推荐一款很帅的电动车电动滑板吧?挺看好电动滑板的便携性呢。

懒人的福音,如何精选代步工具——附电动滑板车全测!_开箱晒物_什么值得买
懒人的福音,如何精选代步工具——附电动滑板车全测!
本文分成四段,前两段可略过不看,从第三段看起& & 一、背景& & 入手车之前就想好了要写篇稿子,本来还想着拖一拖,但是为了。。。还是先写了吧& & 正如我一再强调,我是一个买东西特别纠结,尤其是买电器类的,一定是会反复了解,最后根据硬性需求,排列组合市面上的产品,选定一个相对最符合要求的产品。& & 但是,这车不是我买的,请容我轻轻的炫耀下,反正是有人买单,非异性。& & 因为种种原因,我是个特别容易受伤,尤其是腿部脚部受伤的人。例如走在路上,踩在石头上,运动鞋,崴脚了。例如去洗澡,滑一下,膝盖着地。所以,一年,可能有10个月,我脚都在疼,所以,我很讨厌走路,也没办法好好走路。&& & 二、设想& & 代步工具,就是要那么几公里的代步功能,不是为了长途行驶,主要就是为了去公交站台,进地铁站等。总是有那么点距离,让你觉得买车不实用,走路有点累。人都多大胆,地有多大产。为了迎合时代变迁,人类需求,电动代步工具应运而生。& & 我第一次感受到代步工具的作用,是通过一个视频,大约在2年前,当时只是工程样机,没有实产。如下图(请让我满足下画画的欲念,虽然很丑,关键处还是画出来了)&& & 当时只觉得,我的天,居然有着玩意,真方便,太符合我的需求了。& & 可是,当时囊中羞涩,加上,对走路还没有那么反感,所以,也就没有去过多的查找资料。& & 这两年,各种阴差阳错,我越来越少步行,天知道我有多想有台电动轮椅,但是,年纪轻轻,坐轮椅,多不好。& & 直到最近的某一天,一个包裹,到了我家,拆开一看,如下图& & 是的,是很火的独轮车。上路会让人有种拉风的赶脚。& & 可是,看起来拉风的设备,学起来难啊。& & 整车有30多斤重,想象下,30多斤的东西,全靠腿部去协调,像我这样下盘不稳的人,很难控制。而且没有物流刹车,妈妈强烈反对我用。只有退货了。& & 这个时候,我才开始真正的关注代步工具。& & 三、 硬件& & 一台代步工具,主要组成有:车架、电机、电池、轮胎& & 车架或者说车型:决定了你需求的方向。无论是电动独轮车,电动平板车,电动滑板车,要考虑到便携性和实用型,结合实际需求,做出最初的判断。& & 独轮车,占地面积小,重量有20-30斤的主流体重,主要靠腿部力量,缺乏物理刹车。(危险性后面会提到)& & 平板车:我给它取的名字,因为车架长的像平板,我一贯如此称呼。10斤左右的车重为主流。车轻,便携机动性极强。轮胎过小,为主要缺陷。& & 电动滑板车:占地相对最大,即便折叠,还是有一定长度。根据车架材质如碳纤维、航空镁铝合金、铝合金等主要材料,车重可从8斤至40斤。& & 根据本人实测,30斤,一般可搬动,但是不可持久,移动不超过5分钟。想感受重量的,去拎拎家里的米或者油。& & 电机:电动车的心脏,重要性自然不言而喻。& & 主要采用轮毂式电机,也就是电机被包裹在后轮轮毂(少数车型采用前轮轮毂)内直接驱动车辆运行。电机有有刷有齿(带碳刷+齿轮)、有刷无齿(有碳刷无齿轮)、无刷有齿(没有碳刷有齿轮)、无刷无齿四种电机为主。& & 等下,我是个文科生,我物理很糟糕,我看到这些就头疼,反正大部分车都是无刷电,而且无刷无齿型电机更是主流。理由很简单:成本低,免维护,工艺结构简单。& & 各车的主要区别就是输出,应该就是叫输出的这玩意有区别。& & 看产品参数,目前市面上便携电动车主要的电机会有180W、250W、350W等区别,数值越大的电机,速度可以开的更快,马力更强劲,当然,耗电量也就更大。& & 电池:动力的来源。& & 基本不考虑铅酸电池,主要以为主。& & 锂电池是的可反复使用性大,主要为18650型,并组,这样才能实现小巧。电池又分为国产和进口。进口又以三星、LG等为主。在此,我们就不讨论,是否有厂家宣称使用进口电池,但是实际使用国产的的这种可能性了。& & 一般来说,进口电池的质量较好,稳定,贵。& & 轮胎:充气胎,真空胎,实心胎。& & 充气胎:有一定的减震效果,但是可能出现爆胎,需要后续维护。