科鲁兹涡轮增压器
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指导价：10.89～16.39万
实际报价：万
您可能还关心通用雪佛兰科鲁兹的以下信息：
科鲁兹优缺点
选装配置很多。
国内消费者能否适应选装是个未知数。
科鲁兹怎么样
&&&&雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝AST...
涡轮版的马力是184匹，扭矩是235牛米，配备6前速手动变速箱。还提供起步超级增压模式，官方提供的0~100公里加速成绩为8.7秒。同时后悬挂在原来的扭力梁式半独立悬挂的基础上，增加了英朗XT上的瓦特连杆，使这个半独立悬挂更加接近于独立悬挂。在安全性上，1.6...
近几年肯定会降，随着新产品的推出，老产品绝对会降价。...
自动空调，DVD音响显示屏，USB音响接口，可以选装的话，...
没具体试驾过！单纯的只有动力啊？油耗呢？我之前是一直关注福克斯的车 没去在意克鲁兹，等我真正去认真对比了还是有很多的可比性！就是想知道整体的性价比~...
moka您好！关于您咨询的加装原厂涡轮的问题，对于改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，都是不予办理变更登记的。我劝您还是放弃吧！不过您可以在保修期过后加装个小涡轮。1.3L～3.0L排量自然进气的汽油发动机均可安装，手...
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科鲁兹的涡轮、避震刹车、大包围、轮毂轮胎、进排气的升级之路虽然曲折，但乐在其中~~~:office:
改装这辆科鲁兹的计划早已有之，付诸行动则始于春节之前，大概是2月初开始联系各商家开始预订涡轮、避震、刹车、大包围、轮毂、轮胎、排气等的相关套件，本来年前就想...
施工进行到11天了，水箱发回来后施工进度明显快多了，我感觉到希望就在眼前很是兴奋呀。不多说了请看直播厚的就是小科的加大水箱，真的是厚了很多呀，薄的是空调冷凝器正在用蓝色运动硅胶管走小科的油路和管路改装店手工制作的水箱卡子油冷和中冷的位置太好了正好在撞风的位置
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一转眼我的小科已经躺在手术室里8天了，看着心爱的小科被拆成这样心里真的很高兴，看清楚了是高兴可不是难受。因为我知道再过5天出院的时候小科将会非常的强大，到时候上视频大家可以看看我说的是否有夸张之处，因为除了涡轮还有一件秘密武器会给小科武装上，可以直接增加马力2...
日，阴历七夕节！经过将近4个月的等待，期间无数次400电话的询问，4s店在上周六打电话说，涡轮增压可以修理了，遂驱车前往修理+做二保，结果，修理了3个小时，失败！做二保吧，按照4s店的规定，保养期间不许顾客进入，但我怕他们机油加错了，以查看变...
宝九小涡轮加装科鲁兹上提升起步动力。降低油耗，除积碳，减少排放！
　近日在各大网站竞相出现了有关科鲁兹1.6T的试驾文章，让我们在这款车上市前一睹芳容，同时也了解了这款车的变化之处，除了外观上细微的变化，则就是涡轮增压带来的强大动力。纵观今年的汽车市场，不乏车企推出带T动力的新车型，足见市场上的T迷有多少。这些带T的车型外观...
很多人买车都会在动力给力和省油省钱上竭斯底里。到底是要动力还是要省钱还是两个都要这是很多人的纠结。环保经济小排量是家用车的主要需求，环保是对我们赖以生存的环境的关照，而经济也是帮助车主节约钱袋，减少去加油站的次数。而且购买小排量车还是得到更多的优惠政策，...
对于运动紧凑车而言，可能涡轮增压是一个比较理想的途径，我们不用为排量增加而陡增油耗以及车船税等等费用增加担心。如果想要运动，涡轮增压车型也绝对不会让我们失望。而手动挡位那种随心所欲的操控，收发自如的驾驶会让那些年轻消费者着迷。下面我们就针对国内涡轮增压加...
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2013款 1.6L SE WTCC版 MT2013款 1.6L SE WTCC版 AT2013款 1.6L SL MT2013款 1.6L SL天窗版 MT2013款 1.6L SL天地版 MT
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环岛电涡 新方砖电动涡轮增压器 汽车电子提速提升动力 改装配件
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当然对于信任环岛的车友，我还是推荐使用冬菇头，无损安装并且安装简便省事，动力提升效果更好，而过滤效果并不会比原车滤芯差。噪音方面，新方砖设计都有考虑，声音已经下降30%，比小方砖大声不了多少，如果这样还不够满意，那就加配蛇纹管和铝管，利用蛇纹管的皱襞来吸收消减电机声和吸气声，这样可以降低一半以上的噪音，很多车友反馈加管子后基本都听不到声音了，甚至说感觉声音跟原车一样。&&一分投入一分回报，请车友们别拿市面几百元的商品电涡来跟环岛的对比哈。两年多累计装车四千多部，市面上的主流车型基本都已装过，并有众多车友反馈了安装图和使用评价，感谢已经下手的车友们。未安装的车友可在店内搜索各自的车型，就能看到安装图，如已有图片的均为成功安装的车型，请放心下手。搜不到可以咨询下环岛或客服，因为车型太多，有的虽装过但没有反馈图片或未上架也很正常，只要客服确认能安装的车型，车友们就可以放心下单，不用担心失败。经典大方砖仍有少量存货，喜欢老版大方砖的车友们可以联系客服下单发货。&&&&&QQ群已经建立，群号，欢迎交流探讨.&&&&2011年07月更新：环岛电涡出身山寨，却得到了过万车友们的支持与拥护，两年多累计出货四千余套，拿下淘宝电涡市场半壁江山，也招来了众多电涡商家的攻击与毁谤。不怕货比货，对环岛没信心的车友，大可以另找一家能承诺退货的商家，一起下单，对比下风量风压，动力提升效果，节油效果，噪音，和过滤效果，对比后该给谁退货自然心中有数，如果给环岛退货，俺也绝对没意见。至于那些网上的负面信息，车友们看看就好，可信度相信大家心里有数，难道别家的电涡不会伤车，就环岛的电涡会伤车么？环岛顶天立地，问心无愧，追求的是在安全的前提下提升动力和节油，如果会伤车，那电涡就没有生存的意义了。&&很多车友都怀疑和担心大方砖的风量，2.3排量出来的评价应该最有说服力了，2.3升搞的定，那1.6的车车风量会不够么？嘿嘿，秀一下致胜车友上老款大方砖的反馈，如果装新方砖更爽歪歪了下面是后来给我的客观真实评价：&福特致胜2.3排量使用电涡感受：开这车3年了平时市区基本都是11.5L左右的油耗。准高速路上我最好的记录是9.2L。&我抱着试试看的心态&装了环岛的电涡，安装很顺利，空间刚刚好简直就是为了环岛的电涡设计预留的，点火--风声呼呼的，声音有点响不过关了引擎盖就不怎么听到了，不影响。