比GTI高出近16万 高尔夫R到底贵在哪？【图】_中国汽车消费网
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　　动力系统
　　对于大众R级高性能车来说，动力系统的升级自然是重中之重。普通版尚酷和高尔夫GTI上使用的型号为EA888的2.0TSI发动机，在R版车型上都换装了型号为EA113的2.0TSI发动机。
尚酷/高尔夫动力参数对比
尚酷2.0TSI
发动机型号
最大功率（kw）
最大马力（Ps）
最大扭矩（Nm）
　　对于普通版车型，尚酷和高尔夫GTI同为EA888的2.0TSI调教还略有不同。尚酷的2.0TSI发动机最大功率155kw（210马力），最大扭矩280Nm；高尔夫GTI的2.0TSI发动机最大功率147kw（200马力），最大扭矩280Nm，比尚酷少了10马力。再加上尚酷较轻的车重，对于普通版2.0T来说，尚酷的性能要强于高尔夫GTI。
『高尔夫R』
　　而在R级层面，高尔夫R和尚酷R都搭载了型号为EA113的2.0TSI发动机，最大功率188kw（256马力），最大扭矩330Nm。另外在动力系统上，最大的一点不同是，高尔夫R使用了大众著名的4MOTION四驱系统，而尚酷R仍然是前置前驱的驱动形式。在国外对高尔夫R和尚酷R的测试中，高尔夫R的0-100公里/时加速成绩为5.2秒，领先于尚酷R的5.7秒，这正得益于它的四驱系统，有效防止了起步时的车轮打滑。而在著名的纽伯格林北环的赛道测试中，因为四驱系统优秀的操控性能，高尔夫R又以8分23秒的成绩远远领先于尚酷R的8分30秒。
　　可以说，高尔夫R的动力系统是一次质的飞跃，不仅全新2.0TSI发动机动力更强，还有四驱系统的助阵，使高尔夫R如虎添翼，动力性能全面赶超尚酷R。
　　配置对比
　　虽然，我也知道，对于这样一款高性能运动车来说，再拿一些如凡夫俗子般的配置来说事会显得有点庸俗。不过毕竟比GTI要高了16万，虽然愿意拿出40万来买高尔夫R的朋友一定不差钱，但是一些配置上的升级有总比没有好。那么，我就庸俗一下吧。
高尔夫R/高尔夫GTI配置差异
225/45 R17
225/40 R18
后排侧气囊
前排座椅电动调节
蓝牙/车载电话
日间行车灯
后视镜电动折叠
　　可以看到，高尔夫R的轮胎尺寸由原先GTI的17寸升级为了18寸。此外，主要升级了一些安全配置和多媒体配置。安全配置方面，增加了后排侧气囊、膝部气囊和胎压监测装置。多媒体配置方面，增加了GPS导航、内置硬盘、蓝牙/车载电话、单碟DVD等。日间行车灯代替了原先的前雾灯，使高尔夫R的前脸更加威风。
　　总结：
　　尚酷R之于尚酷，如同GTI之于高尔夫，在发动机性能、外观内饰套件和配置上做了一些提升，个人认为称之为尚酷GTI也未尝不可。而高尔夫R则是一次全面的进化，四驱系统的引入是一大亮点，动力性能大幅提升，配上更加运动的外观和内饰，更容易引起人的冲动，是一款纯正的钢炮车型。
『高尔夫R』
　　此外，造成16万元差价的还有一个重要原因是，高尔夫GTI已经引入国产，而这次上市的高尔夫R则是一款进口车型，这其中又有一笔钱将会去向不明。尚酷由于本身并未国产，因此这次进口的尚酷R售价差别就相对较小。因此，高尔夫R到底贵在哪？这16万的差价大致就可以概括为：从国产车到进口车身份的改变、四驱系统的引入、动力性能的全面提升、外观内饰运动化套件的升级以及一些配置的增加。不知经过了这一番分析，您是否释然了呢？