& & 真空胎:不用再充气,有减震功效,贵。& & 实心胎:扎实,不爆胎,不打气,不减震。& & 大部分的滑板车用的8寸胎,之前我想着就8寸大小的车胎,充气胎和实心胎的差别应该不大。事实证明,差距还是挺大的。由于我的车后轮是实心胎,每次遇到小坑什么的,那扎实的一下震感。考虑到我还是加装了座位,座位也有一定减震效果的。实心胎真的很震。& & 减震,给你酸爽的感觉。& & 对于各种前减震,后减震,悬挂减震,液压减震等等,我没有深入了解,而且手头没那么多车,无法有直观的感觉。不过考虑的,车就那么大,距离地面那么近,而且加上重量什么的原因。对于那些轮胎比8寸胎还小,还实心的车,我深度怀疑,真的能减震么。别说的神乎其神的减震系统,大小那么大,摆在那。& & 反正一句话,减震不好,分分钟让你销魂。& & 刹车,生命的保障。& & 对于什么碟刹鼓刹电子刹,没深入研究。根据多年的自行车经验,后轮刹很重要。独轮车没有物理刹车,是我妈抗拒它的主要原因。有新闻报道过,有人用,突然断电,飞出去了,受伤。这不是刹车的原因,但是,独轮车由于靠腿部、身体重心控制,一旦上路,有很多意外是人为难以控制的,受伤概率较大。也许有的人可以把车练的很溜,也许有人会说,就那么大的车,随时可以跳车。我一向惜命,安全第一,独轮车在小范围玩玩是不错的,但是,上路还是别。& & 四、实测& & 在综合考虑了价钱,以及性能等原因,我入手了如下车。2200的价格,进口LG电池,25KM的续航,36v350w电机,前减震,前轮8寸充气胎,后轮实心胎,无减震。带前后灯,还配了个车座。& & 车型在此,长的就是大众长相。感觉整车还是比较结实的,材质很硬实。车把可以一键折叠。& & 车架折叠有扭件,有固定件,安全点。& & 这个焊接我不太懂。& & 轮胎是8寸充气,前面双弹簧减震。& & 车身长度有一米长,如果能短一个车座的长度就很好。长度长就是可以带人,和多个不同朋友,两人一起站在车上无压力。& & 充电口是三孔针式,充满电约3-4小时。& & 车座可折叠。& & 停车站脚短而小,目前看来还实用,就是不知道日子长了会不会出问题。& & 滑板前侧下方有加厚部位,这样折叠的时候不伤底板。& & 板身下方是一体成型,上方连接处夹有海绵,这样就不容易进水了,保护电池。& &把手尾端是肉球状,握感好,圆直的易打滑,累。& & 速度从0-35KM/H。可以定速巡航。开车需要先滑动车子,电机才能启动,可以避免突然启动带来的冲力。& & 刹车为电子刹+鼓刹,刹车时,人有点不稳,略微下蹲,或是坐着可以缓解。减震效果也是如此,站着的震感略强。& & 爬坡能力强,一口气坐车上可以冲上去。角度未测。& & 前灯的照明功能不强,可以加配一个增强照明功能。& & 不折叠拎上公交车,无阻碍。& & 推进商场,无阻碍。& & 面包店可进,无障碍。& & 进地铁?我没进,不过有咨询过。地铁可以允许1米6以下,30斤以下的带进去。根据这个标准是没有问题的。但是,谁知道,过安检的时候会遇到个啥样的安检员。准备一个小包,折叠后,带进去,应该就不会阻拦了。不折叠并不一定哪里都可以进,但是折叠了应该就不会有问题。第一次充满电后,开了34km,显示还有一格电剩余。& & 开灯夜行视频,因为一只手把控,一只手拿拍摄,速度维持在10KM/H以下。电机声音比较明显。&&& & 购车建议:车重最好在10斤以上,太轻的车,会不够稳定,无法吸收足够的大地之气,让你踏实。& & 电机,根据车重选购,轻的车,就不要太大功率了,万一你想放肆下,把速度提上去了,这安全性就太低。& & 电池,这个,不好建议,我个人倾向进口电池。& & 轮胎嘛就见仁见智了,轮胎大了就重,占地方,对于一些以超便携为主推方向的车来说,都是小轮子。那么减震问题就尤为严重了。不过,如果你所在的城市,路面质量都很好,你就可以考虑了。& & 个人感想:有了台便携车,我的机动性增加了,也愿意出门了,朋友走路我骑车。想去哪就去哪的自由,在公园里兜风,我很喜欢我的车。虽然我贴图贴的它,被有的人说不好看,但是我喜欢。时常被人咨询续航和价位,我也很乐于告知。& & 说起来,有次个妹子问我多少钱,然后说她在上了台900多,续航也标称25KM,锂电池。