修轮胎到底赚不修手机赚钱吗?

干个轮胎修理的店得多少钱,能赚钱吗_百度知道
干个轮胎修理的店得多少钱,能赚钱吗
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出门在外也不愁开一家轮胎升级店能赚钱吗?_百度知道
开一家轮胎升级店能赚钱吗?
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中国现状,每一个行业的佼佼者,都会有一些不良商家冒名或借名来诱导消费者而获取自己的利用。俗称傍大腿的。所以,选择一个行业,宣传,广告等只能做参考。轮胎升级的行业目前国内正在兴起,我也初步了解了一下,前景还是看好。接着就要在轮胎安全升级的池子里,找到一条货真价实,和自己口味匹配的鱼,来吸取他的营养。个人推荐浙江巴克轮胎安全升级。理由是毕竟思弗雷轮胎安全升级有实实在在的生产基地和研发团队,从事行业也多年,技术上的优势在这池子里还算一条大鱼,不然也不敢从事外贸出口。本人在宁波港海关总署上班,前几天刚好经手思弗雷轮胎安全升级发往阿联酋的报关手续,核查过所有资料,才敢这么解答。希望能帮到你
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出门在外也不愁大家不要换股,和主力靠到底,有余钱的还买,不赚钱就不走。[胜利]
大家不要换股,和主力靠到底,有余钱的还买,不赚钱就不走。
福建福州股友
支持楼主!
江苏扬州股友
只能说明一点:楼主是傻货
广东韶关股友
脑子进水了
安徽池州股友
和我一样是傻×
广东韶关股友
贵州贵阳股友
选股时,要选择有主流资金介入的个股,特别需要注意的是,这些主流资金得是市场中的新增资金,对于一些长期被套的或入驻时间过长的老资金控盘个股,则要坚决回避。因为在行情启动初期中,有新的大型资金介入的股票,其涨升的速度往往会超越大盘,从而为买入这类股票的投资者带来丰厚利润。
福建三明股友
14:28:15此股没庄,他妈的。走人,靠散户玩,庄出车祸了,让车压死了。快跑,庄他家出事了等钱发丧呢,快跑。出货的庄都等钱发丧呢,没钱当什么庄,装逼
我就没换股。坚守黔轮胎。
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铝合金轮毂项目好不好?要投入多少?赚钱么?
铝合金轮毂项目好不好?要投入多少?赚钱么?
发表于: 作者:铝合金轮毂网点击:4167
这个项目在中国已有二十多年的历史了,生产厂家也从最初的几个工厂发展到现在的一百多家企业。在这二十多年中,有的企业已经发展为国际性的跨国公司,有的成功完成了IPO,还有部分在原地踏步,也有十数家企业从我们的视野中永久的消失了,还有少数企业利用这个项目进行资本运作、招摇撞骗......
那么,这个产品在进入了21世纪的第11个年头的今天,它还能赚钱么?利润率到底有多少?新入行的企业如何发展?这是每一个想要进入该行业的投资者最关心的问题。本站把最近经常被咨询的问题归纳起来,以问答的形式统一作答,供准备进入该行业的投资者参考。
问题一:现在这个项目到底赚不赚钱?利润率有多少?
答:这个产品早已过了暴利阶段,利润已回归至合理水平,根据近两年的统计数据计算,如果正常的进行经营管理的花,这个行业的平均利润率应该在20%左右。下面我们看一组数据:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
单位:(人民币)万元
主营业务收入
占本期比例(%)
主营业务利润
占本期比例(%)
营业利润率
这组数据摘自浙江万丰奥威汽轮股份有限公司2010年的年度报告(万丰奥威是国内最大的汽车铝合金车轮制造企业之一,主营铝合金汽车车轮的研发、制造、销售),从数据中我们可以清楚地看到,该企业去年主营业务收入184,797.65万元,营业成本150,821.49万元,主营业务利润33,976.16万元,平均利润率18.39%。截至至日,该企业员工人数2720名,人均创利税约12.5万元。
问题二:哪个市场的利润率高一些?
