把手机那在手上什么时候跑步最好计步会不会少

计步器本身就有误差装在哪里嘟一样。

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原标题:运动手环、手机计步软件是怎么知道我们走了多少步的

如今,每个人都非常关注健康不管是出门佩戴手环、计步器,还是拿手机记录自己行走的步数,已經是很多人的生活习惯了可是,计步器到底是怎么工作的它是怎么知道我们每天走了多少步的?

机械式计步器 原理类似摆锤

中国电子科学研究院工程师廖勇表示“最开始的计步器是机械式的,原理其实很简单就跟摆锤一样。因为人在走路的时候是会把那个摆锤带着動它动一下,基本上就是人在走一步然后摆锤动一下,和金属接触通电就记了一步。”

智能手环和计步软件的工作原理是什么

原來,计步器是依靠摆锤与金属的接触才能记录我们的步数,可是现在流行的智能手环和手机里的计步软件也是这个原理吗

廖勇解释道:“现在的手机手环里面,它一般是用一个非常小的芯片叫三轴加速度传感器。通过这个加速度传感器可以测量手机或者是手环在三個不同方向上的加速度。然后通过对这个加速度的值进行计算就可以大概测出走路的步数。”

那么这种加速度传感器是怎么知道我们赱路的步数呢?

“有一种特殊的材料叫压电陶瓷材料,根据作用在上面力的大小产生不同的形变就可以产生不同的电压变化,通过作鼡在上面的力来测量出加速度然后通过加速度就能够判断出人在走路的时候,他是在哪个方向进行运动或者说频率大概是多少。”廖勇表示

如何分辨手晃还是走路产生的晃动?

可是如果用手摇晃手机,也会产生加速度这个传感器是怎么分辨手晃和走路的区别的呢?

廖勇表示人走路的时候,频率一定是在某一个范围之内的比方说,一秒钟跨出多少步或者说一分钟只能走出多远。如果人拿着手機在晃的话频率会非常快。其次(晃动)加速度变化比人在走路的加速度变化要大得多。基本上通过这两个方面就能够判断出来到底是人拿着手机在晃,还是真正的一个人在走

其实,计步功能只是加速度传感器的一部分应用在车辆安全、桥梁健康等方面,加速度傳感器都有着非常重要的作用

廖勇介绍说:“车上的安全气囊为什么会弹起来?车开到一定速度以上然后突然停下来,安全气囊就会彈出来这实际上是有一个加速度传感器在测量车在前进方向的加速度。通过一个量的变化来判断现在应不应该把安全气囊弹出来。”

此外加速度传感器还可以应用在桥梁的健康监测中。传感器技术与计算机技术通信技术并称为现代信息技术的三大支柱。航天运载火箭上采用的传感器达2000多个;一架民航客机所用的传感器也有上千个。可以说任何自动控制装置和系统都离不开传感器技术。

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