说说感受吧，今天已经是第3天了，油门变的轻多了，点一下立刻就有反应给你，1-3档我感觉比以前提升了15-20%左右，4-5档是最爽的，超车加速一点不含糊，你舍得给油她就能保证你立刻往前窜，我很喜欢这感觉。装了电涡后最大的惊喜还是油耗，跑了2天市区，现在油耗基本在9.7L-10.5L左右，以前是11.7-12L左右。装好了的第一天跑了趟限速100的高速我跑了8.7L.大家也许不觉得什么，可是对我来说简直是奇迹啊，3年了，我的行车电脑上终于出现8这个数字了。啥也不说了，回头看看我写的这些，不知道的还以为我是托，写的这么完美，可是，可是它就是这么一个情况啊，真的是谁用谁知道啊，在环岛那没见到几个2.3排量的车的使用感受，心里开始还担心，现在一切释然，依然是这么的给力，结尾用一句话来结束---&我爱你环岛&哈哈。。。。。&tianlaiyinxiang&对冬菇头过滤性不放心的车友们请看冬菇介绍/item.htm?id=&环岛恶搞过的无敌冬菇头，加了机油加了臭袜子，经众多车友长时间使用见证，可以说过滤效果已经不输原车空滤了，甚至比一些中端车的滤芯还干净，没啥啥担心了哈。&恶搞没商量，听从车友建议，改进为黑色碳纤外壳（不好意思，只是贴纸哈），外观酷多了，后面发货全改为碳纤包装，发图下毒喽！2011年底更新为金色主机+黑碳纤，我相信这样的外观车友们都满意了哈。更新：原本是坚持不加保护网罩的，毕竟加了后会直接影响风量风压的输出，而使电涡的最高性能有所下降。但实在扛不住车友的软硬兼施，虽然扇叶解体的可能性基本为零，累计出货上千套了，也没出现过断裂扇叶的情况，但看着那么多车友担心扇叶掉落而观望，实在有点头疼，加吧，也就是降点效果而已，把意外的可能性降为零，这下车友们应该就不会再有什么疑虑了哈。&&&&在五金城转了一圈，选中了这款不锈钢网，焊接牢固，线径相对较细，对风量输出影响也减到最小，国标304材质，十几年绝不生锈，这下可以随便玩到车车报废了，哈哈。虽然给组装增加了不少难度，不过为了车友们的疑虑，值了。新方砖全面标配第五代控制器，铝合金外壳全密封免调整，安装简便，保险丝外置，方便更换和检查，并全部使用2.5平米的国标纯铜线，安全性和稳定性都无懈可击！&&-------------分割线，下面好像都是09年写的大方砖介绍了，除了图片，随便看看哈，懒得再改了--------------&(通知：鉴于不少车友使用双风机组合感觉不够满意，油是省下来了，但性能提升还希望能进一步提高，而加风机又感觉价格比较难以接受，现决定三款增压器均增加一个风机，价格不变，也就是三风机组合，风压直接提升50%，期望让更多车友用上性价比更高的电动增压）&& 老让车友软磨硬泡也不是办法，总得上班呢，不能一直做亏本生意下去吧，撑不下去的哦。。。。。。白做工可以，反正有工人，增压器可不能一台一台往外送了。& DIY增压器毕竟是手工打造，配件是高速数控CNC机床加工的，暂时成本无法下来，等需求量稳定了我会想办法量产降低价格的，请大家谅解了。&& 不过价格不管再怎么高，一个月省个一两百两三百油钱下来，几个月就回本了，后面的就都是赚的啦，而且开车更畅快，轻盈超车，这可是大部分车友的梦想喔！&& 超郁闷，不少车友都严重怀疑DIY增压器的性能，无语了。在厦门或省内的车友欢迎来找我试驾，省外的车友也不用担心，我老婆的小店已经加入消保了，如果真的不满意无条件退货！这样的保障应该够了吧?&&& 挂个链接开始互助DIY了，你也想改装？那来吧！呵呵，有心的朋友请先看看小店里的故事介绍喔，我希望拿增压器来交朋友，不是单纯的淘宝交易。/auction/item_detail.jhtml?item_id=7e4119eda4d86ff24becd6&x_id=0db2&&有兴趣的朋友请联系交流，毕竟这东西不是普通商品，需要探索和汗水来共同完成的，这才是DIY的乐趣。&& 经过头尾三个月的痛苦DIY，累积了一定的经验，我觉得比较成熟的方案有三种，可满足不同需要的车友，且均是市面上超强悍的增压器喔！&&&& 就已经亲自测试过的做法，分为三种方案：低增压，中等增压 高增压&& 本链接给小排量车友们介绍最实用的低压型增压器，尺寸较小，便于安装,别以为真的是低增压哦，3.0排量这款随随便便都比398元那种垃圾增压器强五倍以上！建议先看过上面的改车链接，不然又得重新写一遍，好累的。。。。。。&& 偶的增压器是DIY的，你别指望它有多好看多酷的外观，可以说是只管性能不计美观，大男孩的玩具嘛，能多好看？这款适用大排量车型的全时段低增压型，使用一对12.5cm口径超级无敌定制风机串联，功率接近130瓦，静风压为84mm水柱，风量是8.2立方米/分钟，能轻松满足3.0排量以下的非增压车型，当3.0排量发动机在5000转/分的转速运转时，仍能提供不低于40mm水柱的风压。改为三风机后，总功率是192瓦，高转的风压支持直接提升50%，就算是3.0的车型，飙到断油都能感觉到性能的提升，而不可能有什么高转发堵的问题。&这套增压器的优点是怠速即已经开始提供压缩空气，从起步开始就扭力充沛，高速节油巡航，行驶安静轻盈，节油效果非常好。别怀疑他的电流和功率，淘宝上琳琅满目三五百元的低增压我实测功率20瓦，不相信自己可以去测测看。&& 淘宝上很多低增压增压器，性能实在不敢恭维。风压太小问题还不大，顶多是性能提升多少的问题，但风量不够就问题大了，到了高转风扇提供的风量不够，而发动机还是得吸入空气，风扇无法提供，必然变成累赘，这样高转时用增压器的表现甚至还不如单单接冬菇头的表现！也就是有些用过的车友说高速发堵的原因！&& 而有几个牌子的增压器鼓吹自己的增压器是（市面或淘宝里唯一不发堵的增压器），我都研究过了，数据纯粹是忽悠人，标称两万甚至三万转速，根本不可能达到。我研究了资料，小型滚珠轴承在轻负荷时最高转速也就一万转左右，袖珍型可以上到15000转的样子，再高的话，不管规格大小都扛不住，目前只有悬浮轴承和陶瓷轴承能突破转速界限。转速明摆着不够，而他们的口径一般是6-8cm，少数能做到9cm的，这样算明显能提供的风量是肯定不够滴！&& 从另外一点考虑，两三万转的转速是什么概念？市面上的电动增压我全翻遍了，除了惯性涡轮也号称机械增压的外（千万别买），全是塑胶扇叶，好的顶多是跟我的一样使用尼龙加玻纤的复合材料，想撑到两三万转而不发生断裂，我觉得很玄，几乎是不可能的事情。&& 我厂里有高速CNC，最高转速三万转，厂家的要求是两万转以上刀柄必须做动平衡，否则无法使用，因为离心力会使刀柄扭偏断裂，刀具飞出而出事故！塑胶扇叶明摆着是没做动平衡的，不管扇叶的重量多轻，上到两万转可以说绝对是忽悠人！事实上6000转的转速声音已经非常恐怖了，骗说几万转也不奇怪，很多车友都没有这样的体会，商家不忽悠你才怪。&& 上万转的电机是有，三五六万甚至10万转的航模电机，虽然也是无刷电机，但那东东能耗比、噪音、寿命都实在无法接受，3毫米直径的轴心让人无法对几万转速下的强度放心，而轴承更不用说了，这转速下根本扛不了多久，我都玩腻了，早彻底放弃了航模电机。