　　各位看官不要被普通版高尔夫和尚酷的差距所迷惑，在R版车型上，高尔夫R的实力和尚酷R则是旗鼓相当，甚至更胜一筹的，唯一不足的可能就是其低调的外观。有同行编辑曾调侃，&买个高尔夫R，刷了电脑，能进入5秒，OK，很好，然后换成国产高尔夫的前后杠什么的，悄悄左屁股贴个一汽-大众、右屁股贴个1.4TSI，然后没事大街上得瑟，有人上钩了就一脚油门到底，然后你懂得&&&。如果小编有40万左右的预算，让我在这两款车中选的话，性能更强、外观更低调的高尔夫R或许也会是我的首选吧！
高尔夫R经销商
由于“二孩”政策的影响，这几年国内的MPV市场逐渐火爆了起来，越来越多的汽车厂商都在推出或丰富自己的MPV产品。而消费者购买最多的还是10万
在国内，小型SUV市场竞争非常激烈，尤其是自主车型，东南DX3、长安CS35、瑞风S3等都是实力强劲的老牌车型，而今年年初，宝骏510以黑马
前段时间，东南汽车推出了新款DX3，新车主要针对老款的短板（配置）进行了升级，竞争力有了很大提升。之所以没修改外形只升级内饰配置，是因为DX
如今的小型SUV呈现出了井喷现象，因此各个厂商都把重心都转移到了小型SUV市场，也出现了不少性价比很高的车型，它们大都是以外形时尚、配置丰富
报价：23.08~41.38万元
级别：紧凑型车
排量： 2.0T 1.4T 1.4L
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大众高尔夫6 R
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品评校花校草，体验校园广场编辑/车主全面体验 高尔夫7对比高尔夫6原创
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　　【太平洋汽车网 导购频道】有同事曾调侃的说，小编的工作就像厨师一样，干的就是来料加工的活儿，出什么文章写哪款车都是看市场反响，广大网友最喜欢看什么，我们就及时奉上什么，所以像7这样的猛料，我们必然要及时给大家送上精心烹饪的美餐，此前评测同事已经带来了一篇细致入微的评测文章（）而今天我们导购组同仁将为大家奉上倍受期待的夫7超详细对比高尔夫6。　　文章的开头，我们来看看这顿美餐都有些什么菜，主菜很诱人：高6车主体验高7感受，6位高6车主的&吐槽&将会一一献上，当然我们这篇内容还不单止车主的体验，同时还会夹杂这我们编辑的全方位详细对比，告诉大家两款车增配和减配了什么，敬请大家细心观看内容。另外如果你还不了解高尔夫7，那么可以点击下图查看高尔夫7的评测进行进一步的了解。&&相关内容：&● 高尔夫7/高尔夫6外观差异对比　　大众高尔夫作为一款经典小车，其运动时尚的外观一直备受好评，高尔夫7的诞生，再一次提升了&golf&这一运动时尚的代名词。历代高尔夫的外观都堪称经典完美，全新的高尔夫7也同样延续了经典，在传承上代高尔夫6外观的同时，整体风格更加硬朗，细节处理更加精致。●&车身尺寸变了多少？加了59mm　　高尔夫7的整体尺寸相对上代高尔夫6有所增加，同时轴距也增加了59mm，车身有所降低，使整体视觉更加低矮，更凸显高尔夫的运动个性。●&还是那张&大众脸&？整容手术做得挺成功！　　更锐利的前脸是高尔夫7的主要变化，新的矩形元素替代了高尔夫6的圆形元素，前大灯的眼神更具攻击性，盖突起的线条，简洁硬朗。　　侧面的造型没有太大变化，线条没有高尔夫6那么柔和，棱角更加分明，腰线的处理更加强硬。　　尾部同样源自经典，高于经典，几条笔直锋利的线条，提升了不少层次感。尾灯相比高尔夫6出彩许多，不管是外部轮廓还是内部灯组的组合，都重新定义了高尔夫。●&外观配置提升很大？天窗确实更爽了！　　