想去攀岩?这些攀岩运动的常识你必须要知道!
喜欢攀岩运动的朋友，一定感觉很刺激，还有需要勇气探险的精神，其实攀岩运动的好处非常多。攀岩运动可能会觉得很危险，其实只要做好安全措施，清楚一些注意事项，保证会玩得很尽兴。
攀岩有以下六大好处
增加身体柔软度与协调感。这是攀岩的关键能力，其重要性更胜于体力；国外已有医疗领域，将攀岩用来矫治孩童肌肉发展及手、眼、身体之协调训练上。
增强体力。攀岩运动要的是手脚均衡的力与美，并且足以负荷自己的体重、对抗地心引力，这件事，女孩可是一点儿也不输男孩的。
集中力。脚下全神灌注地踏着岩块，留意身体在岩块上位移的每个细节，可以培养一个人对事物的专注程度。
进取心。当自己靠着攀登绳承受体重、‘挂’在高高的岩壁或岩塔上时，是放弃、还是继续坚持？已经不只是勇气可形容，还有意志力、荣誉感，及自我超越的决心。
自信心。面对比自己身高还高至少3、4倍的岩场，仍毅然中的困难，心性自然要比常人自重与自信。
平衡感。被称为在岩壁上行走的‘蜘蛛人’，行走的基本姿势是‘三点不动一点动’，靠的就是平衡感！
惊险刺激是攀岩运动最根本的特点，并能充分满足人们要求回归自然、寻求刺激、从中挑战自然、挑战自我的欲望，这是它深受人们喜爱的根源。
攀岩有4个注意事项
在开始攀岩之前，热身这个动作是非常重要的，省略这个步骤很容易受伤。
最好的暖身方法是慢跑10-15分钟。也许岩墙附近没有跑道，但是你可以在原地跑步，膝盖尽量提高，并且加上跳跃和后踢。第一条路线先活泼地动三十分钟，尤其当你有携带装备攀爬的时候。
抱石是一个不用确保、较基层的攀岩活动。找一块大石头或较迷你的岩墙来爬，随时可以回到地面是抱石的好处，不过也要小心避免伤到脚踝，所以，如果你有同伴在后面用手为你确保更好。无论如何，只要有一双岩鞋，你就可以试试抱石的乐趣。
试着找一块有大小裂隙、不同种类的手点、岩棚、凹洞的大石头，这些是你在爬一般路线时都会碰到的地形。据说，爬100英呎先锋和一个小时抱石运动所学到的心得是一样的。平衡感是爬岩技巧中最重要的元素，而抱石能使平衡感增进，最好的训练方法是爬岩时注意你的脚。大胆移动也是要尽量尝试的，成功将建立在你的自信之上。
另外，抱石也可以训练你的基本技巧，教你选择最好的手点和脚点。你会开始注意到手和脚之间力量的不同；使用脚的力量越多，肌肉越不容易累。所以，当你抱石时，练习好好放置脚的位置，如依脚点的变化而用正踩或侧踩。注意把身体往外倾斜一点，可以增加脚和岩面的磨擦力，一般初学者常犯的错就是身体不能保持垂直，反而太贴近岩面，以致重心位置不对，手浪费很多力量。
三、攀岩的手法
其中攀爬中用手的根本目的，是使身体向上运动和尽量贴近岩壁。岩壁上的支点形状很多，常见的有几十种。攀爬者对这些质点的形状要熟悉，知道对不同支点手应抓何处，如何使力，根据支点上突出(或凹陷)的位置和方向，有抠、捏、拉、拽一些、握、推等方法。但也不要拘泥，同一支点可以有多种抓握方法。
攀登中手指的力量十分重要，平常可用指握撑、引体向上、指挂引体向上、提捏重物等方法练习。现在一些高手已能达到单指引体向上的力量水平。在攀登较长路线时可选择容易地段，两只手轮流休息。
四、攀岩的脚法
脚法是讲求在攀爬中脚步动作的运用，包括踩脚点、换脚等的技术，其中换脚的正确方法是要保证平稳，不增加手上的负担。以从右脚换到左脚为例，先把左脚提到右脚上方，右脚以脚在支点上最右侧为轴逆时针(向下看)转动，把支点左侧空出来，而体重还在右脚上；左脚从上方切入，踩点，右脚顺势抽出，体重在过度到左脚。(健康度)
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2016款 乐酷版
裸车 12.69万
在这个看脸的年代，这款车的外观硬朗大气、霸气十足，“颜控”基本上无法抗拒。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
好奇新能源汽车，所以我就买了，现在看当初的选择太明智了，颜值过关，配置丰富，品质也非常好，动力性能也超过其他车。
裸车 12.69万
充电快捷，又非常省电，对于普通的上下班的需求来说，完全绰绰有余。
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作为电动车动力方面确实很满意。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
车子的空间优势很大，尤其是非常的省钱，动力性能也很明显的
裸车 14.39万
外观真的很好看，虽然一开始不是因为外观买的，原来也不是要买白色的，不过买回来这外观和内饰真的越看越顺眼。
裸车 12.59万
操控感觉很好
裸车 12.39万
