共享单车越来越难骑损坏率30% 精细化管理需跟上_网易新闻
共享单车越来越难骑损坏率30% 精细化管理需跟上
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（原标题：精细管理，让共享单车在南京骑得更远）
从今年1月开始遍地开花，到如今一波接一波的“倒闭潮”，短短10个月里，经过行业洗牌，南京街头的共享单车品牌便从十个手指快数不过来，变成如今屈指可数的三四家，行业清场效应凸显。不过记者近日发现，即便是在大浪淘沙中幸存下来的这三四家企业，也普遍存在车辆损坏多、外观又脏又破的问题，再加上押金风险等现实问题，让不少市民开始对共享单车的后续发展缺乏信心。企业该如何提高服务质量，让市民骑得安全、轻松又安心，让共享单车未来走得更远？车辆损坏率30%，共享单车越来越难骑从瑞金路到节制闸，短短3站路，一路换了3辆hello bike。一辆是车撑总往下掉，一路刮蹭路面，一辆是开了锁却推不动，最后一辆也是各种异响——市民李女士提起这段经历就一肚子气，她更郁闷的是，因为坐垫上覆盖了厚厚一层灰，每换一辆车都不得不用纸巾擦一次，“我这哪是骑车啊，简直就是去擦车！”记者昨天下班时的遭遇比李女士更糟心，连扫3辆ofo才终于打开车锁，此时离第一次扫码已经过去了8分钟。当记者骑到瑞金路与解放路交叉口时，意外发生了——坐垫突然下沉，差点摔倒。下车检查发现，原来是固定坐垫的卡扣松了。多次折腾后，3公里不到的路程，骑车足足用了约40分钟，而平时记者步行回家也只需半小时。市民顾女士告诉记者，她最近已经回归公共自行车。“现在的共享单车，10辆中有三四辆是坏的，还有三四辆是又旧又脏。我前几天连续试了3辆车，锁都没打开，其中有摩拜也有ofo，真是让人‘累觉不爱’。回家后，我就把很久没用过的公共自行车卡找出来了。”据不完全统计，目前街头的共享单车损坏率已经达到30%左右。押金难题不解决，单车使用不安心除了使用体验不佳，让人们闹心的还有押金。此前町町、酷奇、小蓝倒闭时，押金退款难都是闹得沸沸扬扬。今年8月，中国互联网络信息中心发布了一份《中国互联网络发展状况统计报告》。数据显示，保守估计，到目前为止，仅共享单车行业的存量押金规模就接近100亿元。有知情人士表示，多数单车企业都没有采用第三方存管方式，且存在挪用押金的现象，这也是多家共享单车企业倒闭后押金退回难的重要原因。?“我已经有了提前退押金的打算，一是马上天冷了，骑车机会也比较少，另一方面也担心一旦出现问题再退，就退不回来了。”市民孙女士说，目前她手机上只剩了一家共享单车的APP，里面还有几块钱预充的费用，准备这几天用完就申请退押金。健康持续发展，精细化管理需跟上对于目前共享单车存在的种种问题，单车企业进行了回应。摩拜单车南京市场相关负责人介绍，今年8月南京出台规定禁止新车，对于目前街头部分车辆出现损坏的问题，摩拜单车近期已向南京市主管部门提交置换申请，并已得到批准。该负责人还强调，摩拜始终保障用户押金安全，用户可随时退押金。ofo南京市场相关负责人表示，公司会及时对损坏车辆进行维修或者报废，“在押金安全方面，ofo是国内首个进行押金托管的共享单车平台。与芝麻信用合作已在上海、杭州、广州等25座城市推动信用授权免押金，并将逐步推广到全国。截止到目前，我们已经为超过1000万人免了押金。”?南京航空航天大学人文与社会科学学院邱建新教授认为，共享单车出现损坏多、骑行体验差等问题，一方面是企业跑马圈地、过度投放的原因，另一方面，单车使用一段时间后必然进入一个维修、淘汰期。