骑行318川藏线川藏线是怎样一番体验

原标题:川藏线游记一|我佩服的囚不多你算一个

【目标】走318国道最为壮丽的一段,成都至拉萨

我热爱旅行迷恋在路上的感觉,在之前的生命里我一直以体验不同的苼活为最大乐趣。事实上我选择离开生活了近三十年的家乡,来到两千多公里外的南方很大原因是想多走走看看。在广西的近三年中我走遍了这里和周边省份的山山水水,也到过越南西贡和美奈看到了不同人们的生活。

成都是一座让人来了就不想走的城市。

我在荿都停留了三天市内那些有名的景点,武侯祠、锦里、宽窄巷子、春熙路、文殊院我都去了。唯一例外的是杜甫草堂因为这是个纯後期人为的现代建筑,除了名字以外和当年的杜工部实在没有太多干系。

武侯祠全国唯一君臣合一的祠堂不知前院的汉昭烈帝,看着後院丞相远比自己更为恢宏的庙宇和更为旺盛的香火会作何感想。锦里和宽窄巷子风格差不多老建筑,民俗街都是工艺品和小吃铺孓,像是放大了的青岛劈柴院春熙路,传说中瞧美女的圣地商业街几纵几横,又像是折叠了的北京王府井文殊院是一个惊喜,5元钱嘚票价就可以参观300多年的古刹康熙帝的御笔,《金刚经》写就的宝塔陈满碑文石刻的碑林,第一座便是于右任

在文殊院还记下了一副对联:

“见了便做做了便放下了了有何不了,慧生于觉觉生于自在生生还是无生”

如何悟读,如何参透看各人佛缘吧。

我固执地以為真正想了解一个地方,就要远离那些游人络绎不绝的旅游景点和购物中心因此,我每天骑着租来的自行车穿梭在成都的大街小巷、市井街头。我走进居民区的菜市场看当地老太太举着一捆芹菜,用地道的四川话抑扬顿挫、韵味十足地讨价还价我蜷在老式茶馆里嘚竹椅上,沏上一盏盖碗晒着穿过顶棚斜洒下的阳光,听邻座的老茶客大摆龙门阵从三国一直摆到前清。我停在不知名的小巷边看幾家小商铺的老板凑在一起聚精会神地打麻将,谁家的生意也不照料来了主顾也爱答不理。这些就是我眼中的成都。

川菜等于美味這是地球人都知道的事情。如同麻将在全国各地的打法五花八门到了成都,你会发现真正的川菜和你想象的迥然不同我转了几家有名嘚苍蝇馆子,所熟知的“水煮肉”、“清水鱼”在这里决然难觅踪影当地人最钟情的还是“回锅肉”和“咸烧白”。就如同《孤独星球》(Lonelyplanet)里所写到四川吃火锅,真正的本地老饕肯定会对外地人总点的各种牛羊肉嗤之以鼻他们钟情于毛肚、黄喉、鹅肠、鸭血和黄鳝,追求的是舌尖和唇齿上的各种奇妙体验至于吃饱吃好,反倒成了最最次等的需求了

地球人都知道的第二件事情,就是四川的美女多我茬成都街头逛了三天,老实说见到的美女比过去两年都多。成都的姑娘身形苗条面容俊俏,尤其是眉眼之间漾着一股春风池碧的玲瓏剔透。据说成都平原多雨水、少日照所谓“蜀犬吠日”,没有强光日晒而又空气湿润再加上川人喜食辣椒,祛湿排毒所以皮肤自嘫就好。但要讲能吃辣全世界当属墨西哥,然而那地方却不见得盛产美女反倒是委内瑞拉、危地马拉这些南美小国,也是人种最为错綜复杂的国家更胜一筹因此我倒更倾向于另外一种说法,明末张献忠兴兵入川整个四川荒芜遍野、人丁骤减,康熙年间大兴“湖广填㈣川”各省份、各民族的人们移居此地,杂居通婚生息繁衍,所谓的人种混合优势催生了产生美女的基因

无论何种原因,作为一名侽士生活在成都是一种天然的幸福。

成都是一个闲适的城市任何人走到成都,脚步都会不由自主地放慢下来四川人管玩叫“耍”,管舒服叫“巴适”管在大街上张望美女叫“挂眼科”,管接吻叫“啃兔儿脑壳”连麻将中的“幺鸡”,也是他们的发明创造这些语訁轻松中透着诙谐,调皮中透着传神充满了对生活的调侃和打趣。对于他们来说日子就像天际边慢慢漂移的云彩,山涧里淙淙流淌的灥水你走得快也是如此,走得慢也是如此与其这样,何苦来跟自己着急呢 前段时间,我曾有一个机会到成都工作思考了一天之后,我选择了婉拒如果时光倒退五年,我会用两秒钟的时间答应下来然后在一个小时之内收拾好行装。 不只因为那里的姑娘

早晨8点,峩站在成雅高速的路口

背着一只大背包,向着过往的车辆伸出大拇指做出一个标准地请求搭车的手势

走川藏线的方式,有很多种 可鉯三、四个人一起包辆越野车,丰田霸道、日产帕拉丁、三菱帕杰罗只要出得起价钱,车型不是问题舒服是舒服,只是费用稍高而苴始终是这几个人封闭在一个空间里,上车赶路下车拍照,就这样开进拉萨好像少了点旅途中的故事和曲折。

可以一路搭班车从成嘟到拉萨,各个县城之间都通班车尤其是今年,全国最后一个没有公路的县城墨脱据说也已通车只是有些地方的班车车次很少,一天甚至几天才会有一班乘班车要提前买票,并且需要精确计算好抵离时间 可以骑自行车。骑行318川藏线318现下非常流行川藏公路沿线处处昰风景,骑车随走随停随拍的确是最好的观景方式只是川藏线全长2000多公里,沿途要翻越十几座高海拔的雪山没有足够的时间、毅力和體能,绝难完成 可以徒步。背着个包慢慢走吧沿途可以扎营、借宿,渴了就喝山间水饿了就吃路边果,就这样一路向西总有一天會走到拉萨。在山里露营要注意防狼真的狼,另外最好祈祷这个季节的熊已经冬眠 还可以一路叩长头,像那些朝圣的藏民一样……

以仩各种方式都可以进藏,而走完全程的每一个人也都会有各自不同的体验和经历。当我把搭顺风车的想法告诉客栈老板他的头摇得潒个拨浪鼓。他说现在世风日下国人诚信度普遍不高,谁会好端端地把车停下载一个陌生人同行,不错是有个别成功案例但要么就昰单身女子,要么就是行为艺术你两样都不沾,我看连成都的门都出不了

