大嘴猴自行车高度调节车把的高度怎么调节

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-19 04:56 标签： 自行车坐垫高度
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【单车课堂：座垫】如何正确调节自行车坐垫
不管是山地车还是公路车，座垫都是与人体最亲密接触的零件，同时也关系着骑乘者在整个旅程中舒适与否，因此除了挑选适合自身骑乘习惯的座垫外，调整出适合的座垫位置也相对重要;有一句话常说：顶级的虽然具有加分效果，但调整出适合的座垫位置，才能体现该车的性能与价值。　　一、量身体基本长度:　　由于每个人的身高、体型与骑乘姿态比例不同，在调整座垫之前，就跟挑选车架或者整车一样，除了丈量骑乘者的身高与体重外，还要量两侧肩宽、臂长、身长、跨下高、放松的上身前倾与极限上身前倾的差距后，才能取得所需调整的数据。　　1.量两侧的肩膀宽度;　　2.从腋下到虎口量手臂长度;　　3.跨下高度从会阴处量到脚底，如果用水平尺量会更准确;测量时要脱鞋;　　4.身长的量法是从胸骨量到脚底，同样需要脱鞋测量。　　5.放松的上身前倾与极限上身前倾的差距，即为座垫可前后调整的范围。　　二、调整座垫、座管和车把　　获得骑乘者基本数据之后，通过公式就能取得相关数据。　　1.座垫与车把的距离，是从放松与极限的上身前倾数据，加臂长推算出来的。　　2.正确的座垫高度，是将量出的身长与跨下高数据计算出来的，其调整点是中轴到座垫的最上端。　　3.座垫部位的基准点，是在座管中心点与座弓底的中心点
4.车把的起点是从车把中心点开始。　　三、座垫位置对骑乘的影响　　透过前面的方式，就能调整出最合适的骑乘座垫位置;其实除了最佳位置外，座垫依据骑乘路况或者需求不同，也有2种可调整模式。　　1.往前调整　　优点：座垫往前调整，会让身体前倾，增加踩踏的爆发力，适合攻击型、短距离拼速度的选手;其调整重点在于能否提供好的发力点为主，铁人三项因为有加装休息把，所以座垫位置大都采用往前调整的方式。　　缺点：由于身体前倾，中心相对也一样前移，导致手的虎口部位压力加大，长距离骑乘下来，容易导致手腕与虎口产生运动伤害。　　2.往后调整　　优点：座垫往后调整时，会让踩踏角度往后移，让骑行者更方便出力;因此适合专攻爬坡的选手使用;其调整重点除了找出好发力的踩踏角度外，座垫与车把上的变速手柄角度搭配也很重要。　　缺点：会造成上半身拉长的情况，骑乘久了之后会造成腰酸背疼。　　3.最佳位置　　优点：虽然是最基本的，但同时也是最佳骑乘位置;适合长距离赛事或者休闲骑乘使用;其调整重点就是量出准确的基本数据，才能算出符合自己的最佳位置，尤其是座垫的高度，才能调出最佳发力角度。　　缺点：攻守均衡与繁琐的角度计算调整与长度计算。　　小贴士：　　1、好的座垫位置，会让骑乘者的虎口、肩膀与腰部呈现三角型。　　2、座垫表面的水平会关系到骑乘的舒适性，最好保持水平位置。　　3、不管是山地车还是公路车的座垫调整要领大同小异，只是山地车可通过小牛角与休息把来辅助，较容易调整出座垫适合的位置。　　4、公路车的变速手柄的角度与座垫位置息息相关，须搭配座垫来调整车把往前或往后调整才行。关注我们的N种方式1.点击标题下的“宁夏美利达”，看见“关注”之后迅速点上去。2.复制“宁夏美利达”或“merida_ningxia”，在“查找公众号”界面，直接搜索。3.长按二维码可迅速关注文章来源：
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自行车之家晚风吹着校园的路，月光下有一两对情侣，男生骑着大嘴猴单车载着女孩。前面的男人喋喋不休的说着琐事，偶尔还拿出一只握着车把的手挥舞着，女孩子安静的一只手挽住男孩的腰，然后头靠在男生背上，晚风吹起她的长裙长发它的脸上是幸福。
过了一会女孩坐在男孩的车后挽着腰安稳地靠在背上咕噜着呢哝着很幸福的样子 仿佛是一件会动的爱情艺术品，也许现在还记得那背后曾有过脸颊的温热， 风大的时候会有一只手帮着按住肚子上的衣服，那种踏实温暖的感觉。白天要 劳累奔波的忙上课和各种杂事，也许就只有夜晚11点的时候，才是疲惫生活中 唯一跳跃着暖色的音符吧。
也许大学里两人的生活只剩下偶尔的吃饭问安。 也许生活变得不像是我们所期待的那个样子，也许感情的憧憬里里添加了车 和房，也许两个人的脑子里已经有了出国、 工作、考研、回家的构想，如何将两个人未来的版图拼接上。
但是，幸好我们有 一辆大嘴猴单车，它能让女孩能够更舒服的依靠，我们在一天仅有的安静的时光里 ，骑车载着爱情和梦想。也许，今后会有车，会西服革履，也会对人会谈笑风生成熟自若。但不会再有晚上11点穿着拖鞋就飙车去接人，享受女孩温暖的依靠，默默听她说琐事的那种单纯幸福的美好了。