我心里顿时开花了,咋个意思,我买贵了?其实按照部分大神改装帖子里的价钱,一个好的车架就要500左右,电机加后轮300-500,电池组300-500,加上别的零零碎碎的,成本价就摆在这里了,太便宜了有鬼好么。& & 好了,写完了,写论文都没这么用心,小编求加精(金)!!!走过路过的朋友,如觉得写的还成,请打赏打赏奴家,写了几个小时,脖子都酸了。附:&&这是款在众筹的,折叠以后很小,很轻,路况好的城市可以考虑。&&这是已经在做的平板车,轻,便携,没实物,深度怀疑减震效果。一样,路况极其好的城市可以考虑。&&电动滑板车的世界。
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永康市精微铝工艺制品有限公司前身是永康市宝石工具厂,位于有五金之乡美称的永康市区.装备有数十台数控机床、CNC、铣床、台钻,专业设计、生产铝工艺制品,是一个有多年从事铝工艺制品的企业,积累了丰富的经验,有很强的产品开发能力、生产能力。现主要生产滑板车。精微铝为您介绍:
电动滑板车的细节挑选电动滑板车厂家介绍,细节决定成败,这句俗语适用于很多事情,同样也适用于电动滑板车的挑选上,一个注重细节设计的滑板车,才能真正带给你最棒的骑行体验,而不只是徒有其表的炫酷。现在,我们就来看看应用在现代滑板车上的那些超酷设计吧,或许能够帮助你选购到合适的骑行装备。1、踏板选车时,要关注踏板是否过去狭窄?电动滑板车的踏板如果太过狭窄,会影响到骑行姿态,难以允许两只脚平行站立于车上,不舒适的骑行姿态会影响出行感受和心情。一些滑板车采用了可折叠踏板的设计,在保证了舒适骑行姿态的同时,也保证了电动滑板车的便携性。2、操作杆高度电动滑板车公司分析,很多小伙伴在购买滑板车时会忽略的问题就是车操作杆的高度,折叠电动滑板车,尤其对于初次尝试滑板车的小伙伴来说,滑板车,这是最不起眼和不需要考虑的一点的,但是不合适的高度会直接影响到你的骑行体验。所以在学车时一定要亲自骑行尝试一下,或者选择可以调节操作杆高度的车型。精微铝工艺制品有限公司一贯以质量求生存,以信誉求发展.愿与各界人士友好合作,共同发展。 永康市精微铝工艺制品有限公司前身是永康市宝石工具厂,位于有五金之乡美称的永康市区.装备有数十台数控机床、CNC、铣床、台钻,专业设计、生产铝工艺制品,成人电动滑板车,是一个有多年从事铝工艺制品的企业,积累了丰富的经验,有很强的产品开发能力、生产能力。现主要生产滑板车。精微铝为您介绍:电动车生产厂家阐述电动车的样式选择电动车的驱动方式主要有3种:一种是轮毂式驱动,一种是中置式驱动,还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主,而轮毂驱动又以后轮驱动为好,前轮驱动性能相对较差。2.电池的安放位置,从整车平衡和上下车方便考虑,以电池放置于车架斜管或立管位置的为好,配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。大多数电动自行车采用36V12AH铅酸电池;24V12AH的电池由于续行里程较短,消费者选择的比较少。电动车的功能款式选择1.标准型:电动车生产厂家介绍,此类电动车电机功率一般为150W,特点是造型简洁流畅,续行里程在40~50km,操作简便,价格适中,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。2.多功能型:此类电动车一般是在标准型基础上增加前叉避震、鞍座避震、前照灯、电喇叭等,滑板车配件,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。3.豪华型:电动车生产厂家分析,此类电动车的特点是造型比较新颖豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、语言提示、后视镜、工具箱、安全网等。精微铝工艺制品有限公司一贯以质量求生存,以信誉求发展.愿与各界人士友好合作,共同发展。永康市精微铝工艺制品有限公司前身是永康市宝石工具厂,位于有五金之乡美称的永康市区.