动力十足，高速跑起来真的是爽歪歪
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裸车 12.59万
提速方面真的是惊喜。
裸车 12.39万
性价比超高，既能满足日常的代步需求，又能省下不少的钱！
裸车 12.59万
操控方面真的做的很好，车开起来的感觉很好，反应快，稳稳当当的，敏捷度也够。
裸车 12.59万
外观和内饰，在同等价位的车里，EX200的外观和内饰真的是很出挑的，很好看。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
非常看好它的这个强劲有力的动力性能，起步和上高速都没有问题，空间优势也非常好、
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
非常强悍的动力性能，再就是它的电动车发动机非常强，开着它完全是舒服到家了。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
最满意的就是这辆车的动力和舒适性，开起来非常省事，而且算下来性价比非常高。车子的配置都不错，买回来之后没有自己收到了坑蒙拐盘的感觉，一分钱一分货，开出了二十万的感觉。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
从原来对新能源汽车的不认可，到现在能完全接受，也是一个过程，车子真的非常不错，我比较喜欢的还是省钱的电动性能，再就是动力性能也很好。
裸车 12.59万
外观好看，当时在车展上看到就十分让我惊艳，配置上和EV200差不多，但是空间上，动力上和充电速度上都是EV200的升级版，外观更是有了大大的提升！一改中规中矩的外观，EX200的外观十分青春靓丽，打破了SUV价格便宜就外观丑的说法，而且这还是纯电动SUV，目测会有很多人来买，还好我订车早。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
比较满意的就是这辆车的性价比，挺好的，各个方面都能满足我的需要，所以觉得买的值得
裸车 12.69万
动力系统很棒，加速顺畅快速，超车并线的时候轻松无压力。
裸车 12.69万
内饰的配色方面太过大胆跳脱，不符合个人的审美追求。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
我喜欢简单好操控的车，虽然这款车也很好，很多科技性能还不够全面。
裸车 12.69万
后排座椅舒适度较难适应，主要是大腿得不到应有的支撑，久坐难免会有些不舒服。
裸车 12.49万
充电桩数量没有加油站多，什么时候充电桩也能跟加油站一样常见就好了。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
有点小细节处理不算很理想的，有的地方不够完美的
裸车 14.39万
快速充电需要专门的电桩，找柱子挺烦的就是。
裸车 12.59万
黑色不是很耐脏
裸车 12.39万
操控感觉一般
裸车 12.59万
操控感觉过于平凡，不够好
裸车 12.59万
多媒体屏幕有点小
裸车 12.39万
因为是小型SUV，空间上不能满足我自身的需求，略微有些拥挤，如果能够在空间上改进一下就更好了。
裸车 12.59万
空间确实不够，高一点的坐着感觉头顶的压力有点大。
裸车 12.59万
充电有点慢，不过这算是电动车的通病吧，再快也需要一些时间，不像汽油车一下子就好了。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
大气的车型，车漆却不让我满意，感觉亮度不够，是不是这个车漆太薄了呢？
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
车子的后备箱有点小，其他还可以。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
不太满意的就是空间，也不是不满意，就是偶尔觉得不方便，其实我家里人也不是特别多，搬运东西的时候把东西放在后排一点也是可以放得下的，只是偶尔会觉得麻烦。但是其实车子整体还是挺棒的。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
如果把车子的这个空间再升级一下的话，我们都会更加的满意的，现在有点小憋屈。
裸车 12.59万
续航里程不够长，如果能有300+就好了，不然跑不了多远就要充电，现在只能市区代步，自驾游都不能跑远
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