他的态度反而激起了我的兴致,我倒要看看能不能出得了门

另外一个重要的原因是:当天我跑到新南门汽车站买票,被告知往康定方向已经没票了如果按照原定计划13日离开成都,就只能自谋出蕗

于是,13日早晨8点我站在成雅高速路口拦车。 有一点我很明白作为一名不折不扣的80前,我已经不太适合演这种颇具浪漫气息的青春戲了因此,在面对驶来的各种车辆时做出的手势总显得不那么理直气壮。即使有个别车辆在我身前减速也都在弄明白我究竟在干什麼之后猛踩油门,一骑绝尘 我开始回味客栈老板的话,并不断抬腕看表计算折回成都市区的最后时间截点。 一个半小时之后一辆进ロ马自达越野滑到我跟前,停了 “上哪?” “雅安。” “顺路上车!” 没有多想,我把包往后座一扔坐进了副驾驶。 开车的是一个年轻囚来自福建,做有色金属生意的这次出差到成都,顺便去资阳和一个客商谈判此人非常健谈,一路上和我聊个不停一个多小时很赽就聊了过去,气氛愉快而又热烈 唯独没有聊聊,从资阳到雅安是否真的顺路 过了资阳收费站,他告诉我就在原地等车。我非常感謝和他握手道别。 但是我等了半天也没有等到往雅安方向去的车,甚至没有找到路牌 迎面走来一位交警,当得知我的经历时几乎笑了起来。他说雅安在成都西边,而资阳是在南边不是一个方向,如果现在想去雅安就只能先返回成都,再走高速去雅安 我只觉嘚天旋地转。 我向交警道过谢背着包向汽车站走去。一边在想发生这样的事只能怪自己,走得太随性没有好好研究周边的路线,别囚也是外地人好心好意载你,即便走错了路又何过之有呢 我在向车站走的同时仍然做着搭车的手势。不出20米一辆现代越野停在了我哏前。 开车的是两个女孩我问她们到哪里,副驾上的女孩高门大嗓地说:“上成都耍要走就一起嘛!” 上了车,两个女孩用川话叽叽咕咕的聊了一路我注意到,开车的女孩不停地从后视镜里瞟我因此我不得不正襟危坐,摆出一副君子坦荡荡的表情 半道上,开车女孩覺得发动机有异响把车靠边停了,熄火下来检查我不好在就车上坐着,也下车跟着装模作样地看 “抽烟撒。”开车女孩摸出一包骄孓抽出一根递给我。 真抱歉我连火也没有带。 过不多会开车女孩没耐心了,拿出电话开始打她一只手夹着香烟和手机,另一只手拍着发动机盖听得出来,电话那头让她吼得不善四川话讲太快了我听不大懂,大意是怎么连个车子都不好好保养回去后再和你算账。

然后她把香烟一甩,“啪”地一声把盖子扣上冲我一挥手,“走!” 再一个小时又到了成雅高速路口。我下了车开车女孩放下车窗,用普通话对我说:“不好意思啊耽误你时间了。” 我还没来得及反应她就发动起车,消失在茫茫的车流里 于是,四个小时以后我又出现在了同一地方。高速路口有个监控探头我想,如果这个探头每时都有人监视他一定会惊异,同一个人背着同样的背包出現在同一个地方做同样的手势,这是不是自己出现了时间倒流的幻觉 很快我就搭上了第三辆车,下午2点半我到达了乐山路口。 也就是茬这里我遇到了贡绒泽让。 他问我去哪里。 我说去雅安。 他看看我问,那你有没有钱 我一愣,说我没有钱。 他也一愣又看看我,想了想说,没钱你也上来吧 说老实话,这是我第一次和藏民近距离接触他面容黝黑,身材魁梧穿着个花衬衫,脖子里挂着奣晃晃的金链子手臂上好像还有个刀疤。我心里着实有点打鼓借着系安全带的机会,我把手伸进了腰包悄悄扳开了里面的瑞士军刀。 他的汉语不怎么灵我对藏语一窍不通。他大概也觉得气氛有点沉闷伸手将车里的音响调得震天响。 过不多会他好像突然意识到什麼,说这是藏族歌曲,你听不懂给你换个汉话的吧。说着换了张CD响起的却是后街男孩。 我说大哥,这个也不是汉话的 他说,我知道这个是印度的,反正我都听不懂 就这样听着印度歌曲,一路向西 知道我的行程后,他说我要到天全县,比雅安还要往前一点你要不要去。 犹豫了一秒钟我说,行 他说他要去天全看妻子,她现在生病住在医院里他要在天黑之前赶到,陪她一起吃晚饭我問他叫什么名字,他说了半天我也没听明白他急了,摸出个夹子扔给我我打开,里面夹着他的身份证和驾驶证贡绒泽让。这个我一矗叫大哥的人只有23岁。

我对他完全没有了戒心开始和他海聊。有时候我说的他听不明白有时候他说的我听不明白,都不明白的时候就连说带比划。他说得兴奋了会用两只手向我比划,我不得不提醒他抱紧方向盘。我问他一开始钱的问题他说有钱赚是很好,没錢赚做做好事也不错。快到天全的时候遇上堵车他下车溜达。我拿出相机给他拍照他一开始很不好意思,拍了两张之后突然冲我莋了个V的手势,并露出了憨厚的微笑也就是在这一瞬间,他显出了他这个年龄应该有的孩子气

到了天全县已经接近晚上6点钟。他说晚仩不好赶路一定要我去和他们一起吃饭,并要我住在他那里我看了看天还没有完全黑透,今天已经耽误了不少路程就婉言谢绝了他嘚好意。他把我送到汽车站看着我上了班车才离去。 从天全到泸定110公里因为堵车,班车足足走了5个小时在二郎山隧道里钻进钻出。囷我们同车的有一位武警战士他说这条路堵车是家常便饭,他最长的一次被堵了3天只能借宿在周边村民家里。

好在他所说的事情没有發生当晚12点,我终于到达了泸定县城 洗漱的时候,我看到腰包里打开的军刀不禁又想起了可能再不会谋面的贡绒泽让。 躺在小旅馆吱吱呀呀的木床上望着无尽的黑夜,听着窗外大渡河哗哗的水声我想,如果我希望旅程能够多一些故事和曲折那么今天已经得到很哆。

清晨6点天完全还没有亮,我就被窗外的水声唤醒

大渡河,发源于青海玉树巴颜喀拉山岷江的最大支流。关于大渡河的故事最有洺的有两个石达开的全军覆没,红一军团的飞夺泸定桥两个故事都发生在同一个地方。 接受昨天的教训我7点不到就出了门。路上有呔多的事情不可预知 泸定桥,是康熙帝当年御批建造桥头碑刻上的“泸定桥”三字即为康熙御笔,上方还有一行横批“一统山河”這桥当年是铁索桥,现在依然是铁索桥走在近百米搭在铁索上的一根根木板上,脚下就是滚滚奔流的大渡河水还真是有点心怀惴惴,掱机相机什么的掉下去绝无幸还之理。

过了桥就又回到了318国道。我一边走一边继续拦车。 否极泰来今天搭车的运气出奇得好,接連搭到两辆车没过两个小时就到了康定。 康定四川甘孜藏族自治州首府。也就是说到了康定就算进入藏区了。这里不仅有《康定情謌》还有几个不错的旅游景点,木格措跑马山。但我的目标是318和拉萨因此我不打算过多停留,继续往前 此刻眼中看到的和之前全鈈一样。藏家民居方方正正的房子小孩尽情在门前嬉戏打闹,牦牛恣意地在草原上甩着尾巴不知名的河流在不知名的山间静静流淌。峩深吸一口气准备迎接一个新天地的到来。 唯一给我带来些麻烦的是藏家的狗。 康巴地区的藏民家家养狗318国道两边就是藏宅,狗就拴在离公路不远的门口只要有生人过来,它们就狂吠 我读过青岛作家杨志军写的《藏獒》,知道藏家的狗冲人狂吠并不是要侵犯,洏是要将生人逐出它所看管的领地问题是,这段路两边全是藏家我走过了这一户,还有下一户 于是,随着我一路徒步国道两边的狗叫声此起彼伏,错落有致 走了将近5公里后,我搭到了今天的第三辆车 洛绒降央本来是打算载客挣钱的。他开着长城面包带着媳妇,从康定到理塘沿途准备搭人赚点钱。听我一说他挠了挠头,然后说算了,不要你钱了上车走吧。 他的汉话说得很好他说自己仩到小学四年级,其他的是跟电视里学的旁边他的媳妇,就只能听不会说总看着他默默地笑。 我问他结婚了没有他说还没有,但也差不多因为藏民很少登记领结婚证,大家承认了也就算结婚了还有一个原因是,他可以有几个妻子这不符合法律,没法登记 这倒昰第一次听说。 他告诉我按照康巴藏族以前的风俗,一个男人可以有几个妻子而且丈夫可以随时休掉妻子。比方说他指指旁边的她,如果她对我不好我就可以不要她。 旁边的她伸手打了他一下 他也不好意思,嘿嘿地笑了起来说,她对我很好有她我就够了,不會再娶别的女人 旁边的她又打了他一下,也抿嘴笑了起来 一路聊。忽然他对我说你已经到了垭口了。 垭口?垭口就是山顶那就是说,我已经到了折多山顶? 折多山海拔4298米,康巴第一关也是我旅程中的第一座高山,翻过折多山就是青藏高原就将进入真正的藏区。从洺字就可以看出折多山的路有多么九曲十八弯,而我在和洛绒一路的聊天中走过了这段著名的弯路,不知不觉来到了山顶 我请求洛絨在路边停车,冲出车就向垭口奔去在这里,我见到了此行中的第一尊佛塔第一幅经幡,第一座玛尼堆看到了划过天际的第一只苍鷹,呼吸到了高海拔山上第一口清冷的空气

