大众高尔夫和polo区别polo哪个好

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高尔夫VS大众POLO 哪款性价比更高
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的"神奇小子"。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
近日,编辑从北京上海大众4S店了解到,店内上海大众POLO现车充足,近期到店购买该车部分车型,最高可享4.00万元车价综合优惠。具体如下:
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车型(北京报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
1.6L 自动豪华型2014款
1.4L 手动风尚版2014款
1.4L 手动舒适版2014款
1.4L 自动舒适版2014款
1.4L 自动豪华版2014款
1.6L 手动舒适版2014款
1.6L 自动舒适版2014款
1.6L MTCross2014款
1.6L ATCross2014款
1.6L 自动30周年纪念版2015款
制表:汽车时代
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上海大众POLO车型介绍
作为中期改款车型,2014款POLO在外观方面的改动并不大,这足以见得设计师对原作品的造型还是相当满意的。改变主要来自大灯内部结构的细微调整,下中网的则由原来的蜂窝状变成横条。另一个变化来自中网,但是改变更加细微,甚至很难被察觉。全新的轮辋也是2014款POLO的一大变动,十辐细长的造型看起来更运动些。
对于小型车来说,实在又实用的配置才会被认可,加之大众做工精细的传统,即使内饰设计略显普通也不会觉得遗憾。真皮材质的方向盘因底部削平的造型而显得动感十足,多功能按键也已无需额外选装,大大方便驾驶员操作,这样的改变绝对是加分项。
动力方面最大的变化在于发动机的更换,全新的全铝材质EA211系列发动机减轻了自身重量并优化内部结构,使得这台1.6L发动机的最大功率由105马力提至110马力,排放标准也由国IV升级为国V,省油的同时也更加环保。与发动机匹配的依然是6速自动变速器并且带有S挡,保证正常家用毫无压力。
我们力求完美服务的坚持做好,专业与持续做专,速度与效率做大,创新与变化做强,也秉承“经营追求诚信,价格追求合理,合作追求双赢,服务追求满意”的宗旨。公司贯彻执行精确管理,销售团队经过专业培训。
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店面地址:北京市朝阳区立汤路168号
联系电话:010-
4.38-7.93万3.68-6.08万3.98-6.09万4.29-6.98万4.99-7.79万4.18-6.43万2.98-4.6万4.48-6.98万4.39-5.29万
7.38-11.98万18.5-52.2万3.68-6.08万19.98-31.18万7.59-15.89万6.98-12.39万5.99-7.99万4.99-10.69万6.98-10.88万&主题:是什么车帮大众赢得了声誉,就是Polo,高尔夫和UP
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这小车就是业界良心,就因为这些小车,我会继续挺大众,当然大众也迷失了一些,推出了迈腾,帕萨特,捷达等这样的傻车,但谁一辈子不糊涂几次呢,因为小车,我爱大众。
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六月C 发表于
高7的天窗老是发神经,难道是正常的,不是故障?同事的迈腾的天窗也有自己随机开启的问题。
[本版禁言]
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brotherxun 发表于
您这身材妥妥滴需要B级车科比开斯迈特
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威武牌的F0,电动UP卖价和比亚迪唐差不多
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skyshenrui 发表于
对我来说高尔夫比速腾空间还好一点,虽然后备厢小了不少。
我189,120kg。。前排调整好,后排还能坐虽然腿要岔开一点。。速腾的话有点顶头,高尔夫没问题。您这身材妥妥滴需要B级车
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zjzj007 发表于
高尔夫好像和已退市的菲亚特的派力奥差不多大吧,比两箱夏利好像也大不了多少。对我来说高尔夫比速腾空间还好一点,虽然后备厢小了不少。
我189,120kg。。前排调整好,后排还能坐虽然腿要岔开一点。。速腾的话有点顶头,高尔夫没问题。
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同学&&他爸 polo 快十年了&&啥毛病没有&&同学买了 速腾&&不说了
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young999 发表于
UP不知道,就POLO和高尔夫来说,还真的很少听到有什么问题。你确认不是高尔夫车主?