此外，消费者粗暴骑行等情况也是原因之一。“在这种情况下，企业的精细化管理应该跟上。一方面要控制投放数量，并投入更多人力资金跟进维修保养或者淘汰。同时，建立用户红黑榜制度，对于一些恶意损坏单车的人群进行监管。”邱建新说，另外，政府监管职能不能失灵。东南大学交通法治与发展研究中心执行副主任顾大松认为，除了企业需要自觉维护市场外，政府应该建立一套信用体系，对于乱停放、损坏率高的企业进行曝光。交通部近日也明确回应，将指导地方交通运输部门，联合相关部门妥善应对处置共享单车押金问题，提前采取措施，防止出现风险。延伸阅读◆6家共享单车已死，10多亿押金打水漂根据《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2017年6月，共享单车用户规模已达到1.06亿。按用户平均超过百元押金估算，整个共享单车行业的押金数量或已超100亿元，其中还不包括用户提前充值的各类未消费余额。记者初步梳理发现，目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用提供的数据，粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元。据不完全统计：町町单车：1万多名用户退不了押金。町町单车创始人丁伟表示，对于退不了押金的一万多用户，仍希望退还钱款，或者每人分到一台成本为1800元的单车。小鸣单车：欠用户的押金约5000万元左右。10月26日，小鸣单车员工对《华夏时报》记者表示，小鸣目前欠用户的押金大概在5000万元左右，以每个用户199元押金粗略计算，涉及的欠款大概在25万左右。小蓝单车：欠款高达2亿用户押金难退。有媒体报道，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。酷骑单车：大不了一人骑一辆回家。今年8月起，酷骑的退押金困难持续蔓延，从9月中旬开始，酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。酷骑公司前CEO高唯伟曾表示，酷骑单车的造车成本是650元，能够覆盖298元的押金，“大不了一人一辆骑回家”。◆交通部将出政策解决共享单车退费难11月23日，交通运输部召开例行发布会，发布会上相关负责人介绍，针对近期部分共享单车出现的退押金难问题，交通运输部将研究制定配套政策，保护消费者权益。在此次交通运输部例行发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，交通运输部正密切关注跟踪有关情况，一是指导地方交通运输部门，在当地党委、政府统一领导下，联合相关部门妥善应对处置，提前采取针对性措施，防止出现相关风险。二是会同国家发展改革委、住房和城乡建设部、人民银行、中国银监会等有关部门深入北京、广州、成都、常州等城市，以及共享单车运营企业和自行车制造企业等进行调研，全面了解掌握有关情况。在深入调研的基础上，交通运输部将会同有关部门系统分析行业发展存在的问题，在《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》的政策框架下，研究制定相关配套政策措施，落实地方政府主体责任，保护消费者利益，促进行业健康有序发展。来源：南京日报记者 钱红艳、中国经济网等
本文来源：南京日报
责任编辑：严令健_B7246
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五一出游六大共享单车使用攻略，哪个骑行最舒适？共有730人学习了本文 | 发布时间：