&& 更新数据：后来给一车友磨了个二手测速仪，实际测试这款风机的转速是6500转，实在是汗，原以为应该能有个八九千转呢。后来有测过一款6cm的，可以肯定是同规格没有比这更强悍的了，勉强达到12000的转速，可惜虽然转速高，口径小注定了风量不够，所以根本无法装到车上，如果装到摩托车应该是很强悍了，哈哈（有时间整个摩托车增压器上架喽。。。。）。顶级风机都如此转速，那淘宝里面号称两万甚至三万转的低增压器不是更凄惨了？在此强烈呼吁追求高转速的车友，都是虚假数据，千万别信了！！！&&& 而有的介绍更为离谱，竟然吹嘘说他们不发堵的原因是因为他们装有泄压阀和旁通阀，狂晕。。。。如果压力真那么高加泄压勉强讲得过去，不过电动增压的风压能高到低转时必须泄压？我的都办不到！而旁通阀实在笑死人了！按他们的介绍是高转时打开旁通阀来改善高转发堵的问题，那不是在说自己的增压器高转支持不够？也就是风量不足了？车友们自己冷静分析下，懒得再探讨这弱智问题了。&&经自己爱车两箱油测试，结论是：&&&马力提升：低转速下扭力提升非常大，开着空调怠速起步，随便轻踩狠踩油门，车车都能立即反馈并提供强大的扭力输出，到底提升多少我无法提供数据，但可以确定的是绝对比冬天吸气温度低的时候还强劲N多，根本不是一个水平了。（吸入的空气温度对自然吸气发动机性能有很大影响，温度越低密度越高，氧气含量也越高，这也是夏天车子表现无力的原因）。&&低速改善是很明显的，你可以轻轻挂档，怠速起步，然后慢慢加大油门，转速从七八百转稳稳往上升，知道你踩油门换挡，在路上就算四五档也一样轻松，换挡后七八百转轻踩油门加速，都能感到一股闷劲在推着转速表往上顶，保证跟原来没装的时候不是一个感觉。&&中速表现很强悍，特别在市区车辆很挤的情况下，你看到左前方有个空挡，而左后方有辆车追上来打算填充这个位置，打完转向灯后你只需边踩下油门边打方向盘，就一两秒钟搞定，后面的车子只能干瞪眼却无可奈何（本身他都还没挤上来，没害后车踩刹车嘛）。别忘了我的测试是在夏天喔！之前买过那两款都无法达到这种急加速效果的。&&高速下的反映相对温柔，声音比没改装之前还安静，但加速超车还是表现卓越，根本不需要狠踩油门，脚尖多压点就超车过去了，这可是跑车才敢考虑做的事情喔。虽然高转速时风压会有所下降，但与自然进气车相比还是有天壤之别的。&&& 我没做百公里加速测试，毕竟太伤害车车了。不要以为我不敢测试，如果你开的也是2.0排量的车，自己换着开开就知道性能差多少了，性能提升不是5%，也不是10%或15%，到底提升多少只有自己开上路才能体会到的。&&&超强节油：淘宝上那么多的增压器，不能说他们没用，确实有效果，只是效果太小了或者性能尚可但寿命过短。要么提升性能，要么就将节油进行到底！我敢说装在同一台车上对比的话，淘宝里面没有哪款低增压的敢跟我比节油的。&& 虽然没有完整测试喝整箱油来算油耗，但有两个记录（油耗表显示）：一是油耗显示5.5升上下时，车子在平路（金尚路靠机场路段）从60公里慢慢加速到80-90公里，没测到底，因为是随机路面，没半分钟就被别的车影响了。二是在隧道（成功大道最长的那段）加速到110公里时放松油门，油耗显示4.5升以下，车车却慢慢提高到120公里并一直保持到开始走上坡，是市区往机场方向走的，我无法确定到底是有下坡还是有无隧道风，毕竟这条路没走几次，但是4.5升的巡航油耗是实实在在第一次感受到。看过上面链接的朋友应该记得，我用第二套有刷电机增压器的巡航缓加速记录是6.5升。低增压的就不用提了，肯定更高。&& 另外一点是这款增压器设置是电门打开就启动，也就是怠速就已经有增压了，我发现在空挡巡航时怠速油耗比平时低一些，应该是增压器的功劳了。怠速油耗对总平均油耗的影响可不小呢。&&超长寿命：DIY增压器配备的是无刷电机，标称寿命是几万小时，车报废前增压器先坏了你可以来找我，呵呵，根本不用去担心会不会非人为故障，除了电路或进气管道有问题。发动机影响：改增压目的是改善进气条件，既然怠速起步加速都能稳定发挥优势，肯定是在厂家的设计范围内了。不过为了车车的健康，还是建议及时更换全合成机油，后面我会挂上架，也是号称超级无敌的DA全合成机油！换油前最好清洗下油泥，我之前都是用黄壳，清洗下来的油黑到自己都怕，这么多的油泥换再好的机油也没用了。性能对比：自己用过自己知道，双机组合的低增压对比之前买的低增压和有刷电机增压器，各方面性能均大大超过，耗电更低，提速更强，而节油效果更为明显，是不是吹嘘请大家一起来亲自对比了。另外市面上还有一种卖的很火爆的二次进气或小涡轮之类的，我觉得没用，就算有用也比增压差远了。卖家的宣传是利用二次进气增加吸气量以达到或接近增压效果，既然这样还不如实实在在的直接增压，虽然我没用过，但分析后的结论还是支持直接增压，如有哪位朋友改装过二次进气并认为胜过增压的话，我们可相约比较下（不是单挑哦！只是切磋，呵呵）&&&另外一种是惯性涡轮，也有号称是机械涡轮甚至机械增压的，，说是依靠惯性来增压，那这惯性的动能哪里来的？不就是依靠进气流动产生？到底是阻碍进气还是给进气增压？有物理学的车友们自己评判下就行了，我自己没用过，不过群内不少车友都用过二次进气和惯性涡轮，告诉我就两个字：无效！&& 本想上中增压和高增压的链接，后来想想没啥意思，其实就是增加风机数量提高风压，类似飞机发动机涡轮效果，一个定制风机的价格是300.00元），看大家想加几个就再加几个上去喽，车子一般能够适应的，不过有个重点是车子的发动机仓是否有空间能容纳的下，选好空间，再来解决进气管道的问题。另外一个问题是理论上风机叠加越多风压越高，虽然有个极限，但是别忽略了电流问题，我配的电源线是很粗了，不过建议还是别超过320瓦，其实就是我现在用的功率，感觉线有点发热，虽然不很明显，小心为妙，如果真的想搞个超级无敌的增压器，得换更粗的线并且接头全部得焊接才行，还得考虑发电机是否能承受的住，哈哈。&& 还有件事，不论外地还是厦门的朋友，DIY增压器是乐趣，有需要或有问题我都会尽量帮忙的，只要拍下增压器，须无条件好评，谢绝收到后拿中评差评的来威胁，那我老婆会先打死我然后扫地出门滴！！！请大家谅解再谅解。如把增压器当商品来跟我谈优惠还是保修时限什么的，请买商品增压器了。如担心对车车寿命有影响的请绕道了，谢谢啊。说难听点，改装后风险自担，呵呵。改车玩的是心跳，改车的朋友都是对性能寿命等等问题有所了解的。其实只要别乱飙车，根本不会有任何影响。&&& DIY增压器不是商品，虽然风机我一般都备有库存，不过接头现在还没摸清楚，都是根据车友的爱车实际借口尺寸测量加工的，时间会稍慢点，一般要四五天到一个礼拜的时间，总不能影响车间的生产运作吧，所以请大家拍下的话耐点性子了，等不及的请去买有刷电机的T-5000R比赛加速型涡轮增压器，等烧坏了再来找我，哈哈。赚钱当然想赚点，但不是最重要的，真希望能交到喜欢DIY玩车的朋友，一起分享擦掉汗水后的成果。&&&& 改车是兴趣，以车会友共同探讨爱车的节油及性能提升方案，拍了增压器的车友请别把它当商品增压器对待喔，对改装没信心的车友请进DIY改车QQ群，共同交流探讨，群里已装上DIY增压器的车友越来越多了，多咨询下新车友们应该会比较放心喽。