路上看到这十个牌子的自行车,一定离他们远远的
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　　以前说起自行车品牌，人们可能想到的是永久、飞鸽或阿米尼、凤凰等，不过在高端自行车市场，这些牌子显然是没有发言权的。能够有胆亮相的，是下面这些大牌。　　1、Specialized(闪电)　　　　美国顶级自行车品牌，堪称自行车界里的法拉利，它的公路、山地系列笑傲江湖。　　尤其是它与迈凯轮汽车公司擦出火花，充分利用迈凯轮在碳纤维制造和空气动力学领域先进的优势，合作推出了这款McLaren Venge S-Works超轻量化公路自行车，中国标价19.8万。　　2、TREK(崔克)　　　　崔克创立于1976年，美国顶级自行车品牌，是自行车巨人，它的目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，崔克已经成为自行车业界的强者，并拥有全球最大的经销商网络。　　3.Colnago(梅花)　　　　意大利“三巨头”之一。车身上的梅花，已经是全球公认的标志了。自行车迷中Colnago死忠很多，这些人常常同时有好几辆车，而且只买经典款，再配合特殊烤漆涂装。　　4、BMC　　　　BMC Trading AG (或者Bicycle Manufacturing Company)是一家来自瑞士格兰岑的自行车及骑行装备生产商，也是一个令人难以抗拒的自行车品牌。　　它的设计让人眼前一亮，从物料选用、力学科技与制作工艺均能达至完美的平衡。它的碳纤车架都是市场上最安全和最耐久的车架。　　5、TIME(泰姆)　　　　泰姆是一家法国自行车和自行车产品的生产商，在1987年由Roland Cattin成立，最初是设计自行车踏板，现在他们的产品包括自行车车架，自行车鞋，自行车锁踏等。　　时至今日，它已成为行业中的碳纤维自行车车架及前叉的领导者之一。　　6、LOOK(洛克)　　　　法国顶级自行车品牌。1984年，LOOK生产出第一个自动锁脚蹬，Bernard Hinault因使用该脚蹬，赢得了1985年的环法赛冠军。　　从此LOOK在公路脚蹬领域名声鹊起，至今仍居于世界领先地位，目前中国国家队和国内90%以上的专业车队都是该品牌的拥趸。　　7、Bianchi(比安奇)　　　　比安奇(Bianchi)是意大利历史悠久的高档自行车及用品制造商。1895年，该品牌创始人Edoardo Bianchi被邀至宫廷为王后特制一辆自行车。　　于是第一辆女式自行车就此诞生；后于1915年，该品牌生产了第一辆军用自行车，其原型被皇家轻步兵特种部队“Bersaglieri”所使用，也是现代山地自行车的鼻祖。　　8、Scott(斯科特)　　　　德国品牌。以研发、生产和市场推广高端自行车，冬季运动，摩托运动和跑步产品的业内领军品牌，也一直是轻量化与技术领导的代名词。　　9、CANNONDALE(左撇子)　　　　美国自行车厂商，其生产的整车大部分为高端自行车，高端车架由美国工厂工人手工制造，所以价格昂贵，售价大多在元不等。　　它所生产的公路自行车铝架CAAD10有“铝架之王”的美誉，并在自行车三大环赛中都有车队使用。　　10、Nicolai(尼古拉)　　　　德国品牌，自行车中的劳斯莱斯！纯手工自行车！山地车中最NB的。日本越野车专业杂志评论说：“如果你骑越野车，那你一生一定至少要拥有一台Nicolai。”又说：“在Nicolai之前，其他品牌只能算是次级品!开始存钱吧！”　　---------------　　乐骑app，一起来约骑！可以挣钱的乐骑码表X1淘宝正在热售，欢迎订阅本号。