不知道是不是因为我家里人的身高都比较高，所以坐进去有点拥挤，还是希望空间能大一点吧
裸车 12.69万
空间基本上够用，但是如果带上全家人，又要带很多物品就会有一点点吃力，但是这种状况很少。
裸车 12.69万
外观造型硬朗大气、器宇轩昂，双透镜鹰眼大灯、刀锋式LED灯，霸气指数爆表！
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
外观也有升级了，和其他车型相比，霸气的北汽新能源更有时代和稳重大气的感觉。
裸车 12.69万
前格栅被蓝色隔板取代，点缀了象征新能源的蓝色，个性十足，前脸、车身、后尾和谐统一，在细节方面又处理得非常好。
裸车 12.49万
EX200主打年轻时尚，外观确实跟宣传的一样很有时尚感，整辆车的造型和设计都比较有现代感，比较有活力，不会老气横秋的。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
外观很有自己的原创性，尤其它的这个X型的中网设计，即视感非常明显，新能源汽车的优势体验。
裸车 14.39万
本来想要买红色的，感觉红色的比较亮，不过暂时没货，买到白色的，白色的也好看，黑白搭配是永恒的流行嘛。
裸车 12.59万
ex200的外形很有活力，无论是前脸还是车身的线条都偏硬，看起来比较有越野风，车尾屁股有点翘，从后面看辨识度也很高。
裸车 12.39万
这车长得真的很难以抗拒，看着身材很好啊，因为是小型SUV，所以看着也不会很肿，有一种看着就很灵敏的样子。
裸车 12.59万
这车长得真的很难以抗拒，看着身材很好啊，因为是小型SUV，所以看着也不会很肿，有一种看着就很灵敏的样子。
裸车 12.59万
EX200的外观真的好看，线条走势特别好看，很喜欢雾灯和车灯的设计，感觉这辆车的“眼神”很犀利。
裸车 12.39万
时尚大气的一款车，前脸设计十分酷炫，并且在单横幅前进气格栅中加入了北汽新能源的淡蓝色饰条，特征鲜明！
裸车 12.59万
超级喜欢这车的外观，长得很刚毅，够酷炫，够犀利。
裸车 12.59万
车的底盘比较高，侧面线条有延伸感，前脸很好看，英气十足。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
比较雄厚的外观，从线条到大灯的造型都非常好，车漆不够亮，不知道是不是我选择的颜色的关系，反正我感觉不够亮眼。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
外观比较前卫的，看着就让人感觉非常舒服和大气，非常适合我们家用车的范。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
外观霸气而且也很优雅，很中性，或者换句话说我觉得很居家，非常居家化的外形看着挺舒服的，家里人都满意，我也喜欢，不错
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
很多人选择北汽新能源这款车，也是因为这车的抢眼的外观，非常酷，非常有型，大街上跑起来也不会感觉烂大街。
裸车 12.59万
外观时尚动感，前脸布局比较紧凑，两侧大灯看着怪有精神的，车的前头还后头还比较对应，看着就感觉年轻有活力，据说有好几款颜色，提车那天我只见了蓝色，我买的是白色的
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
外观挺好看的，我挺满意的，没什么特别接受不了的，远远的看过去还不错
裸车 12.69万
车身虽然小巧，但是气质时尚简约，尤其是车身整体的线条硬朗刚劲，非常具有爷的风范，符合大众审美。
裸车 12.69万
内饰的做工十分规整，各种按键的拼接也非常整齐，只是个人倾向简洁的色彩搭配，对这款车的强烈的撞色设计，有点接受无能。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
非常简单大气的这个内饰，没有太多复杂的东西，所有的风格都比较符合运动越野性。
裸车 12.69万
内饰整体的质感都相当不错，液晶仪表盘、常用功能的物理按键以及指针时钟的合理搭配，都让内饰档次提升不少。
裸车 12.49万
内饰很漂亮，我很喜欢那个仪表盘，造型独特，而且镶着蓝色的边，看着很有科技感，出风口的造型也很独特。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
内饰也可以，除了有细节不够精致，还算能满足家用的需要。
裸车 14.39万
主打年轻时尚，很符合主题的内饰，好看。
裸车 12.59万
内饰的话还是很好看的，就是不太耐脏，是我对我的车要求太多了。。。
