高尔夫买哪款好7.5哪款比较好

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高尔夫7.5代,有多少人再等待?
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楼主 电梯直达 楼
&&&&&&&&高尔夫7&改款德国发布,科技配置大幅加持,12.3寸仪表,9.2寸中控系统,支持手势控制,目前仅有宝马5系及7系使用,头灯由原来的氙气改为LED,还有堵车辅助系统、紧急辅助等一堆高大上的安全配备,中期改款的高尔夫7说是会将1.4T升级为1.5T,不过代号依然是EA211,虽然目前并没有太多关于此发动机的技术资料,但是从马力提升上看,1.5T最大也是150ps,100c.c.的差别只需稍微改动活塞顶部的形状就能实现,新增带闭缸功能的1.5&TSI&Evo发动机,四缸150匹,250牛米,7速双离合,GTI车型增加10匹马力&????,而且估计1.2T和1.6L的车型结构不会变化,至于1.4T或会完全改为1.5T排量。这么看来,高尔夫7可以算是全新升级了,中期改款的幅度够大。
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看样子是更漂亮了,油耗更低,配置更好
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值得期待,外观、配置都有了提升。就看价格了。
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请先拖动验证码到相应位置超级试驾丨 拒绝油腻 说说我眼中的高尔夫7.5代 (试驾有感)
在全球畅销车型中位列第三的大众高尔夫,是大众1974年推出的经典掀背、紧凑型家用两厢车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的车型,也是大众最畅销的经典家轿之一。
而国内的高尔夫从当初第五代、第六代、第七代……终于迎来了高尔夫7代的大改款—高尔夫7.5代车型。
从四代到六代到七代,从1.8到1.4T到2.0T,我都有幸驾驶过, 43年的发展史,高尔夫沉淀了一种文化,一个符号,一辆车,优秀的品质和卓越的性能,是我对它一直以来的印象。高尔夫的历史,细细说来可以聊上几天几夜,但眼前的这辆新高尔夫,还让让我有一种想去了解它的冲动。
日-11月26日,一汽-大众西区Golf PA多彩贵州媒体试驾会,云集了多位资深汽车行业媒体嘉宾,在历经了3天400多公里的深度试驾后,在贵州顺利结束。路途中的历经的风景,也是一次深情的告白——西江千户苗寨,古朴典雅,她静静躺卧在时光的边缘,一任岁月打磨。上千年积淀的文化艺术与现代霓虹灯光交相辉映,她古朴典雅而又不乏华彩风姿与一汽-大众新高尔夫相映生辉。
由于是中期改款,全新高尔夫外观与老款相比并无太大改变,主要在细节上进行了升级。下面我们来说说这台中期改款的高尔夫有什么不一样。
外形方面新高尔夫"X"前脸造型,镀铬饰条与日间行车灯相连,延伸视觉宽度,与下格栅设计精致结合,形成具有视觉冲击力的立体前脸线条,勾勒出新“X”造型。而新高尔夫的尾部线条更加流畅,LED尾灯内部采用全新的矩阵造型,并且采用流水式后转向灯,搭配连贯的镀铬双排气尾管造型和全新的轮毂方案,使整车看起来更加犀利,又不失时尚气息。新高尔夫车身的长、宽、高与旧款相比并没有改变都是52。
最值得一提的是,此次大改款高尔夫7.5代1.4T车型又从原来的高尔夫7代饱受吐槽的半独立悬架换装成独立悬架,这应该是此次高尔夫改款最大的亮点。
内饰部分,7.5代高尔夫旗舰版和高尔夫GTI换装了MIB全新9英寸中控屏(其余车型为MIB全新8英寸中控屏),全新高尔夫7.5代旗舰版和高尔夫GTI更有望配备液晶仪表,提升了整车中控的科技感。车辆信息显示更加丰富,科技感高级感十足,毕竟这种仪表盘在奥迪车型中也不是全部配备。
动力方面,新车搭载了1.6L、180TSI、230TSI、280TSI、380TSI五款发动机,与之配合的是5速手挡、6速手自一体、7速DSG双离合变速箱。新车继承了高尔夫家族的运动基因,动力性能依旧稳定而出众。试驾体验中,全新高尔夫油门响应非常灵活,双离合变速箱换挡也十分平顺,涡轮1600rpm左右介入,不论是起步还是超车,都能提供充沛的动力。
新高尔夫1.4T系列车型换装了独立悬挂,是驾乘感受更有质感,高速过弯时也有足够的支撑性。高尔夫的发动机自动启停和自动驻车功能开始大显神威,当遇到红灯时刹停时发动机会自动熄火,全新高尔夫会自动启动,不用再像以往踩油门才会启动,十分便捷。
高尔夫依然是一辆相当有实力的精品小车,它依然保持了该有的高级感、好开又均衡,出色的性能配合那低调中越看越耐看的颜值,高尔夫受人追捧不无道理,当然我们也不能要求太多,毕竟性能、价位、空间同时兼得的车型也不是太多。
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