装备有数十台数控机床、CNC、铣床、台钻,专业设计、生产铝工艺制品,是一个有多年从事铝工艺制品的企业,积累了丰富的经验,有很强的产品开发能力、生产能力。现主要生产滑板车。精微铝为您介绍:即使自平衡电动车价格不菲,但在中国这个超级消费大国,仍然有着不错的前景。首先来说自平衡电动车开始较广泛的被用来商用,起到了非常不错的效果,最为突出的就是在2011年两会期间巡逻警察配备的自平衡电动车,他们潇洒的表现,俨然成了两会期间一道亮丽的风景,赢来大批的围观群众。平衡车生产厂家介绍,其次自平衡电动车在中国的民用销量也是很不错的,很多人对它的特性所着迷,这其中就就包括很多的明星群体。平衡车生产厂家分析,总体来说自平衡电动车在中国的市场还是比较乐观的,随着民众生活水平的提高,自平衡电动车的销量一定会出现成倍的增加,这都是完全可能的。精微铝工艺制品有限公司一贯以质量求生存,以信誉求发展.愿与各界人士友好合作,共同发展。
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青年文明号平衡车与电动滑板车有什么区别?平衡车与滑板车的区别是什么?[多图]_优优健康网
&&&&&&&&&&&&&&&平衡车与电动滑板车有什么区别?平衡车与滑板车的区别是什么?
平衡车与电动滑板车有什么区别?平衡车与滑板车的区别是什么?[多图]
 8:29:45
大中小
  平衡车和电动车都是近年来非常流行的代步工具,都是以电力为能源推动车子前行,那平衡车与电动滑板车有什么区别呢?  
1、难度不同
  平衡车有双轮车也有独轮车,是近几年来非常流行的代步工具。使用平衡车的时候需要学习,不掌握技巧很难代步。滑板车不像滑板那么难学,只要站在上面就能行驶,没有学习难度。  
2、范围不同
  电动平衡车与平衡车两者的能使用的范围不同。平衡车的适用范围比较小,只能在平坦的地面上行驶,只能短途代步,而且很容易劳累。电动滑板车相对平衡车来说使用的范围相对要广一些。  
3、便携性上
  电动滑板车一般可以折叠,外观小巧时尚。车子使用的材料比较轻便,便于携带,没电的时候可以折叠带着电动滑板车上公交,或者滑行回家。但是平衡车如果没电不能滑行,只能提着回家,平衡车一般比较重,所以便携性没有电动滑板车好。  
4、动力差别
  电动滑板车的续航能力比平衡车要强,而且电动滑板车有刹车,而平衡车如果是独轮车的话没有刹车,危险系数更高一些。电动滑板车可以爬一些坡度比较缓的平坦地面,而平衡车不适合爬坡,只适合在平坦的地面上行驶。但一般不建议爬坡,费电之外还容易减少车子寿命。  
5、使用功能
  两者相比较,滑板车更实用一些,而且滑板车出现问题也比较好修。而平衡车则适合休闲娱乐,实用性没有电动滑板车高,如果平衡车出现问题现在并没有专门维修的地方。但要注意两种工具的危险系数都比较高,在不熟练使用的时候一定要记得配戴护具。
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极限运动家庭健身女性男性
极限运动以刺激和惊险闻名,吸引了不少人。但其实极限运动不仅仅是只有惊险刺激而已,它还有很多好处如果你想要获取关于极限运动的知识,例如什么是极限运动,极限运动的好
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极轻电动滑板Qboard
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申请成功者(1)
申请者(148)
dan_b16081ce
dan_db0213cd
12:52:20 发布