裸车 12.39万
内饰很抢眼，黑蓝组合意外的很好看，撞色撞得很成功。内饰材质也好，无论是座椅还是方向盘，手感都很舒服。
裸车 12.59万
内饰很抢眼，黑蓝组合意外的很好看，撞色撞得很成功。内饰材质也好，无论是座椅还是方向盘，手感都很舒服。
裸车 12.59万
黑色的基调搭配蓝色线条装饰，深色为底亮色辅助，莫名的有种科技感，瞬间高端了一个层次，好看，我喜欢！
裸车 12.39万
配色十分大胆，每个细节都能彰显年轻一族的时尚品味，做工考究，接缝处均匀、细致，扑面而来的都是满满的运动风。
裸车 12.59万
主打运动的车子内饰果然也很有运动感，红色的线条在黑色的底色上很有跳跃感，感觉整个车内都活了起来。
裸车 12.59万
内饰真的很好看，色彩搭配超级棒，不是那种单调的纯色，蓝色黑黑色搭在一起真的是很有个性。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
内饰方面做的比较大气，因为它的这个细节上比较用心，而且用料也足够良心，储物格等方面做的都比较方便和便捷。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
如果这个多功能的科技升级之后的这个内饰风格还有什么不满意的地方，就是有小细节上没有处理到，比如这个接缝的地方有点粗糙。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
内饰没设么可说的，功能齐全，总体满意
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
内饰的整体感觉也很好，充满了浓浓的科技和运动感，这个设计也对年轻人的胃口了。
裸车 12.59万
内饰全部采用的圆形，跟cooper也是有点像啊。。不过中控中间的手表戳中我萌点，连空调出风口都是圆的，这种感觉挺难说，现代科技感中又带着运动感，运动感中还有点Q
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
内饰挺好的，简洁大方，而且功能算得上比较齐全的。我不是特别在意内饰，只要用着方便就可以了，所以这辆车基本可以满足我的需要
裸车 12.69万
采用了撞色的搭配，运动感十足，6.2寸的液晶组合仪表，充满了时尚的科技感，从接缝、车线等细节都可以看出内饰做工精细考究。
裸车 12.69万
从外观上看，感觉空间不大，但在实际体验中，有一种“别有洞天”的神奇感受，值得一提的是后排可以放倒，储物空间使用起来非常顺心顺意。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
原来对于新能源的空间感觉会不会不够用，从我去试驾之后就改观了，没想过这个车的空间设计非常大气的，从座椅的布局到后备箱和后排座椅的设计，都不算不科学。
裸车 12.69万
驾驶空间的舒适度很高，后排空间完全放倒后可以拥有一个纯平空间，帐篷、自行车灯大件物品都能够完美消化，十分适合热爱自驾游的人。
裸车 12.49万
虽然是小型SUV，但是SUV的空间总是比其他的车要大一些的，所以空间方面还是蛮好的。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
空间在我是足够用的，比较符合我对于野性运动范的需要，它独特个性的设计空间很不错，而且我最喜欢它后备箱的设计，可以放狠多的东西，前排和后排都有自己的个性，满足家用是正好的。
裸车 14.39万
空间是大的，前排设计合理，后排够宽，有足够的储物空间，不错不错。
裸车 12.59万
空间还行，不会说非常大，但也不小，就是正常大小。
裸车 12.39万
空间方面还是不错的，不是很大，但是够坐，储物空间也够。
裸车 12.59万
空间方面还是不错的，不是很大，但是够坐，储物空间也够。
裸车 12.59万
空间很大，车身比较高，所以视野好，也敞亮，长腿坐着不憋屈。
裸车 12.39万
虽然相比同级车型，这款车的空间表现出色许多，但是由于我个人身材比较高达魁梧，略微地感觉空间有些局促。
裸车 12.59万
这空间个人觉得不太够啊，我身高185，在车内坐直一些就觉得头顶有点压抑，要是在高点会好一些。
裸车 12.59万
空间够大，敞亮，后排座椅可以放下来，整个车里可以塞很多东西，帮朋友搬家载了基本所有的衣服棉被的大体积软物品。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
我们需要的SUV的大空间，在它北汽车型上这个空间正好，不是太过分也属于这个我们都可以接受的范围，前排舒适，后排也不拥挤，后备箱足够用不求其他。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
