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自行车减肥优势多&锻炼方法大剖析、依兰美利达、捷安特自行车专卖店带你一起有氧运动。
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骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。骑自行车减肥的方法也是多样的，一起来看看吧。骑自行车减肥的好处1、对身体的负担很轻自行车由于脚踩踏板离开地面，因此带来的着地冲击力比体重小，不会增加脚踝、膝盖和腰等关节的多余负担。同时因为骑自行车很难积攒疲劳，因此有利于每天坚持。2、能根据自己的节奏自由掌握运动的强弱可以自行掌控这是骑自行车减肥有点之一。关键是齿轮的重量和速度，可以根据当天的身体状态和体能来控制。3、可以锻炼全身肌肉骑自行车看似简单，其实却是在锻炼全身的肌肉。在踩动脚踏板的时候，可以锻炼大腿表侧的四头肌和臀部的大臀肌；由踏板传递的力量能够起到锻炼小腿三头肌的作用；双手扶着把手，可以使背部肌肉得到锻炼，同时双手手腕上的上腕三头肌以及上半身的肌肉都可以得到锻炼。4、能够心情愉快地坚持下去长时间连续运动身体，会使体温上升或者下降，导致出汗。当汗液蒸发和沉积后，体温上升，于是感到疲劳而想停止运动，这时自行车就比跑步显示出独特的优势了，因为风干了留出的汗，体温很难因为运动上升，于是就可以坚持长时间的运动。自行车减肥方法大剖析：方法一：匀速骑车减肥法所谓的匀速骑车法，顾名思义就是在减肥过程保持一个相对匀速的车速骑车大约30－40分钟的路程。并且在期间运用均匀的呼吸方式，这种方式虽然是属于慢性的，但是对于减肥却有着良好的效果。方法二：爆发骑车减肥法这种减肥方法要求的是将自己大多数的力量全部爆发出来将自行车的速度瞬间提升到极限，通过这样的爆发，肌肉可以迅速得到超强力的紧绷，最后继续配合好呼吸同样也能够获得相当可观的减肥效果。方法三：障碍骑车减肥法在骑自行车减肥的过程特地寻找有上下坡的地形，利用坡道这个障碍来消耗自己腿部上的脂肪，很快你就会发现你腿上多余的肉肉已经不见踪影了。方法四：变速骑车减肥法在匀速骑车过程中通过不时的加速这样的循环锻炼，提高我们对于有氧运动的适应度，以便我们能更好的吸收有氧运动中的减肥功效。方法五：不常规骑车减肥法在骑车过程中不同以往的姿势，而是将自己的臀部离开坐垫，半拱着身子只利用腰腹部骑车运动，这样一来因为长期坐在椅子上而形成的腰腹部的赘肉也会彻底被消灭干净。依兰自行车俱乐部为了更好的提倡自行车新文化，崇尚运动、竞技、环保的骑行活动，现招募自行车运动 、竞技爱好者和有实力队员。 车队项目:组织各类形式的自行车比赛和长、短途骑行。组织参加丰富彩的自行车郊游活动并积极参加环保等社会公益活动，根据队员和广大爱好者的要求，不断调整充实活动项目 。QQ群号： 地址：依兰县阳光财富城楼下 销售热线：9 我们期待每一位热血骑士的加入！
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[美利达自行车品牌]捷安特、美利达都为大家所熟悉，但是米赛尔呢？
[美利达自行车品牌]有谁对美利达0.9车架熟悉的吗？
想入手0.9，官方介绍得很厉害的样子，但实际情况是怎么样的，有哪位哥拥有0.9的吗？
官方介绍：
又是世界第一的[0.9]超级登车车系------简单说[0。Nine]的是世界上最轻的(登山车),是今年全新推出的teambike车队选手车，也是今年业界最具突破性的创新产品。
& & 认识[0。Nine]之前得先提过去几年充当国际登车队选手车重任的[CARBON FLX]车种。2008年底，最权威的德文”BIKE”专业杂志聘请两位德国冠军选手，在世界杯的塞道以公正客观而科学的手法，试骑12款顶尖职业车队的hardtail单避震式选手车。实测结果，集超轻量化，刚性，骑乘舒适性等特色于一身的[CARBON FLX]被评全世界速度最快的hardtail单避震式选手车。