很多年轻人喜欢户外类产品例如山地车、公路车、平衡车、独轮车、电动车,有的是单纯为了锻炼身体,有的则是为了体验骑行中的快乐,当然作为城市一族亦可能将其作为代步工具的一种出行方式。作为一个90后小鲜肉(我竟然好羞耻地笑了),好吧,作为一个80后的中老年大叔,我喜欢户外类的产品就是为了锻炼身体(又羞耻的笑了),哈哈哈哈,我喜欢户外类的产品原因很简单,能够体会当中的骑行乐趣,而且...还可以作为和美女搭讪的一个媒介。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!今天,给大家带来的,是来自硬蛋网众测平台的极轻电动滑板Qboard,这款电动滑板的最大特点就是轻便、便携,不得不说,青色款的风格真的是太扎眼了,出门不够低调不过年轻人嘛怎么说来着?年轻就是要张扬!这款电动滑板目前已经在京东众筹成功,年后应该会陆续发货进而量产开卖。感谢雷锋网,下面,就将笔者的本次体验评测如下(结尾有Qboard试玩视频,喜欢看视频评测的同学可以直接Page Down)。一、外观篇无需测量,凭借个人多年的铁路施工经验,目测滑板长度在550mm~600mm之间,别问我为什么,常年在铁轨枕木上行走,标准枕木间距就是600mm,神技能get√。与传统的机械构造一致,从轮对的构造能够看出其转向也是通过压轮的方式来实现,60cm直径的轮轴在骑行时对于公园的柏油路面也不会有较大的震感,相对于小轮径的滑板车和四轮体感车要舒适很多。极轻电动滑板Qboard采用29.4V、2000mAh的锂电池负责供电输出,厂家标称续航为8公里,但受不同用户的个人体重、路面状况以及当季节的气候温度影响,实测续航大约为6~8km之间。电池仓设计有电量指示灯和蓝牙遥控器连接的指示灯,方便用户每次使用前查看电量做到心中有数。这里多说一句,因为笔者身处辽宁东北地区,气候严寒,所以在东北的购买用户切记剩下两格电的时候就不要远行了,因为低温容易让电池电量加速下降。当然,这款电动滑板即便没电也是可以作为传统滑板进行滑行的。电池仓的两侧分别为电源开关按钮(按下和弹起)、充电口。实测充电时间为1.5小时左右,这个速度还是可以的,基本和现在的智能手机充电手机一致了,正好手机和滑板一起充满电出去玩哈。二、妹子骑行篇极轻电动滑板Qboard的重量为3.7kg,相对于双翘板、公路板等长板来说,这个重量要比传统滑板都要轻很多,上下台阶分分钟拿起来走。不采用电动的时候,Qboard也可以作为传滑板来滑行。不过如果您从来没有玩过滑板的话,不建议您直接上手这样玩。因为学习滑板是需要一段时间的,而极轻电动滑板Qboard恰好相反,极轻电动滑板Qboard就相当于一台滑板平衡车,它的目的是为了让普通用户也能够3分钟上手使用。我个人从来没有玩过滑板,后面会提到,即便如此,我也只用了两分钟就搞定这台电动滑板的滑行了!妹子用传统的方式滑了一圈后,便胸有成竹,说这款小鱼板转向相当灵活,非常适合人多的地方刷街。不过还是那句话,如果您从来没玩过滑板的话,尽量离其他人远一点哈,避免碰撞到其他走路的行人。经验丰富了以后就可以毫无顾虑的刷街啦,因为小鱼板对于长板来说,转向灵活、小巧便于操控就是它的最大优势!Qboard这样的小鱼板专门在尾部设计了单翘,这个设计的特点就是方便我们停下来进行180度或者随意角度的转向。如果您是一名非常熟练的滑板玩家的话,还可以进行一些酷炫的翘板动作哈。一切都熟悉之后,就可以用电动的方式来进行骑行了。和著名的stary电动滑板的操控方式一样,Qboard同样采用蓝牙遥控的方式。最下侧为电源,中间√号按下时,Qboard会发出滴的一声响,代表连接成功。最上方为前进/刹车操控按钮,注意在顶部还有一个类似游戏手柄的“开枪”按钮,刚开始笔者还以为这是速度切换档位的操控,经询问,顶部的“开枪”按钮只是一个便于手握持的装饰设计,哈哈,到手的用户关于这点不要有其它想法了哈。Qboard适合多种复杂路面,不管您是在公园、广场(不建议上马路,安全出行)还是校园,水泥路面、柏油路面、大理石路面毫无压力,不同路面间的切换也没问题。妹子把玩の印象:“这款小鱼板很适合不会玩滑板的,不用从零学起,直接就可以电动骑行;优点是在人行道上人多人少都可以使用,传统滑板就总担心碰到行人,这个小鱼板特别小所以很适合刷街;板子可能是考虑便携性所以板面有点小,适合短途滑行玩,不适合在公路上远距离滑行;然后就是配色可以再改进一下,青绿色实在太显眼了”。笔者注:妹子的评价还是非常中肯的,不过在配色方面,极轻电动滑板Qboard除青色之外,还设计有黑色、红色、黄色、蓝色、绿色多款样式,如果您喜欢低调的话,建议选择黑色版的。三、帅哥骑行篇为了玩的更开心,本地土豪玩家@simon也特地拿来了他的stary电动滑板,来和Qboard一起刷一遍东湖公园哈。