想买一辆美利达山地车推荐，本人学生一个，一般上学或周末骑，1500左右的，求推荐一款(说明理由)

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-09-07 01:15 标签： 美利达山地车价格
1500左右的山地车，求推荐_百度知道
1500左右的山地车，求推荐
本人学生党，预算较少，如有较好一点的，预算可以稍微多加一些关于自行车配置什么的，本人新手，一概不知。打算开学后就买车，先练练身体。（主要还是明年暑假骑行川藏）但目前还不知道要选哪些车。身长170，体重目前110左右，应该选多少寸的？由于骑川藏的时候不想在换车，所以有升级潜能的车更好。放假的时候也应该要跟随上火车，最好带快拆什么的...希望回答得越详细越好..
提问者采纳
1500的配置在现有市场上属于入门级别，可以到美利达、捷安特去看看成品车，个人比较倾向美利达，捷安特有时候比较忽悠。这个价位的车，跑跑长途也还OK，平时上学用足够了。如果有进藏的打算，在其他装备上还需要一些投入，那个可以后期再考虑。尺寸的话，170的身高可以用16-17寸的，也有人说可以更大一点。看个人习惯，我比较喜欢稍小一点的，我跟楼主身高一样，但是身材比较短粗，所以太大的车架用起来，胳膊腿的长度有点捉襟见肘，呵呵。最好是现场试一下，严格的说，选车架，车把，曲柄都要根据自己的身高，坐高，臂长，肩宽，腿长来确定，鉴于成品车没有这么大的选择范围，所以，简单的试试顺不顺手就行。快拆一般都带的，乘车最好是能买个装车包，要不在火车上磕磕碰碰的也挺烦人。升级无非也就是换个碟刹，装个货架，驮包，头尾灯，码表等等，传动、变速、避震之类的我觉得没必要换，实在要换不如买个新车了。注意一下是不是碟刹花鼓，车架有没有预留货架安装孔。以上都是基于山地而言，专门跑长途的话，我觉得旅行车更适合，车架角度、尺寸、配置可能更适合长途旅行，但是价格跨度也很大，有些配置又有点用不上，平时玩玩也不够激情，所以，就直接拿山地车来考虑了。具体到哪个品牌的哪个车款，我就列举不了了，有年头没买过成品车了，不了解情况。
你好 同学 1500元左右的山地车 算是最低端的了 国产的而且咱们买得起的 就只有 捷安特 ucc 美利达 这三款车！ 我建议你呢把价钱在提高一些 你也不想才买的车 骑两天就去大修吧 ......给你推荐一款ucc的单车吧 ucc阿帕奇DISC：车架是 6061铝合金车架 前叉是 日本桑拓XCT V4 双边可调节 刹车是玛诺M375碟刹 rt51碟盘 指拔是SHIMANO EF51 前拨是SHIMANO TX50 ...
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如果楼主家里附近有迪卡侬，那么建议买迪卡侬5.2.这车可以秒杀同价位的ATX690，24速PG830卡飞，前后快拆，SRAMX4变速相当于ALIVIO。价格1499.为同价位最高性价比。当然附近捷安特美利达有德曼特1.0的话也可以买，也是1499，也是24速卡飞，前叉比5.2的还要好。如果也没有的话，只能推荐勇士550和ATX660了，21速旋飞车只有这两辆算是性价比高的了。如果是勇士600和ATX690级别的旋飞车，还不如不要买。你的身高应该选17号（M号）
要上藏的话
最好是山地咯...
170 应该16寸比较好
因为我 167骑15.5
我觉得正合适...
应该是美利达那边好些....
小品牌就算了
勇士550吧，2011版的勇士550带快拆，1268元，也有升级的空间，新手推荐。捷安特的ATX660.690也不错，不过660好像不带快拆。660和550价格差不多，690贵些。建议新手不要去西藏，那不是说的玩的，先把耐力练起来再说
骓驰T110不错.1458元 车架：TRIACE铝合金抽管山地车架车架重量：&) 前叉：TRIACE铝合金避震前叉 变速系统：SRAM 3.0 3x7S转把、SHIMANO FD-TX50前拨、SRAM 3.0 7S后拨 轮组系统：TRIACE铝合金V刹车圈、铝合金花鼓 传动系统：铝合金山地车牙盘、7S飞轮 刹车系统：TEKTRO刹把、铝合金V型刹车 车把：TRIACE铝合金燕把 把立：TRIACE铝合金把立 其它：TRIACE 运动型山地车座垫、TRIACE铝合金座杆、隐藏式碗组、26x2.0山地车胎、TRIACE碳纤维盖片、一体式中轴、脚撑、铝合金座杆夹产品系列Medon 迈登系列产品编号A1011A17**产品型号T110尺寸/规格26x14.5/16/17.5/19&产品材质 铝合金产品重量13. 7kg（17.5&）产品颜色消黑产品配置城市运动、通勤山地车
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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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本站作者简介想买一个1500左右，不超过1700元的自行车，在美利达勇士600和吉安特fcr3100不知道选哪一个？谢谢
本人一般上下班单程10km，平时可以出去玩玩。公路较多，但是本人很胖接近200斤怕把吉安特fcr3100压坏。。。勇士600价格1390，勇士600D价格1690和吉安特fcr3100一样。不准备买600D，很多人说低端碟刹没必要。补充：已买FCR3100，感觉非常不错，不过如果有条件还是非常建议大家买FCR3300，碟刹、27速比16速好多了。感谢大家
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哪个好看买那个，哪个店服务好买哪个，把用于纠结的时间用来挣钱和减肥。好吧我管的太宽了。。
蟹妖，1700以下的车车，多少都要接受一些缺陷。不过关于体重的限制就不用担心啦，身边一车友130KG+，骑一钢架死飞（自觉脑补那个无比和谐的画面），两三年了都没事啦。推荐几款迪卡侬5.2，美利达勇士600,600D，捷安特690。至于性能和区别。 不用纠结了。看涂装就可以了。那个漂亮选哪个。性能上的差不几乎没有的。建议用v刹，低端线跌维护较难，几乎三个月换一次来令片。然后呢，选离家较近的车店。方便维护。
“本人一般上下班单程10km，平时可以出去玩玩。公路较多”按题主这种要求，要求不高，也不装B的话，600块的车子就没问题。不要害怕压坏，有人骑着500块的车把川藏线都走完了。建议勇士600，只要不被车撞骑个2,3年不是问题。
建议勇士。倒不是3100承受不住，而是600适合范围更多一些。比如偶尔路过一个台阶什么的，3100就捉襟见肘了。关于碟刹和v刹车的对比。碟刹一定是优秀于v刹的（同等级别下，大家想想下雨天）。还有，3100是公路车，那叫夹器不是v刹。公路轮胎太细了，同等速度下刹车距离很长（再加上您的体重。。。）以上
这种价位，用材配置基本不会差很多，中意哪款选哪款~
那个前叉太细了。
这个之间有差别吗，自行车不会因为几百块的区别质量相差就很大吧。我刚刚买了一辆。

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