所以，你给自己买一辆大嘴猴单车把。承载着幸福的单车。不要当自己毕业后在惋惜，没有在最美好的年纪有一个单纯的女孩在后面依靠你温暖你。让幸福随着大嘴猴自行车的缓慢前进，随风飘扬。关注大嘴猴更多精彩等着你大嘴猴单车(dazuihoudanche)　
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京公网安备78自行车车座调节好方法——让PP更舒服一点
评论: 0|来自: 骑行圈
　　车座学名又称座垫。
　　在野外观山游景的同时总觉得臀部越来越疼，新手一般会抱怨车座不舒服，有些人在后半段甚至需要隔时爽臀休息一下。发生以上的原因很多，除去没穿裤的因素，车座的不正确使用是最大的原因。改变车座，往往能达到立竿见影的功效。
　　一、车座的选择。
　　首先，强调一点误区：
　　有些人用普通自行车的弹簧车座反而“觉得”更舒服，为什么？因为这种舒服是建立在泻力基础上，试想一下，你蹬踏的么每一下力量传到普通自行车座垫的弹簧处，都泻掉一部分，那么你全程数千次的蹬踏动力会白白浪费很多。所以，除非长途旅行或长痔疮，知秋不建议大家使用普通自行车车座。
　　其次，车座要用对车辆
　　在一辆弯把公路赛车上装一辆座，哪怕是意大利sellia原产名品，上的那种姿势也会将大腿磨伤极其严重。所以，车座要用对车辆。车把越低的车辆，车座应该越窄越狭长，反之，上身竖直前倾的山地车骑行车座可以用宽大一些的。不过，经常玩downhiill和BMX小轮车的配置除外。
　　再次，车座要因人而异
　　车座前段宽窄的选择应根据骑行者大腿根部的粗细。试想，风间忍版主的大腿要是再挎上一个大头宽方的车座，连续的不停挤压刮蹭，肯定会磨得苦不堪言。知秋自己的坐骨比较靠后，如果骑在女性座包上，等于用两个骨头尖儿支撑整个身体、用血肉磨平凹凸。所以，大家在选择车座宽窄时要考虑到自己的身体条件，在最放松的姿势下，以大腿内侧不屡屡蹭到车座两边为准。太窄的车座也不舒服，宽度正好是支撑了座骨有不磨大腿就可以了。
　　升级购买注意
　　好的鞍座底架一般都是后半部分较平，可以分散压力，均匀承托。后半部分两边适当加厚，更符合人体工学。市面上较次的鞍座的底架大多都呈拱型，影响男性特处，PP也会被强行分开！车座要有弹性、软、上面有软性垫物。旅游骑车者不要追求赛车那样以出速度为前提的设计要求，而以舒适、卫生为主。
　　二、座包的调试
　　1、坐前还是坐后？
　　新手总是习惯于坐在后半段上，其实这并不利于发力。一般平路上，我会坐在车座中部，让车座总是平平托起上身，这时它只起到支撑保持身体平衡的作用。上破、可根据个人习惯坐在车座的前端；下坡时，为了保证安全，可尽量往车座后面坐，甚至臀部离开车座，后移至后轮上部以避免前栽。
　　2、角度和水平度
　　车座越高，角度越平；车座越低，角度越翘。这样才能座得稳。坐垫还是要配合身体的，如果水平的话也会因为身体的倾斜而顶到男性特处，如果低下座位前部，哪怕一点点，骑车有种身体下滑的感觉还是水平的好。如果车座中间稍稍呈下凹的曲线状，座上去的时候自然地坐在了最下凹的地方，却不是最宽的地方，会觉得不爽。于是你可以让让车座前边稍稍翘起一点点，使得车座后半段基本水平，就OK了。
　　特殊说明：
　　公路赛车测得，因为这种车座都是前半段很长很细的，车座高度应低于车把(龙头)高度，车座前端略前倾（只是平的基础上稍向前有一点点的斜）可以提高冲刺速度。
　　3、装车座的前后位置
　　车架对你而言大了点，把车把放高一点，也可以把车座往前一点。其实，把车座往前挪也是不得以而为之，这样会改变脚踏的施力位置，不好。此位置要适合脚踏转动速度的骨骼运动，产生适应一定速度的必要输出功率，使肌肉最大输出时就在最佳脚踏施力位置，从而能最大限度利用肌肉运动。
　　4、必要的休息
　　人非钢铁，车垫长时间顶着会阴部，压迫前列腺、阴囊、尿道等，易使其充血，排尿不畅，细菌易繁殖。故途中约60分钟就应下车休息，使压迫处放松，及时排尿。到住地，除一般洗浴清洁外，应将臀部（坐位时脐以下）浸泡在温水中10~15分钟，相当于热敷。
　　5、骑行裤的使用
　　对于骑行裤，为了儿女考虑我建议大家尽量购买。几十块和一百块的内垫质量不一样，多花数十元可以让自己舒服很多。有一次在大名车店，我看见250块的比200块的内垫要好，微孔比较多、容易透气。所以，尽量挑好的买，体验过1天200km以上的骑行，就知道你自己要的是什么了。另外，新手可定位在150元左右。如果经济不富裕，可以先购买一条骑行短裤，夏天直接穿，冬季外面套一条防风的紧口裤即可，毕竟我们骑轻兵大部分时间是在三季（5月—10月）活动。
　　结论：
　　如果骑得不舒服,在那些偏远的公路上你回感到很痛苦。与其，大把花钱升级变速装备，不如少花些银子让自己舒服、率性一些，相信面带微笑享受骑行生活是每个单车友所期望的。原帖地址：
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