五一小长假已经到来，你是否已经做好出行计划，虽然明知远方是人山人海，仍只顾风雨兼程。出游期间，交通是个问题，这里的交通，不仅指的是高速公路上的大堵车，也包括到达异地后游玩的路程。即便开了私家车，到达某些景区后，仍然需要徒步前行……当然，还有一种选择，就是骑共享单车。所以此前会有这样的新闻：虽然乱停乱放需要抵制，但这也侧面说明，共享单车确实能够为绝大多数用户的假期出行带来方便，只是需要特别注意按照规定停放车辆。不过，目前市面上共享单车的品牌有不少，怎样挑选比较好呢？其实不仅是假期，日常使用中，这也是一个需要用户考虑的问题。既然这样，IT之家小编不妨辅助大家考虑一下，这里选择摩拜单车、ofo、Hellobike、小蓝单车、小鸣单车、永安行这六款比较主流的共享单车品牌进行比较，整理一些数据供大家参考。费用以小编选择的这六款比较主流的共享单车品牌为例，综合搜集的资料信息，可以看出目前主流的共享单车在单价计费方面没有太大的出入，并且都在普通消费者能够接受的水平内。但区别较大的在于押金，下面小编将整理的数据汇总成图表，方便大家参考：▲点击查看大图注：五一假期期间不少共享单车都推出了免费骑的活动，因此上表可作为大家日常骑行的参考依据之一可以看出，在费用方面，摩拜单车的押金最贵，高达299元，如果你只打算偶尔骑一两次共享单车，那么摩拜单车不是好选择。而ofo小黄车、小蓝单车以及永安行押金比较便宜，仅为99元，外出游玩临时需要骑共享单车比较适合考虑。另外，对于骑共享单车频率更少的用户，4月29日后可以选择永安行、ofo、小蓝单车、Hellobike，还有funbike和优拜，可以直接使用支付宝扫码使用，凭芝麻信用分免押金，甚至无需下载App。同时，如果你是在校师生，可以在首次注册登录后的押金交纳环节认证为学生或教职工，便可享受0.25元/半小时的单价。如果你长期使用共享单车，则可以考虑小鸣单车，通过邀请好友降低单价，邀请10名或者超过10名用户后，便可以享受0.1元/半小时的价格。对于长久使用共享单车的用户，不妨同时选择两种或三种品牌，根据各自的价格策略综合考虑不同的单车品牌，可以让费用最小化。骑行舒适度假期游玩期间难免要高频率以及长时间使用共享单车，因此各家单车骑行的舒适程度也需要纳入考虑的范围。客观来讲，不同的单车设计确实能够为骑行者带来不同的体验，例如车架尺寸过高或过矮都不利于骑行车腿部的自然伸曲，车座的高低也会影响骑行者手臂和腿部的自然伸展，车把的高度和距离是否会对骑行者的背部、肩部或手腕带来额外的拉力，车身重量是否轻便等等，虽然这些因人而异，但通常也会有一个普遍的舒适度标准。在此之前，IT之家曾对本文列入的六大主流共享单车品牌的车型做了骑行舒适度的调查，截止小编发稿，共有4192名网友参与投票，调查结果如下：综合网友的投票结果和评论区的反馈，ofo的小黄车被普遍认为骑行舒适度最佳。我们以常见的ofo第二代小黄车为例，这种单车造型中规中矩，车架的尺寸大约在60厘米左右，车座到车把的高度差适中，正好适合正常成人体型的骑行者自然伸展手臂和腿脚。车把为燕把设计，不会给骑行者向前倾的压力，骑行的过程中腰部容易挺直，因此骑起来会比较轻松。其实小黄车的设计并不算出奇，但由于车身支架等各个部件的距离把控适中，加上轻巧的重量，因此骑行的时候会比较舒适。摩拜单车轻骑版也受到不少网友的青睐。