涡轮增压器thp,tid,tsi有什么区别

TSI和THP发动机的区别是什么?用通俗易懂的话解释,别拿官方专业话来说,本人不太了解这方面的东西!
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THP国际得奖更多,涡轮增压介入早,进入中国市场晚(BMW与PSA共同研发)功率tsi大众车运用较多,速腾、朗逸等较早进入中国市场
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购车养车领域专家涡轮增压+缸内直喷内部的较量:TSI PK THP
&&& 当大众率先在华推出TSI发动机之后,国内刮起了涡轮增压和缸内直喷的动力技术旋风,但是伴随大众TSI发动机的推出,国内其他合资品牌也没有闲着。从福特的Ecoboost发动机到别克的涡轮增压带T发动机车型的推出,每个厂家的技术可谓是一个比一个略高一筹。
&&& 在大众率先推出1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI等发动机之后,别克新君威在后来推出了2.0T车型,动力高达220马力;福特在华紧随其后推出了搭载2.0GDI Ecoboost发动机的蒙迪欧-致胜,动力高达240马力。可见,作为世界涡轮增压和缸内直喷技术来说,也是青出于蓝而胜于蓝。
&&&& 同样在国内小排量涡轮增压发动机领域,除了大众在华推出了搭载1.4TSI发动机车型之外,作为老牌资深车企雪铁龙在中国的合资品牌&&东风雪铁龙,最近传言在华要引进搭载1.6THP&全时增压&T发动机的C4L车型,再次把国内小排量涡轮增压发动机技术推向了高潮。
&&&& 小排量发动机对于涡轮增压和缸内直喷技术的采用,有着排量小、动力强、油耗更低的优势,目前国内的大众和别克等少数合资品牌车型也搭载了该级别发动机,此次,东风雪铁龙将1.6THP&全时增压&T发动机引入中国,并搭载在全新C4L车型上,可见,越来越多的合资汽车品牌对动力和节油技术要求也是越来越高。
&&&& 那么,同样是小排量的涡轮增压和缸内直喷发动机技术,又有哪些区别呢?它们在发动机材质、动力输出、扭矩响应速度等诸多方面都有区别。我们就拿大众的TSI发动机和即将引进的雪铁龙C4L搭载的1.6THP&全时增压&T发动机来说。
&&&& 首先,在发动机材质上,大众的诸多TSI发动机都是采用的铸铁发动机材质,铸铁比铝合金成本低,但是也直接导致了车身重量加大,并且铸铁材质发动机本身的散热性没有全铝发动机材质的散热性好。我们从大众在华进口的奥迪TT等高端车型来看,都是搭载的铸铁材质的涡轮增压缸内直喷发动机。雪铁龙C4L的引进,将是搭载的全铝合金材质的涡轮增压缸内直喷发动机,全铝合金发动机不仅本身散热更好,体积更小,自身重量更轻,带来的油耗消耗也更少,综合来看,性价比反而更突出。
&&& 正是由于材质的不同,也导致了即使同排量的涡轮增压缸内直喷发动机的动力输出的不同。从参数来看,雪铁龙C4L搭载的1.6THP&全时增压&T发动机最大功率为120KW,而大众速腾1.8TSI车型的发动机输出也只有118KW,不仅发动机排量比雪铁龙C4L搭载的1.6THP&全时增压&T发动机大了0.2L的排量,动力却比雪铁龙C4L车型小了2KW。
&&& 发动机性能上的如此差距,除了与大众TSI发动机铸铁材质有关,还与技术的细微不同密切相关。雪铁龙C4L搭载的THP发动机采用Twin scroll双涡道涡轮等独有技术,能有效减少了传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象,其涡轮在转速仅为1000转/分时就开始介入工作,当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩,且峰值扭矩可一直保持到4000转/分,全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间,并可输出120KW的最大功率。
&&& 然而,大众的TSI传统涡轮增压缸内直喷发动机需要在发动机更高转速下涡轮才能开始运转。还以大众的1.4TSI发动机举例来说,其峰值扭矩出现在转/分转速区间内,比雪铁龙的1.6THP&全时增压&T发动机晚了750转/分才开始涡轮的运转,大众TSI发动机的峰值扭矩不仅出现较晚,且相匹配的转速范围也比1.6THP窄了约三分之一。
&&& 涡轮增压和缸内直喷技术本身需要涡轮在发动机转速达到一定程度时才开始运转,雪铁龙采用的Twin scroll双涡道涡轮等独有技术让涡轮在更低转速就开始运转,甚至在发动机处于1000转/分就可以开始运转,这就意味着,车在怠速的时候也就是800-900转/分只要脚踏在油门上,即使给那么一点儿油,1.6THP&全时增压&T发动机的涡轮增压就开始运转,让动力迅速得到提升,在起步和并线时带来很好的驾驭快感。
&&& 伴随国内各大合资品牌纷纷推出涡轮增压和缸内直喷发动机技术,而该技术也不断完善和被超越,雪铁龙推出的C4L搭载的1.6THP&全时增压&T发动机,将再次颠覆国内小排量涡轮增压发动机大动力、低油耗的记录。可以预测,未来涡轮增压和缸内直喷技术还将进一步完善,朝着更加节能、动力更强的方向发展。
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thp发动机和tsi发动机哪个使用寿命长听说thp发动机是全时涡轮增压,转速1000涡轮就会介入不知道过多使用会不会降低增压器使用寿命,还有这两款发动机哪个省油些。
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