运动类的自行车和德国马牌公路赛自行车自行车的区别在哪里呢?什么样的适合自己呢?

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&&&&& 公路自行车和山地自行车有什么区别?如果上班骑...
普通自行车虽然便宜也好使,但是要想去郊外骑一次什么的就不太合适了,希望又能上班又能当爱好的
最大的差别应该在轮胎、重量上,公路车的轮胎窄、重量轻;山地车轮胎宽重量大。公路车骑起来轻便、速度快但对路面要求较高;山地车平稳、舒适,操纵性和制动性非常好,但是骑行比较费力气。
这些区别主要是因为设计骑行的路况不同。公路车是为子啊平坦宽阔的公路上骑行设计的,所以它力求轻质、阻力小,而且材料硬度大便于发力;山地车是专门为越野行走设计的,要求平稳、减震,所以它们在轮胎、车把、刹车灯设计上都会有很大区别。
我的建议是买山地车,使用范围更广泛一些,也方便你在各种路况下顺利骑行。
1500左右的推荐 美利达勇士600,UCC阿帕奇 捷安特ATX-6系列
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如何选购一辆适合自己的公路自行车?
公路车是一件运动器材,公路车运动是一种爱好,公路车爱好是一项负担,公路车的骑行有太多的技巧,调校依赖丰富的经验,如果你有兴趣加入公路圈子,想入手一辆公路车,那至少要知道怎么去选购一辆公路车。主要有以下三个方面:
1. 我要买的是公路车,那什么样的车才叫公路车?
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①合理的几何设计
公路由于骑姿低伏,对车辆本身的几何设定要求极高,不正确的车身几何和尺寸非常容易造成人身伤害,而很多时候这种伤害会被认为是运动后的疲劳症状,等你发现,悔之已晚。
②700c轮径,30c以下的胎径
700c轮径是一个沿袭标准,而30c以下的胎径能保证在铺装路面上足够低的滚阻。
弯把设计的目的是保证骑手能采用低风阻姿态,并允许骑手进行多种姿势的相互转换。
④刹变一体手柄(手变)
手变是公路车发展的里程碑,令骑手在变速时的动作幅度减小,手指不必离开弯把,避免操作失误导致事故。手变从2003年之后已成为现代公路车的基本配置。
⑤自锁式脚踏
没有自锁的固定,很多技术动作是无法完成的——比如摇车和低姿势下坡。而狗嘴的固定和脱离都太过费时,在公路比赛的开放环境中容易造成危险。因此是公路车运动的必须装备。
2. 我该买多大的车?
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①对于正常人来说,最简单的身高和车架的对应关系基本是一定的,而肢体比例方面的微调,是依靠座管和把立来进行。
②衡量车架大小的基本属性,是等效水平上管(Center to Center)长度和座高(Center to Top)长度,这两者之中,水平上管是最直接和重要的数据。由于压缩架的推广,目前许多厂家并不直接以水平上管长度标明车架尺寸,而是使用标号或立管长来标示。则在考虑车架的时候,必须查询其官网几何信息来获得各个尺寸的水平上管数据。
③以下是身高和车架尺寸参考,由于各厂家车架水平上管设定均不同,因此只给出范围选项。每个车型的具体几何均可于产品官网查询,如果在官网连几何都查不到,建议放弃这个品牌。
&160cm:建议先等长高……不然只能选择专门的少儿公路车了。
161-165cm:建议先等长高……一定要买,水平上管49-51cm可以,也可以选择650c产品,但麻烦多多
166-170cm:建议使用50.5-52水平上管的车架,最大不超过52.5cm
171-175cm:建议使用52-53水平上管的车架,最大不超过53.5cm
176-180cm:建议使用53-55.5cm的车架,最大不超过56cm
181-185cm:建议使用55.5-57.5cm的车架,最大不超过58cm
186-195cm:建议使用57.5-59cm的车架,最大不超过59.5cm
&195cm:如果你不能用59.5-60cm左右的车架,你大概需要定制一台车了……水平上管超过60cm的成品车架是非常少见的。
以上仅为参考,最简单的办法是找到有条件的地方做一次Fitting,但Fitting是会随着技巧和身体条件的变化而变化的。
3. 下面来聊聊品牌的部分:
购买的时候,如果去实体店,就按照9折砍价,这个没有错~
一万人民币内性价比最高的:
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OCR3300是捷安特一款比较标准的入门级公路车。它是很多入门车友、转型车友和囊中羞涩捷安特车友的首选公路车,性价比不错。这款OCR3300目前售价在2400元这样的档次,裸车价格。换一下轮组,5000够了。
同时还有美利达、喜德盛可以选择。性价比也是相当之高。
三万人民币以上性价比最高的:
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LOOK场地自行车被称为真正的一级方程式赛车,这里面有许多技术方面的奇迹。
LOOK在世界顶尖的竞技自行车赛场上占有统治地位。长期以来国际自行车联盟(UCI)、世界自行车培训中心都使用LOOK品牌的产品,现在越来越多的国家队选用LOOK品牌的自行车,这其中包括法国、中国,美国,德国,日本,加拿大,英国,波兰、俄罗斯、韩国等。LOOK品牌的自行车至今帮助超过250名选手在奥运会,世界锦标赛和其它重大的赛事中赢得了冠军。今天中国有超过90%的专业队采用LOOK品牌的自行车。
LOOK公司在与国际自行车联盟和世界自行车培训中心长期的合作中,不断的完善自己的设计,降低车身重量、减少空气阻力(CX)等,CX在场地赛车性能设计方面扮演重要角色。工程师努力减少2%的自行车和骑行者组合的CX,要知道,在竞赛中百分之一或千分之一秒的差距都起着决定性的作用。今天,越来越多LOOK产品设计的成果已成为国际标准,这也是大家选择LOOK品牌产品的原因。
2. Specialized
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堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛,为环法比赛用车。1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌。
Specialized,国内车友亲切地称为“闪电”,近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。
法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计世界一流。
4. Colnago
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意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号,环意赛,世锦赛用车。自行车迷中Colnago死忠的很多,常常同时有好几台,只买经典款,最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中,最令人称道的就是C40、Master。
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转载请说明出处,本文地址:
前排,哇咔咔
报告!别开枪,我就是路过来看看的,学习下骑行的知识跟自己的保养。。。
是爷们的娘们的都帮顶!大力支持
身为骑友为必须支持,赞一个
有时间真应该去骑骑车了
为保住菊花,这个一定得回复!
介是神马?!!
我一般都骑公路自行车,山地车骑起来速度太慢了。
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如何选择适合自己的自行车
&&如何选择自行车
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