和先进的设计特点和坚实的工艺与工程结晶，提供最佳的完整方案，让27.5所带来的性能提升发挥到淋漓尽致。以下的数据分析将可以让您了解为什么我们会这么说！& && &&&一、Weight 重量[/b]& && &&&（1）[/url]/整体重量（越重的轮子越不利于爬坡与加速）[/b]& && &&&较轻的轮子([/url]+)加速较快，也使得整车重量可以更轻, 是具有双重好处的组合。以26寸的X克开始，27.5稍增5%的重量, 而29则是增加了12%的[/url]总重量, 这让您在骑行时大大增加了负担,不论是在爬坡或是加速上，27.5并不像大家所想的那么沉重。& && && &（2）整体成车重量[/b]& && &&&将具有相同规格配备的29、 27.5、26寸同级车款之重量相比较，你可以发现明显的差异。一如预期，26寸版本较27.5略轻，而相比29寸的轻量许多。静态的重量对于骑乘有确实的影响，愈轻量化愈能帮助您爬坡更快速，骑乘更有力。& && &&&（3）动态转动重量[/b]& && & 静态的重量差异是其一，而动态转动时的重量影响更是加倍。如上所述关于静态重量的部分，26寸和27.5与29寸比较起来，来得更轻，而这个差异在动态情况下效应更是巨大，深深影响了骑乘加速时的性能表现。& && &&&二、Efficiency 性能[/b]& && &&&27.5轮径在加速反应上非常近似于26寸，相比加速较缓慢的29寸轮子有很大的领先。除此之外，27.5的轮子在跨越障碍时有如29寸一般地容易和有效率，这些都是正面的性能优势。& && &&&（1）障越跨越能力[/b]& && & 加大的轮径可以缩小轮子与障碍接触时的角度，这是正面的帮助，29寸的轮子在滚过一个6公分大的四方形障碍体时，可以比26寸的轮子在效率上高14%，相较之下，27.5寸轮子也有9.8%的提升。另一个比较方法是查看其攻角的大小，27.5角度较26小4度，29则是小了6度，角度愈小，愈容易滚过障碍，29寸当然这部份最佳，但27.5表现也很接近29，但27.5并不像29寸重量那么重。& && &&&（2）加速性/加速反应速度[/b]& && &&&这部分是与骑乘者施力踩踏时车子的加速反应快慢有关，影响加速性的因素除了静态的整车重量有关之外，也与轮子的配重有很大的关联，重量分布离轴心越远，加速性就越差，相同静态重量相似结构编制而成的29寸轮加速性不如26寸，因为轮子越大其重量分布就越往外也越不利，所以要提升加速反应性就要尽可能地降低位于轮子外围的重量 (轮圈、铜头、钢丝、[/url]、……等)， 如下图您可以了解到27.5的轮子只比26寸慢1.5%，而29寸则明显慢了3.6%。加速性比较 (数值越小反应越快)。& && &&&（3）轮轴高[/b]& && &&&轮子越大，相对来说，轮轴就会越高，而越高的轮轴他的跨越性会来的更佳。在26寸的轮轴高为12.5英寸，在29的轮轴高为15英寸，但在27.5的轮轴高为13.8英寸，相比26的话，会来的比26佳，但是再怎么比稳定，29会是最好的，不过考虑到刚性、稳定度，所有的因素的结合下，27.5将会是最佳的选择。& && &&&三、Control 操控[/b]& && &&&（1）[/url]刚性[/b]& && &&&[/url]的侧向钢性与其使用的轮径大小有关联，为了要配置较大的轮子，[/url]的设计要有所拉长，因此，同一的29寸[/url]要比同一的27.5或26寸[/url]，受到相等侧向应力时的变形更大 (与车首管)。 较大的变形量代表钢性较不理想，在面对强力踩踏与高速急弯时，其摇晃程度较大，稳定性也较差。& && &&&（2）[/url]钢性[/b]& && &&&轮子的侧向钢性也与轮径大小有所相关，较大的轮径需要更长的钢丝，和较大直径的钢圈，这两个都造成更大的侧向变形量，使得钢性表现较差。在加速和过弯时，操控性也较不理想。& && &&&（3）抓地力/遁迹性[/b]& && &&&较大的轮径可造就与地面更大的接触面积，较大的接地面积可以拥有较好的抓地力，有助于提升加速效率，与[/url]、过弯时的表现，而且在蛇咬机率也会大大降低。& && &&&（4）[/url]几何[/b]& && &&&[/url]设计的限制，29寸的较小往往受限于轮径太大，而必须在操控性能和骑乘几何上有所牺牲妥协，从到距及前轴距无法缩短，使得传动效率较差，转向缓慢费力。29寸车首前端无法再下压，所以小的身体几何也无法有足够理想的落差。另外[/url]外观在较大较小的平衡美感也不好。27.5寸则大小适中，没有这些问题，也不会出现26寸车种较大出现的大小骑小轮情形。26该进化了，29寸又太大，对亚洲人而言，27.5是最佳选择！& && &&&为什么你该选择27.5"?[/b]& && &&&√ 29"太大, 26“太小, 27.5"刚刚好。& && &&&+ 融合了26轮径的灵活操控与轻量高刚性及29大轮径的高转动惯性、循迹性、与障碍跨越力的优点。& && && &一 免除了26”轮径能力的弱势与29”轮径重量、刚性、传动效能、操控灵活度与几何限制的缺失。& && &&&[/url]27.5”[/url]的主张和特性是什么？& && &&&Ø [/url]是全球第一个全面研发全力推展创新[/url]27.5”轮径科技的。& && &&&Ø 产品重量、跨高、刚性、操控灵活性与弹性均以26”为设计基准，运用独步业界的材质成型技术于27.5”车款。& && &&&Ø [/url]全产品线将以27.5”为主力，全面拥抱27.5”轮径（除保持26”与保留29”外）。(
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