Stary电动滑板的板子面积要更大一些,所以还能坐着滑行。不过相对来说,转向就没有Qboard那样灵活了,好在公园里行人较少,两人一前一后刷街也挺好玩的。值得一提的是,Stary电动滑板的驱动是单轮的,也就说后轮只有其中一个轮子带电机,而Qboard则是双驱轮毂电机,相比单轮更容易在启动打滑的情况,Qboard则在启动时更加畅快,除非地面特别光滑否则不会出现类似Stary启动时单轮打滑的现象。从站姿上就能看出笔者是多么的不专业,然而没有问题,不管您是专业滑板玩家还是从来没接触过的户外运动爱好者,Qboard能让您3分钟轻松上手,呃,前提是您要跟我一样聪明,哈哈哈哈哈。只要是平衡性能不是太差的用户,真的上手挺快的,这点尽管放心好了。虽说电动滑板的路面适应性很强,但在冰上我们还是摆拍两张好了,强烈不建议大家过份耍酷哈,在冰上骑行笔者也尝试了,能走但是真的真的很危险嘿。冬天由于天气严寒本来可供户外骑行的方式就很少,但Qboard给了我们一个很好的出行方式,因为在骑行时,您甚至都无需将手伸在外面,揣在兜里也可以轻松电动前行。解放双手(考虑遥控占用一手的话,也至少解放了一个手),可以让出行变的更有乐趣。Stary板子的优势是板面较大,双脚踏在上面比较舒适;Qboard板面较小,长距离踏板的话可能会在舒适度上略差一些,但转向距离短更适合刷街。而且从便携角度来看,自然就不用多说了吧,Qboard要轻很多,单手轻松拎起,走你。写在最后通过和妹子、帅哥一起把玩极轻电动滑板Qboard,笔者本次评测变的额外的轻松。妹子和帅哥基本给出的意见一致,那就是Qboard更适合短距离刷街,如果是户外运动爱好者,可以在公园、校园、广场随意耍酷,而如果您是城市白领一族,则更适合放在后备箱,作为最后一公里的代步工具。@simon帅哥还在微信里说到,平时家人或者朋友喝酒没法开车的时候,他还会使用电动滑板直接骑到他们身边,来进行代驾。想想还真是,如此便携的工具,那些专业代驾的朋友们要是使用它,真的是方便许多哈。最后,再次感谢硬蛋网,这么好玩的电动滑板,我只想说,以后这类产品找我就OK,真的是太喜欢啦,棒棒哒!本次的体验视频奉送给大家,希望大家喜欢。/v_show/id_XMjQ3NjM1MjIwMA==.html
想试试这款产品啊
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随心所行--极轻电动滑板Qboard
前言:智能家居产品改变着我们的生活,其覆盖面已融入到生活的种种方面,使得我们在吃行住更为方便快捷了,回想以前自行车的把玩历史到现在的电动车,摩托车智能山地车,科技在改变着我们的生活,本次我就来谈谈对极轻电动滑板Qboard的看法以及自己的申请理由
申请理由:轻巧
这几个词显然是对电动滑板最好的评价。
随心所行--极轻电动滑板Qboard
前言:智能家居产品改变着我们的生活,其覆盖面已融入到生活的种种方面,使得我们在吃行住更为方便快捷了,回想以前自行车的把玩历史到现在的电动车,摩托车智能山地车,科技在改变着我们的生活,本次我就来谈谈对极轻电动滑板Qboard的看法以及自己的申请理由
申请理由:轻巧
这几个词显然是对电动滑板最好的评价。
Qboard采用进口锂电池,满足日常出行的需求,全程智能自动化,快捷省事又方便
评测计划:
我认为我能够提交出与众不同且最具有价值的报告。我承诺这款评测,会尽可能的详细全面,图片确保精美。希望能够对极轻电动滑板Qboard进行全方位的深度评测。感谢硬蛋众测! 评测计划篇: 如果中签,我会把本款产品分享到朋友圈,并且大力推广硬蛋众测这个平台,我会对极轻电动滑板Qboard的外观做一个细致深入的观察,以便于对本款产品的外观做一个详细真实的评测,根据其性能特点拍照并写出一篇原创的试用报告。首发在硬蛋众测。
附往期试用报告:1.手表评测:/topic/view-.html 2.支架评测http://www.duwu.me/doc/preview/992 3.腾爱糖大夫试用报告:/report/view/id/1249.html 诚意申请,感谢您的耐心阅读!