非常实用和适合的空间，其实还是它非常合理的布局不错，而且它的座椅设计也很强，前排座椅和后排座椅是我最满意的地方，后排座椅也可以放倒这点很好，后备箱虽然不够大，但日常需要还是可以满足的。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
空间挺合适的，算不上大但是绝对不小，确实是正常水平，后备箱稍稍有点显小但是只要不是经常出差的那种应该都还是够用的。我是送孩子去上学，住宿要带不少东西，所以有点显小，好多东西都放前面了，其他时候都还挺好的。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
如果说作为一款家用SUV的话，它的这个空间完全够用的，虽然很多人都说它的后备箱有点小，在我看来这个也是相对的，不带大物件的话还是很足够用的。
裸车 12.59万
典型SUV的车型，整个垂直空间都变高了，视野开阔许多，上车的时候有登高感，整个车空间感觉都变大了，可能是变高的原因，坐在车里不觉得压抑，后备箱空间略小，不过后排座椅可以四六开放倒，增大储存空间
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
空间有点尴尬，我爸身高高，坐进去总容易碰脑袋，反正这车绝对算不上什么敞亮的大车，平时只能说够用，但其实也还好。如果大点开着会更舒服。
裸车 12.69万
作为小型SUV来说，空间还是够用的，不管是驾驶空间还是后排的乘坐空间垂直高度都是足够的，腿部空间也还算充裕，总之在接受范围内。
裸车 12.69万
动力方面令人满意，加速的时候有一种推背感，在超车并线的时候优势更加明显，可以秒杀很多的汽油车。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
加速的方便灵敏超过汽油车，它的动力性能真的非常的出色。
裸车 12.69万
动力十足，加速时间短，重点是线性加速过程行云流水，丝毫没有突兀感，完全打破了我对电动汽车的印象。
裸车 12.49万
动力方面很好，本身动力比较足，上路的时候电门踩下去速度能很快跟上来，而且不会有后期绵软的感觉，动力可以连绵不断的跟上。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
动力性能是很可以的，比纯汽油车有着纯粹的优越性，它的低速还有上高速都非常出效果，而且在市区开的话，也不会无缘无故的熄火，非常顺畅
裸车 14.39万
前期加速很快，后期会稍微下来一下，不过总的来说也是十分给力的。
裸车 12.59万
动力是足够的，电门反应快，起步和加速都给力，高速也上的去。
裸车 12.39万
油门反应很快，踩下去速度立马就上去了，试驾的时候找了个地方试了一下高车速的感觉，非常畅快啊！
裸车 12.59万
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裸车 12.59万
提速真的是惊喜啊，杠杠的，油门踩下去，短时间内就可以感到明显的速度上升。
裸车 12.39万
动力强劲，加速超快，并且一种没有后续的无力感，在80km的时速下踩踏板仍能感受到源源不断的强劲动力。
裸车 12.59万
动力方面水平可以说是很高的，起步快，加速稳，开起来和汽油车的差别不大。
裸车 12.59万
这辆车的动力性能绝对值得称赞，不弱于汽油车，起步快，载满人也不拖，而且续航能力也强。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
非常好的这个电动车的动力性能了，走在路上走走停停的也不会熄火，这点做的非常好，而且短时间就可以很好的上速度，它的最大扭矩霸气。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
北汽新能源的纯电动发动机的动力性能也不错，像我为了接送孩子选车的人大有人在的，周围很多朋友也为了它的性能好买的。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
动力整体不错，比汽油车想象的要好。而且重点是开起来之后我个人感觉比汽油车要安静。这车子还是挺好的，起步加速超车不成问题，而且整体给我的感觉也不拖沓，一点都不拖泥带水，很利索。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
从买了车到现在还没有上过高速，所以也没有体验到上了100码以上之后车子的动力，如果在我们城市开的话，也不用太大，只要能很好的起步超车就非常好了。
