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捷安特比美利达重量轻，能不能说明捷安特质量比美利达好？？？？？？
我是说同等档次的捷比美一般要轻一点。 许多人的解释是，美更重，说明美更稳定。这种解释很牵强！我不是谈稳定，我是谈谁的技术含量高。轻的应该比重的技术含量高，如果说越重越好，我们可以往车架里面塞石头增加重量。 不知我的想法对不对。请大家站在公正立场上谈一谈，不要站在商业立场上谈。
我也来说说
我也来说说
轻就好？？？什么逻辑？按你的逻辑，小孩的3轮车不是最优技术含量？你不是捷安狗派来搞美利达的吧？
我也来说说
捷安特和美利达就像百事可乐和可口可乐，各有各的好。
我也来说说
美利达海飞丝搞几年了还没推出新东西，捷安特好歹新出了易拉罐
我也来说说
这种纯属小白话题，，一说轻重，唉，让我们经常骑个三十多斤车子攻上象头山顶的情何以堪，，
我也来说说
各有特色吧.
我也来说说
看起来很谦虚的样子&&其实居心不良&&
我也来说说
各有千秋···
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正在发表评论...除了捷安特、美利达，还有这些高性价比国产自行车-识物
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除了捷安特、美利达，还有这些高性价比国产自行车
之前写过一篇介绍公路自行车的帖子，，但文中重点科普自行车知识，并没有太多推荐产品，有JR留言想看更多的高性价比自行车产品推荐，包括公路和山地。今天补上。一提起运动自行车，玩家可能首先想起崔克、闪电、梅花、威廉、左撇子等等国外品牌，而对于普通人群更多的会想到台系双雄：捷安特和美利达。然而除捷安特，美利达之外，还有一些国产自行车品牌值得你去关注，因为他们和国产球鞋一样，有着极高的性价比。注重性价比的JR不要错过了，运动自行车入门，从国产开始。喜德盛算是资深国产运动自行车品牌了，于1995成立，被车友亲切地称为“小屌丝”，个人也很喜欢，虽然也吐槽于其商标太土，但是其踏踏实实做产品的精神是非常值得肯定的，特别是其山地自行车，产品线丰富，质量可靠，性价比一流。推荐车型：喜德盛侠客800训练级定位，采用喜德盛X6超轻铝架，禧玛诺M781套件，M615碟刹，配置均衡，更难能可贵的是在4000+的价位上配置了德国马古拉线控气压前叉，此车虽然是老款，但可谓物超所值，是入门山地车的典范之作。我也在侠客800刚推出的时候试骑过，对其留下了非常好的印象，性能比同价位国外品牌强悍不少。强烈推荐。
来自：天猫
推荐车型：喜德盛山霸MT3喜德盛旗舰级山地自行车，赛级定位。最大亮点是采用了T800强度的碳纤维车架，T800碳纤维是什么概念，有兴趣可参考我之前的文章：《》。不仅如此，MT3还搭载了高端FOX气压前叉，禧玛诺M781套件，最早出的版本还有碳纤维三件套，不过现在好像减配成铝合金了。不过尽管如此还是性价比爆棚，售价比自己组装还便宜。唯一缺点就是轮组重量不够理想。喜德盛mt3，是进阶玩家的不二选择。
来自：天猫
