骑行台对副车架台架试验有损害么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-31 07:41 标签： 车架号
& 盘点一些有关公路车架，坑与被坑的问题！
车坛自古以来，围绕公路车架的尺寸话题多不胜数，究竟哪个可信，哪个不可信？ 800) this.width=800'/>尽管小编纵横公路车坛两年多，接触的公路车多不胜数，虽然身为一名文员，不是什么专业车店技师，但喜欢专研公路车上的各种知识，也会经常与一些pro级别的“貂毛”谈谈setting。下面分享我的一些不满！1）车店技师为了尽快卖出车子不择一切手段，什么大车架舒适，小车架操控性好。仅仅靠一些片面之词把一些入门的车友往火坑里面送！ 800) this.width=800'/>PS：我到过国外车店，真正的专业车店技师，在你选购车子的时候，会把车子拿到骑行台处，帮你做一些最基本的FITTING，比如蛋高，脚部发力点位置调整。<span style="color: #）QQ群网友 800) this.width=800'/>这些人我是极度的不满，说出来的话完全不负责任，说完就算，把自己一套说给你听，当然你可能会比入门的菜鸟拥有一定的所谓“经验”。为人家定出架子大小，把立长度。然而却不知道每个人身体上的差异（臂长腿长等等，两个170的人可以拥有两套完全不同的数据）。而他们往往用他的一套套在各位身上。再次把车友往火坑里送 800) this.width=800'/><span style="color: #）水平上管论 800) this.width=800'/>用水平上官跟立管确定车架大小的人。是的，会看这些数值的人，也算是对公路车有了初步的认识，可是，这些数据往往不足以对车架大小评价。 800) this.width=800'/>所以，公路车是们博大精深的学问，有车友质疑，我买个菜有必要这么谨慎吗？合理的自行车设置是让车友在任何骑行中（甚至买菜），远离运动损伤为前提，优化骑行姿势，进而舒适、高效地运动。只有保护好自己才能保护好身边的人。到底要怎样选公路车架呢？到底怎样学习更多公路车知识呢？下载美骑APP！！里面有国内最专业的业内知识。一切流言统统都能道破。车架知识，锁鞋知识，车子设置。美骑APP，为你更舒适的骑行而诞生！ 800) this.width=800'/>
淡泊人生—我心中的驴
还好，偶认识公路车清水无香前辈。
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顺其自然，无为而为。
自娱自乐键盘车手
百晓生 wrote:还好，偶认识公路车清水无香前辈。 上次在伯公约遇到龙华某前辈，对一个有意要上公路车的妹纸说：“你骑公路要上53的，小了轮子会打脚”。。。妹纸才160出头的身高。。。
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&&赠伯乐&&
郊外水坑低又洼；
五百蛤蟆呱呱呱；
有朝一日跳出来；
外面世界如此大!
绝顶我为峰
看到底也没说出个所以然！ 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>
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安全骑行，健康骑行，快乐骑行！
忽悠，接着忽悠
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感谢生活，享受生命。
人称老猫，喜自虐
网上飞艇数据不一定准，我就是不准的例子，第一辆公路就被坑了，亏了3K转掉了
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人老心不老
凊水无香 wrote:上次在伯公约遇到龙华某前辈，对一个有意要上公路车的妹纸说：“你骑公路要上53的，小了轮子会打脚”。。。妹纸才160出头的身高。。。我一个169的 才骑46的~
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愿你与这个世界温暖相拥~~ 爱笑的女孩运气不会差
配圖太殘酷了不忍直視
梦游的猫 wrote:网上飞艇数据不一定准，我就是不准的例子，第一辆公路就被坑了，亏了3K转掉了虧了也不轉！鷄肋公路被我降格作買菜車了！
爱科学 爱运动
到底要怎样选公路车架呢？到底怎样学习更多公路车知识呢？下载美骑APP！！里面有国内最专业的业内知识。一切流言统统都能道破。车架知识，锁鞋知识，车子设置。美骑APP，为你更舒适的骑行而诞生！==万水千山总是情，来点干货行不行？还文员？