裸车 12.59万
动力很充沛，能够感受到电机源源不断输出动力，急速转弯时动力也没有衰减，全程驾驶过程都比较有劲，有越野车的感觉
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
动力方面的表现很不错，整体很给力，绝对可以说强劲。而且提速非常快，我很满意。
裸车 12.69万
动力让我感到很满意，深踩电门后速度攀升很快，耗时也短，过程顺畅没有想象中的突兀感，即使在后程的加速过程中也可以感受到动力是源源不断传来的。
裸车 12.69万
操作简单容易上手，车身轻盈，稳定性能却很好，搭载纯电动底盘，不管是康庄大道还是崎岖山路都能轻松应对。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
操控性上，也因为车子的整体框架非常严密和整体感，开起来非常稳定和舒适，方向盘和档位的手感都不错，底盘因为是经过合理调教的，所以更加舒适和稳定。
裸车 12.69万
开起来相当的心应手，车子底盘虽高，重心稳定，底盘的扎实程度算得上是同级别车型中的翘楚了。
裸车 12.49万
车的悬挂扎实有韧性，所以操控起来是稳定的，比较可靠，动力回收效果好，刹车很灵敏。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
操控性能不错，底盘和方向盘还有悬挂等处理都有着很好的科技性的，而且它的档位非常的灵敏，车子大却不会笨重可以很灵活的操控，上手有很速度的。
裸车 14.39万
很棒！油门踏板踩下去的感觉超好，路感、转向、刹车各方面都不错！
裸车 12.59万
一开始试了一下，底盘是比较高的，比一瓶矿泉水还高一点，但是开起来是很稳的，不会飘，而且电门和刹车的反应也都很灵敏，在不好的路面也不会很颠簸，是辆很好操控的车。
裸车 12.39万
还行吧，没什么特别的体验，一般般，没有很好也没有很差。
裸车 12.59万
挺好，没什么特别的体验
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油门踏板对于指令的反应不错够灵敏，电动机的响应也算快。
裸车 12.39万
底盘很稳，直线行驶稳定性能很好，轮胎抓地力也不错，刹车灵敏度、力度也适中，整体感受上还不错。
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很好！指向准，路况反应清晰，底盘稳，方向盘轻重也合适，加上动力够，上路的时候开着还是十分顺手的。
裸车 12.59万
这款车的减速机刹车很好，在车距不短的情况下，只要抬起踏板就可以减速。刹车力度适中，操作体验挺好的。
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裸车 12.35万
操控起来完全没有问题，这个也是我们为什么选择它的关键了，比汽油车轻松很多，方向盘带有转向助力，悬挂等方面做的也足够，而且还有非常好的动力，跑起来稳稳当当的不飘。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
很轻松就可以上路的操控感觉很好的，而且档位油门刹车的操控比较的灵敏，而且我喜欢这个多功能方向盘的手感，开着非常顺手。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
合适，开起来比较爽，操作灵敏。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
稳定大气的这个操控性能很好，它有着非常不错的方向盘还有底盘调教，再就是它可以让新手也可以很轻松上手，一般车都没有这样的科技性能吧。
裸车 12.59万
轮胎抓地力比较强，有驾驶感，方向盘指向也比较精准
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裸车 12.68万
车子开起来不是很飘，比较稳定，在同级车中我觉得表现是比较好的，而且没有笨重的感觉。方向盘操作起来简单方便而且转向比较精准，挺满意的。
裸车 12.69万
上手很快、很轻松，这款车的底盘虽然很高，但是底盘扎实、重心很稳，过弯的时候车身加重，感觉很安心。
裸车 12.69万
搭载了北汽新能源最新一代的SmartCE112.0系统，真的强烈地感受到了高效和快速，只要喝上一杯咖啡的时间就能充满80%的电，续航里程又有保障。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
相对比汽油车的油耗，北汽这款的耗电量真的不高，因为我们都喜欢经济省钱的车，买它就对了。