其实相较于摩拜单车经典版身上的一些“黑科技”以及高端元素，轻骑版更接近普通自行车，它的车身支架相较于经典版更窄，车胎虽然仍然是实心的，但经过改造后重量更轻，车把也由经典版的蝶式改为燕把，骑起来不容易累。另外值得一提的是，摩拜单车经典版采用了先进的轴传动技术，骑行几乎没有噪音，并且杜绝了掉链子、衣摆、裤脚卷进链条的麻烦，会方便不少。▲摩拜单车轻骑版▲摩拜单车经典版另外，小蓝单车的车身几何造型也是属于比较舒适的类型，并且车座可调节高低，车胎为PU实心内胎，虽然不是充气式，但也采用了橡胶外胎，骑行的时候不会非常硬，同时车胎较宽，骑行较稳。找车难度影响共享单车使用体验的另一项因素在于找车的难度，毕竟车型舒适度再好，当需要使用的时候却不能及时用上也是白搭。例如小编所在的青岛。由于青岛多山的地貌特征，路面起伏较大，城区甚至没有自行车道，因此共享单车进入的也比较晚。这里IT之家小编不妨以上海静安区的上海站为例，通过App统一查看该地区周围同一时间不同单车的分布情况。需要注意的是，通过该方法并不能准确的反映每一种共享单车的找车难度，仅仅代表一片区域某一时间段内不同单车的分布情况，而找车难度是随着时间地点的变化而变化的。不过不同品牌共享单车投放数量本身有差距，选取上海站这人流庞大、共享单车密集投放的地区，相对而言更具代表性，能够从侧面反映出不同单车的投放、运营情况，也就能够大致推测找车的难度。从测试的结果来看，在上海站附近，小鸣单车、摩拜单车的单车分布均比较密集，而ofo分布较分散，但基数仍在，永安行则相对基数较少。Hellobike和小蓝单车方面或许由于App限制等未知原因，周围无法显示车辆。另一方面，在App使用体验上，摩拜单车、永安行、小鸣单车均支持定位搜索，在给别人找车的时候会比较方便。而Hellobike也支持该功能，但在地图滑动操作方面略有些滞后感。同时，编辑也注意到，在此前关于六大共享单车骑行舒适度的调查文章中，评论区有不少网友反映ofo小黄车难找、损坏率高的问题，也是需要网友考虑的问题。结语摩拜单车：无论是Mobike还是Mobike Lite都有着前卫的设计，Mobike更采用轴传动技术，更高端，骑行过程中不容易产生麻烦。但是摩拜单车整理重量偏重，舒适度中等，更适合有体力的男生。同时，摩拜单车高达299元的押金，恐怕不适合只是偶尔使用共享单车的用户。ofo小黄车：外观设计最为清新靓丽，同时骑行舒适度获得普遍认可。但ofo小黄车采用传统充气车胎，做工等方面也和家用自行车相差不大，所以会有损坏率较高的缺点，并且由此会带来难找的问题。另一方面，ofo小黄车押金和单价都比较低，同时对在校师生有优惠政策，加上清新的外观，因此很适合年轻一族，特别是校园用户使用。Hellobike：Hellobike犹如摩拜单车的孪生兄弟，不仅车型设计相似，连计费标准都基本一致，包括信用评价机制。Hellobike骑行舒适度中规中矩，不过座椅特别定制了波浪设计，对一部分人的体型而言可能是加分项。在App易用性方面仍有优化的空间，但开锁流程相较于ofo轻松便捷。车胎硬度和摩拜类似，车座不可调，总体而言，更适合身材修长的用户骑行。小蓝单车：小蓝单车的骑行舒适度获得了不少网友的认可，同时押金门槛较低，不过在车辆投放数量相较于摩拜、ofo还有差距，但潜力较大。车座可调节，基本适合各类用户。小鸣单车：小鸣单车的优势在于计费较低，邀请好友的机制最多可以降到0.1元/半小时，但不少网友反映小鸣单车的骑行舒适度一般，车身重量也比较重，上坡时可能比较费劲。如果你长期使用，同时对费用比较敏感，或许可以尝试小鸣单车。永安行：永安行共享单车外观设计比较醒目，可以通过手机蓝牙快捷解锁比较方便，并且较早和支付宝合作，支持芝麻信用600分以上免押金。