ZGL神鹰，被车友习惯性成为中国龙，公司有军工背景，能自主生产高规格碳纤维车架。而其也是主攻碳纤维直行车。国产碳纤维的质量一直被车友所诟病，但是近年来国产碳纤维有了长足的进步。而zgl也先后赞助了多项赛事，并成为国家自行车队器材供应商，产品日益成熟，凭借其成本优势，逐渐被广大车友接受，其缺点在于涂装和款式还有待提升。推荐车型：Carbon G2Szgl17年新品，全碳纤维车架、前叉，且采用T800高端碳。禧玛诺5800大套件，破风设计，整车8.9gk，轻量化相当不错，值得一提的是其涂装款式也简洁大方，并且提供上门组装服务，对新手而言非常贴心。而售价只有5999，性价比突显。
来自：天猫
骓驰起初在美国注册了品牌，是打着洋品牌进行宣传的，但是很快就被指出是假洋牌，就是国内力霸皇旗下的高端子品牌。之后骓驰就淡化了洋牌的宣传，产品定价、定位也都下调了不少，前几年势头还是不错的，特别是其搞的“碳纤风暴”活动，风火了一阵，但是最近似乎有点销声匿迹，京东和天猫的店铺也不见了。只有淘宝还有一家企业店铺，产品也是都是中低端，不知内情如何。推荐车型：骓驰M130骓驰似乎渐渐淡出了运动自行车行列，但其平把公路自行车还是挺有特色，兼具公路车的快捷和平把的舒适，这台M130平把公路自行车，配置定位城市休闲，款式也还清爽得体，价格实惠，有休闲需要的可以看下。
来自：淘宝
java佳沃，也是打着意大利洋品牌的旗号，java号称是意大利团队成员名字的组合，也指java咖啡，但其实除了名字外和意大利基本上没有一毛钱的关系，是位于深圳的一家地地道道的国产品牌。不过其产品倒是还算有诚意。推荐车型：java 费罗切费罗切可以说是java最成功的一款公路自行车，已经延续了好几代，从初代开始就以其出色的款式、涂装和实惠的配置被广大车友关注，并且性能口碑都还不错，本人也曾特别关注过，有兴趣的jr可以看看。
来自：天猫
推荐车型：2017款鱼雷破风训练级公路自行车，铝架，破风设计是其亮点，禧玛诺3500套件，配置中规中矩，价格还算不错，因为破风设计的铝架真的不多，如果想体验破风架，资金又比较紧，可以选这款试试。java鱼雷。
来自：天猫
烈风自行车有限公司(Tropix Bike)是知名自行车企业广州凯路仕自行车公司旗下的子品牌，其口号是：价格干掉一般，市场占有一半！其来势汹汹锋芒毕露，作为一条鲶鱼，的确在运动自行车行业里掀起了波澜，价格虽然不像其宣传的干掉一半，但真的是非常低廉，以至于其部分产品必须预定，买到就是赚到，因为买回家拆开卖配件，都能挣钱。推荐车型：烈风巴黎这款就是一时有价无货的烈风巴黎，其豪华的配置实在难以想象价格只有7000+，有车友为其算过账，如果全部配件都是正品行货的话，买回家拆开卖配件都挣钱，以至于一度被称为买套件送车架。我必须把其配置单发一下。
来自：淘宝
推荐车型：烈风马丁T+碳纤维车架+M800套件+马古拉前叉+MAGURA MT2刹车=4000+的价格，可以说烈风马丁+开启了全民碳纤维的时代。
来自：天猫
好了，就写到这里，找到让你心动的自行车了吗？是不是下面这款步行街配色？
除了捷安特、美利达，还有这些高性价比国产自行车
人的一生，除了床，与你相伴最久的大概就是书桌或办公桌了，从某种意义上讲，桌面如同脸面，一张帅气的脸能让你自信满满，一张高格调的桌面也能让你神清气爽，甚至让别人刮目相看。
迪卡侬，这个来自法国的品牌，在很多消费者心里一直都是友好、亲民和高性价比的代名词。初冬已至，选择一款日常运动穿着的紧身衣很有必要，今天就带来迪卡侬17年新品：KEEPDRY500紧身衣的试用评测。
滚滚流量东逝水，蜜黑淘尽英雄。
是非成败转头空，
球星依旧在，几度换门厅。
键盘少年网络上，戡戮迪、克、安、宁。
一点鼠标喜相逢，
曾经多少鞋，皆付笑谈中.....