看完外观整体上的差异，我们再来体验一下具体细节的不同，天窗尺寸的变化很受关注，高7的天窗未开启的透光面积比高6更大了，而实际开启面积相差无几，但无疑大家不会经常打开天窗，所以透光面积的增大更为实用。　　高7的轮毂样式有了新的设计，实拍的版16寸双五幅轮毂看上去很有力量感。而在方面，尽管从锦湖变成了邓禄普，不过实际上这两款轮胎的市场售价均在400元/条左右，属于同档次产品，如果要玩性能，高7这款低滚阻节油轮胎是难以满足需求的。高尔夫7轮毂样式● 高尔夫6车主如何看高尔夫7的外观　　众车主一致认为高尔夫7的前脸是要比高尔夫6更漂亮的，整个前脸设计显得要更加有神和更具冲击性。　　大灯特别是转向灯的设计很漂亮，但是那个黄黄的车主表示真心没法接受这是一个日间行车灯，那些说好的U型LED日间行车灯呢？　　至于车身的线条，车主们绝大多数都认为腰线偏低，并且只是到后门便戛然而止，没有高尔夫6的那种贯穿性，视觉效果欠缺了一些。&　　尽管高尔夫7不是，但是从外到内均是视觉效果的提升，用车主们的原话就是，这车就因为天窗的造型设计就立马上档次了许多，不是高尔夫6贴个黑膜车顶所能够营造出来的感觉。　　电动后视镜折叠这个功能对于高尔夫6的顶配车主来说这是一个非常致命的诱惑，再加上高尔夫7的后视镜更流线的设计，用车主的话说就是超帅超牛顾悼悸腔厝ト斯ぜ幼耙桓鲎远鄣
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级&#12288;别：
排&#12288;量：
11.59-16.99万
10.99-15.99万
9.98-15.9万
10.78-16.38万
13.18-21.88万
10.99-15.09万
10.78-15.38万
9.98-16.58万
9.68-13.28万
18.8-25.8万
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微信/浏览器扫描二维码用手机报名更优惠高尔夫R只排第6，10款“扮猪吃虎”车型都有谁？
有人喜欢看起来豪华酷炫的超级跑车，也有人喜欢长相低调的高性能跑车。作为一名老司机，今天车语君就来扒一扒那些看起来不怎么样的“扮猪吃老虎”的性能车，看看这里面有没你所钟爱的那一款？
不过，既然是要扮猪吃老虎，首先就是要看起来很平常，虽然宝马的M系列和奥迪S、奔驰AMG都不张扬，但考虑到BBA还是得算豪华车，我们就不把它们算在内了！
10、铃木 速翼特
指导价：17.88-18.88万元
虽然我们第一个说它，但不意味着这是一个好惹的角色。虽然长得小巧可爱，但这家伙却不是雨燕。作为铃木SWIFT的性能版本，它搭载一台著名的M16A发动机，虽然它的最大功率只有100千瓦，但在自然吸气发动机里已经是不错的动力，再加上较轻的车身，0-100km/h加速成绩只要8.7秒。而且这台车的改装潜力非常好，能玩出很多的花样。
9、福特 嘉年华ST
指导价：18.59万元
与普通版福特嘉年华长相十分相像的嘉年华ST也是标准的“猪”，外观非常不起眼，就是辆普通小两厢车。但要知道嘉年华ST官方给出的百公里加速时间为6.9秒，几乎不用做什么改装，就可以轻松灭掉大部分的豪华品牌轿车了。
8、斯柯达 明锐RS
指导价：21.09万元
明锐RS上市时搭载了当时全球十佳之一的2.0TSI发动机，其最大扭矩为280Nm，最大功率为147KW(相当于200匹马力)，最高车速可达235km/h，百公里加速仅需7.7s。数据虽然不是很牛逼，但胜在长相过于低调，当你还嘲笑老明锐还改什么排气时，RS绝对能分分钟教你做人。
7、福特 福克斯RS
指导价：38.9万元