答:国外零售市场的利润相对高一些,其次是国内里售市场和国外OEM,利润水平最低的是国内OEM。
但从生产角度来看,OEM的产品属于大批量、少品种,便于组织生产;零售市场的产品属于小批量、多品种,组织生产较麻烦,也就是我们常说的&不好干&。
问题三:刚进入制造领域的新企业该如何发展?
答:虽然OEM的利润水平较低,但市场稳定,订单量大,便于组织生产。同时,能够进入OEM也代表了该轮毂企业的综合素质较高,所以给OEM供货应该是厂的终极目标(除非建厂时就已定位在售后市场发展)。
然而,主机厂对企业的认证考察比较严格和繁琐,没有任何生产经验的新建企业不可能通过它们的审核,所以新建厂只能先以零售市场为起点,通过生产实践来积累经验,在生产组织、技术管理、质量控制等程序完善后即可适时参与OEM竞标。
问题四:一个项目需要多少投资?
答:这个问题是大家最关心的问题,也是被问及最多的问题。一个项目的投资总额涉及到很多方面,单纯设备投资这一块就涉及到制造工艺、设备档次、轮毂产能等诸多因素。
总的来说毛坯成型采用锻造工艺的,设备投资要高;采用低压铸造工艺成型的,设备投资低一些;采用重力铸造的,设备投资再次之。
另外,在工艺和产能一定的情况下,整条生产线的设备档次也决定着投资的多少。如果非要估算个设备投资金额的话,那么现阶段,采用低压铸造工艺,设备档次中档,年产100万只13~20英寸的设备总投资应该在七八千万人民币左右。
问题五:对项目的综合评价
答:项目从现阶段来看,利润水平不高,生产工艺跨度大(包括铸造、锻造、机械加工、热处理、化工、无损探伤等专业),同时设备投入也很惊人。
但从长远来看,该产品还是有一定技术含量的,通过生产该产品可以积累铝合金熔炼、铸造、锻造、机械加工、涂装、抛光电镀、无损探伤、试验检测等等方面的经验,同时也培养了不同专业的人才,可以轻松地向相关技术领域的产品进行渗透、发展;
另外(在这里叫轻合金轮毂更合适)在节能、环保、新材料等方面还有很广阔的发展空间,例如旋压锻造、液态模锻等都是近几年兴起的新工艺;还有镁合金轮毂、钢铝复合轮等新材料的探索,都有可能成为车轮的一个发展方向。
诚然,现在如果用相同的投入,去挖煤开矿、圈地盖房可能会得到十倍甚至更多的回报,但是当正常的经济秩序建立起来以后,当人们都必须遵守正常的游戏规则时,这些没有任何技术含量的暴利行业的利润可能就会一落千丈,而那些可以有广阔发展空间和创新机会的产品和行业就可大放异彩了。
问题六:为什么还有企业在微利甚至亏损?
答:这个问题比较复杂,我们会在下一个专题:《解读厂亏损内幕》来专门讨论这个问题。
铝合金轮毂网
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现在开轮胎店赚钱吗
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其他7条网友回答:现在开轮胎店赚钱吗
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回答1:还可以吧
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人工铺租也可以算得到,除非有潜在的大客户!如果是针对小车的话轮胎的利润基本固定,单一的轮胎店不一定好做,做轮胎生意需要一个积累的过程,这些东西你调查一下基本心里有个底!一般来说,但真正能做到多少就只有做过才知道了,挣钱亏本就看你一个月能卖几条胎了
目前轮胎利润小是行业公认的,但是需求量大!新店一般赚不到什么钱,需要一段时间的经营。相对投资较大,可以从小店或者由小到大的一段过渡,前景还是不错的。
赚钱是肯定的,现在人们的生活水平高了。人人都有自己的车,你说能不赚钱吗 ?不过在开店之前一定要先做个市场调查
赚肯定有噶,睇祢点做加
还可以利润比以前小多了
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