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二手车信息
&&跑了15万公里高尔夫值多少钱
2005年上牌
/行驶15.03万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15.03万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶15.2万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15.03万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
（石家庄）
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶14.89万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15.3万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶14.89万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶14.68万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶14.9万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15.12万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶14.5万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2003年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2011年上牌
/行驶14.59万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2011年上牌
/行驶15.5万公里
/排气量不限
2012年上牌
/行驶14.76万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶14.93万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶15.37万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
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2011年上牌
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2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
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2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
（哈尔滨）
2010年上牌
/行驶14.66万公里
/排气量不限
2006年上牌
/行驶15.3万公里
/排气量不限
2005年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶14.7万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶15.29万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶15.29万公里
/排气量不限
2004年上牌
/行驶15万公里
/排气量不限
2010年上牌
/行驶15.1万公里
/排气量不限"2017大众高尔夫怎么样"的糗事
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9万多买大号高尔夫！决定卖霸道的价！你看值不值
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副标题要不要查看： 回复：31
大众的车子不值得购买，真的！
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
买大众的都是没有用车经验的首次购车者，或者被大众神车神话蛊惑了的人，买第二辆车的人，应该很少有买大众的。大众的车子，样子呆，配置低，故障率高，保养贵（除了豪华车，在平民车里面，它应该是最贵的，家用其实并不经济），而，现在大众已经把中国人当猪宰了。更不值得购买了。（个人意见）
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哦！外形挺好看的！
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周瑜打黄盖的事！
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大众谁开谁知道，出外面都是打肿脸充胖子，说自己车好
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本来决定入高7得，价格@哎还没有车，拽什么&换别的
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大众的系列为什么好？因为发动机好。5-10万的大众有如下：大众Polo&&，，10万出头，有兴趣就买
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你是猴子搬来的救兵么
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&发表于&10:17&你是猴子搬来的救兵么
他肯定是猴子搬来的救兵&&&因为我从来没听到过这种说法
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传说中的车HEI.....
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一个人一个看法，一个人一个观点
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大众的车子一直销量很高啊
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各人各的看法，觉得大众挺好的!
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销量说明问题啊，这个个人有个人的看法
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挺多朋友都是开大众车的，楼上说的对呀，周瑜打黄盖
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对大众不怎么感冒~估计销售也很拽的
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大众外形好看？&那就奇怪了。不是出了名的土吗
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我觉得大众还可以，各有各的看法
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高尔夫更多相关问题小伙花14万买高尔夫，结果被朋友嘲笑不懂车
小伙花14万买高尔夫，结果被朋友嘲笑不懂车
近期因为工作调动，被安排到了最远的一个郊县网点，每天早上六点半就要起床去等第一班班车，一路摇摇晃晃接近1个小时才能达到工作地点，苦不堪言，我下定决心，必须买车，越快越好。我喜欢轿车，特别是两厢车，方便停车，由于是一个人每天上下班使用，所以不要求空间尺寸，只要操控良好，油耗较低就OK了，质量必须跟得上，半路抛锚当山大王的感觉想必不会很好，小毛病多的车也必须敬而远之！
手动挡是首选，主要原因是因为喜欢手脚配合协作驾驶，特别享受换挡的感觉，并且自动挡普遍要贵10000块，在网上选来选去，最终看上了高尔夫1.6MT手动时尚型，落地也将近14万了。我有几个朋友都对我的选择嗤之以鼻，冷嘲热讽扑面而来，说我不懂车，14万买了高尔夫乞丐版，这个价格中配朗逸、宝来都能买到的，而我不以为然，因为自己最清楚为什么做出这个选择，原因有以下几点：
1、外观：外观这个东西仁者见仁智者见智，我就比较喜欢高尔夫的外形，扁平，不会一眼让你惊艳，但是也不会因为年久失去新鲜感，总结成两个字：耐看。
2、动力：论驾驶的感觉，这款1.6L的动力绝对能够满足我的要求（1.4T的开起来会翻倍的爽，可惜资金不足），并且油耗不高，方向盘的指向性很好，我跑郊县弯道特别多，但是高尔夫给了我很充足的信心，非常的沉稳，方向盘轻重始终，没有轻飘飘的感觉。
3、配置：电子手刹和AUTO HOLD这两个功能是我选择高尔夫的又一个很重要的因素，总结成2个字：方便！至于我朋友说的天窗、真皮、一键启动之类的配置，说实在的，我根本不看重。
4、空间：后排空间确实不大，我也不是没有去4S店看那些大空间的车，但是鱼和熊掌不可兼得，我长期一个人开，没必要特别去关心后排的空间大小，所以我舍弃空间，选择操控性。
5、做工：论做工，高尔夫在这个价位里面确实是首屈一指的，而且口碑比较好，质量稳定，这也是我所看重的。
总结下来我并不后悔花近14万买高尔夫手动乞丐版，高尔夫给我带来很多生活上的方便，现在我再也不用每天6点多就起床等班车了，每个周末还能开着我的高尔夫出去散散心，高尔夫手动挡足以满足我用车的需求。