&&&更新：在一次空闲的时候，调整了下管道，风机增加到了六个，用的是64瓦风机，也就是这款增压器用的。六风机总功率384瓦，实际应该在370瓦左右，GPS实测10.398秒，车上两人。对于商务国产车来说应该算过得去吧/v_show/id_XMTUwMjk5NTEy.html这是实打实的测试视频，没做手脚的喔！不过384瓦对汽车电路是个考验，不玩终极的别这样瞎整哦，三四个风机可以了。&& 上面测试时油箱快空了，17号早上加油算下来不到8升，还包含昨天的加速测试呢，全市区行驶，郊区跑的都不多，这箱油还不算很温柔开车了，经常急超车，安奈不住性子，如果控制好肯定还能下来一些。以前都是8.5-9升的样子，最高的一次是天天跑短途高速，来回一百多公里，每天两趟，也是接近8升，差不到哪去。有机会再测试一箱，我想控制到7.5升不是难事。&&<font color="#ff/03/01最新数据：93号油冬天全市区行驶，郊区最多30%，里程显示734.1公里，加油至跳表56.253升，油耗算下来是7.66升，相信没哪部同型号的东方之子敢跟我比油耗喽，这次加了97号油，想再测次油耗看有没差别。不过这是用新的一套电增压跑出来的油耗，加速数据待测，有兴趣的车友请继续请继续期待喽。&&&补充电路进展：之前一直有车友质疑我开发的电动增压器为什么没有电路控制系统，原因有几个，一是电增压的功率尚不足以影响原车的电路稳定性，即使怠速时大灯全开也没什么影响。二是怠速带有风压，可以在起步、换挡、急加速时油门响应更好，不至于出现起步顿车或换挡初期加速无力的状况.部分车型装上时怠速和起步会有些不适应，但开几个小时或做点小调整后都能适应的，目前还没碰到搞不定怠速和起步顿挫的车子。&有些淘宝商家抨击本人的DIY增压，说是无发明专利，无售后保障的产品，甚至说我的电涡没有旁通阀会导致低转风压过高而损坏气门，还容易造成汽车自燃。。。。。。实在是无语，我买880的套T5000-R有刷电机增压器，算不算商品？说保修三个月，半个月就烧了，售后找不着人，商品就好吗？有的说什么国家专利或国家许可还是4S指定还是啥的，不抨击了，这东西本来就是改装车的东东,何来国家许可？不敢改装的车友还是凑热闹看看就好了。商家的抨击甚至导致一位车友在增压器在快递途中，尚未收到便急冲冲的申请退款，不知道是哪位商家跟他聊的，害他那么紧张急着想退货，这是本店开到现在最为郁闷的一单退款，实在无语。装了那么多车了，根本没听到哪个车友的爱车出现电路异常还是起火啥啥的！都很稳定在工作，没上手的车友们还担心啥？继续观望？直到第一批车友开了十几年车报废了，才说：哦，原来环岛的DIY增压器确实有十几年寿命？我不想去吹嘘好歹我开着一个CNC数控加工厂，要算也是工厂出品行不？稍稍加下包装，也不会难看到哪里去，只是没必要这样去糊弄车友们。最后说说保修问题吧，不满意退货之前已承诺，这款电动增压我先给车友们承诺三年年质保期，（天灾人祸之类的异常伤害不能算，纯电增压内部故障才行哦，这不过分吧？），三年后以成本价维修。这承诺车友们可以见证，网络很透明，如果我真违背承诺不肯保修，那随便在网上发个帖子，让众车友来鄙视我了！（万一有故意找茬的垃圾车友或商家，我严重鄙视他！）继续忽悠哈：本风机使用大功率的12级无刷电机，绝非商品电动涡轮那种4级滴，数数铜线组的数量就知道了，使用的是纯铜线，绝非国产铝芯铜线绕组电机。集成精密控制电路，完美实现智能无级变速控制??怎么样？喜欢这电机的介绍吗？本来是懒得整的，看商品电涡的商家一直在忽悠这，实在安奈不住，狠心拆了一个风机来拍照上图，让车友们看清楚啥子电机。电机是12级或4级的？这我发明出来的忽悠名词啦，不同功率的电机绕线组肯定有差别的，但线组数量多，扭力和稳定性肯定会更强，这没得说。纯铜芯？当然纯铜芯，不管国产还是进口，从没听说有铝芯的电机，纯粹瞎忽悠。内置或集成精密控制电路？这个实在太忽悠，本来就是电机自带的电路，是有点复杂，不然没法产生与电脑风扇截然不同的性能，但说到转速调速控制，这个实在太TM忽悠车友们了！懂电子的车友们看看，哪个芯片是调速控制用的？上清晰的电机裸.照给大家欣赏喽。。。。。。&&检讨：一热心车友帮我测了这款风机的实际功率，标称64瓦，实在是汗。。。。。。具体到底多少，我不敢发话了，肯定有不少砖头。连环岛都给忽悠了，看来风机的标称功率虚标不是一两款风机的事情，有时间得把所有电涡都好好测下。。。。。但是这风机的性能表现还算不错，实在说不清啥啥问题了，也许别的风机或电涡更虚标了。&这么长的介绍全部认真看完了？耐不住性子想联系旺旺找环岛拍下了？呵呵，别急啦，先折腾下，做点功课，找台相机拍下机舱实拍图片，多拍几张，别嫌累哦，再量下进气管口径，我需要这个尺寸来定做加工的，然后再找环岛好好聊天啦。。。。。。车型太多了，不可能每个车型我都整过，DIY的东西本来就是得折腾的，拍下照片量好口径，这样沟通探讨会更顺利的。&&电涡不是神话，不是所有车型都能适应并发挥最大性能和最低油耗的，少部分车型死活不认电涡，甚至性能下降或油耗升高，这部分车型不管装环岛电涡还是商品电涡，都是只会失败不见成功的，因此车友们多多沟通，如果我确定车型不适应，请暂时先别下手，待后续有突破后再入手了，欢迎热心车友共同折腾这部分失败车型，找出最佳解决方案。&&日更新：环岛电涡上架至今，累积已装车千余部，算是累积了点点经验，对于各车型的反馈好歹算是心中有数，还没下手的车友们咨询时，如果环岛说OK，就请放心下手喽，如果是还没装过的车型，我会明着请你当小白了，如果是失败车型，我也会明说，毕竟有不满意退货的承诺在，没把握的车型我也不会随便接单的哈。对于已经装过的车型，车友们就不用担心这担心那喽，直接下手，嘿嘿。&感谢魔术师，这么看重环岛电涡，义不容辞的担当小白鼠，不管远景1.8是成功还是失败，先留下论坛链接.cn/bbs/thread-c-474-.html（注：严肃鄙视乱拍砖的理论砖家！）感谢苏州A3车友的作业http://www.xici.net/d.htm秋天的瑞虎.cn/bbs/thread-c-396-.html#pid&QQ611，小马拉大砖的，服了.cn/bbs/thread-c-478-.html其实在网上已经有很多车友的作业和帖子，只是担心有广告嫌疑，很多都不敢说明是环岛的电涡，有兴趣的车友们耐心搜搜各大汽车论坛，应该都能找出不少帖子的。电涡的出风口都得按尺寸定做，加工都得看机床的订单，见缝插针来做，最郁闷的有十来天才搞定发快递的。发货老是被车友催，电涡的出货量也不断在增加，实在扛不住车友们了，咬牙开始做库存，尽量备库通用口径如50/60/65/70/76/80的接头，只要有现成的接头，一般当天都能发货，以满足车友们的激烈期盼了，而特殊尺寸或碰巧库存用完的车友，没辙，继续等喽，见谅见谅哈。下面复制几个还没被系统到期自动删除的评价，留作环岛罪证了。&&哈哈 买涡轮 都买到 清洗剂这里了 呵呵 哎 谁叫咱的工商有限额呢 嘿嘿 涡轮收到了 看着都心跳 这风扇刷刷刷的 爽 安装完后 声音嗷嗷的 喜欢 我的小虎子 （奇瑞瑞虎）下一步 准备 改个排气 配合着估计 效果会更好 熄火后 涡轮渐渐停真棒！