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网易通行证/邮箱用户可以直接登录：不怕想歪了， 一汽－大众蔚领与崔克自行车要做出格的事
Trek并非一个专有名词，深层的含义心灵旅行以及克服困难、勇往直前，以“Trek”命名的品牌，也在传递着这样的信息：以高品质，协助人们完成非凡的移动体验，激励人们去体验更为健康的生活方式。2016年广州车展，国内首款跨界旅行车一汽－大众蔚领（英文名C－TREK）与崔克（英文名TREK）自行车联合发布，正式达成战略合作伙伴关系。
蔚领（C－TREK）是大众汽车全球首款A级跨界旅行车，以高品质跨界旅行车之名，一汽－大众想传递给人们一种更为健康的生活方式，爱生活、爱运动、爱旅行“带着生活的热度去旅行，带着旅行的心境去生活”；而崔克（TREK）自行车，有着传奇故事的顶级自行车品牌，在美国可谓家喻户晓。无论是山地、公路自行车赛事，还是民用城市通勤、郊外旅行，崔克自行车都以其高可靠性、突破及成为经典的设计，获得全球用户的首肯。
蔚领与崔克有着相同的品质诉求、相同的品牌理念、甚至相同类型的用户人群，就这样两品牌也就顺理成章的搭建在一起。
一汽－大众拥有遍布全国的经销商网络，在国内名气很大，此次以蔚领（跨界旅行车）推动健康的生活方式，将是一汽－大众未来品牌文化的重点；而崔克自行车自创立之日起，在自行车运动的专业化提高和民用普及方面更是不遗余力。
反观我们自己，虽然是一个自行车大国，但我们从未真正体会多少自行车运动及自行车健身的魅力；同时，我们虽然是一个汽车大国，我们也从未曾真正感受到旅行车赋予生活的美好。
以上两个遗憾，随着时代已不同得以改变。80、90后的崛起，将改变原有过于物质化的生活模式。新锐的年轻人敢于尝试新鲜刺激的事物，而跨界旅行车和自行车产生的化学反应，正是这样新鲜事物的源泉。
跨界旅行车蔚领搭配崔克自行车的特别之处
与以往的汽车厂家做法不同，一汽－大众并非简单的买汽车送自行车的变相营销手段。同时，崔克自行车在自行车领域属于高端产品，品牌定位要高于大家熟知的捷安特和美利达自行车，所以买车送车这种老套路更不是双方所想。两个领域思考的是更高端的模式，围绕跨界旅行车蔚领与崔克自行车，打造一种全新的生态圈（生活模式）。在旅行、运动、生活等各个方面，创造一种新时代潮流。
比如这样，不同于早些年的汽车俱乐部，大家只是简单的开着汽车去游山玩水。当跨界旅行车与自行车搭调，你将进入一个更为丰富多彩的圈子。驾驶蔚领克服非铺装路面的野外探路，当汽车不能所达时，山地自行车将成为你伙伴。而与你同行的还不只是旅行车与自行车，有爱好运动的蔚领车主与崔克自行车共同创立俱乐部团体，会为你加持。他将是你一起去锻炼、去探索大自然的导师与伙伴。
当然无论是一汽－大众蔚领（C－TREK），还是崔克（TREK）自行车，只有具备专业级的素养，才能够与你共同体验与享受这样全新的生活方式。
作为国内首款跨界旅行车蔚领（C－TREK）拥有强大自身优势。
与现阶段其他旅行车不同，蔚领基于跨界的因素，通过性极好，其最小离地高度为132MM，如果你对这个底盘高度并不敏感。也许这个情节你会记得，伴随着80、90后童年时光的普桑旅行车，它的最小离地高度是133MM。普桑旅行车曾是一代传奇，无论天南地北何种路况，普桑旅行都是应付复杂路况的好手，普桑旅行的传奇启示：走烂路不一定必须SUV或是四驱车。