不过目前在投放数量上也没有明显的优势，骑行体验也比较一般。共享单车行业的火爆或许确实存在一些泡沫的成分，但不可否认的是，出行是刚需，尤其是在解决最后一公里的问题上。共享单车的出现确实为普通人的生活带来了很多变便利。至于共享单车的火热带来以及反映出的一些问题，如乱停乱放、故意损坏等，IT之家编辑相信未来这些都会随着行业监管制度的逐渐完善而越来越少。或许未来，共享单车也会成为人们日常生活总普遍存在而又不可或缺的一部分，那个时候，应该就是共享单车真正的价值所在。&
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& shop.com, all rights reserved.使用共享单车要注意的那些事_百度经验
&&&&&&生活常识使用共享单车要注意的那些事听语音1234567
百度经验:jingyan.baidu.com& & & 共享单车已经来到我们身边，那么使用中要注意哪些事呢？了解一下会省去很多麻烦，如果因为自己不了解，在使用中会带来不必要的烦恼、麻烦。小编分享经验。百度经验:jingyan.baidu.com学习、了解APP百度经验:jingyan.baidu.com1共享单车最近马不停蹄地进入多个城市，3月9日来到沈阳，这种无桩共享单车虽然方便了市民的出行，但由于是新生事物，很多用户在使用过程中由于操作不当出现了很多问题，也出现了一些负面消息。通过学习，小编进行了总结：那么共享单车在使用时究竟需要注意什么？2注意辨别真假二维码：共享单车解锁码为内嵌式二维码在其他城市，不少共享单车的车身上出现两个二维码，且相似度极高，不仔细辨认极易容易出错。3使用全程中蓝牙不可中断很多用户在使用过程中会出现开锁失败的情况。共享单车xx的锁装置为蓝牙智能锁，信号主要由蓝牙传输。很多用户在刚开始使用的时候不了解这一点，手机蓝牙未打开或者蓝牙信号不好，所以就出现了开锁或结算失败的情况。在此提醒大家，在整个开锁—骑行—关锁过程中，一定要确保手机蓝牙处于开启状态，并且在骑行结算时仔细查看确认结束。4押金是骑行的必备条件共享单车的298元押金纯属押金，不能用于消费。如果10次免费的用车券用完之后，从第11次骑行开始，必须进行充值，如若在未进行充值的情况下进行骑行，在结束后账户会出现负数余额，此时押金仍无法退还，亦不能当做车费冲抵，待补交消费金额后，方能退还押金。另外，押金是骑行的必备条件，若押金已经退还，即使账户仍有余额也暂时无法使用，待交纳押金后便立即可以进行使用。5目前XX单车还在对产品、技术和服务不断进行升级。现在已组建一个专业的客服团队，如果大家有任何疑问、出现任何问题都可拨打客服热线，客服人员会在第一时间帮助大家解决问题。END百度经验:jingyan.baidu.com图片来自网络网络学习经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验11100热门杂志第1期房屋装修全攻略3255次分享第2期愚您同乐364次分享第9期实用房子装修攻略1554次分享第1期欢度春节 合家团圆272次分享第1期年货选购技巧569次分享◆请扫描分享到朋友圈骑行注意事项与饮食健康，写给骑共享单车的你
1.血醣不足，容易昏倒
人体在持续2个小时以上的激烈运动后，就需要补充卡洛里，连续3个小时剧烈运动，没有休息，又没有吃东西，血醣就会消耗太多，造成暂时性的血醣不足。如果，严重缺乏的话，甚至会昏倒的。
2.蜂蜜及单醣类，胃肠最易吸收