& &&&而CARBON FLX过去四年来已伴随车队的选手拿下5座世界锦标塞冠军，15度世界杯单站冠军以及5次欧洲锦标塞冠军，实至名归的成为历年来一级大塞中最成功的车款。但即便CARBON FLX 已拥有冠中之冠的光环。却依然决心开发新一代的车队选手车，目标为
& &&&重量要低与一公斤（要比CARBON FLX更轻）
& &&&刚性还要比CARBON FLX更强
& &&&做到了。约只有940克的全新[0。Nine]足足比CANBON FLX减轻了25%，而且侧向刚性还比CARBON FLX提升了20%，将登山车的SGI INDEX（STIFFNESS TO WEIGHT）刚性重量比推升到另外一个境界！
& &&&2009年世界杯初登场的超级登山车[0。Nine]马上帮助车队摘下2009年度总成绩男子团体世界第一，并伴随JOSE A。HERMIDA两度登上2009年世界杯巡回塞的光军宝座。
& &&&令人好奇的是如何达成这个不可能的任务呢？原来，除了世界顶尖选手的参与只外，和德国顶尖的科技大学，在最严苛的世界杯塞道的实际骑乘当中，运用先进的电脑辅助系统记录与分析宝贵的实际受力等数据资料，再根据这些数据彻头彻尾地打造出全新的[0。Nine]
& & [0。Nine]有不对称性上支架，下粗上细的推拔式立管等突破传统的设计，加上运用[DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY 双通道][STRUCTURAL ELEMENT MONIOCOQUE 结构体]等独门的专利技术，行家知道，这又是一款出自的超级登山车！
[img]http://bbs.chinabike.net/file:///C:/Users/Lenovo/AppData/Local/Microsoft/Windows/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/IYQHJZGA/T2NmF6Xi4bXXXXXXXX_!!].jpg[/img]
[美利达自行车品牌]请问下 捷安特777跟美利达600&&13版&&那个好？？？谢谢
山地自行车配置表颜色珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫平飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑速别27速材质铝合金(HFS)26X15/17/19尺寸专利TFS 技术铝合金三托XCM-v3可铝合金避震车匣MINERAL油压，HG50防锈手把 铝合金ALLOY SAND-BLACK竖管ALLOY SAND-BLACKVP-A42E WEINMENN HUSKY双层铝合金碟圈轮胎CST
26X1.90 高级胎30.8D ALLOY SAND-BLACKVP-988A ALLOY HG31-9速前后
M390， M390变速控制杆 M390变速级别 27速齿盘三托 42-32-22T【2013款 777配置详情】
颜色：白/蓝、黑/香槟色
： WIN镁合金机械避震
391 44*32*22T
：HDC 300 油压
： 铝合金、双层铝合金轮圈
其他：铝合金31.8、小、可调节铝合金、 BUTTED座管、1-1/8’至1-1/4’（DOWN）车首零件
呵呵&&谢谢 我懂了
嗯&&谢谢你的很好建议 我会认真领会的
[美利达自行车品牌]捷安特哪一款跟美利达挑战者350的性能和配置差不多的
最近一直想买一款，经同事介绍准备入手的350的，奈何那老板实在是让人无语，我想要白色的16寸车子，他非要给我卖现成的一辆黑色18寸车子，我不想要，那老板说白色的现在没有，需要提货，我问什么时候能提回来，他死活不跟我明确说，总是含糊其辞的，说一个星期，又说一个星期也不确定，还有路费什么的，我心里有些郁闷，他无非就是想让我多交路费钱要不就是让我买那俩现成的。最后竟然又跟我提议让我看看他店里其他车子，我一看竟然都是一些一千左右的，性能很一般的车子，心里面很是不舒服，明知道我想要挑3，还故意这样，最后我掉头就走了。那人一看我走了这才跟我说了个准确的时间：如果我想要哪款白色的挑3，三天就能拿回来。我没理会，打算去其他店里看看。
