专业的骑行运动员一般用什么样的坐垫来骑行的呢的？普通人骑行可以用吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-15 11:15 标签： 在自行车坐垫上摩擦

骑行当然是旅行车为首选。旅行车既有山地车的特点，又有公路车的特征，是山地车与公路车的完美结合。它具有如下特点：

1，前叉具有避震器，骑行适合各种路面，更加舒适；

2，装有后货架，长途骑行能载有更多的装备与物品；

3，变速沿用山地车的变速系统；

4，制动系统沿用山地车的V刹或碟刹；

5，轮胎沿用公路车的光、细轮胎；

6，坐垫为宽大的坐垫，长途骑行更加舒适；

7，车把为蝴蝶把，长时间使用手腕不困。

目前的旅行车以26寸、700C城市车为主。主要品牌为：大陆有开朗、不死骑、风速和喜德盛等；台湾有美利达和捷安特；美国有Surly ,Treck（崔克）等。



像题主，建议旅行车，车轮合适，车座舒服，车把不让手臂难受，车体轻，车闸安全，轮胎窄，轻快，一部专用车，专用者优点多，专业。





骑行最好是旅行车，是山地车和公路车的连合产物。蝴蝶把在骑行累的情况下可以趴在上面骑。前后托架带东西方便。前后挡泥瓦可以防止雨水乱溅。我以开始骑行就是旅行车，现在有时也骑旅行车。但是我已经开始骑三躺（三轮倒三躺车）了。因为骑躺车更舒适，可以多带东西。主要是骑车舒服。唯一的缺点就是慢点15公路/小时。上坡费劲。夏天弄个棚还晒不着。困了就躺在车上睡一小觉。



骑自行车长途旅行，如果住帐篷需要山地车或旅行自行车，这两种自行车可以载很多所霈物品，如果像我一样只是骑自行车旅行，住旅馆(本人骑的是大行折叠自行车)住家庭旅馆20 30/夜一个人房间，自行车随我进房间



旅行车山地车都可以，最好是26的。26的旅行车品种相对少，选择性小，但几个品牌也都有。我有一辆700C的旅行车，一次在外地县城车胎鼓包了，但他们那里只有26的胎，只好垫皮子半气接着骑。26车应急时寻找配件相对方便。长途旅行用车前后都要有货架，即使打算每天住旅馆，也要带着帐篷和睡袋等，因为可能会出现找不到住处的时候。长途要带很多东西，只有后面货架会不够用，而且不利于配重。长途一般对速度没有太过要求，安全最重要。车要坚固耐用，刹车要可靠，车胎要有一定负重能力。当然人的因素还是第一位的。



首选山地车，如果没有骑山地车的经验，那就骑普通的通勤自行车或者旅行车20寸小轮车也行。不管骑什么自行车，记住一点，一定要耐驼方便维修。[玫瑰]



1000公里以上长途的话，

首选：旅行车，原因：有车架，扶手可以变换骑行的姿势，不累。

其次可选择：山地车（安装副把）





不建议骑行，骑行是一个很好的有氧运动，但是任何运动都要有个度。骑行每次控制在单次不超过1个半小时。骑久了产生摩擦，对睾丸不好。

　　专业单车服的总类细分较多，但型式多大同小异，下面小编就为大家介绍一些专业骑行服饰吧！

　　材质要能吸湿排汗并且快乾，前胸拉链分为全开及半开式，全开式除了好穿脱外，在较高强度骑乘状况时能更大面积的通风降温，但相对风组也增加许多。背后要有口袋才能置放维修、补给用品，而反光材质、拉链头的细腻度、女性专有剪裁都是选购重点。当然，车衣上的LOGO也可依喜好厂牌、车队、零件品牌来选择。

　　价差影响车衣的材质，基本休闲款除了颜色较单纯外，排汗效果算是普通，如较激烈骑乘吸湿排汗效果可能跟不上身体的排汗速度;故休闲款较适合低强度的骑乘。专业款除了基本的吸湿排汗外，特别还针对身体流汗量较大部位如：背部及腋下采用通风性更强的鸟眼布面，用以达到更快速的干燥。Cool Max材质的大量运用也让专业款车衣的价位越来越『高级』!但穿着时的干爽及舒适性绝对会让你爱不释手，车友们绝对值得投资。

　　除了与短袖车服一样具备排汗功能外，较厚的材质能增加天冷时的保暖效果。而下坡车手穿着长袖车衣不但能减少皮肤外露机会，更有助于穿脱护具，部分车队图案系列车服除了短袖款外，长袖车衣亦有同花色可供选择。