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lesxin 发表于
还没解决这个问题?我的天哪!G6车主表示问候!
我就纳闷了,天窗上翘这么简单的问题,从G6拖到G7,都6年了,还没解决,大众工程师这是闹的什么鬼?
你就等着吧,冬天冻车门子,天窗漏水等着你就是哈,高六的天窗也是要做俯卧撑的哦!按了按开关,貌似最近没有了!害得我都不敢使用天窗了!
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六月C 发表于
高7的天窗老是发神经,难道是正常的,不是故障?还没解决这个问题?我的天哪!G6车主表示问候!
我就纳闷了,天窗上翘这么简单的问题,从G6拖到G7,都6年了,还没解决,大众工程师这是闹的什么鬼?
你就等着吧,冬天冻车门子,天窗漏水等着你
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高7的天窗老是发神经,难道是正常的,不是故障?
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奇瑞BYD也有良心小车,你咋不挺?
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zjzj007 发表于
高尔夫好像和已退市的菲亚特的派力奥差不多大吧,比两箱夏利好像也大不了多少。高4当年就是人称大号夏利。
而且当年的高尔夫默认不是指这个系列的,而是一种“都市高尔夫”的三厢车,我有个同事给那车起名叫“窝头”
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错了,是桑塔纳和捷达……
当年POLO和高尔夫在国内卖的一塌糊涂。
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young999 发表于
UP不知道,就POLO和高尔夫来说,还真的很少听到有什么问题。...嗯,最多就是DSG抖抖,偶尔罢工,也不是什么大问题。
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young999 发表于
UP不知道,就POLO和高尔夫来说,还真的很少听到有什么问题。耳朵真好
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LZ胡说八道,满嘴乱喷。
帮神车在中国大陆市场赢得声誉的是:走遍天下都不怕的桑塔纳,和发动机60万公里无大修的捷达出租车!
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skyshenrui 发表于
其实我是想要新1系的。。可惜兜里没子儿。。上了高尔夫1.4了高尔夫好像和已退市的菲亚特的派力奥差不多大吧,比两箱夏利好像也大不了多少。
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UP不是现在和高尔夫差不多价钱么
如果两个都是大众良心
我只能说大众是傻逼
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stex 发表于
高尔夫是大众的命根子,算是大众的良心吧。这车适合德国国情,除了一部分信仰坚定的品牌粉外,不适合大多数中国家庭的实际情况。
良心不良心的,车外观内饰不错就是了,谈性能和可靠性,大众靠边站吧。
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高尔夫是大众的命根子,算是大众的良心吧。
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是老桑塔纳和捷达
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UP不知道,就POLO和高尔夫来说,还真的很少听到有什么问题。
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iaminaus 发表于
这小车就是业界良心,就因为这些小车,我会继续挺大众,当然大众也迷失了一些,推出了迈腾,帕萨特,捷达等这样的傻车,但谁一辈子不糊涂几次呢,因为小车,我爱大众。
我觉得你是一个没有家庭观念,只知道爱自己的主儿。
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这么小的车&&安全不?