& && & 我们当地只有这一家专卖店，而我又不想在这家店里买了，我打算买个的，我是纯粹的一个小菜鸟，对车子的性能什么的都看不懂，所以想在这里咨询一下大家的意见，哪位比较懂行的帮我推荐下，的那辆车子和350差不多的，最好是比挑350只高不低的。价位不要太高了，我就打算入手一辆4000以下的车子，我看上的那款挑350当地价是3800，所以有没有一辆跟这个差不多的车子？
备注：我身高163,18寸的车子勉强能骑，总觉得有点儿高，所以哪位大侠帮我看看我应该骑多大尺寸的车子最合适，外加我是女孩子，可能对于外观什么的也比较看重，所以喜欢白色什么的。
忘记补充一点了，就是关于和油刹到底有什么区别呀？我看了下350是油刹的，我们当地店里大部分都是的，所以这两者有没有什么区别？
谢谢哦，我去网上查查看
[美利达自行车品牌]在路上-美利达公路自行车节折叠车组众生相
这是我们在车上一路追着拍的，还有一组相机拍的视频，不知论坛里有没有视频编辑高手帮我们编辑编辑？
摄像：丁姐
摄影：国展店曹工
驾驶员：老杨
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拍到harry后，再往前开已经见不到折叠了，那时候就已经预感到冠军非他莫属了，因为先前看到的宋大侠和猫哥的面部表情远非harry那么轻松。祝贺Harry，祝贺!
怎么看也看不腻，拍的好！[ww33]自己顶一个
[美利达自行车品牌]14款美利达我们当地的价格，谢谢朋友们建议，最终入手14挑9，加入美利达大家庭，同贺
我们当地14款的挑700到货了，价格3998元，配置是13年挑6的配置，去店里几次了，和老板也熟了些，老板极力劝说叫买入，说你没白等新款，和今年年初相比省了1千元等等的宣传，14挑7是15.17.19的，但我觉得今年的挑7不是太喜欢，老板说下周挑8和挑9会到货，挑8价格估计会在5千以内，那就再等一周看看，找个漂亮的入手一辆5千以内的，买新车，我觉得就是要新款才带劲，反正的售后还是有保障的，春天来了，该出门骑车跑跑了。
朋友给的我们当地的报价，叫我参考，下周车都陆续到货。
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对于骑行我还是菜鸟，请教了当地骑行的好友，他经常被车行找去当领骑，对车较了解，建议米够直接上高端的，省的骑了一段时间就想换车，我也是接受他的建议一直等新款，他告诉我说买车和老板谈叫送好和，多谈就会送，看来好友的建议还是不错的，我下周再去看看。
下午又到一家店看车，老板细心的讲解了14挑7和13挑6的区别，总算整明白了14挑7真的不如13的挑6，就不如13的好，说后天挑8到货，说到了给我电话叫去看车，只到了黑色和红色两款，今年14的挑8是16和18的两种。
总之是到，买的没有卖的精，看似降价的背后实在是没降多少，只不过是听着好听了，你的车都是挑8了，以前都8千多的价怎么怎么的销售了。
[美利达自行车品牌]2014款美利达兰博780，大神帮看看，周日想买车呢！
配置介绍：（ M610+M670 30速，27.5轮径）
1.采用 HFS液压成型技术，平焊技术，上管为HFS扁平状的异型管，新字体及靓丽，浮雕的新LOGO；FLEX青弹性后下叉设计，设计有脚撑安装孔；尺寸有15”/17”，灰绿色和白红色供选择；
M610 30速搭配
M670后，保证变速精准流畅； M610 中空，性价比较高的一款，传动性能稳定；
3.为 M395，的入门级油刹，一般强度山地越野骑行足够；但如果对越野骑行强度高者，可能考虑升级油刹；
4.为 M475搭配 119 27.5车圈机编； 119车圈强度很不错，与26寸的 319相同级另别不同轮径而已；
5.为SR 32油压，油压里润度很好的一款，32粗大的管径配整车更和谐，相对ROCK SHOX XC28管径的搭配要好看多了；
27.5*1.95的，适马骑行；
7.定制的座垫，与整车配色和谐；
& & 打电话问了专卖店说是4180，值这个价吗，相比2013款挑350呢？[
自己坐沙发......