滚滚流量东逝水，斯杯淘尽英雄。
是非成败转头空，
球星依旧在，几度换门厅。
键盘少年网络上，戡戮迪、克、安、宁。
一点鼠标喜相逢，
曾经多少鞋，都付笑谈中.....MEIRDA美利达自行车和捷安特GIANT自行车哪个更具优势性价比比较高？
MEIRDA美利达自行车和捷安特GIANT自行车哪个更具优势性价比比较高？
如题回答关注(29)|查看更多问答11个回答TAN87614505-赞踩作为一个骑行的业余爱好者，这两个品牌都是很不错的选择。如果你想买山地车，我承认再同等价位的车，美利达配件的配置会更高一些。捷安特车架的性能会更好一些。说的更直白一些，就是你追求的是平均速度还是最高速度。如果你只是普通的骑友，我推荐你买美利达。如果你是以刷迈表为快乐，还是买捷安特吧。因为这两款车同等价位的车我都骑过。以往返20公里无风的路程来看，如果速度都骑25迈，肯定美利达要相对轻松一点。如果骑45迈，捷安特车架强度更高的优势就显露出来了。如果你想骑到60以上，这两个品牌就不要考虑了。看看崔克和闪电吧。评论单车资讯骑行达人04-赞踩都是中国台湾的品牌。捷安特隶属于台湾巨大机械工业股份有限公司。是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。美利达隶属于台湾美利达工业股份有限公司。公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有一流的自行车生产线，采取比JIS、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。于全国各主要城市设立的销售分公司均由美利达自行车（中国）有限公司100%投资设立，并于2000年9月成立内销总部，统筹国内自行车销售业务与分公司管理；期能经由产销分离与充分合作体系，深入了解市场与消费者需求，完善产品结构与销售体系管理，为客户与终端消费者提供最优质的服务。讨论美利达自行车与捷安特自行车哪个好，一直以来，是一场较大的口水战，今天在骑行群里也又见到了这个问题。说实话，在这个举国同热的季节，这些问题还是不要讨论的了，但是既然开了头，就把它说完吧。美利达自信车与捷安特自行车这几年的发展用一句话来总结就是：上过山、下过乡；当过兵、扛过枪。上过山：就是美利达自行车与捷安特自行车都在骑行疯子的驱动下，翻山越岭，不是又见西藏布达拉宫门前有骑友举着美利达自行车或者捷安特自行车留影吗？所以，对于美利达与捷安特来说，山的高度不是问题了。下过乡：美利达与捷安特还是比较亲民的两个品牌的自行车，无论是大城市还是山中小村，都有他们的影子，只不过实在看不出到底骑哪个牌子自行车的人数多。当过兵：美利达与捷安特都有自己的自行车战队，在世界级的比赛中也都能取得辉煌的战绩。扛过枪：美利达与捷安特能打硬仗，特别是在中国，只要是山地车，哪里都能去，当然了，也发生过很多危险的事情，这个一定要注意。重新回来讨论美利达与捷安特到底哪个牌子比较好呢？他们是两个同质的品牌，目前来说，谁也不敢保证就比另一个品牌好，所以他们不会在同一个问题上拼的鱼死网破，所以会避重就轻，在各自的领域里发展，表现在自行车上就是美利达与捷安特没有任何一款自行车能让你从价格到配备从头到尾的品评一番，一般的表现就是美利达装了一个萝卜变速器，捷安特就装一个白菜前叉，所以到最后就只能是萝卜白菜各有所爱。最后，讨论捷安特与美利达哪个自行车好真的没有实际意义，如果想做事，不如去研究一下骑行线路哪条更好一些。37评论叫我666啊05-赞踩这个我还是比较有发言权的。玩车好多年，骑过半个中国，两个品牌的车都骑过不少。其实这山地车就卖个车架。变速、前插、轮盘都是日产的为主。所以你可以理解为美利达捷安特的不同就在车架上。先说明，这两个品牌的车都够你用了，所以你要选择的是哪个车更适合你，下面给你讲讲两个车的不同。捷安特在自行车领域可以说世界第一。尤其车架锻造技术，也是世界第一。所以在性价比方面，捷安特输美利达一些。同样的价格捷安特配置更高一些，但也不明显。然后说回车架，这是他俩的主要区别。再次重申即便有区别，但是两个车都够你用，不必纠结哪个车质量更好的问题。捷安特技术好，所以车架在保持强度的同时车架可以做的更轻量化。所以捷安特的特点是车架纤细、车子轻。而美利达的车架厚重，车子重一些。所以首先从外观来说，捷安特的车子风格更柔和一些，美利达的车子更阳刚一些。有点像nike和adidas篮球鞋设计风格的区别。所以看你是更喜欢线条优美的还是感觉更霸气的。第二关于车重的问题。首先来说同样铝合金的车，他俩都不算很重，所以所谓的轻重是相比较而言的。轻的话短途骑着确实省力。但是就长途来讲，就仁者见仁智者见智了。也有说美利达的车重，所以破风能力强，骑着比较稳定。总之大概就这点区别。我比较偏爱捷安特，我的朋友们都比较喜欢捷安特。
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简介: 陪你一起透析车界大事，尽情悦享跨界时光
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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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