初学者自行车上车技巧该怎么选自行车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-14 13:16 标签： 自行车初学者
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单车新手购买自行车的五步走攻略
发布时间： 11:19:00来源：网络
单车新手购买自行车的五步走攻略是由B2B101网站()为您收集修改整理而来，更多相关内容请关注B22B101网站自行车品牌栏目。
　　自行车从问世以来，就如潮水般涌入全世界的各个角落。经过长期的细致分化，针对不同的骑行环境，骑行风格也形成了各种不同种类的自行车。相信不少朋友在春节都收到了大把的红包，现在正手持重金，为购买一辆称心如意的自行车而蠢蠢欲动。别着急，遵循以下五步就可以选择到真正合适自己的自行车。
　　第一步：确定骑行风格
　　自行车带给了我们太多的不可能，有了自行车，世界一下子大了好多。那么在一脚踏入自行车世界之前，就得首先想想，自己适合什么样的骑行风格?
　　性本爱山林的车友，一定期待自行车可以带自己在树根盘错落叶满地的林间小道撒一把野;
　　而对速度有无限渴望的车友，定会喜欢在平坦的公路上放开手脚体验肾上腺素飙升的速度快感;
　　也有车友更偏爱一人一车独闯天涯路，去看看大好河山，在骑行路上感受岁月静好... ...
　　每种骑行风格的自行车都会针对其特殊设计，如果强行用山地车去参加公路车比赛，多半就是一起步就被拉爆;或是想用公路车去体验一把XC赛道，估计没过半圈就得抗车跑;想去单车公园玩一玩BMX却推了辆淑女车，技术再高超，这辆淑女车也多半是废了。
　　所以选车第一步，就是在选自己的骑行风格。
　　第二步：在哪买
　　在第一步确定好自己的骑行风格之后就可以进一步缩小缩小选车范围了。对新手而言，最好的选择就是去当地车店亲自体验挑选。如果害怕会出现&店大欺客&、&忽悠小白&等不良车店常有的现象，最好有老鸟陪伴一同去车店。
　　去车店好处多多：可以亲身体验，看得见摸得着，更重要的可以根据自身状况进行针对性调整，最终买到合适自己的自行车。
　　当然除了实体车店，在国内外还有一些电商平台以及网上直销自行车品牌，这就需要车友们本身有些基本的自行车知识，挑选合适自己尺寸以及相关设定的自行车。
　　第三步：预算多少
　　俗话说得好：一分钱难倒英雄汉。预算多少才是买车的重头戏，有多少钱买多壕的车。千万别兜里揣着2000块就想直奔Trek店里：&给我来辆Session 9.9!&一般专业入门级山地车或者公路车都在元靠上(鉴于不同厂家、不同车友对&入门&这一概念的理解大相径庭，在此不做过多讨论)。
　　新手经常会被加钱党&忽悠&，什么&手持3000进X吧，加钱加到1W8... ...这样的段子层出不穷&。诚然，加钱自然会使车子性能更上一层楼，也同时要看到自己的钱包在流泪。量力而行，千万别被自行车奴役了自己的生活。
　　需要特别注意的是：经常会看到新手车手把所有的预算都花在车子上，那么头盔呢?护具呢?码表?灯呢?所以谨记：人身装备、安全护具、自行车配件这些也都是预算中的一部分!
　　第四步：尺寸设置
　　正确的自行车尺寸会带来舒适自信的骑乘体验，不少自行车都会提供至少5种尺寸以供选择，公路车更是需要细微的尺码，比如天空车队御用战车Pinarello提供十四个尺码之多!这也是去实体车店的重要缘由，可以亲自体验，直到找到合适自己的尺码。
　　如非极端竞赛追求(如1.86米的亚当&汉森(Adam Hansen)为了在比赛中追求各个方面的边际效应，选择了特小的M码车架)，还是以自己正常尺码去选择车架大小。不适合的车架尺码，在骑乘中会明显感到不适，长期也可能会对身体造成不必要的伤害。
　　第五步：零配件的选择
　　一旦确定了合适的自行车，就是时候选择相应的配件了。整车买回来通常还缺些必要的装备，比如脚踏(平踏或锁踏)?水壶?护具?码表?气筒?锁?等等。
　　根据自己的骑乘风格选择合适的配件。通勤、运动健身、高端竞技所需要的配件差别很大，价格也是天壤之别。
　　普通娱乐级的配件必然承受不了竞赛的高强度使用;同时如果只是休闲健身也没必要花大价钱买高端的配件。
　　相信经过这&五步走&的仔细考量，小白车手就可以买到自己称心如意的车子了!