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随缘随性 随心所欲 无牵挂
人称老猫，喜自虐
煙花三月 wrote:虧了也不轉！鷄肋公路被我降格作買菜車了！不转掉家里放不下了，当时有5辆车了，而且1w出头的车拿来买菜更鸡肋，锁也不是，不锁也不是
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人老心不老
分享单车，分享生活。
完全看不懂，呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
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分享单车，健康骑行。
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&邀请xuliang1215参加此活动
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粤ICP备号-2 &冬天了，要不要来一发骑行台？
天气已经变冷，加上时不时被雨雪搞得湿滑的路面，让身边越来越多的骑友开始有了冬季封车的念头。即使还在坚持每周末出来的骑友，在一起闲聊时也开始渐渐多了围绕骑行台的话题讨论，毕竟，不骑实在难耐，出门实在受罪，让在家使用骑行台成了冬天骑车为数不多的选择之一。那么问题来了，五花八门的骑行台到底该怎么选？不光为了说服自己，对于有些骑友来说，也需要找到一个能够说服家人的理由。选择一：滚筒式骑行台Elite顶级滚筒式骑行台滚筒式骑行台或许是目前销量最多的。价格相对较低，安装简便，把车子放上去就可以开骑是这种骑行台的优点。入门滚筒式骑行台但由于大部分入门和中端级别滚筒式骑行台本身没有阻力且无法调节，同时需要注意力高度集中以保持平衡，因此这种骑行台更适合于进行类似HIIT（high intensity interval training，高强度间歇性训练）等活动，比如以高心率值连续骑行5分钟、然后放松骑行1分钟为1组，连续5组以上的骑行训练。如果长时间匀速骑行，可能会让你觉得无聊，慢慢地难以持续。选择二：固定式骑行台如果说滚筒式骑行台更像是在做有氧运动，那么固定式骑行台更多是为了练腿而生。固定式骑行台目前比较主流的是磁阻或液阻骑行台，和滚筒式骑行台的根本区别就在于阻力可调。骑在上面的时候，由于后轮固定，因此你不需要考虑平衡的问题，脱把放松一下、或者喝口水都不是问题，在骑的时候看看电影或者听听音乐，都是不错的选择。对于人送外号“见坡死”，或者希望通过一个冬天能在爬坡上进阶的骑友来说，固定式骑行台无疑是更加合适的选择，多档可调的阻力足够让你感受酸爽，坚持下去，冬天就会变成你的集训季。选择三：实景式骑行台实际上，实景式骑行台同样是固定式骑行台，只是相比于普通的固定式骑行台来说，实景式骑行台提供了更加丰富的“内容”。简单来说，这类骑行台不仅能够让你通过屏幕直观看到骑行的各种数据，包括功率、心率、踏频、速度和坡度等（有些数据需额外组件配合），还能够让你实景出现在某个路段或者赛段上，足不出户就能感受全球赛道的骑行魅力。你可以按照软件制定的训练计划不断提高，也可以约上朋友比赛一把，获得的乐趣远非普通骑行台能比。目前，几家骑行台大厂，包括Elite、Tacx、Wahoo和Bkool，都已经推出多款实景式骑行台产品。当然，这种骑行台的问题在于价格不菲，而且很容易被家人理解为你想买个“游戏机”。小结就像玩车无止境一样，骑行台自然也需要合适为先。而无论你最终选择了哪种骑行台，这里有一个小贴士给到大家，就是你要准备一个地垫、或者在车把上连接一个防汗网、或者最简单的准备一块毛巾，因为在骑行台上的出汗程度会远远超过室外骑车，你需要避免汗水影响到车架、甚至地板。当然，在骑行台前面放置一个风扇，也是一个不错的方法。责任编辑：DRANPIN
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买个台子骑了两回，觉的好无聊。
查看回复（1）
有这钱去健身房骑动感单车呗，还有偶遇妹子
刚到手的Elite Arion，骑了几次好无聊，好无聊…
就滚筒骑骑
还是磁阻适合我
要来骑行台，东北的冬天真是不敢出门啊
用着tacx还不错 就是噪音太大了
特别想试试骑行台 好玩的话考虑入手一个
还是要出去的
骑行台不错
坚持每天三十分钟，还没有特别系统的训练。但是骑了就是比不骑强，确实无聊，但是流汗的畅快还是值得的。
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