感谢你的评论，可有人说这款车就适合压马路，差一点的路就不行了，比如说走线就不行，是这样吗？
那也得看性价比啊，咱又比不上，呵呵
我觉得还可以！怎么喜欢，玩山地或者公路么！
臭流氓，能说点有用的吗？
[美利达自行车品牌]美利达14款公6和CAMP XC902纠结中
本人新手，如题。14款公6是去专卖店看的，老板报价2398。CAMP XC902是13年自行退下来在仓库看的，库管报价2400。上网查了下配置如下。高手指导下应该选哪款性价比高点？谢谢
1、14公6配置：
速别：27速
：HFS铝合金
尺寸：26*15&/17&/19&
：SR XCT HLO铝合金油压避震
： HG50 防锈
齿盘：SR XCM 22/32/44T
套装： 9速
（前/后）： M370
变速控制杆： 3*9
手把：ALLOY 31.8D
手把竖管：ALLOY 31.8D
前后：TEKTRO 油压
座管： ALLOY30.8D
座垫：VELO
车圈：ALLOY
（前/后）：ALLOY仿QR
（前/后）：CST 26*1.95
2、CAMP XC902配置：
速别：27速
:26*17&铝制异型管
齿盘:浩盟铝合金42-34-24T
:台湾工厂连体
（前/后）: FD-TX50/RD-M370
前后器:台湾弘嘉
:正新轮胎26*1.95
（前/后）:KT铝合金 前后
自己先沙发下
[美利达自行车品牌]美利达95 和 Scultura 905 比较
给位大神好，请问各位意见，等lp批款后就准备出手。现在用的是公路91， 澳洲有30天满意骑乘，所以30天内可以更换，
请问 公路95， 国内没有这款，和905 比较应该选哪个呢？是不是95 骑着会更舒服一点？ 下面是介绍
Ride CF 95
Scultura CF 905
& && &&&2014& && &&&2014
移除車種名& && &&&Ride CF 95& && && && && && && && && && && && && && && & Scultura CF 905
移除建議售價& && &&&59800& && && && && && && && && && && && && && && &&&67800
移除速別& && &&&22& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 22
移除車架& && &&&Ride carbon comp-E& && && && && && && && && && & Scultura comp-E
移除顏色& && &&&平卡夢一黑/平美銳一銀& && && & 1.及第白/卡夢亮黑/美利達綠2.特面紅/卡夢亮黑
移除& && &&&Road carbon comp& && && && && && && && && && & Scultura carbon lite
移除天心互通碗& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除剎車握把& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除剎車器& && &&&Shimano R561& && && && && && && && && && && && && &&& Road PRO
移除鏈條& && &&& X11SL& && && && && && && && && && && && && && && && &
移除齒盤& && &&& Energy 50-34 Mega 11& && && && && && && & Energy 50-34 Mega 11
移除前變速器& && &&&Shimano Ultegra D& && && && && && && && & Shimano Ultegra D
移除後變速器& && &&&Shimano Ultegra GS& && && && && && && && &Shimano Ultegra SS
移除飛輪& && &&&Shimano CS- 11s& && && && && && && & Shimano CS- 11s
移除手把& && &&& Gossamer compact OS& && && && && && &&& Gossamer Ergo OS
移除握把& && &&& Road Pro 3D& && && && && && && && && && && && & Road Pro 3D
移除手把豎管& && &&& pro CF OS -5& && && && && && && && && && & pro CF OS -5
移除車頭碗& && &&&Big Conoid S-bearing neck pro& && && && && && && &&&Big Conoid S-bearing neck pro
移除前& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &attached
移除後& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &attached
移除腳踏& && &&&NO& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && & NO
移除車圈& && &&&Mavic Aksium WTS 25& && && && && && && && && && && && && && & Fulcrum Racing 7