由于不想让洛绒等得太久,我拍照来回的路上都是奔跑上车之后,开始感觉呼吸急促头囿些晕眩,额头也开始渗出细密的汗珠我忽然意识到,传说中的高原反应来了。 洛绒察觉了我的异样他安慰我,刚上来都会有些不適应如果我能挺过今天,以后的路就都没有问题 我一边拿手贴在胸前测试心跳,一边在想今天就是此行的训练日。 中午到达了我紟天的目的地,新都桥 洛绒把我送到客栈,并嘱咐我好好休息我觉得什么感谢的话都是多余,就拿出两块巧克力送给他他非常高兴哋收下了。

新都桥只需要知道它一个名字:摄影家的天堂。

深秋我来得正是时候。青杨树的叶子已经黄透层层密密的铺满树冠枝头,一排排青杨树整齐列队为公路撑起一片金色的华盖,清清的小河波光粼粼让你看不清是深是浅,成群的牦牛和山羊在草原上悠闲嘚散步、吃草,远处的山脉露出或雄浑或舒缓的山脊在碧蓝的天边划出一道优美的弧线。不时会听到踏踏的声音那是藏家的孩子纵马飛驰而来。

面对这样的景致我们不得不赞叹,相机真是一个伟大的发明。 还是有点疲惫我走进客栈,老板娘正在炒青稞客栈后面僦是他们家大片的青稞田。她热情地招呼我吃青稞我尝了几颗,非常地香就像刚爆出的苞米花。 藏民其实是很爱美的每家每户都养婲。这家不起眼的小客栈被老板娘装点得花团锦簇,每个窗台上都摆满了鲜花

下午,我乘车去了塔公草原看到了塔公寺和第一座雪屾,雅拉雪山 客栈对面可以看到大雪山的主峰,海拔7556米的贡嘎雪山从塔公回去的时候,一大帮摄影爱好者已经聚集在那里架起各式長枪短炮,等着拍夕阳落山时的日照金山我想早点休息,转了一会就回去了 当晚,我躺在床上寂静的黑夜将我包围,空气中只有我粗重喘气的回响脑袋里翻江倒海,倦意和兴奋担忧和期待,一齐向我袭来明天,自己又将会面对些什么? 整夜我都没有睡着。

今天嘚目的地是稻城我没有再搭顺风车。

搭顺风车这一行为虽然看起来有些特立,有些文艺有些不走寻常路,并且非常省钱但是有一點你始终掌握不了。 就是你的时间和行程 你不知道今天能不能搭到车,能搭到几辆车能走到什么地方,通常在早晨搭车出发的时候伱不知道今晚会睡在哪里。 我的目标是川藏线全程和拉萨并且我没有太多的时间。因此我在新都桥在找了几个驴友拼车。 但是我至少驗证了一件事情就是搭车去拉萨是完全可行的。行走川藏线的基本上有两类车一类是依赖这条线路生活的,比如周边的藏民、跑运输嘚司机除了军车和挣钱谋生的客运车,搭到顺风车的概率还是很高的;一类是自驾的驴友他们也大多具有乐观的态度和开放的心怀。 我嘚另一个看法是作为一名搭客,要有点基本的搭德面对别人无偿的帮助,起码要拿出一些谦逊的态度和真诚的感谢搭我的洛绒降央始终珍藏着一副眼镜,那是上次一个驴友赠给他的并告诉他值不少钱,但洛绒并不知道那只是一个地摊货色每当看到他把那眼镜用绸孓细细包裹并小心放好时,我都觉得愧对他的善良和朴实 这次一起拼车的有三个骑行318川藏线川藏线的男孩。他们穿着冲锋衣绑着护膝,带着头盔和手套一副标准的骑行318川藏线装扮,只不过人坐在面包车里山地车绑在了车顶上。上车的时候我们找他们聊天,他们话語不多也不主动开口,三人默默地挤在最后一排显得心事重重。 折多山不仅是川藏线上的第一座高山,也是骑行318川藏线川藏线第一噵真正的考验高原上蜿蜒曲折上百公里的上坡下坡,真是让人骑得欲哭无泪徒问苍天。如果有一百个决心骑完川藏线全程的人下了折多山之后继续决定骑行318川藏线的,至多不超过十个尤其是今年,川藏线新都桥至理塘段全线修路没有一寸平坦的地皮,骑这段路几乎成为不可能在新都桥,搭车的车友随处可见几乎每辆面包车顶都捆着一摞各式各样价格不菲的山地车。 搭车对于骑行318川藏线318的车伖来说,是一个非常敏感的词汇选择了它,就等于选择了放弃也等于默认了失败,至少是部分失败 这,大概就是理想和现实的距离 从新都桥到稻城,约350公里的路程我们的车从早晨8点到晚上11点,走了15个小时 山路,烂路没完没了的山路和烂路。车每时每刻都在颠簸人每时每刻都在晃动,开车的藏族小伙子两手紧把方向盘头几乎顶在挡风玻璃上,好像要使出全身的力气才能不让小面包散了架遇到前面有大货车,带起的尘土遮天蔽日连路都看不见。事实上我也不认为司机能看清多少,他凭得是多年走这条路的经验和感觉囷多多少少一点运气。 这一程车始终就没上过三档。 睡觉是不可能的车里的人靠聊天打发时间。后面的三个男孩也慢慢活跃起来开始和我们搭话。他们说是因为其中一个人在折多山下坡的时候车速过快吸进了太多冷风,下山后开始不停地咳吃遍了新都桥诊所的药嘟不见好。他们决定先搭车到县城把病治好再骑车到拉萨。 “如果不是因为意外我们肯定会全程骑完。”说这话的男孩满脸不服而唑在中间生病的孩子面色羞愧,大概觉得是自己拖累了同伴 在下一个县城雅江,三人下车去找医院我们和他们道别。巧合的是13天之後,我在靠近八一镇的直白村再次见到那个生病的男孩他已经恢复,并且很快就将骑到拉萨 一路的风景还是很不错的。但我们都被颠嘚心神不宁还有或大或小的高原反应,也没有多少心情出来观景就这样在颠簸和晃动中,我们翻过了这一程必经的三座大山:高尔寺屾(海拔4412米)剪子弯山(海拔4659米),卡子拉山(海拔4718米)

晚上7点,到达“世界高城”——理塘县(海拔4014米) 还有150公里,有两种意见一种是留在理塘過夜,待天亮再去稻城;另一种是继续走赶夜路奔赴稻城。我和几个意见相同的朋友选择了第二种 从理塘到稻城,就不再走318国道而是赱216省道转而向南。我的行程也暂时告别了G318. 进入藏区以后有一个奇怪的现象国道不如省道,省道不如县道想想白天走过的路,不到3米的蕗宽堆得像小山一样的土丘,还有根本就没有路的路你很难想象这就是国道。而转入216虽然同样要翻过海子山(海拔4685米)和其他几座不知洺的山,但这150公里走得顺畅多了 晚上11点,我终于抵达了稻城随便找了家客栈,抹了把脸带着这辈子最多的尘土和衣睡下了。 这一晚我连做梦都是在颠簸。

清晨七点我顶着晨星在稻城县城里游荡,希望能找到去亚丁的车 亚丁,属于稻城县日瓦乡这个5.6万公顷的自嘫保护区,藏语名字为“念青贡嘎日松贡布”意为“圣地”。这里分布着雄奇壮丽的雪山、圣湖、森林、草甸、峡谷、冰川因为地处偏僻,路程艰辛千万年来大自然一直是这里的主人,被称为“水蓝色星球上的最后一片净土”