考虑周到，动力有所提升 估计是刚按的原因 需要适应 油耗 没来的及实验呢 不过就咱这信誉 咱这销量 必须没问题 很好的老板！[ 19:19:25]买家：coolyw0000&我已经买了四套了,朋友见我用的效果好让我帮忙买的,我自己的已经用了半个月了,动力提升特别明显,开空调跟以前没开空调一样,4000转以上转数提升特别快,瞬间冲到6000多转,比以前至少快??1秒以上,马力至少增加10匹,做工虽然粗点,可质量很好,全是铝的,用到车报废也用不坏,如果是塑料的外壳,用不了几年就会老化,环岛人也不错,我觉得1.6的车用大方砖就可以了,想买的别犹豫了,绝对好东西,省油,增加动力,1.6变1.8,1.8变2.0轻松的很[ 18:59:46]买家：齐鲁时尚数码&卖家的东西很不错。刚开始使用的时候担心网上的很多谣言如烧车啊。烧电机啊等等，卖家都给予了很好的答复，在使用过程中，刚开始车子低怠速动力不足，2000左右时感觉动力比没装之前足，之前有装的400左右的量产商品电动增压。跟卖家沟通后，卖家说是刚开始电脑适应增压器所以低怠速时动力不足。后经过5天左右，发现还是不行，正好油也跑完了了。索性加了一次97#的油。在开出来后，发现低怠速时的力量出来，估摸的发现可能93#的汽油差的原因，因为上次加油是在石化加比较郁闷。。现在小车动力很足，加速轻踏油门动力响应比前快了不少，我是1.3的小SUV用增压器只为能增加动力，对真实加速超车之类不感冒故也没有测试百公里的加速时间，但是明显能够感觉到动力比以前饱满很多，轻踏油门加速响应比以前快很多。唯一的缺点是增压器启动装置觉得比较玄乎，我老怕扭多了增压器不停工作使电瓶馈电，又怕扭少了增压器工作不饱满。。。- -||至于是否省油我还不知道。刚开始。。。总之感谢卖家的指点和产品。[ 11:45:34]买家：xinlingqin&&&&我的车比较重奇瑞V5特点是肉，刚装电涡没什么大的作用觉得大家说的是不是有些离奇，咨询后才知道要过一段时间才会出效果的车与电涡间也有磨合期的，终于十天后效果出来了起步顺畅了超车也顺了许多，推背感嘛还没体会到车太重吧不过这点钱就见到这样的效果值了，应追加到国家十二五计划里加以推广。呵呵 说大了。[ 09:48:37]买家：xlnmysy&&应该来说整体提升还是很明显的，我的车可能隔音还可以，所以涡轮一定要打开机盖才能听到，坐在驾驶室没有感觉，但是大脚油门的时候那个排气管的声音是明显不同了，现在电脑还在适应中，油耗第一箱油因为一直试动力，没有看出省油，到我确认收货的时候，我的第二箱油跑了一格，感觉出来省油了，现在喷油量略有些跟不上，店主说mcu要适应一到两周，但是现在我开车的时候，急加速真的很有信心，后劲很足，加这个涡轮是我所有改装中，效果最明显的，比换离合飞轮还要明显，不过大家要注意安全，因为跑起来确实有点吓人，尤其在上海，我的刹车是改过的，希望各位车友把刹车也整整好，别跑得快，停不下，我在中环上跑过一次120，那确实是有力道，mcu的适应每天都会有些改变，可能它也在调整，我刚换上去的时候是起步很猛，高转速不行，过了两天是高转速很好，低转数反应有点慢，到目前还没有稳定下来，但是正常开车的时候，那个油门确实轻了很多，现在三档跟车，转速在左右，感觉很轻松，省油那是一定的[ 17:28:49]买家：iamdashugan&低扭重生！高速不堵！！本人标致206 1.4L 安装大方砖！第一天中午安装，下午开回来感觉电涡轮声音很大，其他没感觉，晚上去开发区飚，感觉起步轻松了少许，但是声音还是烦人，而且感觉速度上不去，100公里以后加速变得有些困难，靠，心里N不爽，被环岛忽悠了，回来上网和环岛抱怨了一番，环岛告知，还早呢，慢慢体会吧~郁闷的我第二天我没心情了，上午在家，下午有事情用车才去不情愿的去听那烦人的进气噪音，环岛说过，不用太在意，和平时一样使用几天，效果会慢慢体现的~ 于是点火，启动，倒车，咦？轻抬离合，车窜的一下就退出，而且不抖，嘿嘿，不是放一个晚上就有效果了吧？进一档，轻抬离合，不加油门，窜，不拖泥带水啊？以前的抖动貌似，几乎，好像感觉不到了，整个下午人车貌似合一！第三天，早上9点，印度神油（普罗菲）加发动机了，跑8公里的地方去换机油，俺的车车一直都用MOTUL 全合成，然后加了一瓶伟哥（普罗菲）到机油箱，顺便加97的中石油，爷爷的，全部升级~回来的路上别提多爽了，超车，老子超车，2档00,4档6000，插~好爽，高速不发堵了，特别一提的是，烦人的噪音已经变成的性感的跑车声音了，哈哈~总之，好东西，谁用谁知道！[ 09:55:02]买家：spencer526刚安上，感觉不错，正在磨合中[ 15:45:27]买家：c**6不错，动力有提些升，装车后，经常大油门提速，油耗基本没变，说明省油有些效果。[ 10:06:40]买家：天柱山舰长果然好东西，低转动力提升没有想象的强，但是到1800转时，发动机开始低吼，提速流畅，动力提升空间开空调比以前不开空调略好，但如果不开空调那简直开赛车的感觉，红灯前无敌了（可能我技术好也有原因，呵呵），低转猛踩油的时候效果反应在2秒左右，油耗这箱和之前没差异，可能和一直猛加油有关系，没办法，有这好东西，想不超车都难受。[ 21:42:33]买家：loveroselove3好[ 16:11:26]买家：陆**z老板服务真的非常好，一开始还以为别人的评论是虚构的呢，现在知道你们为什么做的这么好了，继续努力[ 11:25:42]买家：xyyqcmr有效电涡[ 21:31:45]买家：w**u很好很强大！装了后提速效果很明显！[ 22:04:56]买家：xufei6666好东西，可惜我装不上。但是卖家很负责的给我退了款。以后有什么需要我会在来的。[ 12:25:18]买家：sxh125521不好意思。评价迟了，出差[ 09:55:59]买家：ererto1977我已经买了四套了,朋友见我用的效果好让我帮忙买的,我自己的已经用了半个月了,动力提升特别明显,开空调跟以前没开空调一样,4000转以上转数提升特别快,瞬间冲到6000多转,比以前至少快了1秒以上,马力至少增加10匹,做工虽然粗点,可质量很好,全是铝的,用到车报废也用不坏,如果是塑料的外壳,用不了几年就会老化,环岛人也不错,我觉得1.6的车用大方砖就可以了,想买的别犹豫了,绝对好东西,省油,增加动力,1.6变1.8,1.8变2.0轻松的很[ 18:57:08]买家：齐鲁时尚数码分两次受到货，昨天找朋友安装，顺利。首先感觉怠速比以前稳，动力好像有所提升，换档顺畅。老板答应多寄双袜子没看见，只有冬菇头上套的一只。[ 11:33:37]买家：黑老妖88用了4天，不错最少提了半个档，油耗降了一点，不明显。很好 快递不好只是送的快[ 18:13:40]买家：yad0478刚装上就明显感觉有些不同...这几天用下来一天感觉比一天好...电车电脑慢慢开始适应电涡...配合的越来越好..[ 11:06:14]买家：nb169我的小三，现在已经适应了这家伙的蛮力，也难为她了，不管怎么说小三也是小女生，让这家伙给搞的，一动就不可收拾。