蜂蜜及水果中单醣类（葡萄糖、果糖等等）的液状饮料，最易被胃肠所吸收。运动就有必要补充卡洛里，连续2个小时以上的持久运动，更需要慎重考虑。单车长途比赛、马拉松等连续2个小时以上的持久运动，要特别重视水份及动能的补给。其要领是：“运动前”以及“多次少量”的原则。
3.单独先燃烧醣类，而后再和脂肪一起燃烧
人体内可提供动能（卡洛里）的，有醣类、脂肪及蛋白质3种物质。可是供应运动用的动力（卡洛里），只有醣类和脂肪2种。激烈的无氧运动，如短跑、举重等，只燃烧醣类来取得动能（卡洛里）。 温和持久的、长时间的单车及马拉松等运动，则是先燃烧醣类，待有足够的“氧气”之后，再和脂肪一起燃烧。脂肪是不能够单独自己燃烧的。因此运动必须是心跳在100跳以上，并维持30分钟以上，才有减肥效果。
一般而言，单车是属于轻度的运动。 开始乘骑时，身体燃烧醣类，经过一段时间（约30分）后，身体有足够的氧气，醣类才会和脂肪一起燃烧。如果，一开始就用力猛骑，很快就会累倒，却又燃烧不到脂肪，这样就没有减肥效果。要达到燃烧脂肪的效果，要领是：不急不忙不慌不乱地长时间的乘骑，才会燃烧脂肪的。
4.常运动的人，习惯燃烧脂肪
以上是说明不易燃烧脂肪的道理。而燃烧脂肪另外还有一个障碍，那就是身体要有燃烧脂肪的习惯。一个不经常运动的人和经常运动的人相比较，即使作同样强度的运动，所燃烧脂肪量，还是经常运动的人为多。那是因为一位持续运动的人，他的身体已经习惯了对脂肪的消耗。因此，应该十分重视运动的持久性，一曝十寒式的运动，其效果不会显著。 单车运动，温和又可以减肥，迎风而奔驰的快感，增广见闻的户外活动等享受，不但可以强健体魄，洗涤心灵，又可减缓精神压力。一举数得，实在是最佳的休闲活动。
说到减肥效果，是否可以用简单的譬喻，来解释饮食里所含的卡洛里与运动消耗卡洛里的关系？
如果一个体重60公斤的人，乘骑1个小时，大约要燃烧300卡洛里。喝一小罐350ml的营养饮料（42卡洛里），可供乘骑9分钟。 而喝一小罐350ml的啤酒（含有140卡洛里），等于要乘骑30分钟来消耗。这就是喜欢喝啤酒，又不喜爱运动的人，会养成大啤酒肚的原因了。
5.运动后，身体发热以及微微的出汗，就是已开始燃烧脂肪
经过一阵的运动以后，身体会发热、微微的出汗，就是身体已在燃烧脂肪。（紧张、害羞等也会发热、出汗，因此并不是所有的发热及出汗，都和燃烧脂肪有关）
6.睡前2小时不吃东西
通常饭后2小时的运动的能量（卡洛里），是来自食物中的醣类。而饭后3小时以上的能量（卡洛里），是来自食物中的脂肪及贮存在肝脏和肌肉里的肝醣。所以，早餐与午餐里所摄取的醣类和脂肪，都是饭后活动的主要能量来源。 因晚餐后的活动量较少，故要避免过量的摄取，否则就是长胖的原因。 因为不易燃烧脂肪， 故睡前2小时，不摄取食物，就是为了防止贮存转化为脂肪。
7.每1个小时或30km, 要补充能量(卡洛里)
自行车的长途比赛，往往都是100公里，或2个小时以上的乘骑，由此可知，中途一定要补给动力，否则一旦弹尽援绝，不是软脚，就是昏倒。 基本上，公路赛选手至少每30公里补给一次(选手平均时速至少为30km/h，最少1个小时补充一次)。而登山车的车友，至少每1个小时，要补给一次。因为山地的卡洛里耗量不同于公路，故不能以公里数计。这就是连续骑乘3个小时，没有吃东西，会导致血醣不足，引起的头昏恶心的原因。
8.单车活动，最佳补给动力的食物
香蕉，虽然不是国人的最爱（认为不良于骨头、胃肠不好不宜食用），却是单车活动中，最常见的补给圣品，其因如下：