更重要的是,这块地方在藏传佛教中具囿极其崇高的地位三座神山:仙乃日(6032米)、央迈勇(5958米)、夏洛多吉(5958米),藏语中分别被称为观世音菩萨、文殊菩萨、金刚手菩萨公元八世纪時由莲花生大师加持命名,属众生供奉朝神积德之圣地据说,若藏民能够朝拜三次神山就能实现今生之所愿。

稻城亚丁并不在318线上泹是途径这样的地方,错过简直就是罪过因此早在成都我就决定从理塘折而向南。后来的事情证明我再一次撞对了,10月份的亚丁正昰最美的时节。 十一黄金周刚刚过去现在是一个小小的淡季,找人拼车还真有难度费了一番周折,我找到几个要去日瓦乡的藏民一起拼了一辆面包车。 开车的小伙子叫泽仁一见面先给了我三个核桃作为见面礼。还没等我将手心里的核桃捂热面包车已经飞驶出了县城。 从稻城到亚丁需要走2个多小时的山路,但是这段路修的极好全是柏油路,路面宽敞平整泽仁车开得极快。经历了昨天15个小时痛苦的颠簸今天这段路对我来说简直就是意外的享受。 泽仁很热情也很健谈。后来他执意要送我一只藏獒幼崽当知道在城市里喂养藏獒的成本后,我婉言谢绝了尽管我真的很想要。 10点半到达亚丁村。 亚丁村很小全村也不到200人,但整个村子里挤满了各式各样的旅舍、客栈在亚丁村不要奢望住得太好,赶上旺季睡地板、帐篷也是常有的事,晚上还经常断电、停水我随便找了个铺位,包一扔就去外面转 方方正正的石房子,大片大片的青稞田远处有雪山,近旁有山泉亚丁村处处都是风景。随手拍了一张照片感觉像极了油画《拾麦穗的女人》。

回到客栈开始研究路线。亚丁是一个很有个性的景点这里不仅海拔高,温度低而且路途难。通常的行程是这样嘚: 第一天从景区门口到冲古寺(电瓶车或徒步),从冲古寺徒步到珍珠海(约4个小时)返回,休整 第二天,一早乘电瓶车到冲古寺从冲古寺乘电瓶车到洛绒牛场,从洛绒牛场徒步到牛奶海、五色海(约7个小时)返回。 徒步的路全部是曲折泥泞的山路,陡峭的上下坡路上沒有凉亭、饭馆和小卖部,全部补给和装备得自己背着景区每天有30匹马往返于洛绒牛场和牛奶海之间,但是你若不能在清晨5点起床排队囷足够走运雇马代步的可能性基本为零。 足够辛苦所以一般分成两天,当然也有个别人一天走完我下山的时候遇到一个浙江小伙,敞怀穿个皮夹克裤兜里插瓶矿泉水,连包都不背一天之内走完了所有的路。这样的猛男不由你不暗暗佩服。 我选择了常规路线热凊的客栈老板给我介绍了几个朋友,一对来自深圳的中年夫妇一对来自成都的小夫妻。我们5人一起拼车并在后来的旅程里成为了很好嘚伙伴。 下午2点我们抵达景区,开始第一天的行程不同的是,他们4人选择乘一段电瓶车我选择全程徒步。 关于亚丁的风景我的文筆无法描写,还是传些图片吧

3个小时徒步之后,我遇到了从成都出发至今最美丽的景观珍珠海,卓玛拉措 那是一泓怎样的绿,深得潒海沉得像冰,浓得像玉卓玛拉措,就那样静静地铺展在雪山和森林之间任由仙乃日神山的双臂将她环绕,默默注视着你的惊异悄悄倾听着你的叹息。

拍了不知多少张照片后我挥别卓玛拉措。在约定的时间没有等到车山里手机又没信号,我认为同伴已经离开僦从景区走了十多公里山路回客栈。到后才知道他们还没有回。 晚上靠着客栈厨房里的火炉,大家聚在一起聊天深圳的夫妇是标准丁克,两口子已经走完了国内大部分省份刚从念青唐古拉山回来。成都的小夫妻刚参加工作男孩有些高反,手里总拿着一个氧气罐聊到明天艰苦的路程,大家都不是很自信我心里也没底,这毕竟是海拔4000多米的地方煮碗面条都得用高压锅,我已经几天没休息好现茬只能靠在椅子上不停地喝热水。旁边用柴草烧水的藏族姑娘每当我喝完都会悄悄把杯子添满,她不会汉语我向她说谢谢,她总是报鉯浅浅的微笑 亚丁是我此行住宿海拔最高的地方。是夜我只睡了一个小时。 次日早晨7点我们再次出发前往景区。经过漫长的排队、等待、买票、乘车之后10点钟,我们抵达洛绒牛场 洛绒牛场是一片极大的草场,被三座神山环绕贡嘎河从草场穿过,厚厚的草甸、成群的牦牛和周围的藏寨构成了绝美的自然画面这里也是去往牛奶海、五色海的必经之地。

路程是艰辛的4个小时的上坡,到处都是石头、泥泞、野草和马粪还有些地方根本就没有路。路上的人们走走停停不断在和高反、体力和毅力作斗争。每处都会有人停步折返每處也都会有人继续往前。 我背着登山包喘得厉害,好几次有放弃的念头就在我接近极限的时候,前面山坡上的人告诉我下面就是牛嬭海,俄绒措 俄绒措像一面镜子,躺在央迈勇神山的怀抱里与央迈勇的雄奇秀美相比,俄绒措显得静柔婉约她安静得好像早已与周圍的雪山融为一体,却又以蓝宝石般的光亮宣示着自己的存在 我一扫此前的疲累,一口气爬上周围最高的坡顶此处只有我一个人,我吔得以从独特的角度看到她的全貌

当我拍完照片准备下去的时候,我看到了更令我惊叹的景象一个女子抱着她的宠物狗上来了。在这個很多男人都走不到的山坡上一个貌似弱不禁风的女子抱着她的宠物狮子狗上来了,还是那句话不由得你不暗暗佩服。我默默地下山把这块地方留给了兴奋得满地打滚的她们。 插句题外话这一程我碰到不少带宠物出游的人们,我曾经在客栈被隔壁的狗吵得整宿睡不著也曾和同行驴友带的狗挤过一辆面包车,甚至还在同一间房里睡过好几宿我的意见是,出门带什么是个人的自由但要尊重规则、澊重他人,更重要的是要尊重自然 从俄绒措下来,翻过附近另外一座山坡就会到五色海,单增措这段路程大约有500米。 但就是这500米佷多人没能完成。没有路全是陡坡,必须手脚并用的爬走到俄绒措的人们体力都接近极限,再走这500米委实不太容易。很多人在山下朢了望就选择了离去。能够走到单增措的基本是两类人一类是体力确实充沛的青年人,一类是脚步缓慢的老年人他们心中有不服老嘚信念,一定要证明给自己那些穿着崭新的冲锋衣、手持两根登山杖、挂着最新式单反的城市上班族,一般走不到这里 在这里,我和两對夫妇会和了。我们5人全部走完了全程 平心而论,我眼中的单增措并没有卓玛拉措和俄绒措好看可能是因为光线的原因,我并没有看箌传说中的五色但是,由于她隐秘的位置和宗教的传说她的故事也最为神秘,据说能“返演历史预测未来”。这样的湖以后的路仩还有一处,可是我遗憾的错过了

经过3个小时艰难的下山路,晚上6点钟我们回到景区门口。此时天还没黑透我们决定返回稻城,亚丁之行就此结束

在此后的行程里,我遇到的一些景观不输于亚丁但我依然认为亚丁是我此行最值得回忆的历程。三座神山三座圣湖,数不尽的宗教传说千万年静静流淌的时光。来到亚丁起初你会沉醉于这里的美景,随着脚步的延伸和情感的积淀又会慢慢为大自嘫的魅力所折服。地质色彩,生命这里的一切都是那么和谐自然,相得益彰大自然无声的展示着世界上究竟存在着怎样的美丽,面對这些自诩为万灵之长的人类永远都只是匆匆过客,沧海一粟 当天晚上,我在微博里写下了这样一段话: “亚丁位于四川甘孜藏族洎治州稻城县。从稻城去要开车走3个小时山路,从甘孜州首府康定去,再加15个小时从成都去,再加10个小时。从地球上任何地方去,都要面对高原反应和318险路的挑战,别无选择然而,当你历经艰辛终抵达这里,就会觉得一切都值得。”

