大众高尔夫MK5改装空气避震悬挂和避震有什么区别 美得不要不要的

& 再来一台-高尔夫7-1.4T改装BC绞牙避震!! ...
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7-1.4T继升级Thunder brd雷鸟排气系统后再上BC绞牙避震完美收工!!下一步升级方向就是:刹车系统啦!敬请期待!!闲话不多说 等不急了吧!上图啦:
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确定不再关注此人吗问:8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧,现在感觉像拖拉机,一点缓冲都没有了,是不是买到假货还是什么原因,求大师解答(回答满意度77.94%)
答:你买的是KVB避震当然是假货了,因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误,如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问:请问,新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁,下摆臂,羊角等,谢谢(回答满意度38.88%)
答:虽然我们并没有案例尝试过,但如果平台相同,某些部件理论上是可以通用的,但虽然用上了铝材部件,但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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Ohlins Road&Track终极避震发售
Ohlins Road&Track避震采用了单筒倒立式设计,能有效降低非簧载质量,提升悬挂系统的响应速度,配合独有的DFV双回路系统,使得Road&Track避震的表现更胜一筹。DFV系统的最大特点就是,当避震受到一个突然外力的冲击时,DFV系统的双阀门就会在瞬间开启,吸收外力的能量,这样,当行车时,DFV能将路面的凹凸带来的震动过滤掉,保持车身的平稳以及可操控性。而全长式搅牙可调功能也使得装配Ohlins Road&Track避震的车辆可根据实际需要对车高进行调整。另外,软硬阻尼调整的功能Ohlins Road&Track避震同样是具备的。
图: Road&Track,具有全长式搅牙可调功能,并拥有Ohlins独家的“DFV”系统(全称:Dual Flow ValveSystem,双回路系统)。
Ohlins Road&Track避震采用了倒立式设计,能有效降低非簧载质量,提升系统的响应速度,配合独有的DFV双回路系统,使得Road&Track避震的表现更胜一筹。DFV系统的最大特点就是,当避震受到一个突然外力的冲击时,DFV系统的双阀门就会在瞬间开启,吸收外力的能量,这样,当行车时,DFV能将路面的凹凸带来的震动过滤掉,保持车身的平稳以及可操控性。而全长式搅牙可调功能也使得装配Ohlins Road&Track避震的车辆可根据实际需要对进行调整。另外,Ohlins Road&Track避震还具备压缩、拉伸阻尼单独调整功能,使避震的调校更加细腻。
图:Ohlins Road&Track搅牙避震出厂前都经过严格的测试,在品质方面毋庸置疑。
Ohlins Road&Track搅牙避震目前对应的有: 、 RE 16-R56、
S1、本田 R()、 IS-F、雷克萨斯 IS 350/ 460、 /8、马自达
Miata NA/NC/EC8、 7-10、
Z33、日产Skyline
、 BP5、斯巴鲁
GRB、Sport ZC31S、 MK5/MK6等。
中国总代理:星际车业-中国-香港-澳门
联系电话:港/澳+852
中国+86 756 3394909
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大众高尔夫MK5改装Airllen气动避震 体验低趴的舒适感
大众MK5改装的气动避震套件是Airllen气动避震。搭配台湾博德绞牙避震,不改动车身任何部件,本控制带有记忆功能,遥控调节车身升降,四轮独立的。
大众高尔夫MK5的经典到现在还一直被人们畅谈,这个车型销量从上市到现在已经销售2500万辆,深受广大车友的信赖,这么大的销量改装自然就少不了,今天Airllen气动避震带领大家来看MK5改装气动减震的经典案例。
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