还是要夸一下我的家伙是技术好啊！！！@@[ 10:24:55]买家：实用大砖头 喜欢 刚刚地 废话不多说 刚刚安装上 实验中 马力提升是感觉到的 油耗根本就不管了 声音嗷嗷地 速度嗷嗷地[ 19:21:59]买家：coolyw0000<font color="#.0手自一体老款毕加索改装大方砖感受：1.动力提升幅度超过更换锻造活塞、也强于改装全段排气的效果；2.噪音增加不明显；3.适合该车电脑；4.加速不够连贯平顺；5.激烈驾驶油耗不变。[ 11:46:26]买家：yds4891特意安上好几天才来评价，我的是菱帅，安上很有推背感而且关键是很省油，具体没算，只是凭感觉，加油的次数明显少了在一周内。哈哈。。经常超车嗷嗷快，关键是很轻盈的，一点也不费劲。很好！[ 08:56:08]买家：a**4试用了几天，感受很多，刚开始装反了，没有效果反而动力不足，后来装正确后，刚开始效果就明显了，用了两三天，效果越来越好，提升有10%动力，我的车是奇瑞1.5,具体感觉就是高转速换档效果明显,转数提升很快,声音有点象赛车的声音,还可以接受,3000以内跟以前一样,有不明白或者不相信的车友,可以QQ我:,我可以发誓,说的全是真实情况和效果![ 11:04:03]买家：齐鲁时尚数码&&&效果很好[ 07:23:58]买家：追**雨果然名不虚传,物有所值![ 00:00:33]买家：x**e很不错的卖家，因为很多原因，确认晚了，不好意思[ 18:04:43]买家：古木夕羊_zhai挺好的，效果明显，还在感受中，呵呵！[ 17:13:28]买家：tabxtabx环岛能忽悠，也很实在。东西不错，正在体验中&&[ 09:33:57]买家：合衣裸泳的鱼一周使用下来感觉超爽车很有力量有一点向前冲的感觉[ 17:10:27]买家：xutangjun试了差不多大半个月，效果还是明显的，提速快，油门响应灵敏，当然是和原来相比，不是装上去马上变成带T的车型，和家里的帕萨特1.8T相比，还是差很远的，更别说是家里另一台君越2.0T了，带T的车型加速的感觉是随传随到，这个没有这个感觉，还是要挣扎一下，速度才能上我！这是我的感受！还有油耗有所下降，0.5L百公里！！PS:把原来拆下来的二次进气也装上去，效果更好！[ 22:28:16]买家：jp982去了趟海南 来晚了 实在不好意思[ 17:35:44]买家：dark2727kk第2次买 估计马上还会光顾[ 14:11:58]买家：quanye77很好的卖家 态度超好 很热情 东西还行[ 19:37:46]买家：huan2224绝对好评，跟环岛聊了有将近半年时间了吧，终于憋不住拍下了。电涡装上后跑了将近2000公里，才来评价，不好意思了，经过这段时间使用，首先感觉最明显的是车子爆震没有了，低转速时提速比原来快了，以前转速在1400转急加速时到2000转左右会有爆震，尤其是93号油，现在的情况是，1400转时一脚油门到底保持不动，转速一直上升到5000转，都没有爆震产生，而且加速时声音很好听，没有破音。经过前几天日照海滨之行，全程高速，较以前油耗有0.5升百公里左右的降低。现在电涡配合弓长排气管，基本达到了我所要求的：开空调跟过去没有改装时不开空调动力一样的情况，呵呵[ 22:00:04]买家：autree在对涡轮评价前,先感谢一下老板.看看交易时间,从7月14号,到今天8月2号,挺好的一个老板.不懂的都耐心为我解答.(俺不是托,只阐明自己的观点).用了涡轮也有一段时间了,我的车是号称肉车之王的科鲁兹1.6(还是自动的).本为了买空调黄盒的,结果看上了涡轮.没别的,就是奔着他的动力去的.对于科鲁兹来说,有个涡轮确实好了很多,起步不肉了,开了空调加速也不肉了,以前等红灯,起步连三轮都敢都能超过的,用了涡轮后,起步明显提高.至于油耗,还持平,效果不太明显.但真真切切的改变了科鲁兹肉的真性.我对车新手,没那么多专业术语,只是凭自己的感觉去确定涡轮对于车的一些提高..倍受打击的事情出现了..被我朋友的POLO1.6手动的牲口看见了.二话不说,拆了我的自己用上,他的理由,你一个自动的用这个真浪费.OK.兄弟我没话说..他用上了,后果是,直接跟凯美瑞飙,居然不差..我无语了,彻底的无语了.涡轮对于手动的效果真TMD够显..就这样,用了将近半个月涡轮的我,重新安装了一下我的加速器..而心爱的涡轮就被个牲口抢了,明其名曰我用是浪费,他用才能显示出涡轮的真本色..唉.....[ 11:11:51]买家：堕落天使_杰东西不错,卖家也很好[ 10:42:53]买家：hhcsm首先要对卖家说句不好意思，最近一忙把付账期给误了。老板人很好，交流很痛快，东西也不错，在中低速表现很好。特别是中速加速反应很快，也很强劲，但在高速反应就不太好了，上周装完加速器后跑了一趟山海关，高速感觉不理想，最高车速还不到150，我原来最高车速可以到176，回来后跟老板交流过，他说高速适应时间较长，最近由于没有机会再跑高速估没有在测试高速的效果，油耗好像没有太大的变化，还可以。现在就是担心高速还是达不到原来的速度就有点儿不尽如人意了。现在还有多个需要测试的，皆因没有时间和机会去体验，不好再说什么，等测试后再来探讨一番，不过，对老板人还是要给个好评的。[ 09:46:11]买家：诚实的泡泡都装上了在调试中，提速明显提高，再进一步的报告我会再跟进。[ 21:07:56]买家：小**逛动力有提高，节由还在观察，不错的卖家[ 06:44:57]买家：longfei龙飞&6月26日收到的环岛电涡，先试了直道加速，比以前的有明显的加速度感，（我的车是中华FRV1.6自动挡），但还是比我原来的买的超压牌的电涡快；起步时一踩油门发动机的油门很轻，转速从怠速的700转迅速攀到3000转，效果来得很直接，不但低扭没有损失，在转时动力很直接，没有了以前转数高时吸气不足，发动机转数爬升很快，车子感觉有一股闷劲推着走一样，踩油门120脉上35度的坡速度还在爬升，不像以前没有装的时候，如果速度没有攸起来加速爬升就不是很快，现在，只要一深踩油门，一下就从3000转飚到了5000转，（再大没有敢踩），同时车子的速度也快速上升，再加上吸气时的那股声浪(呜呜的声音)，令人很亢奋，可以说这时的动力对我来说尝试到改装的乐趣，测试结果不错，比较满意。 现在，只要深踩油门超车提速很轻松，同时油耗也比以前有说所下降，可以说基本摆脱了小排量自动挡车提速慢的尴尬，现在怠速的转数下降了100转左右，现在是700左右，急加速时在2000转以上时，发动机会有呜呜的声音传来，有点像跑车的轰鸣声、很好听。[ 22:40:21]买家：dabaitao&老板不好意思，来的晚了,电涡风力强劲,真是件宝贝,可惜还没有空试车，期望有好效果，店家解答细心，电涡包装仔细，发货速度快，一句话人与货一个样，很爽 ！但可怕的是圆通物流的送货员态度恶劣，我建议老板以后不要采用这间快递公司，那就更加完美啦。[ 20:47:52]&买家：快乐小龙哥&收到的电涡做工不错，实在，2号到的10号才上车，比量了一下10分钟搞定。变化：风噪大了（跑起来就听不出来了）！