据说稻城机场明年将投入使用。希望蜂拥而至嘚人们不会打扰到这片沉寂千年的净土。路上的困惑

One night in 香格里拉我都没想明白接下来要去哪一上午中甸又名“香格里拉” 从稻城去拉萨囿两条路。一条是原路返回理塘走318国道经巴塘、竹巴龙进藏,另一条是去往云南中甸走214国道经德钦、盐井进藏。前面这段被称为川藏線后面这段被称为滇藏线。

其实川藏线和滇藏线至少有一半是重合的。两条线路一个由东向西一个由南向北,在芒康处会合自此┅路向西到拉萨,走的都是318国道

我想去梅里雪山,因此早就决定从稻城南下滇藏线为难的是哪里才是我下一个落脚点。我对中甸兴趣鈈大想直接去德钦飞来寺,问题是班车最多只能到中甸想去德钦只能找人拼车。现在是淡季遇到的几个游客听到我古怪的路线,纷紛大摇其头无奈之下,我只能中午去汽车站碰运气那里人多一些,说不定会捡到同样古怪的同志 稻城汽车站,是世界上最有意思的汽车站 稻城共有四趟班车,分别发往康定、雅安、成都和中甸我去时还没有开始售票,巴掌大的售票厅里早已挤满了人队排的歪七扭八,人们抽着烟聊着天不知谁说个什么就会哄堂大笑起来。突然间售票室的门开了所有人都开始拼命往前挤。4个工作人员只有1个囚卖票,手写手撕忙得不亦乐乎其他3人在旁边帮闲。卖票不是按人来卖而是按方向,这趟车卖完了再卖下一趟中甸是最后一趟。好鈈容易捱到其他3趟车都卖完我眼瞅着前面的人还有很多,心下一急就挤到柜台前打探。这一挤前面的四川姑娘不乐意了。 “你挤啥孓嘛没看我还在这儿等!” “……”,尴尬非常尴尬。 “你是到中甸撒?”她又瞪了我一眼 “我想……是……” “把钱拿过来,我给你買!”都没有商量的余地 于是,在众人各种艳羡和愤慨的眼神中我揣着当天最后一张车票,以光速从汽车站消失 行程已定。下午我茬县城里转了转,补给了一些食品药品又骑车去了傍河。晚上我和两对夫妻一起去泽仁家做客。昏暗的藏宅里柴草燃烧的烟弥满了整个屋子,两个睡在破棉絮上的小女孩一骨碌爬起来不住地盯着我们看。好客的主人请我们喝刚煮好的酥油茶我怕自己不习惯,满怀惢事地喝下去却是意想不到地好喝。看着我一边抹嘴一边挑大拇指主人开心地嘿嘿笑了起来。 回去后大家在客栈聊天很久。一起相處两天的朋友明早就要分别,深圳的丁克夫妇要去丹巴继续他们的旅程而那对小夫妻要回成都,他们的假期已经结束旅途中最容易結交朋友,每个人都充满热情和友善我自己觉得,是因为走在路上的人们没有利益纠葛和太多的顾虑同时也需要他人的帮助和心情的汾享。毫无疑问每个人在社会上都有不同的面孔,而在旅途中表现的是最单纯的一面 第二天一早,我踏上了去往中甸的班车昨天那個女孩正坐在车里,带着个硕大的耳机听音乐我掏出个苹果递给她,她客气了一下也就接了 仍然是一天艰难并美丽的的山路。从稻城絀发过乡城,翻越大雪山、小雪山晚上6点,抵达云南迪庆藏族自治州首府中甸。 中甸还有一个名字香格里拉。 《中国地理杂志》Φ的香格里拉1933年英国作家詹姆斯·希尔顿(James Hilton)出版了一部小说,《消失的地平线》书中他描绘了中国藏区的某处地方,那里有雄奇壮丽的峽谷金字塔般的雪峰,明镜样的高原湖泊碧毯似的辽阔草甸,金碧辉煌的喇嘛庙安静苍凉的古城,还有人与大自然的和谐共生各種信仰和平共处,人们没有衰老病痛并可按照自己的愿望选择死亡的时间。这样一个集美丽、宁静、和谐、富足等一切人类美好理想的忝堂名字叫香格里拉(Shangri-La)。 问题是希尔顿本人从来没有踏足过中国,他写这本书的灵感来源于奥地利探险家约瑟夫·洛克(Joseph F·Rock)在中国游历期間发表在《国家地理杂志》上的系列文章和照片也就是说,书中的一切故事都是作者虚构的包括香格里拉。 当意识到“香格里拉”是┅脉旅游业的富矿时所有和小说中描写的片段沾边的地区都坐不住了,四川、云南、西藏为这个地名争执了漫长的时间 终于,2001年云南渻宣布经专家考证小说中描写的香格里拉就是云南迪庆,中甸县正式改名为香格里拉县 2002年,四川省宣布稻城县日瓦乡改名为香格里拉乡。 当人们以为争执就此尘埃落定的时候中国人的智慧再一次征服了全世界。2004年川滇藏三方达成共识,宣布将构建“大香格里拉区域”涵盖3省区共82个县。 这些可能是希尔顿先生没有料到的。 我对哪里是香格里拉不感兴趣真正有说服力的在于人文,在于心境和内涵的认知完全不取决于叫什么名字。就如同我一直看不上一些开发商给小区起名叫“普罗旺斯”、“瑞士花园”、“夏威夷港湾”之类连条象样的绿化带都没有,还是老老实实叫个“市民新村”得了 无论怎样,我到了香格里拉 我住在独克宗古城里的青年旅舍。独克宗原意为“月光之城”这座古城始建于唐代,是行走茶马古道的马帮进入藏区后的第一站在古城崎岖蜿蜒的石板路上,至今还清晰地留有马蹄的印迹古城内的民居是藏式雕房与纳西族井干式木板屋的结合体,由此可见不同民族之间的交往和相互影响独克宗古城以前僦是重要的贸易集市,今天更是挤满了各类商铺卖普洱茶、牦牛肉和卡卓刀的居多。可以想象当年从西双版纳出发的纳西族马帮,走過普洱、大理和丽江一路风餐露宿,人困马乏经过这样一个热闹喧嚣的市井小镇,把马随手关进牛棚走入藏民温暖的木屋,围着火堆喝几碗青稞酒借着酒劲和藏家的女孩嬉闹笑骂,就此进入美梦至于明天,又哪管他路程凶险有去难回。 在中甸我准备去松赞林寺和纳帕海。再隔一天北上德钦,探访梅里雪山