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新手：如何选择合适的坐垫
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评论: 0|原作者: 网络车友|来自:
摘要: 选择车垫的原则和方法
　　一般传统式坐垫最大的问题在于长程骑程之后，会阴部因过度压迫造成酸麻而透过压力分析(下图,红色表示压力较大，蓝色反之)可见一般传统式坐垫前半部对会阴部压力明显为大骑久了，血液不通，对身体也不好。　　而透过人体工学改良后的座垫Allay　　神奇的前侧翼垫气室能有效也把会阴部压力分散至两侧(如下图)　　如此地人体工学说计就是为了长时间骑乘下来，　　会阴部能得到充份缓压而不至于运动伤害　　而针对每位骑士坐骨的宽度　　Allay则是设定S、M、L三种不同的大小给予选择　　测量的方法是坐在专用的记忆坐垫上(如下图)　　马上就能得知您的臀宽　　再用随座垫附的卡尺量出适合的Size即可　　下图为座垫各部位说明：　　而根据不同运动(跑车、登山车、休闲)　　Allay也区分为三种不同款式(如下图)
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1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.新手学习骑自行车的几个要点
&如果你是一个喜欢新奇及运动的人，你肯定会喜欢骑着自行车去旅行的。不过可能由于各种的原因，你不会骑自行车。但是这是没关系的，无论你的年龄大还是年级小，只要你想学骑自行车就能学会，这是很简单的事情。
你想学好骑自行车就要做好以下几点。第一，克服心理问题。这个很重要，而这个又分为两方面的问题。首先是你要有足够的勇气，刚开始学习骑自行车肯定会经常摔倒，要有那种不怕摔的精神，鼓足勇气从那里跌倒就要从那里爬起来。另外，你要有不怕丢脸的精神。你可能会因为学习的过程中会经常摔倒而感到丢脸，甚至有作出想放弃的念头，你要&厚着脸皮&把它学会。
第二，平衡的保持。学骑自行车，之所以会摔倒就是因为保持不了平衡而失去重心摔倒在地上。因而，在学习的过程中要始终保持平衡，当你坐上了自行车时，要把腰和双肩调整好，双手紧握手把。开始骑行的时候，先把一只脚先放在一边的脚踏板上，在慢慢也把另一只脚放到另一边的脚踏板上。开始慢慢的踩动脚踏车，并注意保持平衡，不过由于是新手比较难保持平衡，所以新手后面都有人帮忙扶着，自行车。
第三，自行车的选择调整。新手学习踩自行车，不建议马上就使用公路自行车。如果你家里有平常的那种普通的自行车的话，可以先用那种自行车来学习。如果你的车是公路自行车的话，应该把自行车的变速档调到一个中档固定着。这样骑行起来才会比较容易，到了慢慢熟练以后就可以使用变速档来控制了。凡事最怕半途而废，学骑自行车也是这样，只要多注意这几点应该就能慢慢的学会骑自行车了。
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品评校花校草，体验校园广场初学者到底要买山地车好还是公路车好？
初学者到底要买山地车好还是公路车好？
有人的地方就是江湖，有江湖的地方就有门派。骑行界常常会有三大门派：公路车派、山地车派、两种都买派，各门派绝学虽不同，但都是令江湖为之一震的武林绝学。
作为新手，到底是加入哪一派比较好？小编特此收集，不与众骑友共享，实乃罪过！故撰此文，详述《初学者到底要买山地车好还是公路车好？》供大家分享。
其一「推荐公路车派」
近几年公路车盛行，因此这一派成为主流。加上公路网完善，几乎大部份是铺面道路。公路车摩擦力低速度快又帅，很多车友是从山地车跳槽的，多以过来人角度劝败公路车（反正终究逃离不了公路车的怀抱）。
但从少侠成长为大侠的道路上自然要遇到一些小挫折与坎坷，比方说：骑乘感觉震动感比较强，姿势较为低趴，核心肌群未加强的初学者常常骑的腰酸背痛，需要一些时间适应。
其二「推荐山地车派」
这一派主张山地车容易上手，低阶山地车车价相对便宜、山地车可以忽略较差的路况等因素。另外山地车重量相对于公路车重，对一般想运动健身的人来说反而是加分，此外避震器与粗胎较为舒适的坐姿以及稳定性，也是初学者较易上手的地方。
缺点是车重，花一样的力气人家骑公路车可以轻松到达30km/h，山地车可能只有20km/h，虽然山地车齿比便于爬坡，但是车重因素影响，同为初学者往往爬坡还是会输车重较轻的公路车。
其三「两种都买派」
最后...「两种都买派」：这一派多为有经验的骑友了，会针对骑乘的路线选择车种，也愿意针对两种车型持续更新配备，也就是往顶级或次顶级零配件迈进。缺点是初学者要备足资金....
骑友有话说
@芥子纳须弥：个人认为，人是骑车而不是被车骑的。评估的标准应该在骑友本身的身材或喜好骑乘方式。
例如我是中年人、有中广身材、喜欢拍照摄影纪录、喜欢不受路面拘束的路线。因此我从26寸山地车装防刺胎，升级成骑29寸山地车装小八胎，不追求高速度，只求平稳舒适多变化。真正的骑车乐趣，在骑车的人身上，不论是公路车或山地车，只要车主想好自己的条件，都是可以陪着上山下海的好伙伴。
考虑好入手哪种车型了吗？

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