昨晚忘了一件事情,就是看硬蛋平台的一些高科技产品和动态,发现有一款电动滑板车,开放申请,但是时间快到了,打算吃完饭再申请,看到吃的就傻了,吃完饭就忘了,还好一觉醒来,赶上了,蛋花要给我加分啊,为了电动滑板车,我抛弃了我的被窝,这是一种多么坚强的控制力。
说道控制力,不得不说这款车,的操控还是非常值得一试的,遥控操作,自己或者别人都可以控制,体验比较丰富。但是看介绍里面没有方向自动感应。缺...
昨晚忘了一件事情,就是看硬蛋平台的一些高科技产品和动态,发现有一款电动滑板车,开放申请,但是时间快到了,打算吃完饭再申请,看到吃的就傻了,吃完饭就忘了,还好一觉醒来,赶上了,蛋花要给我加分啊,为了电动滑板车,我抛弃了我的被窝,这是一种多么坚强的控制力。
说道控制力,不得不说这款车,的操控还是非常值得一试的,遥控操作,自己或者别人都可以控制,体验比较丰富。但是看介绍里面没有方向自动感应。缺乏了一些体验。现在在用的是平衡车,现在市面上都是重力倾斜操控,感觉还可以,希望这款滑板车也加入此功能。外观方面,就是滑板的样子,但是包含了强大的动力来源,和操控系统。希望能申请到体验一下。很喜欢滑板,但是可以控制的滑板第一次见到。期待尝试。
感谢硬蛋平台又一次提供智能代步设备,上一次是一款很方正的代步平衡车,没有申请到很失望,希望这次能给申请到,不过申请时间快结束了,我比较靠后了不知道蛋花能不能看到我的申请理由啊。不过没关系,喜欢不一定得到。
第一:产品外观方面说不上惊艳,和常规滑板车没有什么不通,尾翼上翘,很个性,还是比较喜欢的。
第二:轮胎方面,不应该说是轮胎应该说是轮子,看着就是PU轮,虽然属于耐磨范畴的,可能行走一些...
感谢硬蛋平台又一次提供智能代步设备,上一次是一款很方正的代步平衡车,没有申请到很失望,希望这次能给申请到,不过申请时间快结束了,我比较靠后了不知道蛋花能不能看到我的申请理由啊。不过没关系,喜欢不一定得到。
第一:产品外观方面说不上惊艳,和常规滑板车没有什么不通,尾翼上翘,很个性,还是比较喜欢的。
第二:轮胎方面,不应该说是轮胎应该说是轮子,看着就是PU轮,虽然属于耐磨范畴的,可能行走一些路面会出现毛刺,磨损较大。
第三:动力方面,时速能到15km/h,还是不错的,看提及与重量,再加上一个人的负载,表现还是很出色的。
第四:操控方面,这款电动滑板最值得体验的就是他的操控方面,手中控制器控制,不是那种重力平衡控制的,很有意思,现在想象一下站在滑板上,手中拿着操控器,控制滑动应该是一种很独特的体验感受。
说了这么多,以上是一些初步问题,如果有机会试用,会围绕着上面的问题进行评测,以及一些平衡车和代步工具横向对比评测。希望能发现很多有点和发现一些缺点。
感谢硬蛋,辛苦了,圣诞快乐啊!我的小伙伴们。
滑板爱好者
喜欢极限运动
滑板爱好者
喜欢极限运动
申请理由:我是一名产品结构工程师,也是一名资深的数码产品使用者及爱好者,我保持了生活中一贯注重细节的习惯,经常为使用的产品提出有价值的建议。根据我一贯细心的性格和严谨的态度,相信能够为极轻电动滑板的众测得出满意的结果。 申请此次众测的另一个原因是,我是一个非常热爱运动的人。擅长羽毛球、滑板,我平时喜欢用滑板短距离代步(之前也有评测过Inokim Light电动滑板车),有很强的平衡感,所...
