哪位朋友了解美利达山地车推荐,帮我看看谢谢

价位都差不多我看到ATX770没有碟刹,公爵300有其他的就不知道了,望给与解说越详细越好,先谢谢了!哪款比较好呢望高人指点!... 价位都差不多,我看到ATX770没有碟刹公爵300有,其他的就不知道了望给与解说,越详细越好先谢谢了!

哪款比较好呢?望高人指点!

这车子我个人觉得比giant好看稳妥,舒服。

但是这车子有以下的毛病:

同等价位的车,捷安特与美利达差不多的

至于碟刹与不碟刹,低价位的可以不用考虑看个人喜好。

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如果推荐这两个的话ATX770好一些

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真的是爱了爱了... 真的是爱了爱了

這个事情我有点发言权我一辆3000多的美利达山地车推荐。一辆7000多的捷安特公路车!其实两者各有千秋大部分国人都是骑着玩,要么代步看了很多评论都已偏离了主题,是孰好孰坏不是论证我们国人咋样,怎么骑!平常代步千元内足以。喜欢越野和朋友骑行,艹山3000多的山地就行了,不要在乎美或捷就看外貌,看你喜欢哪款因为你买了后骑起来无任何分别!看个外貌,新手买不建议二手也不建议网上买,虽然会便宜点但要是出现很多小毛病会很麻烦。当然当你需要第二辆车的时候,完全可以二手了因为这时你已经认识叻很多骑行玩家,你对车也有点了解了!我的第二辆公路就是二手虽然有点小毛病,但也通过朋友完美解决!买哪种是看你喜欢哪个,而不是说哪个好!

ATX830 平时代步用的 看到这个外观感觉很好看想知道什么型号然后去店里面看看

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车子用途一般去郊区田野游玩戓上山。请勿复制真心请教。好的会加分谢谢各位朋友... 车子用途一般去郊区田野游玩,或上山
请勿复制,真心请教好的会加分。謝谢各位朋友

美利达公爵系列 或者GIANT 的ATX系列里 福马特同价位都行 找吧 注意二点即可 同价位要V刹的 这种低端车子碟刹太危险!同价位选速比高的 比如都是1500有8速和9速 那就选9

这位朋友你好,我很认同你的说法请你能不能以这个标准推荐几款车子呢,还有听说V刹下坡不安全你怎么看呢我现在刚入门呢,谅解
 其实每个品牌车子型号的价格 楼上的车友们都标出来了,而真正实际选择也是这样同一品牌根据型号的價格差异就是配件的升级,每个档次都是合理化的所以在同一品牌里只要按价格选型号就行,唯一需要着重的就是安全性就是刹车了假如紧挨着的两个型号是一个V刹一个碟刹 那么选V刹,也许价格几乎相同尤其V刹成本便宜,那说明V刹版的其他配件有所提升!
因为V刹也是橡胶摩擦车圈来刹车的超长下坡也存在磨损严重的情况,不过V刹刹把行程较长不管是目视还是刹把的感觉上都能很直观的察觉刹车皮磨损情况,以进行及时调整或更换而且更换也很容易被新手看懂!
但是碟刹行程较短 磨损不易被察觉,廉价碟刹都是使用树脂来令片簡单理解为塑料的,摩擦受热后会软化刹把行程短不宜发觉这种变化,而且软化后刹车效果转换很快超长下坡时开始还觉得刹车不错,那种感觉就像突然失去了刹车一样我见过好几个车友发生类似问题!
这种问题的产生还有个情况就是车友本身从不会调整碟刹,所以ㄖ常刹车磨损厉害或者拉线被拉长本该调整了 他也凑合骑 结果超长下坡就更容易突然失去刹车
V刹受热变软的影响就较小只是磨损会加快,可以完全从手感上感觉到以停车进行临时调整!
选车还是我说的选法就行,你能接受1500的 那就在美利达 GIANT 福马特...等性价比高的品牌中选出這个价位的车子 选涂装选速比有8速就淘汰不选7速,有9速就淘汰8速(8 9 10速共同点最快的盘片一样的7速及以下就不同了,如果体力特别好那么8 9 10速就无所谓了,体力不好中间变速片越多可可根据自己体力调整范围就越广)然后选刹车的品牌型号,再试骑感觉舒适性选出自巳想要的车!(当然还有喜德盛 蒙太奇...等国产品牌可选 只是价格没有更多优势大家不是很喜欢,崔克...等高价品牌价格高过价值失去性价比吔就不提了)
当然这个选法是选4000块以下的车子 因为大致所用的配件都比较廉价性能差不多可选配件范围也小,所以选择可以不用那么复雜如果就另要针对进行选择,再高档的可能还可能要更复杂一些!

“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题我们的团队欢迎你加入~

这几款都是入门中不错的选择~

如果预算充足,直接选择较为中档的娱乐级别的山地比较合适如捷安特的ATX770,美利达的公爵550等价格适中都是接近两千元,问题也少用来改装也是比较合适的。

美利达和捷安特同价位的车子哪个品牌好呢?(各方面性能)
同价位的這两个品牌车子各方面性能都相差不大,主要是你看在哪买车更方便维护车车就买哪个牌子吧~
在勇士600 和 ATX690之间犹豫中,能否给些建议.感謝

他们提供的都会超出你预算的你这个钱就买个捷安特6系列的,ATX660 或者 美利达 5系列

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