作为福特在国内销售的主力车型，福克斯可谓满大街都是。不过我们说的福克斯RS可不同于一般的福克斯。正所谓低调是最牛逼的炫耀，福克斯RS就完美诠释了这个道理。2.3T发动机爆发出350匹马力，未改装之前的百公里加速成绩为4.7秒。如果说性能钢炮街也有“网红”这一说法的话，那么福克斯RS绝对得算一个。
6、大众 高尔夫R
指导价：40.78万元
提到扮猪吃老虎，那高尔夫R绝对是一个典范。在国内正是它开启了扮猪吃老虎的信仰之路。无数大众粉拿着爆改的高R去参加04加速赛，2.0T 280马力只是起步，改到3.18秒破百的不是终点。当然了，它们外观都很朴素。
除了高尔夫R当然还有平民跑车高尔夫GTI，虽然性能与高尔夫R相差很多，但这车是大众粉的精神图腾，也是R的鼻祖，没有GTI也就没有R。
5、西雅特 LEON CUPRA
指导价：29.46万
西雅特，这算得上是一个难得一见的小众品牌，而LEON这个车型更是在路上难得一见，所以很多人都不会把它与小钢炮直接划上等号。但这个狠角色尽管在国内很难看到它的身影，在国外的出镜率却不低。作为一个能在纽北跑进8分钟的大神级前驱车，吃个小老虎啥的根本不在话下。
4、大众 R36
指导价：53.0万
与其说R36是扮猪吃老虎，其实用“闷骚”来形容它和它的车主则更为贴切。被誉为地球上最快的帕萨特，大众R36和国内的迈腾有着极为相似的一张脸。但实际上它确实披着羊皮的狼。
这台3.6L自然吸气发动机的最大功率达到了220kw(300马力)/6600rpm，最大扭矩350Nm/rpm，与之搭配的是6速DSG双离合变速箱，在双离合变速箱的帮助下，R36的旅行版可以在5.8秒内轻松完成破百。
各位乘客请注意，前方高能！
3、斯巴鲁 力狮2.5GT
指导价：35.98万元
如果不是前边有个进气口，这车跟普通版力狮可以说是一模一样了，没有一点特殊化装饰，就是这样一款看起来像“猪”的车，百公里加速却仅为5.5秒。除了跑的快，它还是一台不错的中型轿车，配置和舒适性都不赖。
如果你就是那种表面上看比较随和，实际上也确实比较随和的人，当你握住力狮2.5G的方向盘之后，也得小心随时被某位车手灵魂附体。
2、本田 思域TYPE-R
作为一名本田粉丝，你不能不知道这台车的厉害。虽然挂着H标，虽然也是思域车系，但思域TYPE-R其实已经脱离了"一般性能车"的范畴。因为在纽博格林北环，本田思域TYPE-R的手下败将包括圈数7分52秒的兰博基尼盖拉多LP560-4、圈数7分54秒的保时捷911（997）Turbo、圈数7分55秒的法拉利F430 F1，三大超跑。
我个人认为它如果不是前脸和那个大尾翼有点凶狠和的话，完全可以在此份榜单排到第一位。并且这台本田的经典之作如今仍未导入国内汽车市场，不得不说是一种遗憾。
1、三菱 EVO
指导价：49.80-50.80万
性能车有很多，提及信仰这各词，我想三菱的EVO绝对是很多人心中的神车。长相与国产翼神极为相似的它诞生自1992年，在WRC赛场上经历了无数次的夺冠登顶，EVO的2.0T发动机在原厂状态下已经能爆发出295马力和366扭米，虽然不能算是最快，但改装潜力无限也使得EVO的提升空间难以预计。而由于市面上很多翼神车主喜欢把自己的爱车改装成EVO，这在一定程度上掩护了EVO，让EVO更加低调。
但三菱LANCER EVOLUTION历经二十余年辉煌，如今也以完成谢幕，从此之后，再无EVO。
所以说开车在路上，还是低调点好，毕竟你很难搞清楚你旁边的那台大众高尔夫是不是百公里加速仅需5秒的“战斗机”。
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