申请理由:我是一名产品结构工程师,也是一名资深的数码产品使用者及爱好者,我保持了生活中一贯注重细节的习惯,经常为使用的产品提出有价值的建议。根据我一贯细心的性格和严谨的态度,相信能够为极轻电动滑板的众测得出满意的结果。 申请此次众测的另一个原因是,我是一个非常热爱运动的人。擅长羽毛球、滑板,我平时喜欢用滑板短距离代步(之前也有评测过Inokim Light电动滑板车),有很强的平衡感,所以可以完成测试极轻电动滑板的非常规使用性能下的表现。
/news/201605/UsETR6gn6ZJOuRzY.html
.cn/report/view/1571/
一、申请理由:现在电动滑板车越来越普及了,个人还只是玩过普通滑板车,还没有体验过电动滑板车。这款极轻电动滑板,外观确实非常小巧,便于日常携带,而且手柄操作更为简单实用!个人的工作单位占地面积足有50多万平方米,每天从一个部门到另一个部门都要二十多分钟,电动滑板可以说是非常实用的通勤工具!
二、试用计划:
1、高颜值的外观和细节展示。带来视频和多角度美图细节,尤其是它简约轻便的结构设计;
一、申请理由:现在电动滑板车越来越普及了,个人还只是玩过普通滑板车,还没有体验过电动滑板车。这款极轻电动滑板,外观确实非常小巧,便于日常携带,而且手柄操作更为简单实用!个人的工作单位占地面积足有50多万平方米,每天从一个部门到另一个部门都要二十多分钟,电动滑板可以说是非常实用的通勤工具!
二、试用计划:
1、高颜值的外观和细节展示。带来视频和多角度美图细节,尤其是它简约轻便的结构设计;
2、功能亮点介绍。着重介绍这款滑板车的超轻材质、电机驱动和简单的操控方式;
3、实际体验玩法。通过实际使用,对其续航能力进行简单介绍,同时带来公路、公园、坡路等不同路况的详细使用演示;
4、总结使用感受,并提出改进建议等!
三、本站及户外运动测评经验:
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试用计划方面:首先、对于拿到的各种产品,我都秉承着负责的态度进行评测,在申请的时候就事先通过网络搜集产品及相关品牌的资料,深入挖掘产品,第一时间就对产品有了初步的理解和概念,力求产品拿到手之后能以最快的速度上手;其次、从产品的外包装入手,将产品由外到里使用单反相机,配合产品选择最佳的场景进行拍摄(具体为产品外包装3-5张、产品开箱8-10张左右、产品细节特点5-8张、产品使用场景3-5张...
试用计划方面:首先、对于拿到的各种产品,我都秉承着负责的态度进行评测,在申请的时候就事先通过网络搜集产品及相关品牌的资料,深入挖掘产品,第一时间就对产品有了初步的理解和概念,力求产品拿到手之后能以最快的速度上手;其次、从产品的外包装入手,将产品由外到里使用单反相机,配合产品选择最佳的场景进行拍摄(具体为产品外包装3-5张、产品开箱8-10张左右、产品细节特点5-8张、产品使用场景3-5张),对每一张图片认真进行体验讲解,站在用户的角度去评测,不给人一种说明书的感觉;最后,会针对性的评测产品所搭载的APP端进行使用体验,深入点评其效果、功能便捷性和实用性。 认真负责也是这次的报名理由。 我会用最给力的评测,奉上一个前所未有的产品评测报告!

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