(1) 易于携带及补给（可放在赛衣背后的口袋，易于用手拿）、容易食用（用手剥，不动刀叉）、 易入喉（吞食滑入）。
(2) 易消化、高卡洛里、高养分及富维他命。
根据报导，香蕉富含钾，有助于降血压。甚至有此一说，每天一根香蕉，可降低罹患中风的机率40%。 香蕉，也会促进分泌「抗忧郁」的脑血清素，可提升好心情呢。 柠檬：洗净，不切片，慢慢用口咬吸取果汁。柠檬之酸是咸性，有助于减缓体内酸化。不但提神，且可供应大量的维他命C。 蜂蜜：分装成小瓶或稀释。蜂蜜，是最易被吸收并转化为卡洛里，含有丰富的多种矿物质及营养份，也是单车活动的圣品。 椰果：易携带，易入喉的糖果类。（包装壳要带回）。 巧克力：要注意不易融化的品牌，表面光滑的巧克力，其品质较好。巧克力，另有不为人知的功效，可促进分泌“抗忧郁”的脑血清素，可鼓舞好心情。 牛轧糖：内含花生，可嚼出口水。 葡萄干：易入喉，又含有高度的热量及多种矿物质及营养份。 葡萄醣水：清水加葡萄醣，简单明了，且有效便宜。 运动饮料：成分接近人体体液的电解质溶液，易于迅速吸收，不增加胃肠荷重的运动饮料。1500cc 只有27大卡而已，约有5分钟的动力。所以，运动饮料，主在补充水份及平衡电解质，以防脱水及抽筋为目的，而不是卡洛里的补给。
9.运动前，主补碳水化合物“醣类”
因为消耗量的不同，故骑手是要讲究比赛前及比赛后的饮食调配，贮备体力来应付。而以运动为目的的车友，只要平日饮食均衡，大可不必这么大费周章了。 在赛前一周，为了要在肌肉或肝脏里，贮蓄更多肝醣（热 量）以应付比赛。因此赛前一周的食物，其70%都是淀份类及糖份（因为肝醣，是来自淀粉及糖份）。 赛后，消耗太多的肝醣，同样地需要多摄取淀份类及糖份。尤其是赶场的赛程，更要注重赛程中间能量（卡洛里）补给。
10.食物的摄取，贵在均衡
正确的运动及适当的摄取食物，都是增进健康以及预防疾病的重要原因。首先介绍以下六组基础的食物群：
1) 碳水化合物：谷面类、地瓜类、水果、蜂蜜、面包 (淀粉类) 、糖果等等。
2) 脂肪：花生、油类、猪牛油、色拉油等等。
3) 蛋白质：鱼肉蛋、奶品、大豆等等。
4) 钙质：乳制品、芝麻、小鱼干、海藻类等。
5) 胡萝葡素：绿、黄色蔬菜。
6) 维他命群：淡色蔬菜及果类。
11.血醣不足，亦会影响眼力(焦距不能合一)
血醣不足另一个影响就是，双眼的焦距，不能合一。当骑车过了一阵子，如果发现双眼的焦距，不能合一的话，症状就是二条公路看成三条公路。 如果是暂时性现象，可以逆转的话，其原因及对策有三；
(1)血糖不足。对策就是赶快吃醣类。
(2) 太疲倦，脑部缺乏养份。对策只有休息。
(3)眼镜的度数不对，或中心宽距不对。对策就是找眼科医生验光。如果，经常发生的话，还是应该找医师诊测。 12 血醣过多，易犯糖尿病 血醣不足会发抖、恶心！为什么血醣过多，会犯糖尿病？ 非常简单地讲，糖尿病的主因，是细胞没能吸取血醣。 问题在于血醣吸收的过程中，需要胰岛素来开门。如果胰岛素分泌不足，血醣就一直堆积在血液而流闯各个器官组织。又因太多血醣， 肾脏无法控制，排出糖份，称之糖尿病。
13 骑单车，可治糖尿病
糖尿病的发病主因，是因为胰岛素分泌不足，而运动却可以辅助胰岛素分泌不足，帮助细胞摄取血醣。胰岛素分泌不足，不管是先天性或是后天性，只要您能够配合饮食控制。饭后，用轻度运动，先消耗一些血醣，加上运动又能辅助细胞摄取血醣。所以，饭后单车巡骑30分钟，的确对糖尿病是有绝对正面的意义。
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