裸车 12.69万
充电快又省电，同样的电量状况下能比其他车型多跑十几公里的路程，平常上下班的代步需求根本没有任何问题。
裸车 12.49万
耗电还行，200公里的续航也够用，而且电也比油便宜很多。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
省电到家的一款车，它的性能比较好，也不会浪费我们的钱，一般充电一次就可以跑好长时间，这个性价比绝对好了。
裸车 14.39万
能耗这方面很可以了，根据出行状况定期冲一冲就行，反正花在给这辆车充电的钱上比给之前的车加油的少的多了去了。
裸车 12.59万
耗电量、续航能力在电动车中算是高的，日常的驾驶和短途的旅程没问题。
裸车 12.39万
感觉十分省钱啊，电动车本身就比汽油车省钱，可能这款车本身也是耗电比较慢，充电充的也不是很频繁，整体下来比汽油车省了好多。
裸车 12.59万
感觉十分省钱啊，电动车本身就比汽油车省钱，可能这款车本身也是耗电比较慢，充电充的也不是很频繁，整体下来比汽油车省了好多。
裸车 12.59万
耗电量方面还是很OK的，续航也OK，日常生活没什么问题。
裸车 12.39万
充电方便快捷，一般情况下，快充只要30分钟就能充满80%的电量，就能保证160+的续航里程，慢充也只需要4—5个小时，真心赞。
裸车 12.59万
耗电量不高，续航里程在电动车里也排在前列，买电动车就怕耗电太过充电麻烦，看来想太多。
裸车 12.59万
在速度飚的比较高的情况下耗电比较快，不过平常速度的话还是很省的，续航里程的话平时也是很够用的了。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
现在我感觉它的这个耗电量超过原来对于新能源汽车的认识了，而且是非常省心，充电一次就可以跑好长时间，它的续航能力非常的好。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
相对比其他汽油车，更容易接受现在的新能源电动车的节能设计，不管是上下班和接送孩子，还是和家人出门去旅游，都没有感觉多花钱。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
和同事开的差不多的车，但是感觉他开起来耗电量比我低一些。不知道是路段的原因还是个人开车习惯的原因吧反正我开着车确实有点废。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
很好的这个节能经济性能了，原来汽油车真的没有这样的省钱优势，也就是北汽新能源才可以做到的，百公里的这个耗能比汽油车省钱不是一点点。
裸车 12.59万
第一次充电续航里程不到200，不知道是什么原因，但是充电速度很快，慢充4个多小时就充满了
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
耗电量不错，在我的预计范围之内，开了空调我也觉得能接受。省钱我倒是没有太大的感觉，反正肯定不会比汽油车费钱。
裸车 12.69万
EX200搭载了三元锂电池，耗电量小，续航能力强大，续航里程轻松超过200公里，即使全程开空调，路上又堵、红绿灯又多的状况，也没有什么大问题。
裸车 12.69万
稳定性能好，没有制动低头的困扰，过减速带、弯道的时候没有太大的震动，乘客乘坐体验良好。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
安静的享受车子的舒适性，这个也是这款车更吸引人的地方，密封效果很好，音响设施也非常专业，我喜欢开车享受音乐的安逸感。
裸车 12.69万
对于身材高大的人来说，在后排座椅较低、地板轻微隆起的状况下，大腿得不到应有的支撑，舒适度确实有待提高。
裸车 12.49万
舒适度是可以的，在一般的路况下较长时间的开车也不会有什么不适感，座椅的支撑性也好。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
舒适性能很好，我比较看好它的座椅的舒适性，支撑性能很好，后排也可以躺倒，家人比较的满意。
裸车 14.39万
舒适度还行，不过没什么明显的特点，没有内饰带来的那种独特感。
裸车 12.59万
无论是驾驶还是乘坐，舒适性都是算高的，尤其喜欢座椅，材质很好，而且坐起来很舒服。
裸车 12.39万
空间够，座位舒适，隔音效果好，车子稳，满分~
裸车 12.59万
空间够，座位舒适，隔音效果好，车子稳，满分~
裸车 12.59万
座椅的包裹性不错，坐着舒服不累，多媒体的位置屏的位置上移，角度符合开车的习惯，舒适度方面是很满意的。