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其实我是想要新1系的。。可惜兜里没子儿。。上了高尔夫1.4了
&版权所有:&&&&想买辆高尔夫,却只有POLO的预算,现在终于不用犯愁了
想买辆高尔夫,却只有POLO的预算,现在终于不用犯愁了
虽然大众汽车现在国内很受消费者追捧,朗逸、捷达这些车基本都成了街头神车。普通消费者对于大众品牌也基本持认可的态度。但即便是钟爱大众汽车的人也并不都是同一类型,这其中也是有区别的。一种是只要挂个大众标就行,所以朗逸、桑塔纳这些具体是什么出身他们根本不去关心。另一种是大众铁杆的粉丝,只对真正意义上的大众车型感兴趣。像朗逸、桑塔纳这些特供车不屑一顾。在他们眼中大众小型车只有一辆POLO,紧凑型车只有高尔夫和速腾(也就是外国的捷达),中型车只有迈腾。POLO和高尔夫是最为经典的两款车型,其中POLO定位是小型车,高尔夫定位是紧凑型车。两车的尺寸也明显的能看出定位的区别。目前市场上POLO的指导价是7.49-14.59万,而高尔夫的指导价是12.19-23.99万元。许多大众原型车爱好者在选车的时候,总是不免在这两款车里徘徊。当然是因为口袋里钞票实在有限。喜欢高尔夫,却只有POLO的预算。现在终于不要再为这件事烦心了,刚刚发布的全新POLO,全面的向高尔夫靠拢。尺寸相较于现款车型有了不小的提升。车身长度增加了81mm,达到了4053mm。轴距也增加了94mm,达到了2564mm。可以说全新的POLO已经无限接近高尔夫。这样原先中意高尔夫而有预算不足的大众迷有了新选择。全新的POLO外观设计运用了大众汽车最新的家族设计语言,硬朗又不失时尚。特别是全新设计的内饰,全液晶的中控仪表盘,特别的有科技感。在POLO这个级别的车型上运用这样的设计,显然是大众希望在日益萎缩的小型车市场让全新的POLO再次掀起一阵热潮。
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简介: 一个汽车爱好者的闲言碎语
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大众POLO八万公里和高尔夫7六万公里使用感受
19:15&&&&来源:运动小书包
首先声明,本人不是键盘侠,就家里的POLO和另一辆高尔夫做一个使用感受做一个使用感受,不能代表所有大众车。POLO,2012年8月购买,1.4手动致尚(次低配)截止昨晚刚好88888公里,除了换机油和三滤(前两年4s保养,出保后修理厂保养)只在6万公里左右出现发动机故障码,去修理厂检查说是需要换火花塞,换后行驶不到一百公里再次出现故障码,百度后自己判断前氧传感器坏了,修理厂换的,五百多(有没有被坑),故障码彻底消除!除此换过火花塞一次(前面提到过)、刹车油两次、轮胎六万公里四只(压个坑,爆一个,鼓包一个)、雨刮器一副,就没换过其他东西了!小毛病有一个,前两个车窗可以一键升降,有时候会出现升到顶自动弹下的情况。驾驶感受和乘坐空间等下和高尔夫一起说。高尔夫7,14年5月购买,1.4舒适,7速dsg,至今六万公里,总共在4s店保养好像是三次,其余均在修理厂保养,全合成机油伺候,一万公里更换一次,电瓶两年的时候换过(Polo至今未换),其余也没更换过什么东西!前段时间说隔音棉有味道可以免费更换,自己觉得还能接受就没去!小毛病其实暂时还没有,变速箱还能正常工作,就是一二档切换有顿挫,加了个高尔夫群,里面的车友变速箱好多都出现过问题更换过!提车时拍的简单说说两车感受吧,我也不是专业评车人,说得不好请谅解,当时购买时两车都没有购置优惠,polo差不多10万下地,高尔夫7接近18万。外形虽说都差不多,但是高尔夫7帅多了,非常运动!两车都是后面非独悬,过弯高尔夫要稳一些,起伏路如果伏度大了感觉polo要飞出去了,高尔夫则几乎感觉贴着地面在走,空间上我180,前面调整好驾驶位坐后面的话polo不仅没有腿部空间还要抵着前面驾驶员的背!高尔夫也没什么空间,估计也就两三指,很少坐后面!变速箱,polo手动,大众手动还是可以,耐操,高尔夫那个dsg我则是天天提心吊胆!不过都还算幸运六万公里没出问题!如果还有什么问题就直接留言问我吧!

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