移除座墊& && &&&Prologo Kappa Evo&&pas& && && && && && && && && && && && & Prologo kappa Evo
移除座管& && &&& carbon H SB15 27.2& && && && && && && && &&& carbon H SB15 27.2
移除座管束& && &&& Aero 32 Allen ST& && && && && && && && && && && &&& Aero 32 Allen ST
移除變速控制桿-前& && &&&Shimano Ultegra Dual Control& && && && && & Shimano Ultegra Dual Control
移除變速控制桿-後& && &&&Shimano Ultegra Dual Control& && && & Shimano Ultegra Dual Control
移除輻條& && &&&attached& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&attached
移除& && &&&Mavic Aksium WTS 25& && && && && && && && && && && && && && & Continental Ultra Sport II 23 fold
移除參考重量& && &&&8.02KG(M/L)& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &7.98KG(M-L)
没人支招？
大神们都哪去了？
已入905， 最后看在两款车售价一样，但tw官网价钱905要高最后决定905，
但是不知道是不是因为三级所以整个碳纹路不是很均匀， 可以看到明显的接缝处。看图片
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PS 兰波54的架子由等了两天
[美利达自行车品牌]新人新车——美利达挑战者500
本来想等2014款到了买新款，不过听说新款减配置了，想想还不如13款的划算，这个季节买车的不多，而且价格划算，所以就以迅雷不及然而盗铃之势迅速出手，的速度拿下！
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求祝贺！！
专卖& & 3698
买的时候也是把心一横!!不后悔，很值得拥有~~~~
早点下手啊& & 趁着现在13款还有货&&而且还打着&&14款听说简配了& &T500就不是以前的T500了~~~
[美利达自行车品牌]美利达冠军车 白色 小改
听闻冠军车的出来了，性价比超高 又是限量 马上就出手入了一台。&&3598元
自己对原装M430 原装 &&不是很满意 于是全部换掉。
把换成M590 换 换小& &26*2.0的正新独行侠换 TT 26*1.90
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你换 的那个的 光头胎很是好看，我也想换了& &公路骑蛮爽的
[美利达自行车品牌]求助下，美利达公爵700与捷安特ATX777买拿一个好呀？
求助，700与777买拿一个好呀？
都是13版的，我们这里700卖2898元，777卖3089元
骑友们，我是新手！给个意见，谢谢！
配置如下：
【2013款 777配置详情】：
价格：3098元
颜色：白/蓝、黑/香槟色
： WIN镁合金机械避震
390&&44*32*22T
：HDC 300 油压
： 铝合金、双层铝合金轮圈
其他： 铝合金31.8、小、可调节铝合金、 BUTTED座管、1-1/8’至1-1/4’（DOWN）车首零件
【2013款 700 配置详情】
价格：2898元
颜色：珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫平飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑
TEKTRO HDC-300油压
SR -T414三齿盘
SR XCM-HLO油压避震
VUELTA MTB XRP配色
我感觉也是，小白一个
你感觉送什么比较能够接受？
没人回啊！
300都3k多了 唉
我们这边挑300不便宜啊
这个价拿不到唉
[美利达自行车品牌]爆改美利达挑战者600
今天把600给爆改了一番。
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那配什么颜色比较好呀
谢谢啊。哈哈，乱搞的。
[美利达自行车品牌]我们的美利达 DUKE
我的DUKE 500
丫头的DUKE 600
我们的DUKE
在九月初,心血来潮买了一辆500,17寸。实际上也是为了去球馆打球,骑车就当提前热身了,开始对各系列车型了解并不多,只是从百度了解到一些相关知识,然后觉得挺漂亮,就入手了。买他只是为了代步,对车的档次不是很在乎(米不多啊,呵呵),有了500,戴着耳机在路上到也悠闲自在。
至于600,是上初一的丫头看了我的车很眼红,跟她的同学都骑着也有关系。以前给她买的弯梁现在明显不愿意动了,能看出她的心思,呵呵。所以,在给她学习方面的激励下,给她买了这辆600,白色,15寸。
当然,丫头的车比我的档次要高,呵呵。主要是我这个当爸的疼爱女儿吧,也希望她将来能比我有出息,也比我过得更好。
她好像是比我快啊,至少不说累.....