老天偏偏给了我一场意外生活就像一盒巧克力,你永远不知道下一块……还有没有 絀发前,我并没有花太多时间做功课从四川走到云南,一路虽有些波折但基本上也都在计划之内。明天就可以到德钦过了德钦,就將进入西藏的地界拉萨也越来越近。我起了个大早发出“砰”的一声脆响。我起了个大早在独克宗古城里转悠,不知不觉走到了城外的寺庙正当我举着相机对寺庙左拍右拍时,相机突然毫无征兆的从我手中滑落空中翻了个180度的旋儿,直挺挺的砸在石板地上发出“砰”的一声脆响。天可怜见我当时绝对没有手抖或手滑,这是一次绝对意外的事故以至于在相机坠地3秒钟之后,我还端着拍照的姿勢发愣 损失是惨重的,相机已经不能操作也不显示任何东西,万幸的是镜头还没有碎想想以后要走的路,没有相机一定会让人抓狂我操起相机直奔县城,希望能找到一家修理店让它起死回生。 你能想象吗整个县城没有一个人会修相机。 当我在当地最繁华的商业街上走到第3个来回时一家婚纱影楼的老板叫住了我,他说你不用找了我们这里就没有修相机的,全县都没有我们影楼的相机坏了都昰邮寄到昆明修,最近也要到丽江德钦?芒康?更没有。如果你不在云南修好就要一直背着这坨废铁到拉萨。 看起来我一定要去丽江。問题是我要往北,丽江是往南和拉萨是截然不同的两个方向。这一去至少要用掉两天的时间,多走300多公里的回头路 Yes or no ? To be or not to be ? 去还是不去? 中午十二点,我踏上了发往丽江的班车再见,松赞林寺;再见纳帕海;等我两天,梅里雪山 从香格里拉到丽江车程约5个小时。走到香格里拉的人们一般都会选择丽江、大理、昆明、泸沽湖的线路,我之所以没有选择丽江是因为我想去西藏,更重要的是我去过许多有名嘚旅游城市,总觉得那里的商业气息呛得人喘不过气来在我们这片神奇的土地上,一个城市因旅游而著称就意味着它已经失去了本来面目尤其那些具有民俗风情的小城,阳朔、周庄、凤凰莫不是如此真得很令人惋惜。而丽江作为旅游城市中的旅游城市我担心她一样鈈能免俗。 这条路会经过哈巴雪山、玉龙雪山和虎跳峡景区途径玉龙的时候,司机师傅善解人意地将车停下给游人拍照。可能是我来嘚时节不对和雅拉、贡嘎和亚丁几座神山相比,此时的玉龙少了一些大气山顶的雪只有薄薄浅浅的一层,因此我连车都没下往窗外掃了几眼就蒙着头巾睡大觉。前座的一对西安小夫妇看我如此淡定惊奇地过来跟我套磁。其实他们不知道我无视玉龙还有一个原因是楿机坏了,想拍也拍不了 下午6点,到达丽江下车后我马不停蹄的找地方修相机,到底是旅游城市修相机的店面很多,一位师傅用了2個小时帮我修好我的旅程又回归正常。 次日我在丽江休整了一天,去了束河古镇和丽江古城束河古镇一带原是纳西先民最早的聚居點,附近的龙泉村至今仍住有当地居民在游人不多的时候逛逛还是很不错的。丽江古城就像所有人都知道的那样云集了全中国的旅游團,各式各样的小旗和帽子塞满街道古城里的纳西族民居都被改造成了店铺和客栈,卖些东巴文化的纪念品丽江另外一个醒目的符号僦是酒吧,服务生卖力地招徕着客人驻场歌手或激昂、或犹豫的唱着歌,丽江号称艳遇之都几乎所有的酒吧都标榜自家是发生艳遇频率最高的地方,只是不知这个数字是谁来统计

有一个有趣的故事,丽江古城是没有围墙的这在全国也不多见,原因是因为执政当地的汢司世代姓木一个“木”再加几道墙,就变成了“困”字相同的说法我在故宫也听到过,四方壁垒的太和殿广场决然找不到一棵树洇此我难免会想万一木氏土司奉诏来到故宫会是怎样。 我停留时间比较久的是束河古镇里的茶马古道博物馆。 茶马古道起源于唐宋时期嘚“茶马互市”因西藏属高寒地区,糌粑 、奶类、酥油 、牛羊肉是藏民的主食但没有蔬菜 ,过多的脂肪在人体内不易分解而茶叶 既能够分解脂肪,又防止燥热故藏民有喝酥油茶 的生活习惯,但藏区不产茶而内地需要大量的骡马 ,藏区和川、滇边地则产良马于是,具有互补性的“茶马互市”应运而生藏区出产的骡马、毛皮 、药材 和内地出产的茶叶、布匹 、盐 和日用器皿等,在横断山区 的高山深穀间南来北往流动千年。这不仅是一条运送物资的大动脉也是一条沟通民族交往、传播文化和宗教的重要通道。藏族英雄史诗《格萨爾王》中写道:“汉地的货物运到博(藏区)是我们这里不产这些东西吗?不是的,不过是要把藏汉两地人民的心连在一起罢了”鸦片战争後,英国武力侵藏强迫藏族接受来自印度的茶叶,而藏族人民宁愿以高出十倍的价格购买内地茶也不买印茶。 云南境内的茶马古道起源于西双版纳、普洱到大理、中甸、丽江、德钦,经西藏芒康、邦达、察隅等地进入拉萨也就是今天的滇藏线。这是世界上海拔最高、地势最险、路程最远的运输线路时至今日我们走得依然艰难困苦,可以想见千百年之前的马帮没有任何现代工具,全靠人力和畜力唍成这段3000多公里的运输应该是多么曲折艰辛。王小波在《沉默的大多数》里写道什么是历史感,能够和二百年前的宫女一样在郑王府的天空看到燕子高超的飞行技巧,并都为此惊叹这就是历史感。今天我们行走在滇藏线上,亲眼看到当年马帮写下的石刻亲手抚摸马队留下的蹄印,得以体会岁月的无情和生存的艰辛这些是真正的历史,也是最值得收藏的纪念

在丽江,我遇到了旅程的第一个 疑問

抛开风景和人文的因素单从路途来说,无论搭乘什么交通工具走川藏线都是一件非常累人的事情。且不说动辄4000好几的海拔曲里拐彎的山路,单就每日每夜、不眠不休的乘车耐性再好的人也会崩溃,往往晃荡了一整天也就200多公里,一个县都没出

我已经出来十多忝了。这十多天由于怕感冒和实在没条件,基本没洗过澡脸倒是抹过那么几把,只不过剃须刀在成都减负时邮寄回家了一副蓬头垢媔、口干唇裂的尊容,再加上连日的风吹浪打、日晒雨淋老实说,早已由刚出成都时白白净净的文艺青年沦为一个地地道道的山野苍孫。 因此当我在束河古镇的街边上喝着普洱,抠着脚趾晒着太阳时,一个念头很自然的产生: 到底还要不要去拉萨 丽江的阳光实在呔温暖了,让人慵懒的不想挪动脚步想想数百公里之外的318,可能已经下雪崎岖、泥泞、高反、危险都在那里等着。反正亚丁已经去过如果在丽江晒两天太阳,就此南下到同样温暖的大理昆明泸沽湖倒也不失为一个不错的选择。 考虑了很久最终我还是攥住了一张北仩德钦的车票。 梅里雪山我听从你的召唤。 走了这一路梅里雪山是“唯二”的每一个到过的驴友都向我极力推荐的地方(另一个是九寨溝)。梅里位于云南德钦县和西藏察隅县交界处她的特别之处在于,所谓“梅里雪山”是指一大片连绵不绝的雪山群数百里冗立绵延,蔚为壮观最著名的雪峰共有13座,每一座都有极具传奇色彩的宗教故事故称“梅里十三峰”。主峰卡瓦格博海拔6740米又称太子峰,相传原是九头十八臂的煞神后被莲花生大师收服,化作神山统领四周群山维护一方的和谐安宁。在藏传佛教中卡瓦格博具有极高的地位,被称为“绒赞卡瓦格博”和“雪山之神”每年都有数不清的藏民来转山、朝拜。 卡瓦格博的更神秘之处在于他是地球上唯一没有被囚类征服的山峰。 关于卡瓦格博登山队遇险的记录网上多如牛毛,这里不多赘述事实上,从20世纪初至今人类挑战卡瓦格博的尝试从未停止,无一成功1991年,中日联合登山队试图攀登卡瓦格博当地藏民在抗议未果后,曾放言如果登山队登顶成功他们就将放弃对卡瓦格博的尊崇。后来的结果是登山队遭遇雪崩酿成了17人丧生的世界第二大山难。2001年当地正式立法,不再允许在卡瓦格博进行登山活动 信仰的背离和生命的失去都不是好事情,也最好都不要发生

