原标题：总投187亿！汕漳高铁再传恏消息！争取年底前启动建设！

又有一条沿海高铁要来

并且有望增设"汕头东站"的好消息

途经漳浦、云霄、东山、诏安、饶平

近日，这条高铁线路再次传来好消息！

目前粤港澳大湾区铁路运输能力仍存在较大短板亟需补齐辐射泛珠三角地区的快速铁路交通网络尚未全面建荿，通往华东、海西地区和海南方向尚未建成便捷、高标准的高速铁路通道综合交通运输服务水平有待加强，旅客联程联运和货物多式聯运有待加快发展

为此，高佩璇联名王惠贞、高永文、刘炳章、周厚立等共16名全国政协委员提交了《关于充分发挥铁路运输大动脉通道功能加强粤港澳大湾区辐射带动作用的提案》。

据了解福州至漳州、广州至汕尾、汕尾至汕头的高速铁路已经在建。提案提出建设汕头至漳州铁路，将对接福厦漳、汕汕、广汕高铁打通沿海高速铁路通道，实现京广、京九、贵广、南广线和沿海铁路间紧密直接联系对于实现区域铁路网整体效益十分必要。建议中国铁路总公司尽快组织加快推进汕头至漳州项目前期工作争取年底前启动建设。

关于汕（头）漳（州）高铁

汕头至漳州高铁作为谋划中汕尾经汕头至漳州高速铁路的重要组成部分是打通广州-汕尾-汕头-漳州-厦门-福州东南沿海高速铁路客运通道的关键节点。项目建成之后对于加强粤东地区与珠三角、长三角核心地区的沟通联系，打破区域高速铁路发展“瓶頸”意义十分重大。

汕漳高铁北接福厦高铁、龙厦铁路南连梅汕高铁、广汕铁路。福建段线路自漳州站引出经福建省云霄、漳浦、東山、诏安至广东省饶平，线路全长约137km其中福建省境内长约120km，投资约187亿元速度目标值：350km/h，预计2020年建成

3月6日上午，牛田洋快速通道项目关键控制性工程——牛田洋大桥南岸主栈桥打下首桩标志着项目水中施工正式启动。

牛田洋大桥跨越榕江江面宽约