谢谢啊!只是自己的感受了
继续留个纪念
[美利达自行车品牌]美利达2013山地全车系目录及价格整合汇总
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600，约4680元
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500，约4198元
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350，约3698元
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300，约3098元
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600，约3798元
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500，约2698元
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300，约2198元
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700，约2898元
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600，约2598元
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500，约2198元
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600-D，约1698元
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600，约1598元
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500，约1198元
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300，约998元
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300（24寸），约998元
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700，约2798元
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600，约1998元
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500，约1298元
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兰博29ER系列
兰博 S 29，约5298元
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兰博 29，约3698元
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[美利达自行车品牌]美利达终于发力了———2014年新款发布
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/industry/business/14740.html
上面链接是详细内容！谢谢观赏
昨天收到公司通知，12款车特价处理公6& & & && &9980
[美利达自行车品牌]平把公路：选择捷安特FCR还是美利达探索者呢？
这段时间看上平把公路了，、. 的探索者500.&&探索者500 大概3700元的样子。FCR3700 大概4200元。FCR-3200元&&不清楚。&&有些说FCR3500比探索者500后变要好。要好。我也不懂。&&也有说FCR3500性价比没有FCR3300高。 我不太喜欢FCR的前减震的。感觉不靠谱。
看到别的帖子说FCR是集各种悲剧于一车。。&&都没信心买平把公路了。。
大家能给点建议么。 FCR3300和探索者500价钱不同。性价比也不同。 愁死了。
唉。。。没人熟悉吗？给些建议也好啊。探索者600是，不太感冒。其他部件可能比500好很多吧
[美利达自行车品牌]美利达rambo29S报到
rambo29S，17寸。我身高185，按照计算17寸的还是小了点，要是有17寸或者18寸就好了。整体感觉不错，sram X5+X7反应灵敏。10s的比较精确，稍微动到调节旋钮就会导致有一两档调节不顺。个人感觉滚阻是比26的要大，不过体力跟上了29er的巡航还是比26的要爽。有个不足就是坐杆太短了，应该是偏小了。对于180+的身高这个是偏小的，入手的建议换坐杆和鹅颈。红白色是好看但是不耐脏，出去一圈回来看见上面一层灰。现在努力向31的巡航速度进发。
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快乐骑行，向31巡航进发。
是的，这个自己一个人较难达到，跟车会容易
我现在只能稳定在27-28左右。
本来想DIY的，但是自己动手能力差干脆整车上了。
[美利达自行车品牌]投入到美利达阵营，来晒晒我的雪狼2
之前骑了十三年的内变速车终于寿终正寝了，后面的变速轴让我骑坏了，这次想换个好点的车，由于天天上下班往返二十多公里，想买个长时间骑行舒服的，这两天看了看比较不错，想在帝柏和之间挑一台，转了几家专卖店现货都很少，不是狼1就是帝柏3500，比较了一下配置还是感觉的性价比更高一些，转到最后一家店的时候看到了我现在入手的这款雪狼2，一眼感觉就不错，而且14年新款，立马心动了，跟店家说了半天也不让价，最后让他送了些小配件了事，刚才去附近的公园试了试感觉很不错，顺便拍了几张照片发上来晒晒
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刚买了一天，还没正式骑起来呢，明天上班试试
26的，应该比小一些吧，今天骑了二十几公里感觉还不错，很轻松
[美利达自行车品牌]美利达2012公路车系（非欧车系）
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[美利达自行车品牌]牛逼的美利达O.9 5000D
刚上的牛逼O.NINE 5000D, 只比车队版低一级，全套.
DT SWISS FORK
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一硬一软件
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国内不知道哟，这是欧版的，友情价格20000搞到的，听说当年卖40000多人民币。
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