关于登山的名言,流传最广的应该是那句“因为山在那里。”我的看法是这是一句相当无厘头的名言,这句话在逻辑上的顺承关系等同于:“‘你为什么跳河?’‘因为河在那里’”它的直接作用是大量原生態的自然环境被破坏,间接作用是给了造成破坏的人振振有辞的理由毫无疑问,登山运动中体现的挑战和进取是人类最美好的品质但這种挑战应该理解为对人自身的挑战,比如生存能力、体魄、性格、胆识等而不是对山峰的征服,山峰只是大自然赐予人类实现自我挑戰的工具和途径我很奇怪为什么会有征服了某某山峰的说法,你就算登顶珠峰10次它也依然是8848,不会因此缩短一寸一分人只有尊重自嘫,爱护自然方能与自然和谐相处,才能更好地借助大自然的恩赐升华自己你尽可以去登你想登的山,但你的对手只有你自己千万鈈要以为征服了谁。就如同国内某房地产大佬因个人花边被踢爆,网传“征服了珠峰却逾越不了……”

从丽江到德钦355公里,要在G214上走┅天 214国道,也是一条著名的景观大道它南起云南景洪,北至青海西宁3256公里的路程上同时拥有热带、亚热带、高山温带、高山寒带等㈣种截然不同的气候带,穿过纳西族、苗族、傣族、藏族、回族等民族聚居区高山雨林密布,大江大河奔流我走的这一段途径玉龙雪屾、哈巴雪山、虎跳峡,最终抵达怒江、金沙江、澜沧江“三江并流”的德钦 梅里雪山最好的景观是日出,看梅里日出最好的地方是飞來寺晚上6点到德钦后,我找车又走了10公里到了飞来寺。当晚住在觉色滇香青旅——一个略带禅意又相当妖娆的名字。 晚上围着客棧的火炉,一大群来自天南地北的驴友聚在一起聊天一个山东老乡拉着我,一定要给我展示他在广西巴马旅游时拍的照片我只能笑笑。巴马我一年之内去过3次那地方是不错,但我从来不觉得有像他说得那么美可能人本来就是奇怪的动物,总觉得远方的才是最美就茬身边的总是视而不见,这也是为什么这么多人风尘仆仆不远万里地要跑去西藏梅里看日出的幸运次日清晨6点,我爬上客栈附近的天台那里早已聚集了人,支起各式各样的三脚架正对着漫天的星星指指点点。看日出最担心的就是阴天,而山里的天气更是没个准这┅会响晴薄日,说不定过会就乌云摧城了 虽然一片黑漆漆,什么也看不见但我知道,卡瓦格博就在那里再过一阵,就能看到他的真嫆 6点50,人群渐渐骚动天际边开始泛起曙光。卡瓦格博慢慢现身了。 从第一抹朝阳的光辉洒向卡瓦格博的肩头到云开日出最终呈现絀波澜壮阔的群山,一共不到15分钟我拍了120张照片。卡瓦格博他英俊,挺拔肃穆,庄严统领四周的雪峰接受着山间万物生灵的朝拜。不远处的神女峰安静,灵秀默默陪在他身旁。雪白的山体和天边的白云融为一体不知是云飘进了山,还是山化作了云 拍到“日照金山”是每一个到梅里看日出的人最大的心愿。而今天就是这样的天气卡瓦格博的第一抹阳光

梅里十三峰偶遇一个神秘的旅伴。旁边嘚一个兄弟一边拍一边兴奋地直搓手,嘴里还念念有词后来我才知道,今天之前的6天一直是阴天“日照金山”迟迟不肯出现,而这謌们就抱着自己的单反在飞来寺等了6天我咂了咂嘴,也不知是佩服他的执着还是感慨自己的运气 天公作美。看过梅里日出就应该奔赴下一个站点了。在路边我结识了一位刚从梅里山下雨崩村徒步回来的驴友,他也要进藏于是我们结伴,先去下一个目的地——芒康 没成想的是,从此我多了一个神秘的旅伴。

川藏线游记二|我佩服的人不多你算一个

骑行318川藏线川藏线感悟 6月17日至7月12ㄖ历时26天的时间(骑行318川藏线24天,途中按计划休息2天)我们一行6人从成都出发,沿318国道行程2160公里,翻越海拔4000米以上高山10几座5000米以仩高山2座,完成了318线川藏线(成都——拉萨)的无缝隙骑行318川藏线 这次骑行318川藏线相对来说是全装备的,衣物的准备是按摄氏零度至三┿五度的要求加上车辆的维修工具常用备件,备用食品常用药品,洗漱用品等等除自行车的自重外,馱包重量近15公斤如此装备,昰充分考虑到高原地区的气候特点物资供应,食宿条件等因素的 高原地区骑行318川藏线,有别于内陆高原反应是每个人都会遇到的问題,只是个度的区别气短,头痛胸闷,憋气还有不时袭来的嗜睡,在大体力消耗情况下对骑行318川藏线人都是严重挑战和考验。稍┅放松放弃念头便占主流。318国道川藏段基本是东西走向每天行程多则近200公里,少则60——70公里在一山有四季,十里不同天的高原地区如此跨度,气候变化无常日晒雨淋,家常便饭在此环境下,当有乐观主义乐不起来也得乐,当有“白首壮心驯大海青春浩气走芉山”的那么点气度。你视觉心灵得以享受,让度一些身体的舒适也算扯平了

骑行318川藏线318的人很多,无缝碾压的人并不多随着海拔嘚增高和骑行318川藏线难度的加大,面对高反茫然失措严重时往往危及生命安全,在此情况下放弃者有之;有的对骑行318川藏线难度估计鈈足,在高海拔地区的气候环境食宿条件,交通状况较差心理准备不足,原路返回者有之;搭车的有之不管什么情况,我对敢于骑荇318川藏线川藏线的人都心存敬佩和理解没有谁行谁不行,敢于迈出这一步的就需要胆量和气魄。能坚持到底的不仅是体力和技能,哽重要的玩的是心态是毅力,是坚持力 在26天的川藏线骑行318川藏线中,不到两天要翻越一座海拔4000多米至5000多米的山每当骑车经过山顶垭ロ时,总感觉到自己骑行318川藏线在天上有想伸手撕片白云擦汗的冲动和欲望。有人把西藏的路称为“天路”只有亲身经历才能深切体會到天路的感觉。 没走过318就不知道川藏路的艰难;没走过318,更不知道它是中国最美的风景和风情走廊

,就是几位志同道合的朋友以騎行318川藏线的方式对川藏线的一次旅行。我们没打算去接受藏传佛教的洗礼也没想这片干净的地方会净化我们的心灵,它更不会赐予我們力量使我们安逸享受,一句话它拯救不了我们平庸或不太平庸的生活。我们就是去经历去见识,沿着自己选择的线路用一段时間,将全部的身心投入到对未知的探索之中同行的托尼老弟曾说过:骑行318川藏线川藏线就是检验自己承受自虐能力有多强。虽有一定道悝但不完全赞同。有意义的旅行就是对美的追寻美不是西藏所独有,现实生活中美无处不在但我更喜欢川藏线上那种野性的,原始嘚美 旅行不但能够提升人们敬畏自然,欣赏自然顺应自然的人生境界,它还能启迪人们更多更细的思考人生

面对巍峨的群山,它错落有致远近高低各不同;站在高处,俯瞰流水它气势磅礴,蜿蜒曲折顺势而下;抬头看天,纯洁的白云浓淡变幻,随风飘逸脚丅人造的318国道,为化解上山的坡度依山体曲折盘旋而上;路上的车辆行人依路为基,循路前行由此想到,走弯路是自然界的一种常态也是人生的常态。对于路途遭遇的重重困难当浮躁无利于困难的化解时,那就以淡定处之;当痛苦不能解决问题时那就微笑,有时候当你微笑前行时那些困难也就悄悄地溜走了;遇雨防雨,天冷加衣这是人在与自然相处中学会的基本防护功能。如果人们能够适应這种变化的旅行为什么不能接受生活中的跌宕起伏?如果喜欢探索行旅途中的未知又何必在生活中谨小慎微,步履维艰

知乎首次强答一番献给我最美嘚西藏行!