　　穿着紧身单车裤不但让骑乘时能利于踩踏动作，车裤的护垫除了增加舒适性外;更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦，衬垫可说是车裤的选购重点;好的衬垫应该要有排汗快干、包覆性强且不闷热，当然能有3D立体剪裁是最好不过的。

　　常看到车友为了避免单车裤那种“紧身感”而刻意选择大尺寸的车裤穿着，结果裤腰一直掉，骑乘时裤管不断往上跑…视觉上也扣分许多(感觉还没骑车就先输人一步);紧身但延展性佳的车裤能达到保护肌肉的功能，能减缓肌肉骑乘时的酸痛及疲累感。

　　车裤基本分：短车裤、七分车裤及长车裤三种，专业用语是说：1/4单车裤，1/2单车裤，3/4单车裤。车友们可依天候(气温)状况及骑乘路线选择穿着：如高海拔的林道骑乘，长车裤就优于短车裤。因为高山气候、温度变化性大，长车裤的排汗及快乾功能再加上保暖能有效避免失温情形发生(休息时如能在穿上一件长运动裤就更温暖了)。除了怕晒黑的朋友外，夏天穿着长车裤实在是蛮难过的…。

　　而短车裤也有专为女性设计的专业款，除外观颜色的选择较为柔美外，内衬设计更佳符合女性生理构造，贴心的小设计也是选择的.重点;如『硅胶裤头』的设计除让触感更佳外，更能避免传统缝线勒痕的不舒适感!这可是只有女性款特有的设计唷!

　　市场上还有休闲短裤型车裤及专业三铁车裤;休闲裤造型车裤一样拥有衬垫，而外观与一般运动短裤相同，适用范围除了跑车及三铁较不适合外，几乎任何单车运动都可穿着;喜欢无拘无束的单车玩家可以考虑添购，但价位与专业款车裤大同小异。而兼具路跑、游泳及单车的三铁车裤…接近“比基尼”的外观，没有“铁人”般的身材可是穿不下去的!而其定位较明确，一般除铁人三项运动外较无法适用于其它领域。

　　专业单车服价位居高不下，一般车友较难拥有所有系列车服;拥有几件基本款的短袖车衣裤除了可应付专业赛事场合穿着外，附加其他服饰配件也可改变成不同骑乘风格!最常搭配的有以下配件：

　　黑色车裤：不论穿着何种单车上衣，一件黑色车裤都能成功搭配!不但能降低整套购买的花费，套装车裤的搭配也较无法如黑色车裤般的随性。

　　头巾：安全帽再搭配头巾不但能帮助吸汗，天冷时头巾更能增加头部保暖唷!

　　袖套：忽冷忽热的天气最适合使用袖套，且又有排汗、快乾及防晒功能。

　　短裤：穿着单车裤外头再套一件休闲短裤(有排汗快肝功能更佳)，不但能自由进出各场合避免尴尬外，也解决一般休闲短裤无衬垫的小缺点。

　　袜子：单车袜最吸引人的便是其优异的排汗性，袜身的Logo刺绣及颜色当然也可依车衣裤颜色甚至车种、品牌等给予拉配唷!

　　背心：主要功能为防风，但背部仍采透气材质帮助大面积排汗;专业款更有整套单车服饰的整体搭配。

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骑行裤坐垫的分类和选择

经常骑车的人都知道，骑车时间长了以后

是最难受的，如何让骑行变得舒适

骑行裤的成本及穿着舒适性主要取决于其布料的选用与裤垫的选择。

但虽都叫莱卡纠其成分却各不相同。

为最多。各有优缺点在此不赘述。

今天单讲一下坐垫的分类与选用，希望能对骑行爱好者有所帮助。

坐垫图片如下，由上层表层带孔

干爽。缺点是比较薄，骑车时间长了以后

其组成与一号坐垫相同。优点为厚实，面料软。缺

安装到裤子上后部会翘，

有人嘲笑说像鸭子屁股。

看就难看点吧，总要有所取舍。

也是一种比较常见的坐垫。

中间硅胶层、下层海绵缓冲层、底层拉绒布

复合而成。其优点为拉绒布料

柔软舒适，贴身。尺寸为正常坐垫尺寸，小于二号坐垫，不会出现翘尾的问题。

车友要在舒适与透气之间做出选择。

超纤坐垫又名仿鹿皮坐垫。

内层高级压缩海绵组成。

可以保持干爽。仿鹿皮的表层面料贴和皮肤会

缺点在于因为坐垫上有太多的透气孔，

支撑坐垫需要一定的强度，

这就决定了坐垫会比较硬。建议菜鸟、老鸟都可使用。看自己取舍。

的舒适度：三号硅胶坐垫

综合舒适、干爽度：四号超纤坐垫

以上为个人在定做过程中车友选用的比例及车友的反馈为参照。

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