怠速高了点（增加50rpm左右）！车子在2000rpm以上响应灵敏了（发动机声音变闷了，感觉更有劲了）！老板不错！人热情！有耐心！讲信用！[ 21:46:25]&买家：nanags97&&&&宝贝不错，与卖家述的一样，动力强劲，超级省油！卖家服务态度很好，能及时为我提供技术支持！！！好宝贝好商家！[ 00:01:21]买家：cn20088经过半年的深思熟虑终于下定决心买下来。我的车是宝来1.6手动，安装初期有点麻烦，在店主指导下把空气流量计进风口跟出风口掉过来接就完全没有问题了，怠速很稳。装上后头3天觉得每天都有一点提高，现在差不多一周，基本稳定下来，感觉加速比以前畅顺了不少，但推背感暂时还说不上，可能是因为宝来车子本身太重了吧，也可能是因为我另外那台速腾1.8T 改电脑后的疯狂让我知道什么是推背感的缘故吧（估计这个原因占多）。油耗方面好像没有太大感觉，没有跑高速，就在市区走，至少没有费油。卖家服务态度不错，技术指导到位。总体还算可以的！！！[ 15:54:47]买家：vivi00888用了感觉还不错,觉得较之前要有力些了不知道是不是心里作用[ 08:13:27]买家：qinkenhu电涡装好后昨天去跑了个长途，??500多公里，做五人，从1200米海拨到300米(越南边境)来回。在长坡上的表现真是惊人，都不敢相信是瑞虎1.6排量的车，长坡上平均时速100以上，而且明显感觉油门不软。油耗比平时同等省12%左右。电涡做工精细用材也好，是个好东东。[ 21:14:38]&买家：黑色愤怒东西不错 装上后力量明显提升,起步快,就是高速度时发动机声音有点疯狂[ 15:38:58]买家：yuhongyu520老板不好意思，来的晚了。我的高尔1.6装了电涡效果真的很大，动力提升了很多，本来老板说要15天的适应期。没有想到装上去3小时就行了，本来车子很柔，现在很爆哦。修理长的老板都说效果很大。在这里谢谢老板细心的讲解。。[ 05:25:45]买家：shijuanliwei520超不错的卖家老大~~可惜我的车用不了~~[ 11:37:48]买家：yingdonggai东西?允呛枚? 安装之后提速效果非常的好 出乎意料，真有点离不开他了，就是不知道油耗怎么样 以后跑跑看看吧[ 08:09:49]买家：精鑫数码城无法表达 提速增加很大《绝无夸张》 感觉换了辆车 我的车是刚换的全段排气 换好没啥感觉 装上这个怪物以后 车性情突变 咆哮起飞 不需要什么等电脑适应。装好后检查了下工作正常然后发动 直接感受到以前完全没的感觉 希望电涡一直工作正常 否则会不适应[ 01:49:57]买家：quanye77非常不错的很有耐心专业的好卖家.个人的车子是众泰排量的刚初步装上去的感觉不是很快因为也没跑几十公里路后来两天刚好是六一带孩子出去玩连续跑了四百多公里路天哪效果总算出来了我的心跳也随着加快了我还自问这个车是不是众泰的车了。油门也踩的更高了只要点一点就来劲了而且发动机出来的是那种低沉的咆哮声有种说不出来的味道感觉很猛一好象有种使不尽的力量在延续着。不过我这次还同时增加了两个部件这样的效果出来会更明显些这个增压器发挥的很到位至于油耗我的车也没有行程电脑显示的初步判断了下是稍微有节省的总体来说这个产品搭配我的车用起来效果很理想花这点小钱换来的动力足够了在此我也很感谢卖家能开发出这样的好品质来希望以后再接再力更上一层楼谢谢了合作愉快!!!!!!!!![ 16:10:39]买家：天外天上天无涯店家解答细心，电涡包装仔细，发货速度快，不错！[ 13:14:32]买家：jerry3330在一，二，三档有一点效果[ 14:11:03]买家：邱梦能风力强劲。真是件宝贝，[ 13:38:57]买家：实用&&不错不错&&（东方之子1.8）[ 21:38:19]买家：et3474<font color="#日下午收到货，14日早上装上，安装真的很方便。动力方面小油门行驶有15%提升左右，大油门行驶好像声音变大很多，力量强一点点不是很明显。耗油嘛，两天开下的感觉是小油门行驶是省一点，大概15%左右是有的，飙车的话耗油还是一样一样的。&（福瑞迪1.6）[ 15:10:18]买家：xingcheny1今天早上收到快递的电话说11点赶到我这，那个激动啊，本来以为要节后才能装了，没想到卖家那么神速，收到后打开包装，东西包的很细心，打开电子涡轮看到外面包了一圈塑料薄膜，很是费解就打电话给了卖家，卖家很好的，很耐心的帮我解释了下这个薄膜干嘛的还有上面线头的用处，很好很强大，性质勃勃的冲去修理厂让师傅把我原来的那个品牌涡轮换下换上这个，师傅一看就说这个功率肯定大，换上后师傅要第一个试车，兜了一圈他说不错啊，16的车居然有这样的推背感了，好东西，他还琢磨着也去弄部车改改呢，我自己上去开后到没感觉上面，我本人平时开车比较温柔吧，后来在电信门口调头一把油门一下子穿了出去吓我一跳一下子差点撞到电线木头，好东西啊，后来就这样开回去稍微加了点油门真爽比以前品牌的好多了，本人菱帅1.6 05年的车了，开了13W公里那么老的车借助这个DIY涡轮能发挥出这样的能力我已经很满足的，毕竟我是1.6的小白鼠菱帅是第一部装这个的，但是很成功，谢谢卖家啦，以后等我厌倦了就上校钢炮啦。。。油耗作业今天要算下咯。。。&（东南菱帅1.6，我最感谢的小白鼠）[ 16:48:40]买家：wsaqx卖家态度很好，东西也不错中低速效果明显，高速不是最好。正在与卖家讨论改进。圆通物流的送货员态度恶劣，以后我坚决抵制这家物流。&（2.0的SUV，忘了啥车，高速跑不动）[ 12:42:18]买家：ad今天到老板那里安装了，老板亲自操刀（老板是义务的，这里谢谢了），用了1个小时安装成功。虽然，车车的电脑还不能完全适应增压器，但从厦门开到福州，感觉明显不一样，油门很轻，动力提升明显，高速均速120公里，发动机3000转，油耗显示6.8个油。效果不错，有兴趣的到新奇军看我的试车报告。&（东方之子1.8）[ 21:17:55]买家：userzh经初步测试发动机按3000----4000转在1.5L----1.8L发动机上使用动力提升效果很好，在2.0L发动机上动力有明显提升。1.5L----1.8L、2.0L发动机油耗无增加。在动力提升而油耗无增加计算看电涡还是节油的，只是在电涡在结构强度上应作进一步改进，本人有12年开汽修厂经验，向喜欢无损伤改车又想节约资金的车友介绍。&[ 09:52:31]&帮同事买，他说装了这个&砖头&涡轮后，车子变得令人惊喜！加速快，动力足，还特省油。不可思议。车是奇瑞A3 1.8的，五档不摘档，以每小时近百公里的速度行驶，瞬间油耗竟显示2.9升！证明这款&砖头&涡轮配国产车，效果咣咣的！店主服务态度也好！[ 09:08:01]买家：樱**6买家：h**7风机功率够大，装上之后，对我的重达2.2吨的2.6电喷的庆铃竞技者的动力提升确有帮助。刚开始装上去，车子还不能适应，经两天的测试及调试，目前车子已基本适应；但对于我本人却暂时还不能适应，稍一加油门，车子就窜出去了（以前起动时很肉），后门上的备胎由于惯性，撞得后门咣咣响。