裸车 12.39万
基本上没有什么噪音，不管是在胎躁、风噪等噪音控制上都做得很好。
裸车 12.59万
后排的座椅只可以放下，不支持调节，这个比较不舒服。
裸车 12.59万
还行吧，座椅质感不错，空间也还好设计也算合理，开着算不错舒服。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
大气的这个车子的舒适性能，车子的座椅是真皮设计包裹性非常好，空调的出风口等细节上也做的很精致和完美，而且是我们都喜欢的安全和安静。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
底盘做的扎实可靠，而且车子开起来这个性能要比汽油车稳定安静不少，高坐姿的设计座椅，它的舒适性也很好的。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
舒适性满分，主要是我觉得电动的车开起来确实比汽油车要安静一些，噪音很满意。而且车内的颠簸也挺好的不是特别明显，底盘扎实，视野也挺开阔
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
驾驶感觉，舒适性能非常好，因为座椅设计比较大气，而且是有很好的支撑感，高个子也不会说自己的腿腿没有地方放了。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
出去空间的问题，这辆车还是很舒服的，座椅的质感比较好而且车子操作起来是我喜欢的感觉。还是挺满意的。
裸车 12.69万
采用真皮包裹的座椅，坐垫和靠背上都进行了打孔透气的处理，舒适度还是相当不错的，开车开久了的话，还可以对驾驶的座椅进行调节。
裸车 12.69万
给力的补贴和优惠力度，一款车下来也就10来万，和同价位的汽油车相比，性价比高出了不只一点点。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.37万
有很好的科技和配置的纯电动新能源汽车，它的性价比也非常好，而且买的时候还有这个新能源补贴，不能不说也是最大的卖点了。
裸车 12.69万
没有什么太大的感受，这个价位和这款车的性能基本上都能匹配，不存在特别惊艳或特别失望的感觉。
裸车 12.49万
性价比属于高的，补贴之后价格算是很便宜了，加上这个车的配置，还是买的很值的。
平均油耗 15.1L/100Km
裸车 20.06万
性价比一直就是北汽新能源汽车的优势，花钱买的就是享受，而它的安心舒适省钱优势很明显的。
裸车 14.39万
绝对是高性价比的，开起来舒服，看起来也好看，做工也考究，而且是耗电的，比油省钱多了。
裸车 12.59万
这个肯定是高的，这辆车的性价比没话说的。
裸车 12.39万
性价比高，结合车子的配置和价格，再加上它耗电便宜，长线看来，性价比比汽油车高很多。
裸车 12.59万
性价比高，结合车子的配置和价格，再加上它耗电便宜，长线看来，性价比比汽油车高很多。
裸车 12.59万
这个性价比还是高的，因为新能源车，补贴也很多。
裸车 12.39万
每公里的花费差不多在0.073元，这样算下来，一年只要2000多块钱，比开汽油车划算了非常多，性价比真的挺高的。
裸车 12.59万
还不错，对比了多辆车子，这辆性价比算是好的。
裸车 12.59万
长得好看，配置好，节能，价格不高，性价比很高。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.35万
性价比真好，和汽油车相比，真的比较经济和省心省钱的。
平均油耗 14.1L/100Km
裸车 12.38万
比较好的就是这个性价比了，因为有新能源补贴，也因为有非常好的科技和创新，电动车的优势真的很不错。
平均油耗 13.5L/100Km
裸车 12.32万
性价比高，就是因为性价比我最终才买下的这辆车。
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.36万
综合看起来，这款车的这个性价比也是非常的不错，因为它的科技配置还有性能都是比较前卫的，安全性能方面做的也不错。
裸车 12.59万
感觉12w买一个纯电动SUV性价比算是比较高
平均油耗 14.2L/100Km
裸车 12.68万
性价比挺高的，很不错，买来这辆车之后觉得很值，毕竟动力什么的都在这儿了，价格也是我可以接受的。
裸车 12.69万
性价比很高，综合性能优越，在优惠补贴之后，也就11万左右，既体面也非常划算。
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