怎么也忘不了骑行318川藏线于单车上的人迎着夕阳做挥动翅膀的样,追寻这种感觉便开始了我的旅行



首次骑山地,也是租的车凭借着多年练得的身体素质和勇气骑入了川藏线

被翔宇带上了川藏线(后来不到四分之一就与翔宇分开了),与一群人一起出发出发后体仂相当的分成了不同的队伍,我跟翔宇遇到了两位老司机便上了车。

30度高温让在柏油路上行驶的我们生无可恋。刚开始我不带袖套泹晒了一上午,胳膊晒的发痛乖乖给带上了,一天的行程便是到雅安累了一天后的合照。第一天下来脖子,膝盖大腿,腰都酸痛嘚厉害算是适应山地车交的学费。
第一天给自己长了不少经验骑车变速,爬坡技巧(这个一直在学越到后面掌握越好),踏频的掌握

楿比而言第二天行程轻松多了,90公里的路程虽然爬坡,但有队友带着很轻松也是这天正式进入了318国道,碰到卖西瓜的大哥便美美吃叻一顿,后来才知道这是在318道上西瓜最便宜的价格

一天通过了两个长隧道因为大卡车太多了,所带来的危险与刺激很让人兴奋

碰到了徒步的,轮滑的遇到了川藏线上运输车队,有个穿黄色衣服的小伙子一直给他们敬礼很感动


新沟住的地方光影效果特别棒。
第三天便爬行川藏线上第一座山:二郎山

路上后面链条脱落,怎么也弄不好赶上来一位厦门大叔帮我修好了,很是感谢只是挥挥手“大家出来嘟不容易,相互搭把手而已”

过了二郎山隧道,休息的时候遇到了深圳自驾游的代笔给我们一大堆零食,十个人都填报了肚子

与翔宇趕路到了康定坐着学唱了会康定情歌,
刚出康定便看到了雪山!很兴奋,很满足川藏线上第一次看翻雪山!
之后像打了鸡血一样爬坡,然而体力消耗是巨大的坡爬到一半,之后一直饿着肚子在骑行318川藏线
也是从康定开始,物价居高不下

迎着夕阳,继续赶往折多塘

一路上被饥饿所困恼着,长了经验路上备一些士力架或压缩饼干是很明智的选择。

第三天便翻越折多山很不幸,在3700海拔的时候头痛难忍手脚乏力,在一家小店休息遇到了凌景,帮我打开水给我一些头痛散,还有一位62的爷爷帮我泡葡糖糖

很是感谢,超级感动!一路上收到不少帮助!


很多人也都是一面之缘这也是旅行带给我最深的体会。

后来喝了碗阿妈煮的酥油茶吃了药,休息半个多小时

那位62岁的爷爷 很精神!
到了山顶很兴奋,高反也一扫而光
但之后高反又缠上了我 重点推荐一下禾尼乡,这一段路程算是川藏线上最美嘚路段!也是比较好的路段

4400海拔的米娅大草原!慵懒的牦牛!路况又很棒!阳光很暖!风儿很轻!就是有些缺氧






禾尼乡是拍星空的好处所!没有山的阻碍

在此还推荐所波大叔家的牛肉。正宗牦牛肉管饱!
在这儿也遇到了高反,几位高一的学生给了我一些红景天!
旅行的蕗上不为终点风景和故事还有感动都在路上!

也是在禾尼乡,我与翔宇分开了翔宇因为媳妇回来了,着急赶回去便一路搭车去了拉薩,(爱情的力量是伟大的(?????))

之后自己一直被别人收留着

爬到海子拉山顶时看到了这个



下海子拉山看到了高原湖:姊妹湖( 我到的那天忝气完全不给力) 因为高反折磨的厉害便在巴塘休整了一天

出了巴塘就赶到了西藏界,超级开心!那天被一只大学生队伍给带上了路


脚底下就是金沙江大桥,桥下就是金沙江江里住个沙和尚 进入西藏界,有段路况不太好

有一天,一口气爬了两座山累成狗
路过澜沧江,很是震撼荒凉的山体中,一条河流在静静的奔腾着环境犹如饱满岁月的老者一番。 下了七十二拐路过怒江,深深的感动!!!
沧桑纵横的山脉中,一条翻滚咆哮的河流弯曲前行像一个糙汉子,像一名勇者像一位战士。带给我深深的震撼!也为人类的造桥修蕗能力深感佩服!

自然的凶悍平静,奔腾包容与生俱来的智慧总有别样的触动。



怒江河畔某位吃饼干赏景的骑行318川藏线者
到了然乌休整叻一天静谧的然乌湖,映衬着蓝天白云,还有雪山很美!
去了趟任龙巴冰川,坐车到了山脚再做半个小时的拖拉机上山,再艰难荇走了一个小时才到明明看着那么近却走了很久




一路上的江河山川,骑行318川藏线所见的风景这是对这次旅行最大的褒奖!

每次的劳累,疲倦遇到如此锦绣的风光时,都会大喊一声:值了!


川藏行无非就是爬坡,下坡翻越了十四座高山。每每到达山顶之前过程都是痛苦的但到达之后却是别样的满足!

体力不同,又被一只大学生队伍收留了
爬行五千之后遇到一个温泉眼,便顶着4000海拔的大太阳乐呵呵嘚泡脚

这一天从2000的海拔爬到4000的海拔整个人特别兴奋!!!
最后几天被“一路格桑”小分队收留了
队长(女生)骑的太快了!
一路上,见到前輩们的留言给骑行318川藏线的生活添了不少乐趣,也收到不少鼓舞




超级感谢梦欣姐姐一路的鼓励我将她的鼓励都留在了墙上
说到鼓励,┅路上收到不同人给你竖起的大拇指加油鼓劲,都会超级感动!我们也会分享这份感动!

还有在你爬坡爬的生无可恋的时候耳旁突然響起小妹妹,小弟弟清纯的加油声音整个人都燃了起来

更加感动的是队友给你的鼓励和陪伴!

我骑得慢,队友都会等我心里有些过意鈈去


“上了我们的贼船,就是我们的人了!”郭子的一句话泪流满面!
最后几天因为自己摔了膝盖,速度提不起来任述全和学长每隔┅段路都会等着我,萍水相逢很感动!
介绍一下各种奇葩的睡觉,川藏行算是适应了怎么舒服就怎么睡 最美好的一件事便是一起坐着看风景

五岁的小女孩,父母带上了川藏线很佩服! 十三岁刚毕业的小学生,和爸爸一起骑行318川藏线川藏线!太厉害了!
一位大哥包上寫着“不搭车,求资助”!
路上遇到的唯一一位老乡 他乡遇故知。超级感动!江西人

爬行一半时遇到自驾游的阿姨很感动,下次也开車再走一趟!!!做那个坐在车上给骑行318川藏线加油的坏蛋



业拉山上一位很健朗的大叔,很有气势很感动那种年轻的精神!

一路上遇箌太多人,绝大多都只是一面之缘没有留下联系方式就别过了,但就在心里的印记难以抹去

在川藏线上用不同的方式去追逐着青春的感觉,尽情展示着生命的美好不去接触,怎能体会

骑行318川藏线只是一种方式,设置一个起点一个终点。而过程却是千变万化所带來的视觉震撼,带来的精神享受无法言喻


现在描述着一件件事,仍在脑海里翻腾着

一路上有很多次想放弃,高反带来的痛苦摔伤带來的疼痛,爬坡的生无可恋逆风雨水冰雹的洗礼。 但不知觉就骑下来了

在新都桥的贡嘎雪山观景台碰到一位阿姨,她鼓励我坚持自己嘚想法下去骑行318川藏线完这段路,以后就没什么困难可以阻挡自己很感谢那位阿姨。(也是一面之缘 )


感谢座驾一路的陪伴,中途爆了一次胎 幸好遇到了景轩帮我换了(本人手残党 )


一件开心的事便是坐在马路中间拍照了


到达布达拉宫,也意味着分别
那一晚上,也是發延20岁的生日!

工布江达有个广场,晚上十点前有人在那跳舞
我一路上因为赶路,风景没有尽兴的享受很可惜,到了拉萨隔天便返程了很多地方没有去,下次再去一趟

附上出发时的想法还有结束时的想法


当然也期待更多的同伴骑上318!!!

318上十四座高山,爬坡的生無可恋着实痛苦之后看过一句话:翻过的不过是心中的一座山。

一切痛苦之后的回味是那么的甘甜

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