看来需要把备胎放到车尾箱里去才行。目前油耗正在测试中；不敢妄加评论。希望能降低油耗~~ 得出油耗报告后，会将改装相片及油耗报告发给店家。谢谢！[ 20:33:50]买家：s**7老板很不错 东西很爽[ 21:16:51]买家：精**0很被店家的DIY精神感动，希望冲破阻力，锲而不舍取得成功[ 16:31:25]买家：qdpxx1老板人不错[ 16:08:35]买家：david394&&&& 补充：环岛电涡上架至今，得到众多热心车友的支持与肯定，在此感激不尽，但也发现还有很多车友犹豫不决，虽然环岛承诺不满意退货，而且已有同车型成功安装的案例，还是不敢轻易下手。在此呼吁已经下手的车友们，装上电涡后别急着确认和评价，先开几天，等爱车完全适应电涡后再写个详实客观的评价，并写出自己的车型，如果能测出油耗那更好不过了，好给犹豫中的新车友们吃个定心丸哈。&&& 另外对冬菇头过滤性不放心的车友们请看冬菇介绍/item.htm?id=&环岛恶搞过的无敌冬菇头，加了机油加了臭袜子，经众多车友长时间使用见证，可以说过滤效果已经不输原车空滤了，甚至比一些低端车的滤芯还干净，没啥啥担心了哈。&&&&& 实力成就梦想，感谢长期支持的新老车友们，让小店在一年时间迅速成长为四钻明星店。&& 销量说明一切，2010年八月份支付宝成交额17万多，数据说话，鄙视那些毁谤环岛刷销量刷信用的商家，难不成交易额也可以刷出来？再毁谤当心我投诉哈，请消停下了，继续攻击没啥意思，实在很累。&& 下图是2010年9月的成交额，19万多，事实就是事实，再毁谤我刷销量的商家一律鄙视之。&&
产品小提示
频道,官网直销:环岛电涡 新方砖电动涡轮增压器 汽车电子提速提升动力 改装配件
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帮朋友买的，货收到马上就自己安装了，安装很方便一般人都会。试用了两天才来评价的，朋友说车子比以前感觉力量大了一些，至于油耗还没有测试。听朋友说的口气，他应该非常满意。宝贝很漂亮，和描述一致，刚收到直接安装了，还没试出效果，有效果再来追加评价。东西真的不错，效果有待考验 发货、物流超快！声音很带劲，刚刚跑了两天，动力提升有效果，省油不还得再跑跑看。新方砖很给力，装上试了油门轻了，包了隔音棉声音还是大了点。提升动力明显。奇瑞E5车重动力弱，起步时容易熄火，使用新方砖后，有所改善。在80公里小时 内提速明显。 关上车窗户，打开室内风扇，启动车辆，根本就听不到由新方砖发出的噪音。只有在关车后的3至5秒只，才能听到它是后关的。 15%的动力提升不虚。自己装的，就是效果一般，大概是我的排量低吧!涡轮还不错哦！加油店家！我来说说用电u的感受，首先我的车是08年1.8经典福克斯，安装了新方砖，今天第三天了，第一天安装非常顺利，卖家送了小礼物，然后试车，第一次试车只能用一塌糊涂来形容，转速上的很慢，高转速上不去，应该是大家说的告诉发堵。晚上电话了老板，老板说一切正常，需要4-5天磨合。第二天试车，一直都是大油门到底，最终有了一点点起色，但还是不理想。还好我有朋友在车队玩车，问了一下他的意见，然后按照他的说法系统需要认可新配件，我首先拔掉了电池和断开汽车电脑ECU的保险丝20分钟，然后安装好再次启动，让车怠速10分钟不碰油门，然后熄火再次打火，回复正常。第三次试车，起步感觉车油门轻了好多，然后直接上了国道，开始疯开，当上道3挡的时候，我笑了，动力完全出来了，一二三挡直奔6300转，爆发出来的声音撕心裂肺，好听极了....此处省略100字，?总而言之很好很酷，希望质量抗的住我的疯开。总结，电u不会有机械增压那么强，但是电u动力不再是梦想，希望卖家继续研发更强的产品，下次肯定买小钢炮，哈哈
的乐驰使用 快1个月了
提速明显快乐
油门 反应快了
油耗降低 0.3 差不多 不知夏天 开空调 怎么样呢n
做了隔音 还是 能听到 点
长时间用 对电瓶有没有影响
希望质量能用久已点昨晚忍受蚊子的叮咬..K於把他搞定....了一下效果很明@!!!用了几天来说说感受：1.5的悦翔，装了这个东东后发动机运转平稳多了，声音变得低沉，有中高档车发动机的感脚，提速很快，刹车后加油不减档没有发动机抖动的感觉，油耗好像也不会增加。总之值得拥有，物超所值，希望改装的朋友可以入有，不会失望的。我的车的QQ31.0的车。装上环岛电涡开了空调比原车没开空调还有有动力。很惊喜，但不知质量怎么样？？？？安装非常方便我自己没用10分钟就上了 装上之后动力强劲多了 就是声音有点大
省油我还没测出来
等夏天试试开空调的动力 在评价
老板人很热情
发货速度也快我的车用了动力改善得不是太明显。过几天在看看吧......n装上去很有感觉!原来100公里转速3000,装上后转速2600,中段60-130加速有力!爽今天顺利装上了，试了一下车，感觉噪音是有点大，但是还在可以接受的范围。在路上跑了几十公里，感觉如下：一，从一档进二档时，没有动力延迟，无论进哪个档位，都非常平顺；二，满载情况下，在比较陡的坡上也能顺利起步；三，在20码的时候用四档加速，也不拖档，相当于拥有了1。5的排量。总的说来，一个字：值！至于油耗，以后才知道。
身在厦门，也有便利之处，直接拍下后，到店里安装。n试用已经几天，马力变强劲，油门变轻，反应灵敏，堵车时可以更轻松应对，有一天，在环岛路试验，20公里路程，车窗紧闭，未开空调，60公里时速，仅仅几脚轻刹车，4升6油耗，跟新车时差不多，现在累计100多公里，一半不堵车，一半市区，其中有几公里在嘉禾路，遇到修地铁路段，超级堵，几公里用了近半小时，油耗7升6。n总之，已经九年多的老车焕发青春，动力增强，油耗估计略有降低，满足了，当然，如能省油多一点更好，以后会进一步观察，争取发出新的报告。有效果，真的很不错，我用了近一个小时自已装上的，那根弯头太长了，我一次剪一节装上试长了，又取下来剪一节，共剪了三四次，快节近弯头了才合适，就是这点耽误了时间，不然要不了这么长时间，我的车是手自一体的，用自动挡一挡一加油很快就换二挡了，比原来一加二快多了，不过我还是喜欢用手动的，现在想超车轻点油门，发动机马上就响应了，车子直接往前冲，终于感觉到什么是推背感了，好喜欢，就是电涡有一点声音，呜呜叫，不过还可以接受，以后用隔音绵把它包一下应该要好点，还有就是油门和刹车踏板有振动，不知是不是电涡接触到旁边东西造成的，等有时间再把电涡调整下看好点不，总之我买对了，太喜欢那种一加油车往前冲的感觉了，这下要把刹车整好点了，怕刹不下来了。在这里提醒还在犹豫的朋友，可以下手了，这个可以有，谁用谁知道。试用了半个月，油耗没有太大变化，动力提升很明显，很好的东西老爸很喜欢，说东东很好起步有力很多，就是风噪偏大。是否节油？还没测量感觉还可以，动力比以前好了好评，宝贝很好用，我一共买了6个，朋友们装上都说好，还会光顾的装了。还没感觉到特别明显的动力变化。。。。 还没开多久。跑完一箱油再看看到时候追加
-祝您购物生活愉快
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