蔚领区别于其他旅行车的另一个跨界优势还藏在底盘下，蔚领的前麦弗逊悬架负责精准的公路操控，而蔚领的后悬架为扭力梁式。悬架形式更重要的是为车辆功能和用途而设计。蔚领这样的悬架结构注定了蔚领要比其他旅行车更扛造、更适合中国路况。扭力梁的后悬架结构不仅可以保证后备箱更大承载能力，而另一大好处就是在应付非铺装路面时，一根横梁的后悬架结构特点，可以更好越过两轮间的多个阻碍，只要有一个轮子被抬高，横梁将带动整个底盘升高，石块等凸起物就不会伤到底盘，而其他旅行车后悬架均为多连杆设计，跑跑柏油路面还好，这样的拓野能力就显得不足了。
如想佐证以上悬架形式的功力和优势所在，我们可以在一汽－大众另一款车－新捷达上找到答案。近期新捷达创造了“世界上1.6L家用轿车，无人区无铺装路面连续行驶距离最长”的全新世界纪录。9个昼夜、连续行驶全程海拔4000米以上的有效无铺装路面1297.9公里，一汽－大众新捷达皮实耐用的底盘和悬架经受住了巨大的考验。而新捷达这样的底盘和悬架结构与蔚领结构形式类似，经过一汽－大众高水准调校与极端测试，这样的悬架形式更适合多种路况，且实用扛造。所谓“跨界”旅行车，而非单纯的公路旅行车，这可是蔚领的看家本领。
当然，作为旅行车超大后备箱空间必不可少。仅在常规状态下，蔚领的后备厢既拥有589升的超大空间，将后排座椅以4：6比例向前放倒后，后备厢的空间更可提升至1507升，可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。最重要的是，同时发下两台自行车也不在话下。
有时，绝美路线并非汽车所能到达，而此时你的另外一个跨界伙伴，崔克自行车则会陪伴你去往下一段旅程。
较其他国内自行车品牌，崔克自行车的制造体系严谨，其制造工艺要求极高，能够提供给使用者更为可靠的产品，崔克自行车的制造理念与一汽－大众品质造车的理念相似，同样对细节执着、对高标准坚持。严格的品质管理标准和流程控制，造就了崔克自行车终身保固的承诺。
崔克自行车曾经凭借其碳纤维及空气动力学技术，屡次登上环法自行车赛的冠军宝座，而如今加拿大人Brandon Semenuk（速降之王）更是用与崔克TREK的十年合作，见证了崔克自行车在山地车速降运动中的优秀表现，坚固、耐用应验了崔克自行车的品质。不止如此，2016年 70.3 全球铁人三项冠军赛冠军澳大利亚人Tim Reed，其座驾正是崔克TREK铁三车，其铁三车空气动力学技术无可比拟。
这么好的两个性能产品，催生另一种生活方式，在等着你
可以说，崔克（TREK）自行车带给你健康的体魄，以及探索未知的力量和勇气；而一汽－大众蔚领（C－TREK）则呈现给你探寻心灵深处的一款承载旅行。“Trek”一词辅以你的行动，另一种生活方式就在前方等着你。
我想我们会成为热爱旅行、热爱户外、热爱运动的一群正能量，城市的单调生活将不再困惑着我们。我们充满了个性与活力，敢于挑战自我，勇于追寻梦想，这才是我们应有的，多姿多彩的人生体验。
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今日搜狐热点闪电自行车到底比捷安特美利达好在哪里？ - 知乎351被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1,829分享邀请回答8添加评论分享收藏感谢收起78 条评论分享收藏感谢收起崔克TREK自行车和美利达MERIDA自行车哪个好，有比较了解的吗_百度知道
崔克TREK自行车和美利达MERIDA自行车哪个好，有比较了解的吗
我有更好的答案
小弟这个两个车子我都有骑过，，我的感觉来说崔克自行车的质量还是不错的，不过这两年随着TREK质量问题被质监局曝光大量召回后，感觉和丰田一样，没区别，还是美利达实诚
采纳率：25%
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